Зимние шины ч.2

nip:

Кстати совсем свежее, буквально вчера наткнулся.   https://youtu.be/rVi5cmJbO4o?si=u-kAIoKCWlHJlDCA

67 единиц твердость у НФ200, при 70 у летних шин??? Да не может быть. Или так "оптимизировали" смесь?

Vortex:

Рома Bizz41 говорит, что ездил с такими, но я х.з. - это же как ремень в трещинах. Тоже ездят и не обрывает ).

Ну просто если это чисто косметический дефект - да и хрен с ним в общем то. У фокусов 1,6 моторы вот стучат что их с дизелями путают и ничего.

Sync77:

Ну просто если это чисто косметический дефект - да и хрен с ним в общем то. У фокусов 1,6 моторы вот стучат что их с дизелями путают и ничего.

Это не косметический деффект. Это до случая.

цитата:

Это до случая

Я и спрашиваю - до какого, что случиться может? Шина лопнет? Грунтозацеп сорвёт? Антихрист придёт в этот мир?

Просто я ездил на шинах где трещины были с марианскую впадину и выкинул их из-за того что их сожрало до корда. От самих трещин никаких проблем не было.

Sync77:

на шинах где трещины были с марианскую впадину и выкинул их из-за того что их сожрало до корда. От самих трещин никаких проблем не было.

так это доп ламели, которые образуются когда основных не хватает...просто ваш собеседник этого не понимает..
шина хакка8 пробегу примерно 40000, выпуск 2016, ездили аккуратно, всё красиво...шипы все\или почти все, другого фото нет

та же шина пробегу +20000, общий 60000, стиль вождения умеренно агрессивный, итог шипов нет..тело шипа есть сердечника нет

фото продажные, почему с таким оттенком хз, проданы по 5000 за шину 255\50\20

как ранее говорил на замену куплены пирелли фрикционки, отличные шины...фото ранее в теме..

nip:

Теперь я знаю как выглядит психологический портрет тех людей, которые вещают разнообразную ересь о том что, шипованные шины скользят по асфальту, на шипах как по рельсам, и что шиповки неполноценны внутри МКАД.

И как, Карл Густав, прошу раскрыть портрет-то?
Читать только надо научиться. Я четко говорю, что каждому своё. Кому-то шипы удобнее и понятнее, как брату моему, например. А кому-то нешиповка удобнее, как мне на фокусе. Именно те, что утверждает о неполноценности резин, машин и прочего нуждается в портретах. Как тут передернуло от слов о неполноценности фокуса, а? ))) А тачка-то за свои бабки офигенная. У каждой цели свои средства и каждый выбирает по своему желанию и карману. Кому Хакка 8, кому НФ200 эталонный. Так что оставьте внутри себя своего Сигизмунда Шломо, не позорьтесь.

Sync77:

Я и спрашиваю - до какого, что случиться может?

Шины с трещинами входят в перечень неисправностей при которых эксплуатация ТС запрещена ПДД РФ.

I ivan.90:

так это доп ламели, которые образуются когда основных не хватает..

Это ты сам придумал? Свойство упругих материалов восстанавливать форму считается качеством. Если форма не восстанавливается, остаются складки - это остаточная деформация, которая говорит о низком качестве или потере свойств материала. Внутри протектора наоборот поверхность должна быть гладкой для лучшего самоочищения.
З.Ы так можно нафантазировать, что и трещины - это скрытые возможности по увеличению глубины протектора

Vortex
Спора у меня с Вами не было, просто Вы написали про президентский кортедж и резину нокиан, я вас и спросил Вы работаете водителем президента?
То что Вы написали у вас на айс контакт 2 машина припятствует качению ( как понял накату) это полный бред, проверьте не заклини ли у Вас поршни суппортов

Hidden post

Vortex:

Где, процитируйте, пожалуйста?Без ваших советов, как-нибудь обойдусь, что мне проверять, а что нет, спасибо.

Видимо модераторы почистили топик, и этого сообщения я не вижу, думаю Вы этим и воспользовались, что ответили на данное сообщение только через несколько дней, но формунчане думаю его тоже помнят.
Да и странно, Вы что не помните что пишите?
Так зачем тогда Вы сидите на форуме если Вам советы итп не нужны, а чуть что против вашего мнения скажешь Вы сразу кипятитесь?

serg1983
это кажется не он писал.

Ребята завязывайте свои споры и давайте займёмся делом

В конце той зимы пришлось малость потратиться ) и обновить парочку michelin x Ice north4, пошли винтом.
на этот сезон второй пары хватит, но скорее всего её придется менять.
По ценам сейчас перебор, за 195/65 r15 хотят в районе 20т.р докупить пару колёс рука не подымается.
Пока крутятся несколько вариантов, надеяться на понижение цен, купить два колеса Ikon Autograph,
продать свои почти новые michelin и уже взять полный комплект Ikon Autograph.
Вся загвоздка в том, что не хочу потерять все преимущества michelin, по тестам и малочисленным отзывам michelin и Ikon Autograph вполне сопоставимы по характеристикам
хочу услышать мнение по этому вопросу или предложения по выбору.

serg1983:

Да и странно, Вы что не помните что пишите?

А ты не помнишь, что читаешь? Или цитировать не умеешь? Я помню, что писал. А ты можешь найти отбивку у себя в почте. Оттуда модераторы не удаляют.

Dimon64
Ну теперь то вы поняли, куда кинули свои дрожжи? Я предупреждал. :

Vortex:

А ты не помнишь, что читаешь? Или цитировать не умеешь? Я помню, что писал. А ты можешь найти отбивку у себя в почте. Оттуда модераторы не удаляют.

Добрые люди помогли найти. Не вы писали?
Думаю дискуссию можно закрыть ТК вы скорее всего скажите не я писал или все не так поняли смысл сообщения

ejik78
Все колеса должны быть одинаковой модели. Аминь.
В чем выразилось "пошли винтом" и на каком сроке эксплуатации?

Mits:

ejik78 Все колеса должны быть одинаковой модели. Аминь. В чем выразилось "пошли винтом" и на каком сроке эксплуатации?

Согласен что желательно все колеса должны быть одинаковые, но ничего страшного не будет если на осях будет и разная.
Сам откатал 2 сезона спереди на гудеар, а сзади на контике втором, в принципе нормально, системы стабилизации тоже не ругались

serg1983:

Добрые люди помогли найти. Не вы писали?

Я не вижу слова "кортеж" - это раз. Если для тебя гараж и кортеж - это одно и тоже. И ты не знаешь что такое "гараж президента" - это такое название предприятия, которое занимается обслуживанием ведомственного парка. Оно так просто называется. В его обязанности также входит закупка шин. Связи работы водителем - это два. От того, что там написано я не отказываюсь. Или хотите, чтобы я вам тут рассказал - где, в какой гараж, когда закупка производилась? Вот, ты сам сказал - тебе достаточно запомнить где-то что-то. Вот, я запомнил. Помню, как с другом снимали со служебной БМВ эту хаккапелитту 7, т.к. и водитель (мой друг) и его "шеф" оба сошлись во мнении, что на этом ездить они не хотят. В общем, это уже истории из жизни. Вспомнил и вспомнил. На колкие вызовы, типа ваших - ты что водителем у Президента работаешь? Я не обращаю внимания - это не от большого ума оппонента. На то, что я заметил пятой точкой чувствительное сопротивление качению у новых них, правда относительно летних, а вы мне тут про чушь и тормоза смотри. Наверное, я это не просто так написал, а и тормоза проверил, а точнее летом поменял все в круг с полным обслуживанием и до переобувки ничего подобного не замечал. Даже тросы ручника новые стоят. Но для вас чушь. Ну, чушь, так чушь. А если открыть тесты по АйсКонтак2, то в минусах реально можно увидеть - высокое сопротивление качению, высокий расход топлива. Так что, что ты там хотел сказать умного еще?

Mits:

ejik78 Все колеса должны быть одинаковой модели. Аминь.

Вроде, убрали это наконец-то. Теперь только все шипованные или нешипованные и одинаковые на одной оси и то по признакам - размер, скоростной индекс, индекс нагрузки. Про вид протектора и модель шин, вроде, ничего нет.

цитата:

5.8. На одну ось транспортного средства установлены шины разной размерности, конструкции (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), с разными категориями скорости, индексами несущей способности, рисунками протектора, зимние и не зимние, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. Указанные требования не применяются в случае временной установки на транспортное средство запасной шины.

https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_...73e8c7/

Mits:

ejik78 Все колеса должны быть одинаковой модели. Аминь.

По ПДД насколько помню, одинаковой модели должны быть на одной оси
и на обеих осях только шипы или только нешипы

Модераторы ничего не стирали. Все прикручено намертво:
Зимние шины ч.2 (сообщение #19762017)

diman416

цитата:

По ПДД насколько помню, одинаковой модели должны быть на одной оси и на обеих осях только шипы или только нешипы

Верно, для прохождения ГТО это условие которое проверяют. Про одинаковую модель - это дискуссионный вопрос про который консенсуса нет. Я бы не стал разные бренды ставить, они все равно неидентично себя ведут. Насколько - это дело случая.

Опять таки где ездить: по проселкам одно, по трассам летать - другое.

Mits:

Про одинаковую модель - это дискуссионный вопрос про который консенсуса нет. Я бы не стал разные бренды ставить, они все равно неидентично себя ведут. Насколько - это дело случая.

Скажи это производителям авто, которые ставят разноширокие шины на переднюю и заднюю ось да еще разных брендов с разными рисунками.

Vortex

цитата:

Скажи это производителям авто, которые ставят разноширокие шины на переднюю и заднюю ось да еще разных брендов с разными рисунками.

Обычно это учитывается в конструкции и электронике авто. То есть заточено на распределение крутящего момента по заводским условиям. А мы обсуждаем произвольный выбор по желанию.

Mits:

Обычно это учитывается в конструкции и электронике авто. То есть заточено на распределение крутящего момента по заводским условиям. А мы обсуждаем произвольный выбор по желанию.

Знаешь, такое практиковалось еще до того времени, когда автомобили стали напичканными электроникой. Потом, в инструкции к этим авто не указываются конкретные модели шин, а только тип, размер, индексы скорости и нагрузки. Производитель отталкивается исключительно от законодательства страны, где выпускается этот авто. Меня могут поправить, если ошибаюсь, но в России, вроде, на БМВ не ставили разноширокие колеса пока в ПДД это было запрещено. Я в свое время ездил на Жигулях летом два контика и два барума, а когда учился только на права вообще "модно" было зимние шины покупать только на одну - ведущую ось. Мне кажется, мы слишком стали много придавать значения тому, что нам маркетинг впаривает.

Mits:

Все колеса должны быть одинаковой модели. Аминь. В чем выразилось "пошли винтом" и на каком сроке эксплуатации?

Лопнул внутри корт, на протекторе появилась шишка, хотя ямы не ловил
откатал на них 4 сезона, пробег от силы 30т.км.
Спору нет, желательно ставить все одинаковые колеса, но хочется поступить правильно и обойтись минимальными затратами , брать пару мишек 40 т.р в лучшем случае это 22г. выпуска или четыре Ikon Autograph Ice 9 30т.р.

ejik78

цитата:

Лопнул внутри корт, на протекторе появилась шишка, хотя ямы не ловил откатал на них 4 сезона, пробег от силы 30т.км.

Фигасе. Не часто бывает.
Конкретно по этим двум моделям не подскажу, поскольку именно на таких не ездил. А пишут много чего.
Из чисто логических рассуждений получается разница в 10 тыс, не очень большая. 22 год вообще это не то условие, которое принципиально, можно их считать новыми. В остатке остается предрасположенность ментальная и опыт эксплуатации )

Я докупаю по два колеса часто. Но у меня нешиповка.

ejik78
может слить с авито мишку и купить комплект