Удалившим каталитический нейтрализатор

Всем привет,у меня был звон под машиной когда нажимаю на газ думал это катализаторы ,купил я пламягасители ,обманки и две гофры (старые уже были плохие)Поехал в автосервис и сняли мне все и хотели выбить катализаторы а там их нету …видимо до меня прежний владелец выбил но пламиков не каких не было и обманок тоже а звук шел от стронгера (он внутри развалился)Вообщем поставили пламягасители и обманки но после всех работ загорелся чек и выдаёт ошибку p00300 ,я сбросил эту ошибку но через какое-то время она снова выскакивает и вместе с ней чек .Что делать ?лямбу менять (пишет банк 1) или если другую прошивку поставить то это все пропадёт?машина Форд фокус 2 1.6 115 лс 2005г

Ребят, немного понять не могу, подскажите кто в курсе.
Графики 2х лямбда, каталик разогретый
Графики с 2х разных программ.
Как понимаю первый лямбда рабочий, а вот второй показывает фигню, правильно понимаю?.
Просто каждые 300км выскакивает ошибка низкая эффективность катализатора.
Хотел спросить, по этим графикам можно узнать гавкнул каталик или второй лямбда.?
Всем заранее спасибо за ответы.

serg1983
Вторая лямбда нормальная, а вот каталику хана. Проще поставить обманку.

AL-DL
Спасибо за ответ.
Ну прежде чем обманку ставить надо избавиться от каталика.

AL-DL
Вы были правы, каталик сегодня удалил, теперь вот такие графики.
Как понимаю приемлемые.
Ну и так кто будет демонтировать кат, скажу от себя плюсы и минусы.
Начну с минусов, которых больше
1. При 2000 об мин, появился какой-то небольшой грохот, как понимаю что из за прямого прохождения газов через пламегаситель.
(Ну это зависит возможно от рукопопости мастеров) причем он то есть, то нету, может что закрутить забыли.
Звук очень похож типа грохота термозащиты глушителя об сам глушитель.
2. Это естественно запах, теперь аромат снаружи стоит как от жигулей, самое главное внутри не чувствуется.
3. Естественно о прохождении т.о. официально можно забыть, хотя ))).

Плюсы.
1. Как мне показалось машина работать на х.х. стала ровнее.
Наверное это главный и единственный плюс, ну и погасший чем с ошибкой 0420

Мне предлагали поставить прошивку евро 2, я отказался и попросил поставить обычную механическую обманку.
Теперь про увеличение мощности, может она чуть на низах и увеличилась, но не 8-10%как обещают рекламщики, хотя у меня такой цели и не было
У меня просто почти с новья машины стоит джеттер, так что может из за этого ничего и не ощутил.
Кат к сожалению целый не увидел, только уже раскрашенный, так что можно было его промыть или нет не знаю. Демонтаж был произведен на пробеге почти 206т.км.
Пробег реальный.

Ребят привет, а никто не пробовал ставить универсальные железные каталик с якобы напылением драг металлов на соты.
Просто запах напрягает без каталика, кто продает эти каталики утверждают что запах исчезает, но верить им сами понимаете

serg1983
На драйве видел, что они расплавляются только так. Может от производителя тоже правда зависит

Rome163
Да, к сожалению такое тоже видел.
Можно конечно забить, но запах напрягает.

serg1983
Ребята предлагали поставить дожигатель после фланца. От запаха спасает на все 100. По цене не скажу не доехал еще

Nikolai2112
Можно поподробнее, что за дожигатель?

serg1983
Дожигатель как второй кат но который стоит на магистрале выглядит как резонатор. Можно от ваза врезать, можно дороже, нужно смотреть. Как пример выглядят так фото из интернета. Но мне так предлагали в том году.

Nikolai2112
Спасибо, понял.
По сути это такой же катализатор который устанавливается не в коллектор, а в магистраль перед резонатором.

serg1983
Да да. Говорят дешевле и надежнее

Nikolai2112
Думаю единственное цена тоже не малая будет и на него, а например ваз 2110 делается под евро 2, так что от него толку думаю мало будет.

serg1983:

Nikolai2112 Думаю единственное цена тоже не малая будет и на него, а например ваз 2110 делается под евро 2, так что от него толку думаю мало будет.

Евро 2 - это не только нормы токсичности, но и скорость выхода катализатора на рабочую температуру. Именно поэтому каты переехали из-под брюха на коллектор.

продают блоки катализатора, я бы поменял, тк загорелся чек, кто пробовал? не сыплются? боюсь двигатель угробить)

Kirpidal
Тогда можно попробовать передвинуть его вниз по трубе.

serg1983
Я металлический катализатор установил. Второй год езжу проблем тьфу-тьфу нет. Запаха тоже нет. Всё полностью устраивает.

oreshkin
а код для заказа какой ?

oreshkin
Спасибо за совет, я к ним присматривался, но пока езжу просто с вырезанным катом

Если что MG-RACE ставил.

Всем привет!Машина фф2 1.6 115,машина прошита ледоколам 9,старый коллектор с 4 лямбдами был убран и поменян на стингер и тоже под 4 лямбды (две задних лямбды заглушены )Вопрос такой -если лямбду банк 1 сенсор 1 воткнуть в фишку которая находиться ближе к катушке под лямбду банк 1 сенсор 2 ,что будет ?Саму лямбду с банка 1 сенсор 2 я снял и оставил на запас .

bnyk_1995
Зачем?

HO2S11 - Bank 1 Sensor 1
HO2S21 - Bank 2 Sensor 1
Это два основных датчика, по ним двигатель работает и корректирует топливно воздушную смесь.

HO2S12 - Bank 1 Sensor 2
HO2S22 - Bank 2 Sensor 2
Это два датчика контроля состояния катализатора. По ним блок управления двигателем только смотрит живы ли катализаторы.

Соответственно у тебя два разъёма от датчиков банк 1 и 2 сенсор 1 должны быть воткнуты и ни как иначе.

Rics
Я просто в 2 датчик отключил который ближе к катушки зажигание и изменений не заметил

Вы хотите сказать дальний датчик за банком один сенсор 1 тоже должен воткнут ?(синея фишка )Просто после прошивки мне сказали два задних датчика убрать ,но при этом у меня коррекция долгосрочная в минусе в большом

bnyk_1995
Я этого не говорил.

Датчики с синими фишками не нужны. С зелеными необходимы.

Добрый день. Выбили катализатор, поставил обманку лямбды. После этого появилось стойкое ощущение, что расход повысился ( по бк стал меж. город показывать в районе 10 с кондиционером). Значит желательно убрать обманку и прошить под Евро-2 или проблема в другом?

JustUp
Проблема в том что без ката машина работает не нормально, без него вонь, расход бензина и масла. Ищите хорошую прошивку или ставьте кат обратно.

ПыЖиК:

JustUp Проблема в том что без ката машина работает не нормально, без него вонь, расход бензина и масла. Ищите хорошую прошивку или ставьте кат обратно.

Не соглашусь с Вами в частности. В чем машина работает нестабильно?, Вонь,да( как от классики), но расход топлива не растет, а масло тут вообще причем?, как оно взаимосвязано с катом?

serg1983
Тему почитай эту и про расход масла.

ПыЖиК:

Тему почитай эту и про расход масла.

Тема есть есть тема, я сужу по личному примеру, у самого выбит кат, стоит обманка,ни с жором масла нет проблем, ни с расходом топлива, ни со стабильностью работы авто, а тему изучал перед тем как выбивал кат