Масло в ДВС, выбор и замена

цитата:

,главное менять тысяч через 10

не... надо менять по моточасам так правильнее...в городах с пробками, может даже и через 5тысяч... масло оно любое максимум 200 моточасов живёт... просто ведь присадки то делают там кто нам санкции объявил, и если в тот же лукойл или ещё что то сыпали эти присадки, то если их не будет, то что будут лить? правильно, что то аля сколкова нанотехнологии и чубайс рулит...вообщем, посмотрим... надежда была что через казахстан что то пойдёт... они обломили... остаётся только китай и талибы...ну может ещё борзая турция что то там позволит... пока будем ждать...может за год что то и придумается нормальное...

Серый:

Швейк А формулу подделывали из за массовости её продаж,когда то форд был очень популярен,а с ним и формула. А Лукойл заехал на заправку данного бренда и покупай

Проехал от Москвы до Владимира по всем заправкам ЛУКОЙЛа. Ни FD ни luxe нет ни на одной. Другие масла есть. Нашёл канистру FD на роснефти за 4200р. Когда будут поставки никто не знает.

Швейк
Ну я не миллионер ))) по моточасам отслеживать,тем более опыт моего мотора говорит,что через 10 тыс нормально ему. Да постукивает холодный,как и у многих но ко мне на ремонт иногда приезжают 1,6 с таким стуком,что мой просто тишина ))) на второй машине мотор пробежал 110 и тоже не жалуется ))) Так то я тоже успел канистру Лукойла взять за 1700 и разливного мобила накапал канистру )) но на два авто это капля

Ш Швейк:

не... надо менять по моточасам так правильнее...в городах с пробками, может даже и через 5тысяч... масло оно любое максимум 200 моточасов живёт... просто ведь присадки то делают там кто нам санкции объявил, и если в тот же лукойл или ещё что то сыпали эти присадки, то если их не будет, то что будут лить? правильно, что то аля сколкова нанотехнологии и чубайс рулит...вообщем, посмотрим... надежда была что через казахстан что то пойдёт... они обломили... остаётся только китай и талибы...ну может ещё борзая турция что то там позволит... пока будем ждать...может за год что то и придумается нормальное...

Ну я бы сказал 350 считается, максимум ну а меньше , кому как религия позволяет

Ш Швейк:

не... надо менять по моточасам так правильнее...в городах с пробками, может даже и через 5тысяч... масло оно любое максимум 200 моточасов живёт... просто ведь присадки то делают там кто нам санкции объявил, и если в тот же лукойл или ещё что то сыпали эти присадки, то если их не будет, то что будут лить? правильно, что то аля сколкова нанотехнологии и чубайс рулит...вообщем, посмотрим... надежда была что через казахстан что то пойдёт... они обломили... остаётся только китай и талибы...ну может ещё борзая турция что то там позволит... пока будем ждать...может за год что то и придумается нормальное...

У меня щас 250 моточасов при пробеге 2.5т.км. пора менять?

1.5т мотор

Серый
да у меня на холодную тоже постукивает пробег 213тыщ... не хотелось просто ничего менять... теперь придётся... нежданчик как говориться прилетел... кстатия посмотрел свой пробег, оказывается я за год уже 11 проехал, менять буду на днях. от пятилитровки поллитра осталось в канистре и уровень сейчас по середине.

цитата:

У меня щас 250 моточасов при пробеге 2.5т.км. пора менять?

каждый решает сам... у меня не было таких моточасов... я себе планку поставил 200 и всё... ну может чуть больше... вот видите, сколько разных мнений оказывается... кстати а на ойлклубе сколько моточасов советуют? если все масла судя по комментариям одинаковы по ресурсу?

ALEXASH1979
Все о моторных маслах. Масло для двигателя (сообщение #19589200) вот с ним пообщайтесь... он позиционирует себя грамотным... я же всего хотел знать как быть без масла формулы и усё... мне эту бадягу разводить не хочется ибо я в масле полный ноль.

Швейк
Все блин такие спецы ))) масло на тампакс капают,щуп лижут,кал и мочу из масла выделяют для анализов но я бы поверил лишь одному,два одинаковых мотора и одинаковые условия эксплуатации по мне атмосферники наши рады любому маслу с нужной вязкостью

цитата:

,два одинаковых мотора и одинаковые условия эксплуатации

вот и я не верю... написал куперу, так они мне отписали, что для форда класс а5\в5, только 0w30 или 20... или 40... так с такой вязкостью у меня жрать будет, ибо уже через маслосъемки точно уходит... и ведь они об этом молчат, типа ты главное купи...

да чего вы к моточасам то привязываетесь?!
на режим пилотирования нужно опираться и от этого уже отталкиваться,
одни и те же моточасы можно по трассе пройти в крейсерском режиме, а можно и в городе с тапкой в пол с каждого перекрестка,
разница колоссальная

При 90% города для себя решил если a5/b5 то замена в 7.5 т.км.Если Ilsac то замена в 5.5 т.км
При трассовых пробегах думается можно 1-1.5 км накинуть к интервалу

A Alex-1984:

При 90% города для себя решил если a5/b5 то замена в 7.5 т.км.Если Ilsac то замена в 5.5 т.км

Вы знаете, я скажу крамольное и в очередной раз, но все таки интервал замены особого отношения к допуску не имеет, потому что щелочное число к ресурсу масла его тоже не имеет. Если вы на А5/В5 решили ездить 7.5 тык, то на илсаке ездить меньше - лицемерие. Не просто так илсаковские масла никогда дешевле А5/В5 не были.

Это касается только допуска. По вязкости да, зависимость есть, маловязкие при перекатах быстрее к износу металлов приводят. Хотя полновязкие при перекатах засирают двигатель. Опять выбор из двух зол.

WeellyTR
Все может быть) и применительно к современным реалиям, похоже выбирать будем из вариантов цена/доступность.

A Alex-1984:

При 90% города для себя решил если a5/b5 то замена в 7.5 т.км.Если Ilsac то замена в 5.5 т.км При трассовых пробегах думается можно 1-1.5 км накинуть к интервалу

Я катаю 7500-8000км

Всем здравствуйте.
Хочу поинтересоваться,есть кто катает на моторном масле shell helix ultra professional AF 5w-30.
До этого лил формулу f,хочу попробовать shell ,что можете сказать ?
Машина форд фокус 3 125л.с

Maksim1212
Я катаю на таком. Правда у меня Экобуст.

Maksim1212
С учетом того что Шел вроде как ушел, не думаю что сейчас целесобразно переходить на их продукцию, тем более что льют ее для России на наших заводах. По крайней мере стоит подробно ознакомиться с тем как ушел Шел и что будет дальше. На сколько понимаю АЗС выкупил Лукойл, а вот на счет заводов не знаю.

ПыЖиК
От этого всего я далек,просто сейчас есть возможность залить данное масло (shell).
Вот и интересно хорошее оно,или плохое.
Стоит ли лить или хуже двигателю сделаю.
Когда лил формулу появился какой то стук ,как будто гидрики стучат( может они и есть ) .Вот и хочется попробовать другого какого нибудь масло .

Maksim1212
Тогда смотрите что о нем пишут на масляных форумах.

цитата:

да чего вы к моточасам то привязываетесь?! на режим пилотирования нужно опираться и от этого уже отталкиваться,

так как бы я об этом писал, может в другой теме конечно... я имел ввиду моточасы на ХХ ибо больше убивают двиг именно ХХ особенно в жару... у меня 7 лет была трасса 95%, теперь трасса 50% но при отсутствии пробок. поэтому и менял масло формулу через 15 тыщ... теперь вот за год проехал может 11-12 тыщ... на днях буду менять... и как я понимаю, что теперь такого счастья не будет, все эти синтеки, луколы масксимум 10... а оно мне надо бы?

цитата:

как будто гидрики стучат( может они и есть )

нет гидриков на наших двигателях

Mikron56
Видел в Анапе на Лукойле, масло Luxe. Допуски Форда на этикетке есть.

M Maksim1212:

ПыЖиК От этого всего я далек,просто сейчас есть возможность залить данное масло (shell). Вот и интересно хорошее оно,или плохое. Стоит ли лить или хуже двигателю сделаю. Когда лил формулу появился какой то стук ,как будто гидрики стучат( может они и есть ) .Вот и хочется попробовать другого какого нибудь масло .

Его и делали всю жизнь в Торжке, не боись, движок съест, не выплюнет

AndreyArb
Да, только несколько статей интересных было на просторах и в ЗаРулем про масло мирового бренда, которое делалось у нас, и которое в гуталин превращалось. Лили его и дилеры. Имя бренда додумайте сами.

У меня брат на тусанне катает уже лет так 12 и товарищ на Соуле и Весте уже три года, ничего в гуталин не превратилось, а вот если подделку залили, то все может быть. Я вообще себе предпочитаю покупать не раскрученные масла, которые поэтому не подделывают и стоят очень вменяемо.

цитата:

Имя бренда додумайте сами.

мобил или шелл поди? Говори уже... сейчас можно теперь только наше...

цитата:

которое делалось у нас,

Всё правильно, Василий Алибабаевич ( надеюсь помните кто такой) жил, жив, и будет жить! думаю это от того, что наши умельцы всегда найду на чём с экономить, нарушат процесс производства, состав и глазом не моргнут. Для осознания процесса чуть отвлекусь, да простят меня модераторы. Так вот купила СЭС автоклав ВК 75 производства Тюмень, я смотрю на него и улыбаюсь, т.к. вижу автоклав модели ну лет 30 назад которую выпускали... короче где то на приёмки старые покупают, переваривают, красят и т.п... делают новые документы, и продают, заметьте легально! на них распространяются правила сосудов под давлением, всё строго... А вы масло... лили, льют и будут лить сепарированную отработку в канистры из китая, или не очень китая... так было с импортным, будет и с нашим, даже дешманским синтеком... будет будет... и не сомневайтесь... те кто палёнку продавал думает захочет с голоду умирать?

Да ладно вам у нас женщина приезжала на Сиде с пробегом 36 тыс на первую замену масла,хотела говорит на 35 тыс но замоталась )))

AndreyArb
Швейк

https://www.zr.ru/content/articles/522788-smert_...najden/

Чтобы я балоболом не выглядел) Мобил у нас не делали