Турбодизельный двигатель 1.6

AnStar136:

Р0299

Почитай, Google в помощь, если надо : https://www.obd-codes.com/p0299

Serj in Rogervik
А как уменьшить давление картерных газов?

adampushkin
Капиталкой шпг

A Aleksandr69reg:

Капиталкой шпг

ок, а отсрочить как-то это можно? просто давит масло из патрубков на впуске и на крышке, может есть какое-то временное решение?

adampushkin
Во впуск может турбина масло кидать, а так сапун на улицу

A Aleksandr69reg:

Во впуск может турбина масло кидать, а так сапун на улицу

дак турбина кидает, а в турбину из клапанной крышки попадает, хоть я и заменил мембрану с пружинкой, не помогло, а если патрубок на улицу, то масло начнёт убывать, нынче оно в цене.

adampushkin
Что с ЕГР?

Serj in Rogervik:

Что с ЕГР?

Егр давно уже закис, новый покупать не стал, прошил машину и поставил заглушки с обеих сторон, клапан и теплообменник сняты.

Aleksandr69reg
а если поставить такой маслоуловитель алиэкспресс между сапуном и турбиной, как скажется на работе двигателя? Или лучше кинуть патрубок от блока, где стоял егр в верхнюю крышку, куда втыкался обратный конец егр?

adampushkin
Не подскажу

Добрый день, не подскажете по замене двигателя на volvo v50 d4164t: можно- ли заменить двигатель на котором нет дроссельной заслонки около турбины и нет охлаждения трубки ЕГР, на двигатель на котором есть заслонка и охлаждение? (мой застучал)
мой
замена на

Я поменял. Поставил навесное свое

Все привет! FF2 1.6tdci Помогите, пожалуйста, найти код патрубка после интеркулера - перед заслонкой , уже раз заказал, а приехал не такой, хотя визуально похож. Dвн=57мм+\-, L=450-500мм

roman.sokol
На двигатель G8DA ставил 1525112

Всем привет! FF2 1.6tdci
подтекает антифриз в этом месте на холодном двигателе, откуда течет?

R roman.sokol:

Все привет! FF2 1.6tdci Помогите, пожалуйста, найти код патрубка после интеркулера - перед заслонкой , уже раз заказал, а приехал не такой, хотя визуально похож. Dвн=57мм+\-, L=450-500мм

ставил ES4288

P prolan:

Всем привет! FF2 1.6tdci подтекает антифриз в этом месте на холодном двигателе, откуда течет?

Посмотри блок с датчиком температуры он рядом, с торца двигателя

P prolan:

Всем привет! FF2 1.6tdci подтекает антифриз в этом месте на холодном двигателе, откуда течет?

У меня подтекало из под корпуса маслянного фильтра.
То есть сам фильтр с радиатором снимаешь и там в прокладке такой усик сделан.Он и дал течь
Заменил на всякий случай 2 прокладки.Корпуса фильтра и радиатора и промазал где усик тот герметом для надежности

R roman.sokol:

Все привет! FF2 1.6tdci Помогите, пожалуйста, найти код патрубка после интеркулера - перед заслонкой , уже раз заказал, а приехал не такой, хотя визуально похож. Dвн=57мм+\-, L=450-500мм

Пару лет назад заказывал, стоит до сих пор без вопросов.
Gates
090850
Патрубок турбокомпрессора

Sergio_Seaman
Спасибо!
Я заказал Gates 090132

Добрый вечер! Пропала преемственность дизеля (Ford C-max, 2004 г.в., мотор 1.6 tdci, 109 лс, турбина с изменяемой геометрией). Раньше был подхват на 1800 оборотов и ускорение. Теперь ускоряется медленно, при этом на всех передачах (как на атмосферном дизеле). Подхвата нет на всем диапазоне оборотов. При запуске двигателя (на холостом ходу) тяга турбины сразу втягивает шток вниз до максимума, когда давишь на газ, шток свое положение не меняет, ко стоит отпустить педаль газа, шток возвращается вверх и сразу же втягивается вниз (заметил независимо от оборотов: давишь на газ с разной последовательностью - 1500, 2000, 2500, 3000 оборотов, шток втянут, отпускаешь педаль газа шток поднимается как при выключенном двигателе и через секунду снова втягивается). Если заглушить двигатель шток тяги турбины втянут, слышен звук как-бы зуммера, через секунд 10 звук пропадает, тяга возвращается в свое первоначальное (верхнее) положение.

Добрый день! Подскажите пожалуйста о чем может говорить подтекание масла в данных местах? Турбину открыл, крыльчатка была без масла, люфта в осевом направлении нет совсем. На техосмотре сказали, что возможно турбина. Машина заводится с пол тычка, не троит, работает ровно и хорошая мощность.
Прошу совета, потому что машина при старте выдает(совсем) немного синего дыма, и если погазовать до 4 тысяч, то дым синий проявляется уже достаточно сильно, на горячюю, при 4 тысячах тоже поддымливает. Не могу пройти техосмотр (живу в Финляндии) При норме мах газов 1.5 - выдает 2,2...
Есть в наличии Delfi 150 и Autocom 2013

В машине нет сажевого фильтра.

kazanok
На гофре скорее всего трещины и через них выходит воздух. В районе заслонки либо через нее сочится масло, либо патрубок от кулера до заслонки имеет трещины.

Jeka_Nekrasoff
Спасибо большое. Проверю, что вы сказали. Сообщу о результате.

kazanok
Я уже оба патрубка менял. Верхний, с горой, лучше всего оригинал ставить.

Парни может кто нибудь менял турбину от 90 сильного на гаррет на 109сил. В инете не нашёл

Roman_mofo:

Парни может кто нибудь менял турбину от 90 сильного на гаррет на 109сил. В инете не нашёл

На сколько я помню там разные турбины, 109 с изменяемой геометрией.

Авто C-Max 1,6 tdci 110л/с. Проблема, не включается процесс изменение геометрии турбины. Ищу причину. Вопрос как проверить исравность клапана турбины (N75).