putnik1

metel:

это форд, только турецкий. Видимо у турков тоже кризис, фильтра девать некуда.

Странно тогда что их на форме не упоминали качество то в общем хорошее, а цена в два раза ниже.

Может кто то подсказать что это за чудо фильтры? Мне его прислали по коду 1359941 FORD
На самом деле как я понял это ни фига не форд и код выглядит вот так TAMT6714FDE. Конструктивно выглядит так же как оригинальные, просто странно что фильтр этот нигде не упоминается на форуме.

Код 1890260, после того как разбавил водой стал точно такой как и был с завода. Вроде не такой красный как на картинке выше, но могу ошибаться, в расширительном бачке выглядит так же.

biramax91:

Всем привет, ребят подскажите а ключ от фф2 гия можно ли перекинуть в корпус фф3?

нет

Two_Zero:

Всем привет. Кто подскажет, какая ответная часть подойдёт к этому комплекту? Скрытый текст x Пользуюсь складным-выкидным ключом. А этот комплект лежит уже 6,5 лет, от первого хозяина авто.

применение
Для Fiesta 2001-2002
Для Focus 1998-2004
Для Mondeo 2001-2007
Для KA 2002-2008

Появились рывки при движении в районе 1800-2200 об. по ощущениям как будто бросаешь педаль газа кратковременно, расход в норме, топливный фильтр поменял, ошибок нет, во всех других режимах двигатель ведет себя вполне адекватно, вакуум на турбину приходит, шток вроде бы двигается актуально. MAF почистил. Куда копать может кто уже сталкивался?

Также пришел с новой наклейкой, партия от 10.19г.

цитата:

Нет информации о Finist кодах Citroen

— кольцо топливной форсунки (медная шайба) Citroen/Peugeot 16 105 645 80х4шт;
— кольцо уплотнительное топливной форсунки (сальник) Citroen/Peugeot 16 098 482 80х4шт;
— кольцо форсунки топливной (пластмассовое кольцо) Citroen/Peugeot 16 098 480 80х4шт;
— шпилька крепления форсунки Citroen/Peugeot 1982.83х8шт;
— гайка держателя форсунки Citroen/Peugeot 1982.63х8шт.

взято отсюда

Jeka_Nekrasoff:

Подушка в какую цену?

4 тысячи руб. но это Донецк.

Jeka_Nekrasoff:

Почем???

Что именно почему?

Заменил правую опору двигателя, брал HUTCHINSON 586284 вероятнее всего, это и есть то, что идет в оригинал. Фрезой был затерт производитель но под металлической частью есть клеймо фомоко. Может кому будет полезно. З.ы. вибраций кстати почти не было, просто когда меняли грм заметили что опора уже лягла и зазора почти нет.

Jeka_Nekrasoff:

Понятия не имею... Но вряд ли... Он же только сажу задерживает...

Он еще и кардинально меняет запах, но я катализатор удалил вместе с сажевым так что могу ошибаться.

вот в таком пакете пришла мне, видно обе наклейки.

крышка от ситроена подходит, Topran 723 789 идет как аналог и на ситроен и на форд, когда то знакомому заказывал его. не жаловался вроде бы.

Заказало себе крышку "мазда" будем пробовать лечить недуг с маслом в впускном, плохо то что есть много отзывов когда она не помогает в решении проблемы.

Полетел у меня насос омывателя, автомобиль универсал с омывателем заднего стекла, оригинальный номер насоса Ford 1355124, был заказан Febi 34863 в итоге приехал оригинальный насос один в один только с сточенной эмблемой форд.

Lem_on:

Ровно на 10 мм.

хм, а что именно обрезается?

а в чем кроется доработка системы фильтра?

M Maksvv:

Lem_on, нужно на мондео 4 TDCI 130 л.с. который DW10 с континенталем

http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm
там нет вашего авто в оглавлении, но 2 литра 136 лошадей дв10 есть.

metel:

Lem_on поздравляю со знанием. Вот это высказывание уже показало насколько ваши знания глубоки. Оставляйте их для себя и своей машины. Доказывать вам ничего не буду, спорить с неумными - только время терять.

А в чем проблема с прошивками официальными без фильтра? уже сотни тысяч км на разных авто на этих прошивках накатано, с кучей людей переобщался пока решал как быть с сажевым, сам уже второй год эксплуатирую(причем у меня есть с чем сравнивать, у приятеля авто еще с сажевым, как доживет свое будем прошивать, поведение двигателя абсолютно один в один, только запах выхлопа меняется) в чем проблема то? Вы насколько я заметил на форуме достаточно компетентны, разложить по пунктам пожалуйста. ибо не понятна претензия.

metel:

putnik1 ну тогда сделай короткое замыкание по датчику температуры сажевого (имитация перегрева), проще всего прямо в разъеме датчика, любого. Потом расскажи какой эффект получился. Lem_on у меня пустая банка сажевого второй год катается под машиной, и ничего не гремит.

к такой постановке вопроса я был не готов, что еще отключить чтобы если замкнет то не было эффекта...

metel:

нет конечно, проводка от датчиков идет в PCM. А отключить их надо во избежание глюков.

да нет никаких глюков, от них, один раз всплывала ошибка от факм но уже тысяч 20 не проявлялась.