Про тормоза на ФФ2

Всем доброго времени суток...
Такая вот проблема:
Как-то на парковке медленно сдавал назад на минимальной скорости (авто с АКПП) слегка придерживая тормоз...
а когда надо было остановиться почувствовал что педаль стала тугой...
на втором и третьим нажатии педаль тоже была тугой...
авто сразу заглушил после завёл и стало всё нормально...
после проехал около 500 км по городу но
в один момент резко тронувшись с места (машина успела набрать скорость 3-5 км/ч) долбанул по тормозам...… эффект повторился снова педаль стала тугой.. понажимал педаль все возобновилось...
ну и потом ещё один раз было такое в пробке ехал еле -еле... потом снова 1200 км всё путём...
ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ??
Форд фокус 1,6 АКПП 2007г.в. пробег 185т.км.

Господа. Как снимается этот штифт?

Rics
Тормозные суппорты п.10. В принципе так и себе делал.

День добрый.
фф2 рест 2,0 АКПП - вчера взял машину, не могу понять логику работы педали тормоза, довольно большой свободный ход до ощущения момента торможения, как будто педаль по ощущениям болтается, то есть при надавливании сначала очень легко (похоже просто на свободный ход при котором ничего не происходит) а потом уже чувствуется давление на педали и соответственно машина начинает замедлятся. Сравнивал с первым фокусом в аналогичной конфигурации, так ход наааамного меньше и соответственно ход педали меньше до начала торможения.

alexstay
Прокачай тормоза. Если тормозуха давно не менялась тоже поменяй, регламент на эту процедуру 2 года, это касаемо педали. Ещё может быть ватное торможение, то есть слабый эффект торможения при нажатии петдалм, тут может быть от плохих колодок, но я думаю у тебя первое.

alexstay
Тормоза у тебя неисправны. Так быть не должно
Давай фото состояния передних и задних дисков. Ну и замена тормозной жидкости с прокачкой это как минимум.

Rics:

Тормоза у тебя неисправны. Так быть не должно Давай фото состояния передних и задних дисков. Ну и замена тормозной жидкости с прокачкой это как минимум.

alickaps:

Прокачай тормоза. Если тормозуха давно не менялась тоже поменяй, регламент на эту процедуру 2 года, это касаемо педали. Ещё может быть ватное торможение, то есть слабый эффект торможения при нажатии петдалм, тут может быть от плохих колодок, но я думаю у тебя первое.

Пока приговорили под замену перед и зад колодки, на днях поменяю и посмотрим на результат, прокачаю блок абс и торм магистраль с новой тормозухой.

alexstay
Главное, чтобы они не поставили тебе новые колодки на ушатаные тормозные диски.

alexstay
После чего тормоза стали такие? Как собираетесь прокачивать чтобы с блоком АБС? У меня похожая ситуация, но все диски и колодки относительно новые

SerP:

После чего тормоза стали такие? Как собираетесь прокачивать чтобы с блоком АБС? У меня похожая ситуация, но все диски и колодки относительно новые

Машину взял такую уже, а прокачивать буду через программу диагностики.

Rics
У меня вот диски и колодки новые, а педаль ватная. Прокачал тормоза с заведенным двигателем как советуют чтобы с АБС - не помогло, остаётся вариант под давлением(одному помогло) и программно форсканом, но тыканье пальцем в небо уже поднадоело.
alexstay
напишите в личку или здесь в чем была причина, в колодках или жиже

цитата:

а педаль ватная.

Педаль ватная на стоящей машине? или ватно тормозит?

SerP
А какие колодки и диски? (Передние).
У меня к примеру ватное торможение, плохое было на кашияма, ездил плевался искал причину. Пока не поменял колодки на галфер, вот там появились тормоза, но стерлись очень быстро тысяч за 12.Потом поставил брембо, тоже огонь как и на галфере и ходят долго, по моему тысяч 30-40 уже, потом уточню. Все на ориг дисках

alexstay
При торможении ватные, на стоящей не знаю как было и должно быть. Диски Брембо, а колодки 3 комплекта и все не очень тормозят как раньше на родных убитых изнутри дисках. Ставил колодки трв как до проблемы, но все равно плохо тормозит, получается что проблема не в "железе", а где-то в тормозной магистрале, хотя просто поменял диски с колодками и тормоза пропали!

цитата:

При торможении ватные

Это будет длится километров 500, при одновременной замене дисков и колодок это нормально. Уже сталкивался с таким.
Пока не притрутся.

alexstay
1.5 года езжу, всё никак не притрутся!))

Приветствую участников )
из-за чего могут так криво работать тормоза? Выработка заметная, причем на всех четырех колесах примерно одинаково, при торможении задействована только половина рабочего диаметра диска.
Колодки год назад поставил дешевые=дерьмовые, но может не только в колодках дело, может есть какие нибудь известные причины или хотя бы версии?

Нормально все у вас

Vladimir_V
Смените колодки. Иногда первое время такое бывает пока не притрутся, но если уже год, я бы поменял коло5

Vladimir_V
А сколько пробег на этих колодках, за этот период с момента установки?

SerP
runerr1303
В прошлом году в ноябре, заменил по кругу диски и колодки, на колодках сэкономил сдуру, какие-то UBS-стандарт поставил. Проехал тыщ 15-17 примерно. Странно, что на всех 4-х колесах одинаковый косяк, граница выработки ровно посредине рабочей поверхности диска. Если брак колодок, то как-то не должно быть так одинаково-симметрично на всех колесах.
Колодки конечно заменю на днях. Потом, когда буду менять резину на зимнюю, посмотрю на результат.

Vladimir_V
UBS Оранж вроде нормальные. Напишите производителю, может возместят или хотя бы напишут в чём дело

V Vladimir_V:

или хотя бы версии?

Версии такие
Барахло диски , изготовлены из некачественного неоднородного материала
Колодки это маловероятно хотя возможно , для чистоты эксперимента заменить на нормальные , не эконом вариант
при замене колодок , за компанию проверить состояние суппорта .

Vladimir_V
Похоже, что колодки жесткие. А вы много ездите? Бывает, если колодки жесткие и мало ездит машина, то диски начинают ржаветь раньше, чем притрутся колодки. В тех местах, где не притерлось ржавчина снимается не до конца, вот и разница в цвете. Поставьте TRW, отличные колодки.

Коллеги, подскажите пожалуйста, для фф2 рест 1.6 испанец диски и колодки отличаются от русфокусов? Читал и темы, и шапки, и емекс ещё окончательно запутал, там что-то совсем разные варианты по вину, и 265 и 278мм и т.д.

Если не сложно, можете написать партномера дисков и колодок TRW которые подойдут?

B Boostin_Mine:

подскажите пожалуйста, для фф2 рест 1.6 испанец диски

Заходите на http://www.elcats.ru/ford/ и там по своему вину ищите.
ПС на русфордах и зарубежных фордах диаметры т.дисков отличаются 100% но это по поводу передних информация.

4honte
Boostin_Mine
Неа, не отличаются. На 1.6 100% 278мм(СПЕРЕДИ) с завода, если никто раньше скобы 300 не воткнул. Также сзади, 265мм - 100%, если до вас 280 от СТ не воткнули.
Также встречались 300мм с завода на 2.0 моторах, там кому как повезет. Но заводские торм диски на фф2 1.6 278мм спреди и 265мм сзади.

Коллеги, большое спасибо за помощь, заказал диски и колодки Remsa 6710.10 и 1082.00
Надеюсь будут не хуже нынешних, хотя к своему стыду не знаю что там стоит, почти 4 года и 40 ткм назад как было "почти половина колодок" так и сейчас "почти половина колодок". Диски на вид просто не нравятся, мерять не стал, решил просто уже поменять комплектом.

dimanoff:

Неа, не отличаются. На 1.6 100% 278мм(СПЕРЕДИ)

Да, согласен, посмотрел на двигатель 1,6 бенз т.диски на 278мм.
ps где читал, что на зарубежных фордах 300мм ставились (не проверил информацию), сейчас посмотрел, то же самое, что и на Всеволожских версиях.

4honte
В зависимости от места сборки показывает либо 278 либо 300 , но на двухлитровых