Неисправности генератора

Ребята... Может кто скинуть фото? как Falcrum скинул обычного шкива и обгонной.

Draiv1k

Поставил 150А вместо 120А ,эпвс на ххх работает стабильнее,проценты почти не скачут,если только буквально раз-другой.
НО при повороте руля ЭГУР все же ближний все равно моргает

D Draiv1k:

А это точно обгонная у меня муфта?

обычный шкив стоит.

Никитаа
Ты че такой агрессивный то? Проблемы с нервами что ли? Мне в целом пофигу что там стоит, я просто по не самому информативному фото сделал вывод что там обычный шкиф, а не обгонная муфта. Специально с твоего бортжурнала взял твое фото шкива с обгонной муфтой-раз ты ставил и не слепой - должен наверное отличия найти в фото? Или ты сам ничего не ставил, ставили на СТО, а ты просто делаешь выводы по информации что у него механика и должен стоять с оборонной муфтой? Я сам перекручивал шкивы один на другой и знаю как выглядят оба на генераторах ФФ2. Про попадание в просак стоит написать еще?

Ребята, купил даже телескопичку с зеркалом, посмотрел. Фото прилагаю.

Получается мне надо брать DAN1023? Ничего страшного что в шапке написано что он для АКПП? Кстати, хотел спросить.. есть ли различие если брать просто denso гену, или оригинал с фомоко? В плане качества и надёжности.. Всем заранее благодарю за помощь!

Draiv1k
Оригиналтакже денсо придёт...

Falcrum
На его мотор и мкпп ставится с обгонной муфтой, не увидел агрессию, а то что до него поставили зачем то без абгонки на этот мотор, это второй вопрос.
Что не так с просаком?

D Draiv1k:

Ребята, купил даже телескопичку с зеркалом, посмотрел. Фото прилагаю. Получается мне надо брать DAN1023? Ничего страшного что в шапке написано что он для АКПП? Кстати, хотел спросить.. есть ли различие если брать просто denso гену, или оригинал с фомоко? В плане качества и надёжности.. Всем заранее благодарю за помощь!

Что должны увидеть на этих фото?

Никитаа

цитата:

не увидел агрессию

да ничего особенного, но тем не менее посты свои ты немного отредактировал(как мне кажется), т.к. в первоначальном виде они звучали более грубо и неадекватно, учитывая что я никого не обвинял ни в чем, а лишь предположил(предположил!) ошибочность твоих суждений про:

цитата:

100% обгонная муфта, беги с того сервиса!

потому что, сервис возможно вполне себе нормальный.

Никитаа:

Что должны увидеть на этих фото?

то что там обычный шкив без обгонной муфты, как один из вариантов, например, не?

цитата:

Что не так с просаком?

то что в него попал ты...

PS:это ты пришел и всем минуса поставил что ли?) Если что, я не минусил тебя, вообще не имею такой привычки(как и плюсить).

Falcrum
Разве плохо отредактировал? Нужно было оставить в первом виде считаешь?
В сервисе по вину должны были сказать, что на данный мотор ставят с обгонной муфтой.
Я абсолютно точно знаю что на том моторе должно стоять.
П.С. минусы не имею привычки ставить.

Никитаа
То что там обычный шкив, а не обгонная, кстати выдает у меня по вину две гены, у этих ген в аналогах" стоит dan 1023, а он естественно без обгонки.
Номер гены по вин коду 1530298, и 1748620.
Фото прилагаю:
Получается что с завода у меня идёт без обгонки, верно?

И кстати на сайте Denso тоже выдает на мой двигатель обычный шкив, а не обгонку. Скриншот прилагаю.

Draiv1k
если стоит выбор нового генератора - покупай с обгонной, хуже не будет. Если конечно он не сильно дороже будет.

Falcrum
Уже заказал с обычным шкивом..

Ребят, что то не пойму... Поставил сегодня новый денсо 120А при нагрузке 13.6, без нагрузки 13.6 чё за фигня?) Щетки не обтерлись что ли?

Точнее вру, если смотреть через "тест" режим, при всех потребителей 13.1, без 13.6 это нормально? Заранее благодарю!

Draiv1k
сейчас в Москве жарко, поэтому гена регулирует напряжение, чтобы аккум не закипел. Ну т.е. да, это нормально.

Falcrum
Я слышал что должно быть 14v в простое, то есть ещё и считывает датчик температуры?

Вообще я удивляюсь... В сервисах никто ничего не знает, на форуме люди более компетентны получается.

Draiv1k
14в я у себя только зимой видел.

На 105 амперном сейчас показывает 13,9-14,1

serega836
Фиг знает Falcrum говорит из за температуры снижает..

serega836
Там же интеллектуальная зарядка, наверное гена или мозги сами определяют сколько подавать вольт...

Draiv1k
Зимой у меня показывает 14,2-14,5

serega836
А вы в Москве живёте? Температура какая за бортом?

Draiv1k
В москве.по компу показывает 29°

serega836
Ну тогда я фиг знает... Честно

Draiv1k
А чё ты паришься? Зарядка идёт,лампа акума не горит, значит всё норм))

serega836
Да мне просто интересно почему у нас с Falcrum, одни значения, а у тебя другие совсем... Хочется разобраться..

Draiv1k
Это нормально летом, зимой будет около 14,6. На наших фокусах зарядкой управляет ЭБУ двигателя, он решает когда какое напряжение должен выдавать генератор.

Draiv1k
Судя по теме Напряжение бортовой сети на 1.6 напряжения заряда несколько выше, чем на Duratec HE. Например, у меня летом обычно 13.9-14.2 В держится (если прям очень хорошо прогреть двигло, то можно увидеть 13.8 В), а на Duratec HE при тех же условиях вполне нормально иметь 13.6-13.8 В.