версия этого двигателя, работающая на смеси этанола с бензном, на такой двигатель устанавливается блок Bosch ME17.0.2
GISDFRE
чувак, там l5-ve объемом 2.5 литра с мазды, иди почитай внимательнее, даже в названии тебе там намекают тонко
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
grafvarg
3 May 2021
grafvarg
если ты не можешь отличить L5 от LF о чем с тобой разговаривать?
вот тебе еще фото для наглядности
если ты не можешь отличить L5 от LF о чем с тобой разговаривать?
вот тебе еще фото для наглядности
grafvarg
3 May 2021
GISDFRE
тоже 2 литра?)))
тоже 2 литра?)))
grafvarg
конечно..так отличия и не нашел?
для таких диванных "специалистов" как ты и пишут всякую хрень..которые не могут отличить белое от черного
конечно..так отличия и не нашел?
для таких диванных "специалистов" как ты и пишут всякую хрень..которые не могут отличить белое от черного
civil-zz
3 May 2021
GISDFRE
а почему на мазде и мондео двигатели 2.5 должны сверху выглядеть одинаково?
как бы это..
а почему на мазде и мондео двигатели 2.5 должны сверху выглядеть одинаково?
как бы это..
civil-zz
потому что клапан фазовращателя стоит по центру ГБЦ
и второе..не стоит доверять фото
потому что клапан фазовращателя стоит по центру ГБЦ
и второе..не стоит доверять фото
civil-zz
3 May 2021
GISDFRE
останемся при своих тогда.
я обоих людей, ссылки на которых привел grafvarg, знаю, чужие фотки им выкладывать совершенно ни к чему.
останемся при своих тогда.
я обоих людей, ссылки на которых привел grafvarg, знаю, чужие фотки им выкладывать совершенно ни к чему.
civil-zz
у LF клапан смещен в сторону впускного коллектора
у LF катушки на шпилька-гайка у L5 болт
у LF клапан смещен в сторону впускного коллектора
у LF катушки на шпилька-гайка у L5 болт
grafvarg
3 May 2021
GISDFRE
поржал )) Все с вами ясно "спец по l моторам" вам кидаешь пруфы о том что это 2.5 вы твердите обратное, на одной фотке даже штамп заводской "2.5" но вы твердите что это 2.0 ))) напишите людям ссылки на которых я вам дал, а так же еще с десяток людей на драйве вам скажут одно и тоже,и покажут фотки на которых один и тот же мотор с индексом 2.5, но вы же лучше знаете, я забыл ))
поржал )) Все с вами ясно "спец по l моторам" вам кидаешь пруфы о том что это 2.5 вы твердите обратное, на одной фотке даже штамп заводской "2.5" но вы твердите что это 2.0 ))) напишите людям ссылки на которых я вам дал, а так же еще с десяток людей на драйве вам скажут одно и тоже,и покажут фотки на которых один и тот же мотор с индексом 2.5, но вы же лучше знаете, я забыл ))
civil-zz
3 May 2021
GISDFRE
У L5 тоже ведь клапан смещен
У L5 тоже ведь клапан смещен
grafvarg
3 May 2021
GISDFRE
и да, на фотке вашего l5 клапан тоже смещен, посмотрите внимательнее, это видно даже без увеличения фото. Адиос, спор продолжать нет смысла
и да, на фотке вашего l5 клапан тоже смещен, посмотрите внимательнее, это видно даже без увеличения фото. Адиос, спор продолжать нет смысла
civil-zz
я таких L5 не видел
вот это L5
я 10 лет занимаюсь ремонтом Мазда -Форд-Вольво..уж поверьте..двигатели я отличить могу..и у нас очень много контрактных из Японии
я таких L5 не видел
я 10 лет занимаюсь ремонтом Мазда -Форд-Вольво..уж поверьте..двигатели я отличить могу..и у нас очень много контрактных из Японии
grafvarg
civil-zz
что бы не возникало споров и вопросов объясняю..
L5 это генерация Мазды из L3 если вы увидите клапан фазовращателя не по центру ГБЦ..сразу возникнут вопросы об этом двигателе..для примера двигатель L3
civil-zz
что бы не возникало споров и вопросов объясняю..
L5 это генерация Мазды из L3 если вы увидите клапан фазовращателя не по центру ГБЦ..сразу возникнут вопросы об этом двигателе..для примера двигатель L3
civil-zz
3 May 2021
GISDFRE
ок, думаю, спорить дальше смысла нет. у меня такого мотора нет, и ставить я его уже точно не буду, меня мой T5 более, чем устраивает) а те люди, что делали свап себе, думаю прекрасно и сами знают, что именно они поставили.
ок, думаю, спорить дальше смысла нет. у меня такого мотора нет, и ставить я его уже точно не буду, меня мой T5 более, чем устраивает) а те люди, что делали свап себе, думаю прекрасно и сами знают, что именно они поставили.
Hammerer
5 May 2021
Всем привет ! Уважаемые где можно найти заводские прошивки на 411,418 блок ?
Касаемо двигателей 1,8, 2,0 2,3 2,5 Скажу следующее,,,, они одинаковые 
, да есть небольшие отличия в мелких деталях. 1,8 и 2,0 вообще дин в один,,, 2,3 отличается тем что блок выше на 12-15 мм.+ есть УР валы. 2,5 так же выше, так же есть УР валы и имеет немного увеличенные впускные каналы в ГБЦ, что предполагает установку впускного коллектора от 2,5,,,, хотя есть вариант установки коллектора от 1,8 - 2,3 через проставку. Да в некоторых моторах добавлен фазовращатель впускного вала, да есть различия по высоте подъема клапана,,,,, но это все мелочи. Главное - Все навесное и КПП подходят болт в болт без каких либо переделок и изменения конструкции,,, ни каких переходных плит и т д.
Под капотом моего С-Макса вот уже 40 ткм трудится L3.
Двигатель: замена целиком (сообщение #19248816)
Двигатель работает на прошивке 2,0 с форсунками 2,3 (оранжевые)
Что скажу, в большинстве режимов прошивка подходит. на ХХ правда коррекция уходит в минуса на 15 %, а в остальных режимах вполне себе ничего.
Конечно хотелось бы программу которая может разложить и модифицировать прошивку,,,, да по экспериментировать,,, взял бы калибровки от сток прошивки Мазда 2,3 и перенес в мозг форда. Так же можно было бы сделать и с двигателем 2,5,,,, в качестве эталона калибровка стока от Мазды, Куги, Мондео с мотором 2,5...ну и конечно ставим форсунки соответствующей производительности...
, да есть небольшие отличия в мелких деталях. 1,8 и 2,0 вообще дин в один,,, 2,3 отличается тем что блок выше на 12-15 мм.+ есть УР валы. 2,5 так же выше, так же есть УР валы и имеет немного увеличенные впускные каналы в ГБЦ, что предполагает установку впускного коллектора от 2,5,,,, хотя есть вариант установки коллектора от 1,8 - 2,3 через проставку. Да в некоторых моторах добавлен фазовращатель впускного вала, да есть различия по высоте подъема клапана,,,,, но это все мелочи. Главное - Все навесное и КПП подходят болт в болт без каких либо переделок и изменения конструкции,,, ни каких переходных плит и т д.Под капотом моего С-Макса вот уже 40 ткм трудится L3.
Двигатель: замена целиком (сообщение #19248816)
Двигатель работает на прошивке 2,0 с форсунками 2,3 (оранжевые)
Что скажу, в большинстве режимов прошивка подходит. на ХХ правда коррекция уходит в минуса на 15 %, а в остальных режимах вполне себе ничего.
Конечно хотелось бы программу которая может разложить и модифицировать прошивку,,,, да по экспериментировать,,, взял бы калибровки от сток прошивки Мазда 2,3 и перенес в мозг форда. Так же можно было бы сделать и с двигателем 2,5,,,, в качестве эталона калибровка стока от Мазды, Куги, Мондео с мотором 2,5...ну и конечно ставим форсунки соответствующей производительности...
Hammerer
12 May 2021
AlexOsi
Подскажи пожалуйста как скачать файл прошивки ?
Подскажи пожалуйста как скачать файл прошивки ?
PiterFF2
18 May 2021mobile
Grizzly0520
Забейте данные вручную в соответствии с конфигурацией вашего авто, там всё стандартно. Вот ниже с моего 1.6/115 конфиг. У меня ABS и 5-дерный седан. Ну и галку на круизе, если есть.
Забейте данные вручную в соответствии с конфигурацией вашего авто, там всё стандартно. Вот ниже с моего 1.6/115 конфиг. У меня ABS и 5-дерный седан. Ну и галку на круизе, если есть.
А как это все сохранить? Вот я все вбил, но кнопка записать в pcm не активна
И когда нажимаю прочитать из pcm - говорит, что vid-блок отсутствует в этом pcm
Может стоит прошить с чужим vid-блоком, а потом вручную его изменить?
И когда нажимаю прочитать из pcm - говорит, что vid-блок отсутствует в этом pcm
Может стоит прошить с чужим vid-блоком, а потом вручную его изменить?
PiterFF2
18 May 2021G Grizzly0520: |
 |
Да. Но прошивать ничего не надо, нужно просто подгрузить прошивку с непустым VID-блоком. Прога спросит использовать ли его как текущий. Вы говорите "Ок". После этого идёте на вкладку "Конфигурация", там становится активна кнопка "Записать в PCM". Перед записью правите данные как надо и записываете VID в PCM.
PiterFF2
18 May 2021mobile
Grizzly0520
Так можно, но просто лишнее время потратили. При пустом VID его можно прописать без прошивки самой прошивки.
Так можно, но просто лишнее время потратили. При пустом VID его можно прописать без прошивки самой прошивки.
Sholoiko: |
|
а) для владельцев блоков Bosch
Здравствуйте, помогите пожалуйста разобраться, вчера активировал КК по инструкции, имеется соответственно два файла которые следуя инструкции мы выгружаем , файл прошивки заводской и файл конфигурации. КК заработал, все нормально, и тут мне захотелось сделать прошивку евро 2, так как у меня удален кат., какие шаги мне нужно сделать чтобы залить евро 2 прошивку? Сразу начинаю с 9 шага? Или для сторонней прошивки другой алгоритм действий? И еще не понимаю, что бдет с КК ? При прошивке евро 2 да и любой другой прошивке КК будет работать или надо будет заново активировать?
Евген2115
19 May 2021
M Montana000: |
|
Перепрошивка PCM (сообщение #14910630)
КК будет работать
PiterFF2
19 May 2021
eselkan
В шапке темы есть информация по блокам, у вас не Bosch.
В шапке темы есть информация по блокам, у вас не Bosch.
PiterFF2
Да не очень там понятно.
Спасибо. Сижу шью:)
Вроде всё прошло успешно но когда решил вновь прочитать из PCM выскочила табличка - VID-блок отсутствует в этом PCM.
Я не ставил галочку -Обновлять прошивку Quizzer.
Может надо было?
Да не очень там понятно.
Спасибо. Сижу шью:)
Вроде всё прошло успешно но когда решил вновь прочитать из PCM выскочила табличка - VID-блок отсутствует в этом PCM.
Я не ставил галочку -Обновлять прошивку Quizzer.
Может надо было?
PiterFF2
19 May 2021mobile
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club