Зимние шины ч.2

Ну раз уже - 2, значит ставки растатут.

dimanoff:

Веталь76 да ты ж шипы все за один сезон измотаешь на своей шкоде с газом в пол

Зато с каким зацепом )

dimanoff:

да ты ж шипы все за один сезон измотаешь на своей шкоде с газом в пол

А мож нет. Ну вот так то тоже может быть. Кто его знает.

Vortex:

Зато с каким зацепом )

Ага, прикинь, аж страшно уже

Vortex
Веталь76
ехал вчера ночью домой, по накатаной снегом дороге, местами разгонялся 150. Так, аккуратно конечно, но все равно, более менее прогнозируемо. Маневрировал через намет, между полосами. В общем хин4 адекватно себя показали, я доволен.

dimanoff
Я пока отметил на 200%, что 8 мм против 10 мм никакими сверх-технологиями не компенсировано. При перестроении через снежные перекаты стойкое ощущение, что шинам сезона 3-4 (при 5-8 тыс км в сезон). Это очень сильно разочаровывает. Ибо, первое желание обновить зимние шины у меня возникло, когда я стал чувствовать эти снежные переметы при перестроении, а это 5-й сезон был (((. Честно, я немного расстроен. Радует только боковой дрежак - это нечно. И отсуствие пробуксовок при трогании с места. Даже если буксует, то тащит в разгон, а не как привод оборвало - вжжжжжииии и на месте стоишь.

Vortex
Согласен.
Но что сделаешь?
Удешевляют производство, используют меньше смеси. Хорошая работа маркетологов. И быстрее придут за новыми...

Веталь76:

Зимние шины ч.2 (сообщение #19397941) Зимние шины ч.2 (сообщение #19399890) 9 лет ей. Убитой не выглядит.

Ну сам же пишешь и знаешь, что 10-лет для шин предел. Так что не удивительно, уже резина от старости устала имхо

Vortex

цитата:

10 дней? Ты матчасть подтяни, что такое средняя полоса. Было бы все так просто, как у вас: летом - летние, зимой - зимние, этой темы не было бы. А так, сегодня жопа зимняя, а завтра жопа на зимней резине - вот, засада.

Да у нас в идеале вообще 3 комплекта, лето, зима на шипах и нешипы на межсезонье, но это сильно жирно по деньгам будет.

цитата:

З.ы. Есиче, Питер севернее Москвабада и там еще влажность и т.д.

Ну по статистике у вас погода примерно одинакова. В питере море рядом сглаживает "северность".
И так чтобы в Москве/Питере зима, а у нас травка зеленая и дождь на моей памяти не было ни разу. А вот наоборот - постоянно.

Потому и пишу что у вас на нешипах проще, потому что всю зиму как у нас в межсезонье, то асфальт то снег. Хотя я и у нас уже 3 зиму на нешипах и особо ущербным себя не чувствую. Но у нас по деревне и льда не так много, в основном снег укатанный. А вот в городе брат прошлую зиму ездил на отцовской машине без шипов и сказал что ему было очень грустно.

Давайте жить дружно )
Устроили очередные разборки ))) шип не шип
Каждый кулик хвалит свое болото )
Выбор должен зависеть от конкретных условий эксплуатации машины и в каждом случае это индивидуально .

ejik78
Кстати щас в морозы гоняю, такая сказка Мишлен норд 4

Я ничего против фрикционок не имею. Но выбираю шипованные шины, потому что мне нравится, что они шумят! Потому что они начинают сильнее шуметь прежде, чем начать скользить.
Вот едешь ты по трассе, протоптанная колея с заледенелым асфальтом (но всё же асфальтом) в насте снега. И тут перед поворотом начинаю оттормаживаться, и слышу, что шипы начали шуметь в два раза сильнее. Ага! Лёд накатали.
Фрикционки в такой ситуации не шумят, а когда они начинают скользить понимаешь порой только по стрёкоту системы АБС... Опасно, ИМХО.
Я ездил на фрикционках, у меня в своё время были когда-то Нокиан РСи, Бридж Близзак, ещё на каршерингах периодически езжу.
Но такой уверенности на зимней дороге, как дают шипы, мне никакая резина не давала. А шиповок у меня тоже много разных было.
Гиславед НФ5, Пирелли Айс Зеро (то ещё г-но, ИМХО), Бридж Айскрузер 5000 (не выдержал шума, продал на второй сезон, хотя гребли как трактор), Нордман 5, Конти Айсконтакт1, сейчас на Айсконтакт3 катаюсь.

Да, по тому, какой была прошлая зима, 2019 года в московском регионе, я бы сказал, что шипованная шина - верх неблагоразумия... Но эта зима уже показала, что всё-таки совсем неплохо, пусть 10, пусть 20 дней в году, но ездить наиболее уверенно.

Кстати, парадокс. Зимние, шипованные Айсконтакт 3 на моей машине тише летних колес! Возможно, потому что ширина профиля у летней больше, но факт - шум от колёс на лете я слышу гораздо сильнее, а цокот шипов на зиме слышен только если проезжаешь мимо какой-то стенки или в тоннеле. На открытом пространстве я шипов не слышу совсем. Как-то так.

Vortex
Саш, а я наоборот шипы отлюбил ещё в 2010 году, и только на фрикционку стоит
Вчера в снегопад снова радовала меня xisnow

ejik78:

Давайте жить дружно ) Устроили очередные разборки ))) шип не шип Каждый кулик хвалит свое болото ) Выбор должен зависеть от конкретных условий эксплуатации машины и в каждом случае это индивидуально .

Всё правильно сказано, именно под свои условия и манеру езды

Никитаа
Это у тебя промежуточная стадия ))).

Vortex:

Никитаа Это у тебя промежуточная стадия ))).

Что то затянулась она второй десяток лет начал уже

Никитаа:

Что то затянулась она второй десяток лет начал уже

До случая. Вон, Виталий по неволе сел на Хакку 7. Вангую, на счет Мишлена с гвоздями не шутит. Я также с фрикционки слез - взял такчку на гвоздях. И следующие уже стал шиповки брать. Минусов нет, они только выдуманные. Реальные плюсы есть и альтернативы им нет. Доказывать никому ничего не надо.
На счет усиления шума шипов на льду, про который Дядя Лёня пишет, подтверждаю.

Vortex
Нет Саш пройдёт ещё десяток лет, и мы тут будем общаться, я буду на фрикционке, и ты думаю тоже

У нас в семье 2 авто, один на шипах, второй (фокус) - нет. Просто потому что фокус ездит ближе к МКАД и шипы не так нужны, зато нет левых скольжений по асфальту или особенно заговняконному химией асфальту, повышенного шума и прочего. На икстрейле ездим и дальше, потому Хакка 8, и она очень неплоха.

P Pincky:

Ну сам же пишешь и знаешь, что 10-лет для шин предел. Так что не удивительно, уже резина от старости устала имхо

Всё может быть, я к этому больше склоняюсь. Сейчас то вообще стало очень заметно, дубовая ппц стала, до неё такого не помню даже.

Vortex:

До случая. Вон, Виталий по неволе сел на Хакку 7. Вангую, на счет Мишлена с гвоздями не шутит. Я также с фрикционки слез - взял такчку на гвоздях. И следующие уже стал шиповки брать. Минусов нет, они только выдуманные. Реальные плюсы есть и альтернативы им нет. Доказывать никому ничего не надо. На счет усиления шума шипов на льду, про который Дядя Лёня пишет, подтверждаю.

Конечно не шучу. Я уже пару десяток лет не щупал топ шип, да, все было понемногу, но это не о чем.. А что касается последних 10 лет так вообще не знаю что это такое. Надо все попробовать. Из топ не шип все было, а вот с шипами нет,не порядок. Вдруг зайдёт.
Вот и хочу сам себя опровергнуть, может правда не те шипы в моей практике были.
Всё кто ездит на этом Мишлен, от шипов не страдают. Наоборот, более универсальная шина, может я этого и хочу.

Vortex:

Никитаа Это у тебя промежуточная стадия ))).

Легко такое может быть.

Выбор был между Michelin X-Ice North 4 или Michelin X-Ice Snow по одинаковой цене в 15 размере, но вот решил этот шип попробовать. Если брать в 205/55/16 размере там сразу разница комплекта 8 тык руб. А если не шип, то ещё больше+1000р ещё. Поэтому остался на 15 железках, в 195/65. Кстати поведение на 15 колёсах у Октавии в корне отличается от фокуса, не знаю почему, но Октавии пофиг, фокус был шальной какой то.
Так что заказал Мишку и диски на лето, летнее уже есть,но это уже в другой теме.
Поставлю отпишу.

Веталь76
Вот это поворот
Ну давай, ждем!

Дядя Лёня
все так!

цитата:

ещё на каршерингах периодически езжу.

про это вообще не стоит писать...жесть полная, вот сразу и понимаешь что такое совсем бюджет липа типа кордиант и т.д. самое норм там только Нордман РС, это топ у них...я сам с февраля 20 по январь 20 на карше передвигался...а летом у них летнюю шину с трудом найдешь...а зачем ставить ,ведь же зима

dimanoff:

Вот это поворот Ну давай, ждем!

Ну а что Дим,опыт еще никому не мешал...А перекинуть ее на липу Michelin X-Ice Snow в следующем сезоне,не что не мешает,если не зайдет шип. Потеряю в деньгах немного конечно, но зато перед собой будешь честен.

Vrace:

Кстати щас в морозы гоняю, такая сказка Мишлен норд 4

Хорошо на Michelin X-Ice North 4 за городом ) сугробы , лед прет как танк
соседи дорогу перед домом чистят , вольво на на липучке заехать не может ), а мне лень лопату брать ) и так спокойно залетаю .

ejik78:

Хорошо на Michelin X-Ice North 4 за городом ) сугробы , лед прет как танк соседи дорогу перед домом чистят , вольво на на липучке заехать не может ), а мне лень лопату брать ) и так спокойно залетаю .

вот и муня как раз будет такая возможность сравнить за 250 км от москвы, Нокиан хакку 7, Michelin X-Ice 3 и новый X-Ice North 4.

ejik78:

Хорошо на Michelin X-Ice North 4 за городом ) сугробы , лед прет как танк соседи дорогу перед домом чистят , вольво на на липучке заехать не может ), а мне лень лопату брать ) и так спокойно залетаю .

а чем шипы на снегу помогут?

bumbaka
На таких дорогах под слоем снега как правило укатаный снег, фактически лёд, вот тут и проявляется работа шипов.