М мерзавчик88: |
 |
проблема в алчности людской ...
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
HottMac
13 November 2020проблема в алчности людской ...
Замирович
13 November 2020mobileЗамирович: |
Изложу так. После проблемы с тюнь сделал откат на сток. На стоке завелась,но вылезли ошибки и отсутствовал вид блок. Была тюнь Паулюса откат на паулюса она была с вид блоком. Проблема ушла.завтра попробую ещё покумекать. Мне кажется дело в адаптепе с прогой. Ну да ладно, разберёмся завтра. |
jorik60АНДРЕЙ1973
Заново перпрошил тюнь от Белецкого всё зашло без проблем. До этого о были траблы. Откат до стока,на стоке не виден вид блок ,но завелась с ошибками. Заного откат на тюнь паулюса. Завелась без ошибок. Сегодня заного залил тюнь Белецкого ни каких проблем. Тест заезд прошёл. Ошибок нет.
[quote=Замирович, post:19381981]GISDFRE
Всё ок вася
solex11
13 November 2020mobile
Замирович
после каждой прошивки вылазит куча ошибок, и они немного разнятся потому как при программировании эбу выходит с режима самодиагнозы, отсоединяется от блоков есп, абс и прочих... бывают ошибки по иммо... первый раз завели, может завестись, глушишь и второй раз может не завестись пока ошибки не сотрешь... но ошибки вылазят всегда посла прошивания, любой прошивкой, будь то белецкий, пауль или заводской...
после каждой прошивки вылазит куча ошибок, и они немного разнятся потому как при программировании эбу выходит с режима самодиагнозы, отсоединяется от блоков есп, абс и прочих... бывают ошибки по иммо... первый раз завели, может завестись, глушишь и второй раз может не завестись пока ошибки не сотрешь... но ошибки вылазят всегда посла прошивания, любой прошивкой, будь то белецкий, пауль или заводской...
Замирович
13 November 2020mobilesolex11: |
|
После Паулюса всегда только одна ошибка по имо была один раз. Белецкий повторная прошивка ,тоже по имо. До этого первый раз Паулюс и Другая Белецкого ошибок не было.
В самый первый раз 4 месяца назад залил из халявных. Вот там было куча ошибок. И ек все удалялись.
АНДРЕЙ1973
13 November 2020
HottMac: |
| проблема в алчности людской ... |
я вам так скажу, при прошивке, причем любым оборудованием, есть вариант, скажем мягко, потерпеть фиаско
, если в моем варианте такое произойдет, то все остальные расходы понесу я. вплоть до покупки другого PCM, как-то так.
dimanoff
13 November 2020mobile
Замирович
Ну так как там Паулюс, Белецкий? Что лучше, 2.0АКПП я так понимаю? С машиной еще что-нибудь делали, кат на месте? ЕГР?
Давайте впечатлениями делитесь с клубнями)
Ну так как там Паулюс, Белецкий? Что лучше, 2.0АКПП я так понимаю? С машиной еще что-нибудь делали, кат на месте? ЕГР?
Давайте впечатлениями делитесь с клубнями)
Я тоже хочу прошить двигатель 2.0АТ полный сток машина 2007 год. Межрестайлинг. Паулюс просит 1500 за прошивку если я сам буду прошивать. При помощи ELMCONFIG прошивается?
Евген2115
13 November 2020
dimanoff: |
| Замирович Ну так как там Паулюс, Белецкий? Что лучше, 2.0АКПП я так понимаю? С машиной еще что-нибудь делали, кат на месте? ЕГР? Давайте впечатлениями делитесь с клубнями) |
Чип-тюнинг бензиновых двигателей 2 Здесь делятся впечатлениями
Замирович
13 November 2020mobile
dimanoff
Кат на месте,егр заглушен. Паулюс рвёт землю,но если педаль жать сначала,птом ватная динамика на высоте даже с гбо. Белецкий первый раз катал на бензе толком и не понял единственое расход был меньше чесина Паулюсе. Завтра предстоит пробег в 600км. Помотрю как он на газу. Динамика на газу с вариатором щас лучше.
Кат на месте,егр заглушен. Паулюс рвёт землю,но если педаль жать сначала,птом ватная динамика на высоте даже с гбо. Белецкий первый раз катал на бензе толком и не понял единственое расход был меньше чесина Паулюсе. Завтра предстоит пробег в 600км. Помотрю как он на газу. Динамика на газу с вариатором щас лучше.
Замирович
13 November 2020mobile
w89670488666
Я делал сам . Как видиш и не один раз.
Я делал сам . Как видиш и не один раз.
Замирович
15 November 2020mobile
W w89670488666: |
|
Перешивал сам елмконфиг и елс27. Тем же Паулюсом,
Замирович
15 November 2020mobileW w89670488666: |
|
Процес таков . Ты скидываешь ему свой сток и он коректирует. Потом заливаешь. Почему он может не подойти?
Замирович
15 November 2020mobile
w89670488666
Скинь номер прошивки
Скинь номер прошивки
Замирович
Замирович
15 November 2020mobile
w89670488666
У меня сток была 7m51 yh сейчас залита тюнь от белецкого bad. Скачай ссайта yh и отдай на коректировку и будет работать. На бывшем 1,6 мне Раздолбай делал с 2х литрового и работало.
У меня сток была 7m51 yh сейчас залита тюнь от белецкого bad. Скачай ссайта yh и отдай на коректировку и будет работать. На бывшем 1,6 мне Раздолбай делал с 2х литрового и работало.
Замирович
15 November 2020mobile
w89670488666
Из серрии Y да.
Из серрии Y да.
Всем привет, сайт http://civil.iffc.ru/ELMConfig/pcm_frw.htm
у меня давно перестал открываться, откуда вы берете прошивки? Интересует 1.6 tdci
у меня давно перестал открываться, откуда вы берете прошивки? Интересует 1.6 tdci
Замирович
15 November 2020mobile
W w89670488666: |
|
Вид блок всё в нем прописано. Когда льёшь прошивку и сней вид блок грузишь.
Замирович
15 November 2020mobile
W w89670488666: |
|
В вид блоке вся инфа о авто двиг,вин и т. Д.
Замирович
15 November 2020mobileW w89670488666: |
|
Не доверяю я китайцам у меня оригинал. Шьёт 7-10 минут. Настрамвать естесно надо.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club