Про тормоза на ФФ2

Всем привет! Подскажите номера нормальных передних тормозных шлангов. Фокус 2 2005г. 1.6 tdci. хэтчбек. Спасибо.

Появилась проблема. Иногда педаль тормоза становится тугой и автомобиль плохо тормозит, при следующем нажатии все нажимается хорошо и тормозит как положено. Стал искать причину, проверил вакуумник, при не заведённом двигателе при нажатии на педаль она дубеет, как только завожу двигатель, она проваливается. Вроде бы как вакуумник в норме, но по заведённом двигателе при нажатии на педаль слышны пшики в районе педали. Что может быть? Может все таки пропускает вакуумник. И ещё кажется что машина плохо тянет до 4х тысяч на 4 и 5 передаче. Подскажите плиз

mido15
Пшики это нориа, так и должн быть.

цитата:

Иногда педаль тормоза становится тугой и автомобиль плохо тормозит

Обычно если вакуумник плохо работает то, это сказывается только на жесткости педали, эффективность торможения от этого не падает, только комфорт, мне еще в голову приходит ABS или ESP, может они что, но конкретно не подскажу.

Бендер.
А ещё куда то ушла тормозуха, был минимум, сейчас долил, вроде бы не уходит. Если бы попал воздух то тормозов не было и педаль была мягкая

M mido15:

А ещё куда то ушла тормозуха, был минимум, сейчас долил, вроде бы не уходит.

Если это не колодки, то тормозная может попадать в вакуумник через ГТЦ.

mido15
Поддержу JohnnyK, такие случаи имеют место быть и не только на фокусах.
Посмотри в салоне где педали, нет ли поддтека из гтц в салоне.

Бендер.
Смотрел, подтёков нет, шток слегка влажный

mido15
У меня был случай, когда из ГТЦ в вакуумник насосало тормозной жидкости, но в салоне было сухо. Там шток посередине, если до середины не дошло, то и через шток в салон не попадет. Это было на другой машине. Проверить можно, вытащив шланг отбора воздуха из вакуумника. Дальше либо фонариком посветить, либо засунуть что-нибудь и посмотреть мокро или нет.

JohnnyK
Спасибо, пойду посмотрю

Доброе утро. Не знаю куда еще копать. Перечитал много информации но так и не пойму в чем дело. Купил фф2 после долгого простоя. Сзади колодки были прилипшие стронул с места отклинили. Приехал на дачу снял задние колодки ( они были в хорошем состоянии) почистил ржавчину на скобе, на диске. Суппорт закрутился без усилий. Диск тормозной был с износом 2 мм. Собрал все в обратной последовательности. Через 1000 км появился странный звук когда едешь задом(АКПП) не знаю как его описать ( много кто его описывал типа стон кита, крик гадзилы, сигнал корабля). Я забил на этот звук тк он был только при движении задом. Но вскоре он появился и при движении вперед в пробках. Не долго думая я купил новые диски и колодки резинки направляющих, пружинки. Поменял опять все зачистил покрасил поставил. Поехал красота никаких звуков. Обкатывал км 300 наверно. И тут еду в пробке и опять этот звук громкий как и было. кит снова ожил. Что еще нужно поменять?

pavluxa88
Остаётся цилиндр. Смотрели?

SerP
я его только закрутил тонкогубцами. особо не напрягался. а что там может быть? пробег 130000. конечно есть уже идея купить новый цилиндр

pavluxa88
Мог немного заржаветь за время простоя

P pavluxa88:

Доброе утро. Не знаю куда еще копать. Перечитал много информации но так и не пойму в чем дело. Купил фф2 после долгого простоя. Сзади колодки были прилипшие стронул с места отклинили. Приехал на дачу снял задние колодки ( они были в хорошем состоянии) почистил ржавчину на скобе, на диске. Суппорт закрутился без усилий. Диск тормозной был с износом 2 мм. Собрал все в обратной последовательности. Через 1000 км появился странный звук когда едешь задом(АКПП) не знаю как его описать ( много кто его описывал типа стон кита, крик гадзилы, сигнал корабля). Я забил на этот звук тк он был только при движении задом. Но вскоре он появился и при движении вперед в пробках. Не долго думая я купил новые диски и колодки резинки направляющих, пружинки. Поменял опять все зачистил покрасил поставил. Поехал красота никаких звуков. Обкатывал км 300 наверно. И тут еду в пробке и опять этот звук громкий как и было. кит снова ожил. Что еще нужно поменять?

Ремкомплект суппорта меняй, с втулками. Втулка направляющей может быть уже разбита, суппорт чуть на перекос встает, из-за этого, после остановки и трогания, он немного подклинивает и издает такой шум.

ВладимирВарвин
Резиновые втулки менял на новые

ВладимирВарвин
в общем я победил. Был задир на скобе в верхней части на внутреннюю колодку. . Заменил все прошло. Поставил от мазды болт он. всем спасибо

pavluxa88
Фотки приветствуются, и как так произошло?

P pavluxa88:

в общем я победил. Был задир на скобе в верхней части на внутреннюю колодку. . Заменил все прошло. Поставил от мазды болт он. всем спасибо

Задир на скобе, это в смысле, из-за него колодку подклинивало, она на перекос вставала?

Из-за него колодка на перекос. Когда снял новые колодки видно было что тормозила на перекосяк.

P pavluxa88:

Из-за него колодка на перекос. Когда снял новые колодки видно было что тормозила на перекосяк.

Как всегда, дьявол кроется в деталях.

Исамое главное не заметил когда чистил и красил.

Приветствую всех! Подскажите, может кто встречался с проблемой на ФФ2. При торможении, где то на скорости 60-45 км/ч идет биение руля, причем на скоростях выше биения нет! В чем проблема?
Биение происходит в плоскости поворота руля, то есть из стороны в сторону (лево-право).

A aleks.ks472:

Приветствую всех! Подскажите, может кто встречался с проблемой на ФФ2. При торможении, где то на скорости 60-45 км/ч идет биение руля, причем на скоростях выше биения нет! В чем проблема? Биение происходит в плоскости поворота руля, то есть из стороны в сторону (лево-право).

Передние тормозные суппорта подклинивают. Обслужить нужно, почистить, смазать.

ВладимирВарвин
не, у меня такая же беда, суппорта обслуживаю два раза в год, все почищено, места хода скобы смазано медным спреем и т.д. короче все по фэншую, а биение присутствует, дискам два года, в лужи на перегретых не влетал...
вот поршни честно говоря на ход не проверял.

Seniorserhio:

не, у меня такая же беда, суппорта обслуживаю два раза в год, все почищено, места хода скобы смазано медным спреем и т.д. короче все по фэншую, а биение присутствует, дискам два года, в лужи на перегретых не влетал... вот поршни честно говоря на ход не проверял.

у человека тоже все было смазано и почищено.

P pavluxa88:

Из-за него колодка на перекос. Когда снял новые колодки видно было что тормозила на перекосяк.

Добрый день! такая проблема, после замены передних тормозных дисков и колодок, начала перегреваться левая сторона, был поменян суппорт, но проблема осталась! подскажите куда еще можно копать?

Может наоборот - правая плохо тормозит, от того не греется как дОлжно? )
А так, посадочные под колодки в тормозной скобе почищены? Суппорт поменян на новый? Направляющие суппорта живы?

sharfik90
Прокачай получше еще

Romax@:

Может наоборот - правая плохо тормозит, от того не греется как дОлжно? ) А так, посадочные под колодки в тормозной скобе почищены? Суппорт поменян на новый? Направляющие суппорта живы?

Посадочные почищены, суппорт новый, направляющие живые, гладенькие)))
такое ощущение как будто клинит немного, но что там может клинить если после замены суппорта ничего не изменилось?

sharfik90
тормозной шланг проверь, бывает, он внутри расслаивается, и работает, как ниппель. К цилиндру жижу пропускает, а назад нет, поэтому тормоза клинят и растормаживаются не сразу, очень туго.