Замена термостата на ФФ2 (с. 159)

Кто-нибудь менял самостоятельно термостат на Форд Фокус 2 с двигателем 2 литра? Как это сделать? По поиску в форуме ничего выудить не удалось (скорость Интернета в Омске просто никакая).
Попутно вопрос по прогреву. После старта радиатор двигателя теплеет вместе со шлангами печки. Как-будто, термостат заклинил в открытом положении. Сервисмены от дилера сообщили, что температура двигателя управляется электроникой… Интересно через какой исполнительный механизм? Термостат-то обыкновенный.

ВАЖНО !!!
При замене термостата лучше отключить АКБ. См. здесь

Topic handbook:

термостат, охлаждающая жидкость, охлаждение двигателя, радиатор, патрубки, расширительный бачок, система охлаждения

shizo23

23 January 2020

Sipe
за 12 лет владения бывало и -43*С

У меня 1.6 115 лс, очень труднонагреваемый

ВладимирВарвин

23 January 2020

Ой, ребят, вы на дизелях не ездили, вот кто вообще не прогревается. На холостых хоть сутки тарахтеть будет, фиг нагреешь. Бензинка, как спичка, завел и через пару минут из дефлектора, уже дует не мороз.

shizo23

23 January 2020

ВладимирВарвин
на то и есть вебаста и эпвс:)
Дизель не лишен недостатков, но не лишен и плюсов

shelline

7 March 2020

цитата:

Ой, ребят, вы на дизелях не ездили

Ой, у меня бусик ссанёнг был, это который в детстве был мерседесом, с атмосферным дизелем. В -35 легковые бензиновые верёвками таскали, а этот гад с полтыка заводился

цитата:

У меня проблемы с прогревом ДВС и, соответственно, салона были только когда термос сдох. Поменял и снова "ташкент".

вот не надо нам рассказывать, как греется 1,6 115, и какой в нём ташкент, особенно, когда сам ничего не приколхозишь для бОльшего теплосбережения ))

ВладимирВарвин

7 March 2020

-1

Народ, ну отпишитесь по опыту, по термостатам на 1,8
Mahle TI20290 температура открытия 90 - 1500 руб
Mahle TI20282 температура открытия 82 - 1000 руб.

тот, что на 82 ощутимо так, на 500 руб. дешевле стоит
какой лучше поставить?
И если кто знает, на какую температуру открытия ставят на заводе на 1,8, 2008 г.в.?

Спасибо.

dimanoff

7 March 2020mobile

ВладимирВарвин
Я поставил сначала 90, было горячо. 94 при -6 по трассе. Поставил на 82. На мой взгляд 82 оптимально. С завода у Форда идет 90. 82 с завода у Мазды.

ВладимирВарвин

7 March 2020

dimanoff
Мне тоже кажется, лучше 82, чем будет перегрев, тем более летом, с кондиционером, радиатору и так не легко живется.

noxx

7 March 2020

ВладимирВарвин
стоит пару лет как 82 Mahle здесь отписывался... Проблем нет и не мерзну

Замена термостата на ФФ2 (сообщение #18625052)

ВладимирВарвин

12 March 2020mobile

Вот что мне пришло, это оно, типа фомоко?

Snezhnii

12 March 2020mobile

ВладимирВарвин
Оригинал, надпись спилена.

dimanoff

12 March 2020mobile

ВладимирВарвин
Именно. У меня такойже, выше в теме фотки.

ВладимирВарвин

15 March 2020

Народ, поменял термостат, а холостые все равно повышенные, 900-950 об/мин. Ощущение, что долго прогревается. По OBD температура выше 60 не поднимается. Что за ерунда такая? Верхний патрубок, от термостата горячий. Это мне термостат что ли такой попался?
Есть такое подозрения, что датчик температура врет, выдает температуру ниже, чем есть на самом деле. Кто в курсе, такое может быть? если датчик температуры занижает и холостые из-за этого повышенные?

PiterFF2

15 March 2020

ВладимирВарвин
Дело вряд ли в датчике, так как на 60 реальных градусах температуры ОЖ обороты будут в любом случае близки к номинальным для прогретого двигателя, то есть они будут в районе 800 об/мин или меньше, но никак не 900-950.

Snezhnii

15 March 2020mobile

ВладимирВарвин:

Народ, поменял термостат, а холостые все равно повышенные, 900-950 об/мин.

В тест.режиме смотрел какие обороты или по приборе?

ВладимирВарвин

15 March 2020

PiterFF2
Snezhnii
Короче мужики, покурил тему про температуру, нашел, вот это
Странная жизнь указателя температуры двигателя
предыстория вопроса
пошевелил разъем ДТОЖ, и все в норму пришло. Видать, реально пины в разъеме оксиляются и датчик фигню выдает. Нужно будет перепаковать этот разъем.

А я термостат уже поменял, ну фиг с ним, он все равно уже просел, мотор выше 75 не прогревался.
Сейчас 82-84, термос с Мазды ставил.
Поэтому, сразу не термос и подумал

Gonchik2014

1 April 2020mobile

Всем добрый день.
Сегодня с утра завёл, выехал а стрелка температуры на приборе еле еле приподнял ась, хотя раньше уже в это время было горячо и показывало середину циферблата.
3и года назад менял термостат, возможно что снова он?
Как проверить?
Да ещё, если на холостых стрелка поднимается и горячий воздух, как поехал начинает опускаться.

Snezhnii

1 April 2020mobile

Gonchik2014:

Как проверить?

Радиатор и шланг у термостата должен быть холодный.

Gonchik2014

1 April 2020mobile

Да особо не добраться, но вроде тёплый.

ВладимирВарвин

1 April 2020

Gonchik2014:

Да особо не добраться, но вроде тёплый.

Войди в тестовый режим и посмотри реальную температуру. Смотреть здесь Тестовый режим компьютера
Только учитывай, что в тестовом режиму температуру показывает на 40 градусов больше.
Короче, нужно отнять 40, от показаний компа в тестовом режиме.

Gonchik2014

1 April 2020mobile

Смотрел через Forscan вроде температура соответствует показанию прибора. Скорее всего термостат.

gusak840

9 May 2020mobile

Привет всем. Может кто подсказать у меня фокус 2 с двигателем 1.8 по вину. Двигатель заменили на 2.0. Сейчас накрылся термостат,по докам 1.8. Термостат на 1.8 и 2.0 отличаются? И какой фирмы посоветуете взять?

Snezhnii

9 May 2020mobile

gusak840
Замена термостата на ФФ2 (сообщение #17097132)
Для двигателя 1.8 и 2.0 термостат один. Бери оригинал или Mahle, что дешевле будет, либо на своём шток пили.

gusak840

9 May 2020mobile

Шток? Зачем?

Serj86

9 May 2020mobile

Snezhnii
Шток пилить последнее дело. При отрезании штока уменьшиться рабочий ход клапана что может печально сказаться при работе двигателя летом. Подсела пружина, либо колхозить подкладки под пружину чтоб увеличить жесткость или лучше всего новый термостат и забыть про это.

Snezhnii

9 May 2020mobile

Serj86
Пока не замечал проблем летом. Всё зависит от состояния радиаторов.

Serj86

9 May 2020mobile

Snezhnii
Зависит от проходного сечения. Делал подобное на 2110 и летом температура была выше стока. Хотя отпилил 3 мм. Все на Ваше усмотрение. Выразил свое имхо...

Snezhnii

9 May 2020mobile

Serj86
Я в тест.режиме гоняю и температуру вижу в цифрах. Работа термостата как по заводским параметрам.

ВладимирВарвин

10 May 2020

gusak840:

Себе вот такой ставил Мале оригинал, только для Мазды, температура открытия 82,
Замена термостата на ФФ2 (сообщение #19267084)
Для Форда Мале тоже оригинал, с температурой открытия 90. Я решил на 82 поставить из соображений снижения термонагруженности.
Замена термостата на ФФ2 (сообщение #19264698)

Orlangur

13 June 2020

faddist как в итоге себя чувствуют шланги SASIC - поччти год прошёл ?

Как оделся 3406107 - у него с одной стороны меньше диаметр, 8 мм, а надо 10 ?

faddist

15 June 2020

Orlangur
Как устанавливал точно не помню, но кажется пришлось немного потрудиться (или возможно подрезать то место где он сужается - совсем уже не помню). По хомутам писал - пришлось некоторые заменить.

Сейчас специально сходил посмотрел: патрубки на месте, выглядят как патрубки: сисек и трещин не появилось. Но год это вообще не показатель для патрубков.

3 people online

to leave a message or Sign up