Клиренс, увеличение клиренса

Kit88
Вот о том и речь, что вариантов то не много. И люди замарачиваютсч по разным причинам.

dmax74:

Kit88 Вот о том и речь, что вариантов то не много. И люди замарачиваютсч по разным причинам.

Ну вообще-то, есть ещё пружины от Focus C-Max, C-Max, Focus 2, Kuga. И у каждой есть также выбор в зависимости от двигателя и типа КПП. Одноплатформенников от Volvo и Mazda тоже никто не отменял.

S skondr:

теперь осталось дождаться пробега тыщщ в 20, что б узнать, как на это ответят ШРУСы.

Прошло 2 года и 80 т.км. ШРУСы живут и здравствуют.

Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста форд фокус 2 универсал 1.8 хочу чуток приподнять машину т.к она 2008г.в.
Хочу поставить проставки 2 см перед и 3 см зад.
Переживаю за управляемость.)
Подскажите кто ставил и доволен ли он.)
И какое выбрать.?
Большое спасибо)

dimon85
у меня универсал 2008 1.6/115, передок поднял пружинами от 2.0, зад штатными проставками от ФФ1+2кольца из транспортёрной ленты(в сумме около 3см), с управляемостью всё в порядке, клиренс сразу стал 175мм, сейчас спустя 100т.км 170 примерно. доволен, как поднял снежные колеи во дворах грейдируют другие, я проезжаю не касаясь

Спасибо за ответ.это конечно классно.
Но замена пружин дорого выйдет.
Одна пружины стоит порядка 5000тр.(
А комплект проставок 3000тр.
Машина 2008г.в нет возможности вкладывать в неё много денег.
А привидение машины на скорости изменилось?
Сход развал делали?
Спасибо

dimon85:

Спасибо за ответ.это конечно классно. Но замена пружин дорого выйдет. Спасибо

Приветствую.
Но замена пружин это необходимость. Когда менялись пружины?
И в первую очередь восстанавливают, как минимум штатный клиренс.
А если ставятся от более тяжелого двс, то и увеличивают.

Это я понял.
У меня пружины целые.
Вот и хочу попробовать приподнять машину с помощью проставок.
Переживаю за последствия.
За сальные блоки .и управляемость)

Стоят спереди проставки 2 см,и от мондео резинки над пружиной 0,8 мм, все отлично с управляемостью.

dimon85:

Это я понял. У меня пружины целые. Вот и хочу попробовать приподнять машину с помощью проставок. Переживаю за последствия. За сальные блоки .и управляемость)

Проблема может появиться по сайлентблокам только с акпп. Там угол другой, чем на мкпп. У VitasFocus SE увеличено жестко и как он говорит проблем нет.
А что Вы ждете от управляемости? Она будет другой, пропорционально с изменением высоты.
И то, это может и не критично и не заметно.
Меняя на другой профиль резины и то влияет на управляемость, комфорт и т.п.
А пружины меняют не только из-за целостности или не целостности их, а из-за усталости металла.
Что и в свою очередь то же может повлиять на управляемость.

Ясно.
Спасибо за помощь)
Попробую поставить проставки)

dimon85
Проставки +2 перед + 3 зад, универсал, пружины родные. Пробег, после установки, 50К+, полет нормальный, управляемость какая была, такая и осталась.

Ясно.
А сход развал после делали?
Ставили сами или в сервисе?
Спасибо

dimon85
Ставил сам, там не сложно. Сход развал не делал. Если в машину сядет 3 взрослых человека она просядет на гораздо большие величины, так что эти 2-3 см ни на что не влияют.

Ясно спасибо.
Т.е вы ими не очень давольны?
Но ведь машина стала чуток выше.

dimon85
С какой скоростью передвигаетесь по трассе, что так переживаете за управляемость? У меня машина задрана довольно высоко и на скоростях 100-110 км/ч никаких проблем нет.

Да нет я не гонщик.
Думал что возможно будет раскачка или плавать в дорожной клее будет больше.
Спасибо я понял.
Буду ставить.)
А кто нибудь знает нормальный сервис по установке проставок?

dimon85:

Ясно спасибо. Т.е вы ими не очень давольны? Но ведь машина стала чуток выше.

Если вопрос ко мне, то я очень доволен иначе бы снял. Нигде не цепляю, все гуд.

dimon85:

Спасибо за ответ.это конечно классно. Но замена пружин дорого выйдет. Одна пружины стоит порядка 5000тр.( А комплект проставок 3000тр. Машина 2008г.в нет возможности вкладывать в неё много денег. А привидение машины на скорости изменилось? Сход развал делали? Спасибо

Аж прям на стуле подпрыгнул, это где и какие пружины столько стоят? А, хотя глянул, оригинал можно и дороже найти.
Но кто вас заставляет брать оригинал? Есть вполне вменяемые аналоги за вполне вменяемые деньги. Вплоть до совсем бюджетных типа фобоса/клаксона.

J JohnnyK:

dimon85 Проставки +2 перед + 3 зад, универсал, пружины родные. Пробег, после установки, 50К+, полет нормальный, управляемость какая была, такая и осталась.

можете сказать, что за фирма проставок? Износ не смотрели?

Я ещё не ставил простаки.
Из полно продается комплектом на Авито.
Я планирую по весне поставить.

dimon85
Я тоже хочу к весне поставить. На Фокус 2 универсал. Очень низкий

У меня машина 2008г 90т.км пробег .от времени пружины просели очень низкая.
Ещё бы автосервис нормальный найти.

dimon85
С этим сейчас проблема

За всю жизнь я сделал вывод самый лучший автосервис у дяди Васи в гараже. И еще если в сервисе большая очередь лучше бежать от такого сервиса. Рабочие делают торопятся и вонтик забудут прикрутить то еще чего

A Andy-DS:

можете сказать, что за фирма проставок? Износ не смотрели?

Вот мое сообщение - Клиренс, увеличение клиренса (сообщение #14619530) проставки климовские, в интернете комплект купил.
Износ чего не смотрел?

J JohnnyK:

Износ чего не смотрел?

Износ проставок, мне рассказывали, что трескаются...

A Andy-DS:

Износ проставок, мне рассказывали, что трескаются...

Не слышал такого. Через какое-то время после установки проставок менял опорные подшипники, никаких изменений не заметил. На задние внимания не обращал.

J JohnnyK:

Не слышал такого. Через какое-то время после установки проставок менял опорные подшипники, никаких изменений не заметил. На задние внимания не обращал.

ок, под аморт задний ставили, народ здесь пишет, что не ставят на вагон? ну и про сайленты вдогонку, распускали все таки или нет?

У меня вагон, под амортизатор не ставил, проблем нет. Правда через лежачие больше, чем на 40 не пролетаю. Передние распускать смысла нет, задние да, распускал, но уже не помню как, с дистанционным бруском или нет.