Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2

Так если стартер, то почему только на холодный двигатель?

Здравствуйте подскажите в чем может быть дело, ремонтировал генератор( в сервисе) до сервиса тащили машину на буксире, после сервиса не сразу понял, Чтоб повернуть Руль надо не мало усилий приложить, газу по больше даёшь ещё по легче крутить, кто что может подсказать в чем может быть дело?

Aasd_r
Там вставить неправильно сложно. Скорее всего,шрус умер из-за порванного пыльника,который вам меняли. Вв вообще смотрели,когда вам меняли пыльник? Каково состояние внутренней гранаты? Какую смазку вы закладцвали и т.д.

AleXandR465
Гур? Или эгур у вас?

MR.BARMEN
Не знаю какая смазка, а какую посоветуете?

Aasd_r
Какой объем двигателя у Вас?

serg1983
1.8

Aasd_r
Эгур у Вас

serg1983
Про ГУР спрашивал AleXandR465

K kovalskyi:

Так если стартер, то почему только на холодный двигатель?

Смазка густеет на холодном

AleXandR465
Возможно совпадение и насос ГУР просто накрывается. Так-то при снятии гены ГУР вообще не трогается, максимум бачок ГУР в сторону отводится. Можно, конечно, предположить, что они сняли ремень и потом одели старый и типа насос ГУР стал проскальзывать, но насколько эта версия правдоподобна - хрен знает. Если следов износа на ремне не видно, то вряд ли. Ну либо им мешал бачок, они его сняли и напустили воздуха в систему) Может кто ещё что подскажет. В любом случае наверное стоит начать с замены жидкости ГУР и прокачки системы. Хотя если в системе воздух, то после нескольких десятков км активной езды ГУР должно отпустить.

форд фокус 2 рестайл 1,8. при разгоне вибрация по кузову и в ручку мкп. поменял всю ходовую кроме рейки . подушки двигателя тоже. вибрация не прошла. может что то с коробкой???

makaro_49
Со сцеплением все хорошо?

makaro_49
Вибрация при разгоне - это привода.

привода новые

вибрация и по педалям и на пассажирском сиденье в ноги ощущается

makaro_49
В сборе, или нет, и кто производитель?

и в роде как на 1-2 скорости слабенько на 3 сильней.

на холодной вообще практически не чувствуется

в сборе. потрон

makaro_49
Какие привода? Какая фирма?

Aasd_r
Смазку должны были новую заложить при замене пыльника шруса

makaro_49
Скорее всего когда меняли ходовку или подушки что то сделали не так, обычно причина там куда лазил ...если уверен за свою работу...то смотри резину...смотри диски и тормоза...тормоза когда проедешь ( прогретой) хорошо дают о себе знать.

Здравствуйте ! Загорелся чек двигателя , деогностировал две ошибки , по датчику кислорода и катализатору , сбросил их . Подумал что разбирал выхлопную систему они и появились , поездил два дня опять вылез но уже только по катализатору . Что делать ? Вырезать катал ставить обманку ?

maksimenkov-91
Я бы попробовал искатать залитый бензин и попробовать на другом, как вариант попался плохой

Как вариант ! Спасибо , покатаюсь проверю

maksimenkov-91
Какой пробег авто? Если больше 200 ккм, то скорее всего не в бензине дело, просто как от старости накрывается. Если кат при этом не забит, то можно обойтись без его вырезания.

Пробег 198000. Разбирал выхлопную , визуально внутри как новый катализатор , но с одной стороны только смотрел , где гофра соединяется .

maksimenkov-91
Погугли еще какой у них примерно срок и принцип работы. То что он новый визуально ниочем не говорит мне кажется, ведь его суть в химической реакции выхлопа и элементов катализатора.Осталичь там эти элементы после 200тык?.Хотя чисто теоритически объем ведь никуда не ушел? Возможно и элементы на месте

maksimenkov-91
А он обычно заплавляется и разрушается с стороны коллектора.

maksimenkov-91
Если пробег 198 ккм и даже если вы сейчас действительно хапнули какого-то паленого бенза, то всё равно можно смело готовиться к кончине ката в части эффективности происходящих в нем окислительных реакций, стар он уже. При этом если вы не замечаете особой потери мощности, грубо говоря, можете разогнаться до предельной паспортной скорости, то с пропускной способностью ката вероятно всё ок. В идеале ещё неплохо было бы померить падение давления на кате. Если и тут всё ок, тогда достаточно будет обманку воткнуть.

PiterFF2
К слову говоря погуглил сейчас, и упоминаний о том что химические элементы уходят нет. Наоборот по заверению производителей эффективность сохраняется весь срок службы.
Кстати косвенно на это намекает то что все без исключения отработанные катализаторы пользуются спросом в пунктах приема))

У меня двигатель 1.4 я так то мощности большой не замечаю , только при загорании чека увеличивается расход хорошо