Зимние шины ч.2

Веталь76
Виталь, я не буду с тобой спорить, у каждого в этом плане свой опыт. Вот несколько вещей: тем севернее территория, тем погодные условия более суровые: ниже температуры, выше снежный покров, чаще нечищеные и под накатом дороги, а ближе к весне и ледяные колеи. Судя по наблюдениям, большинство на севере, северо-западе ездит на шипах. Когда пройдёт ледяной дождь, образуется гладкий ледяной покров, а сверху вода, в 10% горочку во дворе не с ходу будет не забраться, без подручных средств, даже на шипах в таких случаях проблемы. Если коммунальщики не примут оперативных мер, в городе в такой день или ночь получается "День жестянщика". Как всегда, все всё понимают, но часть попадает. Прокладка всегда играет определяющую роль, но также она учитывает условия. В центре и южнее условия более мягкие, конечно сюрпризы перехода через 0 встречаются, но чаще всего уже можно передвигаться без шипов. Поэтому тут у каждого свой выбор.

yolkin

цитата:

вот несколько вещей: тем севернее территория, тем погодные условия более суровые: ниже температуры, выше снежный покров, чаще нечищеные и под накатом дороги, а ближе к весне и ледяные колеи Когда пройдёт ледяной дождь, образуется гладкий ледяной покров, а сверху вода, в 10% горочку во дворе не с ходу будет не забраться, без подручных средств, даже на шипах в таких случаях проблемы. Если коммунальщики не примут оперативных мер, в городе в такой день или ночь получается "День жестянщика"

у нас в москве этого треша за глаза хватает,еще какой север блин. Не раз попадал на трассе до волоколамска в ледяной дождь и там по приезду были сюрпризы...но что то я не побежал в шипы переобуваться.
Для меня шип,это убийство...много раз подводили и приходилось контролировать ситуацию,которая на шипах чаще и быстрей выходит из под контроля,чем на не шипах.

Mr_Romanov:

Если бы я ещё за 12 лет за рулём встретил такой лёд на дорогах ОБЩЕГО пользования. Тогда бы я согласился

А я встречал. Конечно, не каждый сезон, но за более 20-ти летний опыт на трассе А114 три раза было жестоко. Года уже неприпомню, но ситуации были такими:
1. один раз прошёл дождь, а потом резко похолодало ночью, тогда ещё дорожного мониторинга не было, образовалась корка наледи, так вот даже на шипах можно было ехать не более 40 км/ч, участок трассы не весь был в таком состоянии, примерно 100 км из 500,
2. ещё раз тоже на трассе А114 резко пошёл мокрый снегопад, быстро образовался накат и влажное покрытие, участок всего-то был такой 20 км, а повылетало в кюветы с десяток машин,
3. во дворах в марте сплошь и рядом ледяные колеи и накат.

yolkin:

участок всего-то был такой 20 км, а повылетало в кюветы с десяток машин,

И сколько из них на нешипах?

цитата:

Перелопатив форум вижу в этом размере из рекомендованных доступные Nokian RS, шипы Gislaved NF200 и Continental Ice Arctic. Х.з, может шипы попробую раз в жизни нормальные...

Бери гисловед! По Ростовской обл. самое то. Они заточены на лед... и асфальт. А в нашем регион гололед -это основная беда.

GRIG1:

Бери гисловед! По Ростовской обл. самое то. Они заточены на лед... и асфальт. А в нашем регион гололед -это основная беда.

Че-то как-то сомнительно про лёд. По всем тестам они со льдом не дружат ))) Да и у самого такие же ощущения ))).

цитата:

А вот мои Gislaved Soft Frost 200, 205/55/16, купленные, меня ожидают.

Похоже , я тоже их куплю... в замен Michelin X-Ice3

Vortex:

И сколько из них на нешипах?

Подсчёты я не вёл, кто был тогда на шипах, нешипах или на лете. Вопрос был про возможность возникновения таких ситуаций в принципе. И они возникают, один раз в пять-шесть лет в наших краях. А уж если вы будете утверждать, что нешипы нехуже справятся, чем шипы, на гладком снежном накате, покрытым водой, ну тогда меня увольте.

GRIG1:

Похоже , я тоже их куплю... в замен Michelin X-Ice3

да,отличное решение...надо все попробовать. и ждать выхода Michelin X-Ice4, а там смотреть что будет далее.

Веталь76
4 уже вышла, все таки купил ее, шип очень тонкий маленький и раллийный

Vrace:

4 уже вышла, все таки купил ее, шип очень тонкий маленький и раллийный

блин,я сейчас матом отпишу уже...ну сколько можно то...вышла в том году шип Michelin X-Ice North 4 ,а не шип Michelin X-Ice4 нет еще. сейчас только не шип Michelin X-Ice3.
и я купил не шип Gislaved Soft Frost 200.

yolkin
Нет, просто ты описываешь ситуацию, когда жопа такая, что и шипы не спасают. Когда я ездил на нешипах, помню чего только не было:
и на спор заезжал в ледяную горку у друга в гараже, ради которой он покупал только шипованные шины. Кстати, до сих пор покупает и все про эту горку говорит. И заезжал туда, куда на шипах люди не забирались. И gо стадиону - открытый каток катался, чтобы почувствовать, как оно на льду.
Реально, владельцы шипов переоценивают их помощь. А те, кто ездит на нешипах, просто с головой дружат и прекрасно понимают ситуацию. Спорить нет смысла на эту тему.
Я вот Виталию уже который раз говорю - мне просто нравится ездить на шипованной резине. А так я и на шиповке без шипов вполне справляюсь, хоть это, как многие считают, уже вообще не резина. Зачем мне шипы? Еще раз - нравится больше. Мне вообще нравится, как лед хрустит под шипами. А кого-то бесит.

цитата:

Че-то как-то сомнительно про лёд. По всем тестам они со льдом не дружат ))) Да и у самого такие же ощущения ))).

А мне нравятся, по сравнению с фрикционкой Michelin X-Ice3, со льдом они очень дружат.
Они в тестах ни где не берут первые места, но на практике оказываются очень хороши.
В прошлом году, по первому гололеду на трассе просто спасли, когда я попал на круговое движение.
В городе, гараж у меня в низовке стоит, шипованый гисловед всегда выезжал. Фрикционкой Michelin X-Ice3 -как повезет...

Тут почему то гисловед норд фрост не любят, а я поездив - скажу что эта резина - заслуженный ТОП.
Она именно сделана на обычного потребителя, которому просто необходимо чтобы она не подвела.

Асфальт: - мягко и тихо едет, стабильно и чутко рулится и тормозит (85% зимой -асфальт)

Снег - феноминально не гребет, ну и фиг с ним, снег сразу видно на дороги, и можно сбавить скорость, включить мозги.
Укатанный снег переходит вскоре в лед. (5% зимой -снег)

Лед - рулится, тормозит -это самое главное.

На трассе часто асфальт со льдом чередуется, и причем незаметно. Поэтому и считаю главное в шине это поведение на асфальте и льду. Снег пережить можно и на самой простой резине.

У журналюг, все еще Michelin X-Ice3 в топе, а по факту - на льду она провально ведет. Я ее 2-й комплект откатываю и знаю что говорю. Могу ее рекомендовать только для опытного водителя.

Вот шины, на которых ездил зимой
Nokian 7
Michelin X-Ice 3
Michelin X-Ice Nord 3 (докупил к предыдущему комплекту, потому что на X-Ice3 иногда просто страшно)
Gislaved NORD Frost 200
Гудияр и бридж еще был

Из списка полностью понравился только Gislaved NORD Frost 200

Vortex:

Нет, просто ты описываешь ситуацию, когда жопа такая, что и шипы не спасают. Когда я ездил на нешипах, помню чего только не было: и на спор заезжал в ледяную горку у друга в гараже, ради которой он покупал только шипованные шины. Кстати, до сих пор покупает и все про эту горку говорит. И заезжал туда, куда на шипах люди не забирались. И По стадиону - открытый каток катался, чтобы почувствовать, как оно на льду. Реально, владельцы шипов переоценивают их их помощь. А те, кто ездит на нешипах, просто с головой дружат и прекрасно понимают ситуацию. Спорить нет смысла на эту тему. Я вот Виталию уже который раз говорю - мне просто нравится ездить на шипованной резине. А так я и на шиповке без шипов вполне справляюсь, хоть это, как многие считают, уже вообще не резина. Зачем мне шипы? Еще раз - нравится больше. Мне вообще нравится, как лед хрустит под шипами. А кого-то бесит.

Тем не менее в таких ситуациях на шипах поувереннее, особенно для новичков. Опытные должны справится и на нешипах в этих условиях. Конечно, спорить смысла нет, просто всем хочу пожелать безаварийной езды, и выбирать шины по условиям.

GRIG1
Ну, я просто езжу на 100-ке и на машину тестя купил 200-й. К 100-му с его 96 шипами вопросов нет, но когда 200-й со стандартным номиналом в 130 штук работает также, а то и хуже, мне как-то не понравилось. Это реально тот случай, как мне показалось, когда шипы есть, но не работают должным образом.

yolkin:

Тем не менее в таких ситуациях на шипах поувереннее, особенно для новичков. Опытные должны справится и на нешипах в этих условиях. Конечно, спорить смысла нет, просто всем хочу пожелать безаварийной езды, и выбирать шины по условиям.

Как раз липучка более предсказуема и не пугает резкими срывами. А жена, например, у меня, даже не знает какие шины на авто. Практиковал ее тут на Белке. Так сказать восстанавливали навыки вождения. После поездки спрашиваю - какие шины на авто? Не знаю. Задавал этот вопрос каждый раз и ты думаешь что? Так в голове мысль посмотреть ни до, ни после поездки не возникает. Хотя, наверное, можно было уже только зная, что я спрошу обратить на это внимание. А знаешь, сколько таких на дороге? Одних... Сам не приедешь, так поймаешь...

GRIG1
+ поддержу и здесь начсет X-Ice 3 тоже.

Вечно у нас в начале зимнего сезона баталии назревают ) шип ил фрикционка .
Здесь каждый для себя сам должен определиться в каких условиях будет происходить зимнее вождение и из этих составляющих выбирать колеса .
В городе без выездов на природу можно спокойно брать фрикционки их хватит за глаза
Зимой постоянно мотаюсь на дачу , с дорогами там не всегда порядок , лед и снег бывает выше бампера , когда оттепель горки сплошной лед и здесь уже без шипов ни как , в конце зимы я это хорошо почувствовал)
старые Michelin X-Ice Nord 3 потеряли почти все шипы , на смену купил Michelin X-Ice Nord 4 , счастья не было придела сугробы не проблема , лед даже не замечал .

цитата:

В городе без выездов на природу можно спокойно брать фрикционки их хватит за глаза

и каждый год, очередные доводы вообще не относящиеся к резине. Если что я езжу зимой по трассе, деревня в новгородской где так же все это есть

цитата:

Зимой постоянно мотаюсь на дачу , с дорогами там не всегда порядок , лед и снег бывает выше бампера , когда оттепель горки сплошной лед и здесь уже без шипов ни как , в конце зимы я это хорошо почувствовал)

но проблем на хаке р2 нет от слова совсем.

ejik78

цитата:

Вечно у нас в начале зимнего сезона баталии назревают ) шип ил фрикционка

не без этого. и по другому никак.

ejik78
я тоже уже 4 прикупил,будем делиться впечатлениями

Vrace:

4 уже вышла, все таки купил ее, шип очень тонкий маленький и раллийный

Vrace:

ejik78 я тоже уже 4 прикупил,будем делиться впечатлениями

Ты вот нормальный? не мог написать что ты себе купил Норд 4...я фиг поймешь что тебе отвечать.

[b]Веталь76[/bкупил и купил, шип маленький и раллийный

Vrace:

[b]Веталь76[/bкупил и купил, шип маленький и раллийный

Не, просто я не понял что ты её себе купил,
Про шип знаю.

Веталь76
ну вот, многие говорят хорошая резина и шипы, очень малюсенькие тонкие шипики как на кроссовках

Vrace:

ну вот, многие говорят хорошая резина и шипы, очень малюсенькие тонкие шипики как на кроссовках

Она сейчас лучшая.

Веталь76
надеюсь надеюсь, пока никто плохого о ней не сказал, но стоит 4400 р.колесо, не дорого сильно но и не дешево

Vrace:

надеюсь надеюсь, пока никто плохого о ней не сказал, но стоит 4400 р.колесо, не дорого сильно но и не дешево

вот и хорошо.

Schuma
Почему 4400???у тебя 16 радиус?

nanpnz
15.такая цена, но нашел место за 4160 р.

А,тогда ясно,если 15