Ответы бывалых на вопросы новичков по ФФ2

Pierrot
Увы, но нет.

PiterFF2
А как зависание оборотов может быть связано с катушкой? или у меня в довесок еще и сцепа приказывает долго жить?

PiterFF2
хетч 10-го года титаниум. всегда думал что эта кнопка атавизм или рудимент от седанов, и на хетчах не работает (у меня тоже не работает)

PiterFF2
Mr.Kirpich
Если вы про открывание багажника с кнопки ключа, то он открывается на всех, нужно просто делать двойное нажатие

СынТерминатора
я 8 лет езжу на этой машине! если сегодня вечером я открою багажник с ключа, впервые в жизни, то я обещаю выпить за ваше здоровье, за здоровье вашего папы и пересмотреть вторую часть фильма терминатор в самое ближайшее время!

Mr.Kirpich
у меня седан-с двух нажатий открывается замок багажника-типа открывается центральный замок без дверей,но чтобы открылся(распахнулся) сам багажник,нужно нажать кнопку на нем.

Mr.Kirpich
Возвращаясь к теме моего движка, пропускающего зажигание на большой скорости и тупящего на холодную.
Форсунки, как выяснилось, проверяли весной на стенде, когда дроссель промывали, и они были ок.
Свечи, скорее всего, скоро все буду менять, им уже 50 к.
Также выяснилось, что прошлые владельцы иногда гоняли по 25 к, не меняя масло в движке.
А так, после замены двух катушек вроде пропуски сначала пропали, но потом снова появились.
Ну и двигатель что-то стал по ощущениям неровно работать на холостых не только на холодную, обороты не плавают, но чувствуется нерегулярная вибрация.
А плавать обороты стали вроде до пропусков, но сложно сказать, т.к. пропуски проявляются при скорости больше 120, а я относительно редко так езжу

Mr.Kirpich
Я примерно через 4 месяца владения узнал, удобно между прочем, особенно когда кнопка уже сломана и выведена в салон)))

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, что за деталь? Для чего она нужна?

Mr.Kirpich
Ну так что, получилось?

Demiteli
Что-то странное, нет там ничего похожего

Demiteli
Походу защита рейки на правом руле.

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что это может быть. Когда нажимай на тормоз до конца и когда отпускают педаль, в этот момент появляется какой-то звук ( не могу назвать это скрежетом) звук похож как если трогаться на ручнике))). Скрип какой-то, но на колодки не похоже. Что это может быть??? Спасибо

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, что это может быть. Когда нажимай на тормоз до конца и когда отпускают педаль, в этот момент появляется какой-то звук ( не могу назвать это скрежетом) звук похож как если трогаться на ручнике))). Скрип какой-то, но на колодки не похоже. Что это может быть??? Спасибо

ребят проблема такая - загорелась ошибка (ошибка управления руля + загорелась сразу ошибка которая ограничивает скорость + ошибка управления двигателя или как то так)залили жижу гура и вроде все ошибки пропали , но через день опять все вылезло машина заглохла но завелась , съездил скинул ошибки пока ехал до дома опять появились , думал после работы поеду опять в сервис , но после работы вообще перестала заводиться . Подскажите что может быть если кто знает.
фф2 2006года 1.8 125лс.

У меня хетч 2007го года чиа. Багажник открывается со второго нажатия на кнопку, причем независимо от того стоит на штатной сигнализации или нет

и ещё где проводка на зад заложена , справа или слева по порогу или сверху? У меня 5 дверь закрыта не охота панели курочить. А так бы вскрыл в салоне подал бы сигнал а там ...

Жека60
Смотреть нужно на
1. Регулятор напряжения, диодный мост гены, напряжение в бортовой сети на клеммах акума
2. Пропайку приборной панели
3. Контакты разъема на эгуре

Всем добрый день!
Подскажите причину стука в передней подвеске при трогание авто, также данный стук проявляется при езде с небольшой скоростью на поворотах. Рулевая рейка исправна, втулки стабилизатора новые.
Буду благодарен за помощь!

fixxer:

Смотреть нужно на 1. Регулятор напряжения, диодный мост гены, напряжение в бортовой сети на клеммах акума 2. Пропайку приборной панели 3. Контакты разъема на эгуре

спасибо 2 пункт помог, была проблема с приборкой)

Всем привет. Пару дней назад заметил какую-то совсем уж тревожную вещь: при переключении с 1 на 2, при полностью выжатой педали сцепления, если медленно вести рычаг, то можно "поймать" какую-то точку, зацепившись за которую рычаг начнёт колбасить из стороны в сторону и появится звук бьющихся шестерен, как будто бы пытаешься включить передачу без сцепления.

Понимаю, что ничего хорошего это не сулит, но хочу чтобы кто-то помог оценить, так сказать, масштаб бедствия, чего ожидать?

ovmik
Похоже на люфт на шлицах привода, типо конструктивная особенность ступицы. Говорят нужно сажать на герметик привод. У самого при трогании что вперед, что назад щелкает, в поворотах не замечал.

Спасибо!

Скажите, все перерыл, хочу подключить скрыто видеорегистратор, нигде не нашел ничего кроме подключения к плафону, интересует вопрос неужели нет более удачного места для подключения? Ведь например магнитола включается и отключается вместе с зажиганием.

Всем доброго времени суток! Такая проблема,в движении когда руль поворачиваю на лево даже не много сразу появляется сильный гул, а в право все нормально. Что это может быть? Машина фф2 1.6 100л с. 2007 год дорест.

chyberzet
Установка и подключение радар-детектора и видеорегистратора на ФФ2

JohnnyRock
Правый подшипник ступицы.

gnom_61
Так когда по прямой еду ничего не гудит. Вот только при малейшем повороте руля в лево.

Недавно менял левую ступицу.

JohnnyRock
Он двухрядный, нагружается при повороте и гудеть начинает.

Мишуха
А на скорости где то 100-120 вой слышно может тоже из-за ступицы? Просто когда левая ступица полетела,там вой другого характера был.