Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (ч.2)

R ruslain:

если оригинал заменить на Febi 06161 допустимо?

Допустимо. Внутри бутылки с надписью Febi та же самая жижа что и бутылке с надписью Ford.

electromexanik
Я догадывался, что сам Форд ничего не производит)

ruslain
Я брал самое дешевое масло декстрон 2-5 литров-одеа тыща рублей. Бачок сменил на бачок от газели с фильтрующим элементом по типу маслянного фильтра. Промывал долго и упорно-чернуха была непомерная-пять литров пролил. Потом залил меркон 5 красный моторкрафт

MR.BARMEN
Хорошее масло Mannol Mercon V. Канистра 4 литра рублей по 900. Значит всё взаимозаменяемо?

ruslain
Ну изначально в гур и лилось масло для автомата-это уж потом начали придумывать спец жидкости для эгур. Но я залил меркон с допусками форд,хотя ,думаю -это все маркетинг.

Всем привет. Подскажите может кто сталкивался. Загудел эгур. Поменял подшипники, все стало норм. Жижу залили, прокачали. Руль крутился одним пальцем. Доехал до дома приключилась такая канитель--влево руль крутится относительно легко, вправо как будто насос не даёт давление, двумя руками хрен свернешь. Что это может быть и куда лезть. Всю голову уже сломал.

цитата (ШАПКА ТЕМЫ)

Зеленая - 1384110 или 1781003 (1 литр)

Парни, подскажите, почему между финисами такая огромная разница в цене? Например, по экзисту это 2300 и 810.
Планирую сменить жидкость, в прошлый раз заливал 1384110, в этот раз хотел бы взять дешевле, но без последствий. Пробег - 300.

Ne_lgi_mne
Первая жидкость универсальная, не только для гидроусилителей, а вторая только для гидроусилителей. В этом и разница. Я лично буду брать и для промывки и для заливки Febi или Swag.

подскажите, если кто знает коды хомутов на твд которыми они крепятся к кузову

Друзья, подскажите, если вытекло масло ЭГУРа и пустой бачок, то насос во время движения работает или нет? Боюсь, что перегорел.

chepsarakov90
Выключение насоса по потере давления в ЭГУР, не предусмотрено конструкцией. Насос скорей всего сгорел.

Добра всем! С утра завел авто, эгур выдал ошибку и не подает признаков жизни, проводку на управляющей фишке всю поменял недавно, была с ней проблема, после чего насос жужжал как миленький...до сегодняшнего утра. Снял фару, снял фишки, там все в воде. Поможет интересно просушка? Питание есть, мерил, так же есть на фишке левой 12 вольт, там все ок. Насос погорел? Как выяснить, что попробовать? На приборке неисправность усилителя

kozadey:

Поможет интересно просушка? Насос погорел? Как выяснить,

Просушить (это полюбому нужно сделать), включить все как положено, там и выяснится помогло или нет.

electromexanik:

Просушить (это полюбому нужно сделать), включить все как положено, там и выяснится помогло или нет.

Как лучше это сделать? Может хоть сжатым воздухом продуть, один раз так было уже, мордой утопил в лужу, но было лето, сутки не работал, потом зажжужал. Но это было тысяч 50 км назад)

Вопрос: можно ли ездить с полным бачком маслом ЭГУРа, но без насоса?) Какие последствия?

chepsarakov90
Ну наверное- как с полным бачком омывайки, но стёкла не мыть ))

Товарищи, а нет ли у кого работающего насоса, потестить, все проверил, бу насосы дорогие пипец, если уж и покупать, то быть уверенным в ее неисправности на 100 процентов. Я про электроусилитель

kozadey
Поищи разборку с гарантией недели думаю хватит на проверку

Всем привет. Такая ситуация. Фокус 2 2л, стоит эгур. Все началось недели 2 назад. Утром выскочила ошибка (усил. рул.прив.неисправен), а потом пропала. ну ладно,думаю глюк мб. Потом все чаще и чаще и руль как у белаза соответственно.
Жижа на месте. Могу стоять, ошибка уходит и руль снова легкий и слышно как мотор вурр и запустился. Ошибок в мозгах нет, читали клубным сканером. Трогаю провода, ничо не происходит,снял 3 фишки-окислов нет, визуально провода целые. Надел обратно-эффекта 0.
Преды не смотрел, я думаю они либо рабочие либо не рабочие, но т.к он иногда включается,то думаю с ними все норм. Генератор зарядку дает. К электрику пока записаться не могу, у него очередь. Но если погадать, может быть все же проблема с электромотором эгура или похоже на питание? Про мотор читал,что он может отрубаться, замерзать и тд, но в -20 все было норм и при +t и при наших ямах, думаю замерзнуть не реально. когда включается-то он не жужжит,не пищит,руль крутится во всех режимах как положено, практически одним пальцем

jAWEl
У меня проблема была в левой фишке, провода погнили, полностью заменил, фишку правда старую оставил, сейчас вот сдох, не работает, питание везде есть мотор не жужжит(((

noxx
17000 самый дешевый, нету блин столько

kozadey
17к бэу ?

noxx
Да, минимум

Кстати, совпадение или нет, когда отказал эгур, выскочила ошибка двигателя, горит по сей день, в работе двигателя изменений нет. Связано как-нибудь это? Интересно

kozadey
я б поискал кого нить со сканером. у меня ошибок нет и он то вкл,то выкл,так пока и езжу

Если смотреть на эгур за что отвечает крайняя левая фишка?
Середина это силовой,правый это каншина если не ошибаюсь, а вот левая фишка?

jAWEl
Связь с датчиком в рулевой рейке.

А можно ли перед заливкой нового зеленого масла в ЭГУР, систему промыть красной АТФ?

ВладимирВарвин
Я бы не стал такой коктейль делать

M MR.BARMEN:

Я бы не стал такой коктейль делать

А чем промывать тогда?