Сегодня в салоне смотрел фокуса 3-его с двигателем 1,6 105 л.с. в комплектации амбиент.
Так вот что меня удивило: Двигатель 1,6 105 выглядит точь в точь как 1,6 115 на фокусе 2, и муфты смещения фаз есть, и дросельная заслонка стоит как на 115 сильном а не как у 100 сильного мотора (у мотора 100 л.с. она стоит между 1 и 2 цилиндром), и клапана маслянные (ну такие фитюлички около муфт) стоят на обоих валах. на старом 1,6 100 она одна.
Просто 1,6 115 у меня был и мотор я хорошо знаю. Мотор тот же, открыл капот и даже сразу не понял.
Я еще уточнил а это точно 1,6 105 л.с. Менеджер сказал да.
Получаеться что 1,6 105 л.с. все тот же 1,6 115 от второго форда только "придушенный" (со слов менеджера).
Так вот что меня удивило: Двигатель 1,6 105 выглядит точь в точь как 1,6 115 на фокусе 2, и муфты смещения фаз есть, и дросельная заслонка стоит как на 115 сильном а не как у 100 сильного мотора (у мотора 100 л.с. она стоит между 1 и 2 цилиндром), и клапана маслянные (ну такие фитюлички около муфт) стоят на обоих валах. на старом 1,6 100 она одна.
Просто 1,6 115 у меня был и мотор я хорошо знаю. Мотор тот же, открыл капот и даже сразу не понял.
Я еще уточнил а это точно 1,6 105 л.с. Менеджер сказал да.
Получаеться что 1,6 105 л.с. все тот же 1,6 115 от второго форда только "придушенный" (со слов менеджера).
-Ал-
9 December 2018F FORD499: |
| ...Так что,если во всех четырех будет по 10,это нормально? |
| цитата: |
| Откуда в маленьком городе взять хороших мастеров |
TAD
9 December 2018
| цитата: |
| Так что,если во всех четырех будет по 10,это нормально? |
Присутствовал при замере компрессии на новом Фф3 у ОД, при пробеге чуть более 1000км. Во всех цилиндрах было 10,5. При такой компрессии динамика была отличной. Причиной диагностики были стучки из гбц. В дальнейшем компрессия увеличивалась по мере пробега.
maguta
9 December 2018mobile
FORD499
Валы и так можно проверит метки на шкивах грм только не помню без бабочки можно их проверить или нет ...
Валы и так можно проверит метки на шкивах грм только не помню без бабочки можно их проверить или нет ...
ildar_ik1 ну значит все ок с движком 
2b0rg
10 December 2018mobile
max25
Ванга на форуме не живёт. Троение это отказ одного или нескольких цилиндров, поэтому проверяйте всё: искру, компрессию, подачу топлива и воздуха, смотрите ошибки в мозгах.
Ванга на форуме не живёт. Троение это отказ одного или нескольких цилиндров, поэтому проверяйте всё: искру, компрессию, подачу топлива и воздуха, смотрите ошибки в мозгах.
GogaL
14 December 2018
FORD499
Как вариант, помыть дроссельную заслонку
Как вариант, помыть дроссельную заслонку
-Ал-
14 December 2018
F FORD499: |
| ... Что проверить в системе подачи топлива... |
И, кстати, какую ошибку диагностика показывает?
-Ал-
14 December 2018
F FORD499: |
| На диагностике ошибок нет... |
-Ал-
15 December 2018
F FORD499: |
| Давление в топл. рампе мерил вроде сказали показатель 4 ,и это нормально.Спасибо за участие |
Надо мерить не на стоянке, а при разгоне, на ходу. Возможно оно падает
Нашел причину пропусков,это провода от датчика МАФ ,повторюсь менял все от бензонасоса да фарсунок.Итак распускаем косу проводки от датчика вместе где соединения два провода к одному под термоусадкой тупо режим и выкидывает этот стык)))Я просто зачистил провода и скрутил их,форд поэтому поводу,какой-то бюллютень прописывал,по замене проводки МАФ.И так итог,до этого топливная коррекция была в жёстком минусе до 35,сейчас _5 +3,а главное машину просто не узнать,она навая так не ехала никаких затупов,провалов,где раньше приходилось включать 1 еду потехоньку на 3,да,да Карл на 3 машину не узнать!)))пробег 221000 три года назад был прошит на евро2,кат на месте.всем удачи!
АНДРЕЙ1973
23 December 2018
| цитата: |
| Нашел причину пропусков,это провода от датчика МАФ ,повторюсь менял все от бензонасоса да фарсунок. |
а всего-то нужна была грамотная диагностика. и в Москве с этим точно проблем нет.
хорошо,что причина найдена, хоть и полмашины поменяно
maguta
23 December 2018mobile
АНДРЕЙ1973
Привет !!! затупов роде не в целом все норм корекцию не смотрел ...но часто проскакивают пропуски в различных цилиндрах ... ошибок нет ... подергивает при пропуске одиночно... есть смысл заменит провода маф ???
Привет !!! затупов роде не в целом все норм корекцию не смотрел ...но часто проскакивают пропуски в различных цилиндрах ... ошибок нет ... подергивает при пропуске одиночно... есть смысл заменит провода маф ???
АНДРЕЙ1973
23 December 2018
maguta
привет. из практики, смотри катушку и провода. у меня и трещины на катушке попадались.
привет. из практики, смотри катушку и провода. у меня и трещины на катушке попадались.
maguta
23 December 2018mobile
АНДРЕЙ1973
И провода оригинал и катушка бош новые..
И провода оригинал и катушка бош новые..
АНДРЕЙ1973
На втором фокусе бывало, что разъем проводки на катушку "моросил". Что приводило к подтраиваниям. Чистили контакты, поджимали, меняли разъем.
На втором фокусе бывало, что разъем проводки на катушку "моросил". Что приводило к подтраиваниям. Чистили контакты, поджимали, меняли разъем.
maguta
30 December 2018mobile
АНДРЕЙ1973
Андрей что не так с O2S12STF почему 99.22 не работает зонд?
Андрей что не так с O2S12STF почему 99.22 не работает зонд?
АНДРЕЙ1973
30 December 2018
выходит, что не работает. графики есть совместной работы о2s11 и о2s12.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club