Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР

Скажите пожалуйста, наступили холода засопливил шланг Гура. Не могу найти его номер в каталоге не показывается раздел с трубками, и как определить какой там штуцер короткий или длинный. Форд Фокус 2 , рестайлинг 2008 года испанец 1,6 155 л.с.
Что еще надо для замены , колечко резиновое может?.
Спасибо!!!

K kas1281:

Скажите пожалуйста, наступили холода засопливил шланг Гура. Не могу найти его номер в каталоге не показывается раздел с трубками, и как определить какой там штуцер короткий или длинный. Форд Фокус 2 , рестайлинг 2008 года испанец 1,6 155 л.с. Что еще надо для замены , колечко резиновое может?. Спасибо!!!

Я брал такой. 1317039 FORD (Шланг бачка гур).

Помогите советом! У меня ЭГУР, руль на трассе может стать тугим (фиксируется в любом положении и не возвращается обратно), может отпустить и работать нормально, не зависит от окружающей температуры и степени прогрева системы гур. Менял сам шестеренчатый насос ничего не изменилось, так же, то все гуд, то снова туго. Значит дело в рейке, есть ли в рейке какой либо клапан? Или еще что там? Или это золотниковый механизм мозги парит.

Доброго времени суток. Форд фокус 1.6 2007 года, запутался в выборе насоса. Тут советуют Reikanen.
Нашел такой - насос гур( zforig) focus ii, (от jaguar) аналог, датчик не требуется p0702a. Он подойдет?
Где то написано в сборе с датчиком и клапаном а тут датчик не требуется. И пугает что насос от ягуара, есть от форда восстановленные но дороже и тоже без датчика - REIKANEN P0702 Насос гур оригин.1484948 focus ii, (восст. поставка без датчика) p0702. Тут что еще и датчик докупать?
Есть и такой - REIKANEN P0702Y Насос гур оригин. focus ii, нет датч. т. к. 15% мощнее(от jaguar) p0702y. Этот отчего то еще и мощнее.

aaaps
Насос сдох?

pahan150
Рейка напрямую работает от насоса если стоит ЭГУР. Работа рейки проста ты крутить вал он перемещается зубчатым механизмом, остальное работа усилителя

Rome163
Нет. Насос давит хорошо. Вначале грешил на насос, теперь у меня 2 шестеренчатых насоса)))

aaaps
с насосами ГУР не так просто . попробуйте заказать БОШ - KS 00000097 . там придет насос с датчиком фирмы ZF (это и есть оригинал ). я купил такой осенью. гарантия 1 год . все оригиналы поставляются только восстановленные .новые - чисто китайские фирмы ! вот и решайте сами . рейканен Р0702 - неплохой выбор- тот же оригинал восстановленный .есть гарантия - но надо установить в сертифицированном сервисе и иметь все чеки и. т. д. также можете отремонтировать насос в Москве - например в автогидросистемы -практически рядом с вами. есть гарантия .у них можно вообще покрыть керамикой детали насоса и сделать их очень износостойкими .

R Rome163:

aaaps Насос сдох?

Насос работает, гудит и жидкость из него сочится как мастер сказал, точно мол не из трубок. Жидкости из бачка ушла вся, долил немного оставалось гул почти прошел. Мастер сказал меняй насос целиком, вот я и подбираю какой подешевле из нормальных. Нашел в экзисте за 8 тысяч всего - Насос гур( zforig) focus ii, (от jaguar) аналог, датчик не требуется p0702a. Боюсь не подойдет хотя по вин номеру должен. Пугает что датчика нет и хз что с этим делать так никто и не ответил по этому поводу.

1 12345qwert:

aaaps с насосами ГУР не так просто . попробуйте заказать БОШ - KS 00000097 . там придет насос с датчиком фирмы ZF (это и есть оригинал ). я купил такой осенью. гарантия 1 год . все оригиналы поставляются только восстановленные .новые - чисто китайские фирмы ! вот и решайте сами . рейканен Р0702 - неплохой выбор- тот же оригинал восстановленный .есть гарантия - но надо установить в сертифицированном сервисе и иметь все чеки и. т. д. также можете отремонтировать насос в Москве - например в автогидросистемы -практически рядом с вами. есть гарантия .у них можно вообще покрыть керамикой детали насоса и сделать их очень износостойкими .

Бош стоит 13350, рейканен 8200 и написано что с ягуара и без датчика...
Хочу выбрать какой то уже и купить, после замены старый попробую восстановить. Вот только пока не понимаю что брать, переплачивать не готов пока за родной насос если аналоги могут работать не хуже.

aaaps
решать конечно вам . на рейканен придется покупать датчик а это около 2.5 тыс руб. от ягуара по размерам точно подойдет - но учтите у ягуара мотор мощнее нашего .и насос может быть рассчитан немного на другие обороты .во вторых у них тоже нет датчика давления - стоит игра свеч ? решайте сами ! я советую бош !

1 12345qwert:

aaaps решать конечно вам . на рейканен придется покупать датчик а это около 2.5 тыс руб. от ягуара по размерам точно подойдет - но учтите у ягуара мотор мощнее нашего .и насос может быть рассчитан немного на другие обороты .во вторых у них тоже нет датчика давления - стоит игра свеч ? решайте сами ! я советую бош !

Про датчик понял, спасибо. Следовательно при таких ценах лучше брать действительно бош. BOSCH K S00 000 097 вроде даже не восстановленный а обычный.

aaaps
а фирма которую я посоветовал чем вас устраивает ? вы туда звонили ? сколько за ремонт попросили ? много ?

1 12345qwert:

aaaps а фирма которую я посоветовал чем вас устраивает ? вы туда звонили ? сколько за ремонт попросили ? много ?

Они больше не ремонтируют гур, комплектующие говорят говно сейчас. Китайский производитель мол насытил рынок качественным товаром. И предложил бош восстановленный по 12 тыщ купить, 3 тысячи замена.

aaaps
понял . тогда бош или вот еще вариант оригинала -1484948. все удачи вам!

1 12345qwert:

aaaps понял . тогда бош или вот еще вариант оригинала -1484948. все удачи вам!

Спасибо за помощь.
Может вы еще в курсе чем 1 484 948 отличается от 1 470 514? Оба вроде форд, а цена отличается значительно.

aaaps
1484948- восстановленный на заводе ZF. можно считать практически новый . обычно из старого остается только сам корпус и неизнашиваемые детали .

Привет всем. Требуется помощь.Машина FF2 2006год. Проблема такая потек сальник на гуре. отогнали на сто заменили сальник, пришлось еще заменить трубки. Прошло 2 недели давануло с трубок при входе в рулевую рейку. и машина поработала без масла (жена была за рулем) Заменил две резинки там и все удачно собрал. В жидкости было обнаружено немного стружки. Прошло два дня и опять давануло только уже с соединения где трубка в гур через гайку соеденияется. Вот думаю с чем связано это все? может создается высокое давление и давит или стружка каналы забила и масло не проходит по каналам. Мужики подскажите. Сейчас заказал гайку и масло. жду когда придет.

ZloOoO
у вас скорее всего загрязнена система . нужно промыть ее . очень советую поменять бачок гур - там внутри примитивный фильтр (пластиковая сетка ) если забилось - то это ваш случай .

ZloOoO
тут надо "копать"в сторону ремонта на сто - в принципе все идет от замены трубок. Да и жидкость какую залили в систему...

Всем бобра! Вот что надумалось: уже просто бесит меня гур с его @бучим зависающим клапаном. На фокус 3 ставится рейка которая читая электрика. Не ЭГУР! Как мне кажется геометрически она встанет на подрамник ФФ2. Вопрос по электрике. Там три разъема: один от датчика положения рулевого вала это норм. А вот второй и третий? Ну подозреваю что один из них силовой + и -. Ну и + после зажигания. А вот третий разъем о чем? будет ли работать без него? Есть кто электрик?

Zimel
+ - +после зажигания и кан шина..
если рейка в кане фф2 увидит запуск двигателя - будет работать, если не увидит - не будет

firesanekРазъясни пжл. На кан шине должен быть разъем чтоль для нее? Можно ведь искусственно подать запуск двигателя от куда нибудь.

Zimel
один разъем - + и - силовые
второй разъем - кан и + после зажигания
третий разъем - датчик на рейке

ну если сможешь имитировать команду по кан шине - тогда можно..

Я вижу вы человек понимающий... А какой сигнал от кан нужно подать просто +12 и - ? Ну как будто приборка и кан работают и нет ошибок для отключения?
Сегодня с утра это было невозможно а на деле то ничего сложного вроде!!!

В тырнете нашел довольно много информации по установке эур на различные авто. Так вот часто упоминают о том что без подключения КАН эур работает как есть. Т.е. на скорости не отключается, режимы не меняются.
И да уже вычитал что кан это на +12 или -, а сопротивление, тобиш Омы.

Zimel
Кан это шина передачи данных, а не омы...

Zimel
Скорее всего мозг (или гем или рсм) подает сигнал на мотор рейки о нужном усилии исходя из скорости движения машины, встать то рейка встанет на подрамник, а вот будет ли работать тоже интересно

Есть идейка! Сегодня заеду к дилеру форд поговорю с электриком. Примерно так: если рейка потеряет сигнал кан то как она будет работать? Или же руль колом встанет? У вас случаем нет грамотных спецов по фордам? У нас дефецит! Да и тут (в теме) 99% только и спрашивают какого цвета да куда лить.

Zimel
Кстати сейчас подумал, может и без кана запустится, надо пробовать. Без эксперимента будут только предположения

Например эгур на фф2 без кана не запускается.
Эур под вопросом