Блоки предохранителей, предохранители

9 years

MiniFAQ темы
Предохранители и реле на Форд Фокус 2 разнесены по двум блокам:
1) под капотом - сильноточные предохранители и реле, а также относящиеся к компонентам, находящимся под капотом, на схемах обозначен FRONT JUNCTION BOX (FJB)
2) в салоне под перчаточным ящиком над ногами пассажира - слаботочные и защищающие цепи управления, на схемах обозначен PASSENGER JUNCTION BOX, PJB, также применяют термин GEM

в салоне и частично под капотом используются ножевые предохранители формата mini

цвета и номиналы ножевых предохранителей по стандарту

Блок предохранителей под капотом

Фотография блока предохранителей под капотом

Таблица характеристик плавких предохранителей из руководства по эксплуатации

Дорестайл

Рестайл

Блок предохранителей в салоне
С начала выпуска Форд Фокус 2 и до 2007 года использовался один конструктив блока предохранителей в салоне, затем по настоящее время другой (с точки зрения размещения предохранителей, реле и контактных разъемов).

как добраться

До 2007 года

Таблица характеристик плавких предохранителей из руководства по эксплуатации

Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #8840132) от maks2803

С 2007 года, включая рестайл с 2008 года

Таблица характеристик плавких предохранителей из руководства по эксплуатации

Блоки предохранителей, предохранители (сообщение #8980811) от KSM

Взаимосвязь между маркировкой блоков и функционалом

Также рекомендую тему Эл. схемы, схемы подключения, распиновки и др. для информации, какие предохранители и реле отвечают за те или иные электрические цепи,
и тему Глюки и ремонт электроники / электрики / проводки по профильным вопросам.

Прошу предложения и замечания присылать в личку

Topic handbook:

предохранитель, блок предохранителей, GEM, плавкий предохранитель, блок, электрика, схема

AlexMD

3 March 2017

-1

Добрый день!
Вот такая проблема у меня, если кто сталкивался - скажите и посоветуйте что-нибудь:
Вообщем, решил поставить новую магнитолу - купил китайскую, пробую ее подключить в старый шлейф от штатной - горит предохранитель (112) на 7,5А. При подключении этой магнитолы используется переходник между шлейфами, подумал сначала, что провода где-нить пересекаются и замыкаются, но ничего такого не обнаружил. В чем может быть причина такого явления? Откуда возникает короткое замыкание?
На самой китайской магнитоле есть предохранитель на 15А - он в порядке.

Terrorblaze

9 March 2017

Terrorblaze:

подскажите, плз, распиновку разъема c102 cockpit-1
суть в том, что пропадает питание предохранителя. если оказывать влияние на этот разъем (давить, шевелить и т.п.), то питание появляется. при установке модуля на место, снова та же проблема(

проблема устранилась (тьфу-тьфу-тьфу) после замены предохранителя прикуривателя

Lyva01

1 May 2017

Всем доброго времени суток ! Ребят выручайте ! , замучился искать , несколько дней штудирую инет , не как не получается найти

, федя сходит с ума , ну дело такое, вскрыл GEM и на дополнительной плате с задней стороны разъёма с 103 cockpit-2 ( маленький синий) отпал smd керамический конденсатор , НИГДЕ НЕ МОГУ НАЙТИ МАРКИРОВКУ , ПОМОГИТЕ ИНФОЙ КТО СМОЖЕТ !, Серийный номер: 7M5T-14A073-CD , Cтратегия: 7M5T-14C094-BD ,Версия ПО: v10 2008-01-28,

electromexanik

1 May 2017

Lyva01

цитата:

Ребят выручайте ! , замучился искать , федя сходит с ума ,

Дело не в этом конденсаторе, в чем то другом. А этот кондёр висит на 18 ноге разъёма, через него подключаются кнопки круиз-контроля. Есть они у вас?
Нет. Значит и кондёр этот нафиг не нужен.

Valentinych

1 May 2017

ФФ2 универсал, 1,6, рестайл. Возникла проблема: ВДРУГ перестали включаться ОБЕ ФАРЫ ближнего света. Габариты, дальний и противотуманки работают. При повороте переключателя света в положение "Ближний", щелкает реле и на колодке предохранителей 142, 143 (оба - целые) в ГЕМе появляется напряжение 12 вольт. Лампы БФ визуально не перегоревшие, но фары еще не снимал - маловероятно, что могут перегореть оба лампы сразу.
Куда копать? Электросхему ФФ2 в разделе файлы не нашел. (Не там искал?)

electromexanik

1 May 2017

Valentinych:

маловероятно, что могут перегореть оба лампы сразу.

Маловероятно, но очень похоже на то.

Если бы были проблемы в разъёмах (фары или GEM) то кроме ближнего не работало бы что то ещё.
А обрыв двух проводов одновременно, ещё менее вероятен, чем перегорание ламп.

Lyva01

1 May 2017

electromexanik
Да есть круиз , GIA комплект , у меня просто всё гаснет и в GEM модуля , начинает жужжать какое то реле , без остановки , сразу высаживает аккумулятор , и ELM отключает ... ну в любом случае , надо на место поставить конденсатор , знать бы только какой

Valentinych

1 May 2017

electromexanik
По словам зятя, который управлял машиной в тот момент, когда перестал работать ближний свет, был короткий звук, описать который он так и не смог - не писк, не искрение, что-то другое. Я предполагаю, что чирикнули мозги, сигнализируя о появлении какой-то ошибки.
Но если это так, почему работает реле БС? Питание с реле, через предохранители идет сразу на лампы фар, у которых второй конец всегда соединен с массой? Или в этой цепи есть еще какие-нить элементы?
Придется снять фары, и проверить лампы. Но если и они целы, останется взять бубен и заячью лапку, и начать бегать вокруг федора. Не часто, но иногда камлание помогает...

electromexanik

1 May 2017

Lyva01:

у меня просто всё гаснет и в GEM модуля , начинает жужжать какое то реле , без остановки , сразу высаживает аккумулятор

Это очень похоже на К.З. внутри GEM. При подключении какого разъёма "всё гаснет"? Неужто С 103?

ff2ff

1 May 2017

Lyva01
Измеряйте прибором емкость рядом расположенных конденсаторов, которые побольше (судя по месту под отвалившийся). Если емкость одинакова у них то вероятно и этот будет такой же емкости.
Проверяли, конденсатор одной ногой на массу или нет?

AL-DL

1 May 2017

Lyva01
Это конденсатор помехоподавляющий. Без него все должно работать. Его величина может быть около 4,7 - 10 Н (нанофард, или тысяч пикофарад). Он сажает вход на землю. Входная ножка разъема звонится на землю около 10 к Ом.

Lyva01

2 May 2017

Спасибо ребят ! кондей не проверял просто вскрыл и увидел , что он отлетел , а гаснет всё так - ставлю аккумулятор на приборке горит скорость ограничена , проходит не много времени , всё гаснет , моргает аварийка , и какое то реле в GEM блоке начинает жужжать без остановки , выключаю зажигание , тишина , дальнейшее включение , сразу всё гаснет , проверяю аккум (ранее заряженный из дома ) он сразу на 8-10 вольт , подключённый но на выключенном зажигании , а на снятых клеммах 11-11.5 , ну и опять заряжать забрал

Tony_AU

2 May 2017

Lyva01
Может АКБ попробовать другой, или посмотреть как провод массы от АКБ на авто прикреплен?

Valentinych

2 May 2017

Lyva01
Если акк так быстро разряжается, значит где-то течет сильно. Смотри, не спали машину на таких экспериментах!

electromexanik

3 May 2017

Lyva01
Скорее всего аккумулятор сдох, замкнула одна банка. Не может исправный аккумулятор после полной зарядки разрядиться за

цитата:

не много времени

. Вернее может, но при этом он спалит полмашины. Поставьте другой, заведомо рабочий, сразу увидите разницу.

Lyva01

4 May 2017

Спасибо ребят , вскрыл пол , все разъёмы , и слева и с права , в воде , а под пассажирским в дырке под печку , в обще ужас , 2 сантиметра воды

, и из кнопка аварийного, ... ,

в конце плохо видно , ну пальцем меряю количество воды

походу дела мне в тему про воду , а потом сюда ...

sploit

22 May 2017

Доброго времени суток. FF2 рестайл.
Появилась такая проблема: при нажатии на кнопку обогрева заднего стекла ничего не происходит и индикатор на ней не загорается. Может ли такое быть из-за предохранителей?
Или же проблема в самой кнопке или в реле на GEM?

electromexanik

22 May 2017

sploit:

Может ли такое быть из-за предохранителей?

F 100,10А. Если он цел, проблема в кнопке.

sploit

22 May 2017

electromexanik:

F 100,10А. Если он цел, проблема в кнопке.

Ок. Спасибо. Проверю F100.

Offmax

23 May 2017

предохранитель: Интеллектуальная зарядка аккумуляторной батареи. На дорестайле где?

PiterFF2

23 May 2017

Offmax
Так вы на крышке посмотрите, там вроде только одна иконка аккума присутствует. И, например, у меня на дорестайле F31 находится в том же месте, где и на рестайле. Правда у меня межрестайл.

Offmax

23 May 2017

PiterFF2
ага, на дорестайле (2005г) тоже там же. Нашел. Просто на шапке темы посмотрел картинки - на дорестайл не нашел или другая схема

Serya82

24 May 2017mobile

Приветствую.Какой пред отвечает за обогревы сидушек?Дорестайл.

electromexanik

24 May 2017

Offmax:

на дорестайл не нашел или другая схема

Подкапотный блок на рестайле и дорестайле ничем не отличается. Изменения коснулись только блока предохранителей в салоне.

Serya82
F82, 20А - элементы обогрева.
F70, 10А - кнопки включения обогрева.

Serya82

24 May 2017mobile

electromexanik
А в геме С100 и С102 в дорестайле одинаковые по пинам?Только расположение их на блоке разное?

electromexanik

24 May 2017

Serya82:

С100 и С102 в дорестайле одинаковые по пинам?

По пинам одинаковые. Замки на колодках разные. Вставить не в свой разъём будет проблематично.

Serya82

24 May 2017mobile

electromexanik
С 70-ым сталкивался,а 82-ой смущает

electromexanik

24 May 2017

Serya82
В смысле?

Serya82

24 May 2017mobile

electromexanik
82-ой модуль электрооборудования двери...
А вообще вопрос такой:

По этой схеме если подключу,проблем никаких не должно быть?

electromexanik

24 May 2017

Serya82
Сорян. Пред номер 86 а не 82.

Схема заводская, какие могут быть проблемы.

2 people online

to leave a message or Sign up