Ремень ГРМ (с. 161)

Веталь76

30 April 2016

serg1983:

Чтобы не рисковать приоткройте крышку грм и посмотрите ремень на предмет трещин.

можно и так) я на 90 ткм осматривал,все было ок,без трещин.
Ремень ГРМ (сообщение #10495716)

Веталь76

30 April 2016

P

ProFFF:

Веталь76
ок, спасибо) может тоже рискнуть до 120 докатать) посмотрим))

рисковать не надо) надо просто ездить до того,что раньше наступит)

abushka05

30 April 2016

1

Веталь76:

рисковать не надо) надо просто ездить до того,что раньше наступит)

я рискнул, у меня 121, еду сегодня менять))

PiterFF2

30 April 2016mobile

2

ProFFF
Даже если будут трещины, это не значит, что он на грани фола.
Ремень ГРМ (сообщение #16292153)
Ремень ГРМ (сообщение #16307782)

abushka05

30 April 2016

Купил рем комплект Sadem

P

ProFFF

30 April 2016

3

Вообщем открутил не 3-4 болта, а 5))) посмотрел, как новеньких , намеков нет даж на трещины

Буду катать до 120, либо 8 лет что раньше настанет))

Pige0n

30 April 2016mobile

1

Веталь76:

Pige0n
Этого достаточно что вы купили для замены грм)
Купите на всякий случай сальник КВ . Ford-1473807 - передний сальник коленвала для 1.6(80,100,115)

Поменял сегодня ГРМ.
Пробег 100 т.км. 8 лет. Испанец, 1.6 115 л.с.
Старый ремень очень бодро ещё выглядел, но для успокоения души все таки сделал.
Детали все оригинальные брал. Комплект ремней навесного здесь на форуме за 2 т.р. приобрёл. Комплект ремня ГРМ с роликом, болт КВ и сальник КВ 4800 руб. Сальник не пригодился, кстати, буду сдавать - 600 руб. В сервисе его чуть не заиграли. Помпа в норме, не менял.
Работа обошлась 3500 руб. + 250 руб. снятие/установка защиты картера.

Веталь76

30 April 2016

1

Pige0n
ну и отлично) по годам уже надо было менять)

по сальнику КВ,у всех 50/50 так сразу не определишь) но я ,на 120 ткм поменяю,для профилактики не помешает

S_milodo_N

1 May 2016

1

Цифра 120 тыс или 8 лет я так понимаю относится к 3 фокусу. По фф2 регламент замены был 160 тыс или 8 лет.
PS пробег 145 тыс. Готовлюсь к замене.

Веталь76

1 May 2016

S_milodo_N:

Цифра 120 тыс или 8 лет я так понимаю относится к 3 фокусу. По фф2 регламент замены был 160 тыс или 8 лет.
PS пробег 145 тыс. Готовлюсь к замене.

в чем раз ница между фф3 и фф2? моторы 1.6 одинаковые)ремень грм,ролик,одинаковый,так же и приводные.

цитата:

фф2 регламент замены был 160 тыс

вот к этому регламенту я бы вообще не ровнялся)
160 регламент для Европы) для нас уже сократили до 120,думаю догадаться почему,не составит особого труда) причем для фф 2 конца 10 года и 11 года,регламент уже пошел 120 т.км или 8 лет.
согласитесь ,что мотор 1.6 2005 и 2011 года,разницы не имеет) на фф3 оставили 1.6 115 мотор от фф2,который имеет 85,105 и 125 сил,путем доработки системы впрыска и изменением управления двигателя(прошивка) ,поршневая стандартная от фф2 100 сил.
так что уменьшения регламента до 120 т.км ,это решение фомоко для российских условий,для Европы он так и остался 160т.км

Ford 1 823 388 Ремень зубчатый грм,который я купил себе,идет на моторы 1.6 фф3,так же уже пробивается и на моторы 1.6 фф2.

цитата:

PS пробег 145 тыс. Готовлюсь к замене.

не стал бы затягивать до 160 тыс.

serg1983

3 May 2016

Веталь76:

причем для фф 2 конца 10 года и 11 года,регламент уже пошел 120 т.км или 8 лет.

Машинка ноябрь 2010, все именно так как написал Веталь76

Скрытый текст

astron5

5 May 2016

Может кто подскажет в чем разница в ремнях Ford 1 823 388 Ремень зубчатый грм 1 шт.--1 522 р и FORD Ремень зубчатый грм 1004299 ---2566 р кроме 1тыс руб.?

PiterFF2

5 May 2016

2

astron5
1004299 - устаревший номер, был заменен на 1823388.

Веталь76

5 May 2016

2

astron5:

Может кто подскажет в чем разница в ремнях Ford 1 823 388 Ремень зубчатый грм 1 шт.--1 522 р и FORD Ремень зубчатый грм 1004299 ---2566 р кроме 1тыс руб.?

Замена артикула производителем. 299 устарел,допродают остатки по космос цене, сейчас 388 идет на моторы 1.6 для фф2 и фф3.

astron5

5 May 2016

2

Веталь76
PiterFF2
Спасибо штуку сэкономили всем +

Веталь76

5 May 2016

astron5
Ремень ГРМ (сообщение #17577148)
Вот он,себе купил 388,можешь посмотреть

astron5

5 May 2016

Поправьте если я не прав ремень ГРМ на фокус 2 на 75 л.с на 100 л.с. и на 115 л.с. это один и тот же ремень Ford 1 823 388
У меня рестайл 2008 г. 100 л.с. пробег 80 т. при осмотре ремня со второго раза обнаружил маленькую в 3 мм трещину думаю еще поезжу но задумался о скорой замене. Может кто подскажет код приспособы для натяжки приводных ремней или можно обойтись без нее.

Веталь76

5 May 2016

1

astron5

цитата:

поправьте если я не прав ремень ГРМ на фокус 2 на 75 л.с на 100 л.с. и на 115 л.с. это один и тот же ремень Ford 1 823 388

да,один и тот же.
Ремень ГРМ (сообщение #14609714)

цитата:

У меня рестайл 2008 г. 100 л.с. пробег 80 т. при осмотре ремня со второго раза обнаружил маленькую в 3 мм трещину думаю еще поезжу но задумался о скорой замене.

по годам уже 8 лет,надо менять.

цитата:

Может кто подскажет код приспособы для натяжки приводных ремней или можно обойтись без нее.

по ссылке есть комплекты с приспособой) отдельно она не продается)

D

dss90

5 May 2016

Доброго всем времени суток!

Подскажите ПЖ, первый раз сталкиваюсь с фордом, приобрел ФФ2 межрестайл 2007.5 года выпуска.Комплектация ГИА, 1.6 мотор 100 л.с.

Если верить шапке темы, то только ремень стоит от 2000 до 4000 рублей.
В экзисте сказали что оригинал стоит 1700.

Подскажите оригинальные коды и что еще меняется вместе с ремнем? спасибо заранее за ответ!

Веталь76

5 May 2016

dss90
Ремень ГРМ (сообщение #14609714)
Предедущий пост посмотреть не как? Или хотя бы полистать пару страниц назад

Напишите списком что выбрали,обсудим.

D

dss90

5 May 2016

Веталь76
Спасибо за подсказку

Как я понял для моего авто подходит ремкомплект с ГРМ с артиклом 1 672 144? цена по экзисту оригинала в районе 4500.

ПОдскжаите, я слышал что фирма SNR это по сути тот же оригинал, только без бренда форд. ТАк ли это ?

Веталь76

5 May 2016

dss90

цитата:

ГРМ с артиклом 1 672 144

Подходит.

цитата:

слышал что фирма SNR это по сути тот же оригинал,

По этой теме ,нет у snr, по оригиналу. Так что это не так.

D

dss90

6 May 2016

Веталь76:

1 672 144

Ок, и последний вопрос!

Подскажите ПЖ, помимо комплекта ГРМ нужно ли что-то еще сразу менять или этого будет достаточно ?

PUNKSHM

6 May 2016

dss90
Можно и помпу заодно поменять, чтоб снова туда не лазить! ну и ОЖ заодно )

Веталь76

6 May 2016

D

dss90:

Ок, и последний вопрос!

Подскажите ПЖ, помимо комплекта ГРМ нужно ли что-то еще сразу менять или этого будет достаточно ?

+к комплт.грм надо: приводные ремни,прокладка клапанной крышки(на 100 сильном моторе снимается при замене грм), болт КВ, сальник КВ, и если есть проблему с помпой,то заменить.
А пробег вообще какой? Судя по годам,вы должны уже были сменить еще в том году грм,т.к. регламент 8 лет или120 000км.

lexx7381

6 May 2016mobile

1

Вот может не стоит трогать сальник кв если сухой? И возможно если приводные нормальные то походят до следующей замены? А вот болт кв не обсуждается-это однозначно.Я и прокладку не менял родную -все отлично. Сугубо мое личное мнение

lexx7381

6 May 2016mobile

1

Да и помпа если нормально себя чувствует не надо думаю менять, её в случае поломки менять же не трогая грм

Веталь76

6 May 2016

1

lexx7381:

Вот может не стоит трогать сальник кв если сухой? И возможно если приводные нормальные то походят до следующей замены? А вот болт кв не обсуждается-это однозначно.Я и прокладку не менял родную -все отлично. Сугубо мое личное мнение

Леш) про сальник КВ все не однозначно) кто его знает,хватит ли его еще минимум на 100 000км. если он сухой,это не дает гарантию что через 1000 км он станет не сухой) а его замена,сложнее чем замена сальников РВ.
про болт да,он одноразовый) про приводные тоже все 50/50,их надо менять) при замене ГРМ,когда рванет,будет не приятно)

цитата:

Я и прокладку не менял родную -все отлично

так же как и сальники и болт кв,считаю прокладку одноразовой) опыт давал мне уже по рукам,когда так экономил) теперь смотри свечи почаще,легко сначала туда сопливит.

lexx7381:

Да и помпа если нормально себя чувствует не надо думаю менять, её в случае поломки менять же не трогая грм

Помпа да,если с ней все ок,то меняется при второй смене ГРМ и приводных. примерно на 200 000км.

Mechanicus1

6 May 2016mobile

Веталь76:

,считаю прокладку одноразовой) опыт давал мне уже по рукам,когда так экономил) теперь смотри свечи почаще,легко сначала туда сопливит.

Именно так, подтверждаю, прокладку надо новую, тем более по таким годам, она уже не такая эластичная, как новая.

kain613

6 May 2016

1

Заменил комплект ГРМ и ремни на 113500 км, менял в AMS на фаянсовой, сделали быстро и без нареканий. За работу взяли 4400 руб. Двигатель стал тише, убавилось среднечастотное журчание (полагаю, ролик уже тихо умирал). Сальник КВ и помпа живые, мастер рекомендовал менять на 200000 км или через 5 лет. Комплект ремней от Conitech, ролик Ina. Спасибо Веталь76 за наводку на сервис=)