Неисправности генератора

Всем добрый день! Сейчас замерил напряжение на фишке с870 3 красный провод на генераторе 4В показывает лампочка горит, загорелась через минуту после того как завел, замереть не успел пока не горела лампочка! Но зарядка идет когда лампа не горит, это точно, на ходу как и говорил выше! Что может быть, у кого нибудь было? Щетки? Есть может тема по ремонту генератора?

осциллографом прекрасно видно что с генератором

Машина фф2 рест 2.0 143к пробега
Ситуация такая. Стало что то подвывать слевой стороны. Ну я не придал значения, поехал. Приехал в точку назначения, смотрю руль туже крутится. Посмотрел жижу, все ок. Через 20 минут уезжаю, появилась надпись-неиспр.гидроуселителя. Надпись пропала, появился значок аккумулятора. Гидрач вырубился, печка вырубалась когда останавливался на светофорах, музыка тоже. Чек подушки вылез.Фары стали тускрые. Приехал, заглушился и все. Аккум сел.

ищи сервис с нормальным авто электриком) или снимай генератор сам и при его неисправности отдай в контору типа вольтажа где его сделают

jAWEl
гена помер, 99 % мост

Витальсоныч
и какие с ним можно проделать манипуляции? Мост же меняется?

Да, заодно подшипники поменяй

Или КЗ в банке АКБ.

Витальсоныч
да такой.

AL-DL
Изучил. Снял, повертел его в руках, но так как в электрике не силён- отнёс в ремонт. В итоге заменили диодный мост ну и щёточный узел. вечером забрал генератор из ремонта, поставил на место - всё работает. Работа с запчастями обошлись в 4200 руб. Снимал и ставил сам.

Фукс
Замечательно. Какое напряжение выдает отремонтированный генератор.

добрый ночи всем!!!
Вопрос знатокам по ремонту.
Mobiletron RN-29, UTM ENO421A, UTMENO421B.
подойдут ли они вместо INR-421?
автодок выдает эти аналоги

AL-DL
по БК от 13,5 до 14,4 примерно так. Зависит от нагрузки и оборотов. Короче все работает как прежде. при повороте руля заметно притухание света.

Ну вот. Позвонили с генераторов. Сгорел диодный мост. Оплавился регулятор. Ну и щетки поменять.5300 с работой . + установить. Снятие установка где то 1.5-2

jAWEl
А новый скока?

jAWEl
Просто при таком раскладе по хорошему надо и кольца и подшипники помнять заодно.Цена к новому подойдет

1 12321123:

Просто при таком раскладе по хорошему надо и кольца и подшипники помнять заодно.Цена к новому подойдет

я сомневаюсь что цена с 5 до 15-20 поднимется за ремонт!

serg1983
Год назад сдавал генератор в ремонт. Заменили щетки, поточили кольца. заменили подшипники, проверили под нагрузкой. Отдал 1800 руб. Ремонтировал после 400000 км пробега.

RichatZ:

serg1983 Год назад сдавал генератор в ремонт. Заменили щетки, поточили кольца. заменили подшипники, проверили под нагрузкой. Отдал 1800 руб. Ремонтировал после 400000 км пробега.

Пробег впечатляет! Ну сейчас за 1800 даже на генератор никто не взглянет

12321123
Новый около 9-13

jAWEl
Бери уж тогда 150а (если сейчас не он стоит). В РСМ конфиг поменять и все.

Сегодня когда буду машину заберать,хочу напряжение посмотреть.
Сколько должно быть на незаведенном движке?
На заведенном? Начиная с 91 страницы полистал,как то мутно все.

jAWEl
У меня на заведенной 14.3-14.5 фф2 + 1,6л.с., на не заведенной должно быть больше 12,в (если на аккуме мер0ить_

serg1983
ну вот примерно я так и понял:D
спасибо

Ребят подскажите периодически пропадает зарядка загорается значок на панели что делать куда копать

lom290777
Пляши от печки. то есть от генератора. Пробег какой ? Как генератор работает после запуска "на холодную" при включенных фарах ? Если возможно.то посмотри сколько он вольт выдает под нагрузкой.

serg1983
Через 3 тыс. км будет 500000 км.

RichatZ
Вот именно что то зарядка есть то нет смотрел по борт.компу.тоесть то появляется, то пропадает и похигу что со включении фарами или без пробег 170 штук

lom290777
Проверяй кантакты ВЕЗДЕ, опять же от печки.

Была проблема повышенного напряжения, перезаряд. больше 15 В на клеммах аккумулятора. Грелась плюсовая клемма. Пришлось вынуть F31 из гнезда. Напряжение стало 14.5 В (аварийный режим). Сначала думал на провод с F31 до генератора, гнездо предохранителя F31, разъём и на реле-регулятор. Оказалось, плохой контакт в клемме с "+" до блока предохранителей. Снял клемму. Взял газовый ключ, обжал. Потом молоточком простучал место обжимки. Поставил F31, надел клемму. Напряжение в норме (14.4 В, на улице -20) , клемма не греется. Фото места неисправности прилагаю ( фото не моё, стрелка моя)