Ремень ГРМ

Mechanicus1
через 2 дня примерно придет, выложу обязательно. Менеджер в экзисте говорит что у него высвечивается совместимость с моей машиной GT352.23 а вот GT352.18 не т

с заказа сняли болт коленвала "нужно знать размер старого" его для этого снять придется. Блин хоть два заказывай

Рустамыч
Закажите болт без проверки по VIN, для авто с датой изготовления 31.08.2005 г. он у вас выбран верно - 1406755.

Spb_Focus_Man
Спасибо, попробую!

Рустамыч:

Spb_Focus_Man Спасибо, попробую!

А что пробовать то, в шапке темы и по моей ссылке ,все четко прописано про болты коленвала,какие по годам ставить,просто надо было внимательно прочитать и разобраться, левой инфо там нет. Развели обсуждения на две страницы.
Ford 1 406 755 Болт коленвала "44.5" (с 15.08.2005г. по 16.08.2009г.)
Ford 1 677 517 Болт шкива коленвала "80" (с 17.08.2009г.)
Если вы сомневаетесь в инфо, тогда зачем все это люди делали?

Веталь76
В инфо не сомневаюсь, смутило то что менеджер экзиста удалил болтик

Рустамыч
Они (менеджеры экзиста) и не такое могут проворачивать, мозг отдыхает)

Рустамыч:

Веталь76 В инфо не сомневаюсь, смутило то что менеджер экзиста удалил болтик

Удалил т.к. в программе по WIN выдает сразу 3 размерности болта, я, например болт у офиц дилера покупал его (времени не было заказать), так и менеджер воронежского Виннер не мог мне по моему WIN сказать какой длины у меня болт, ему тоже программа выдала 3 размера, он бедненький растерялся уже хотел инженеров звать из ремонтной зоны, у меня желания этот цирк смотреть не было, говорю - Давай мне 44.5 мм, да я поеду.

Ясно теперь буду знать!

Ребят, а штатная помпа с какой прокладной вообще идет, а то мне пришла с металлической?

krof, у меня с завода стояла металлическая, поставил SKF с такой же...

Добрый день.Прочитал что смог. Ну и как всегда вопрос возник 1.6 100 л.с. пробег 87 т.км. грм смотрел, замечаний нет. После 8 лет пишут замена всех ремней. Так когда менять грм с ремнями?

tas70
Для машин, выпущенных до конца 2010 года, рекомендовано менять ремни через 8 лет или 160 000 км. Для машин, выпущенных с начала 2011 года, рекомендовано менять ремни через 8 лет или 120 000 км. Если вы не видите проблем по ремням при наступлении указанных событий и хотите эксплуатировать их дальше - ваше право, на свой страх и риск. Официальные рекомендации озвучены были.

tas70
Я когда машину брал, пробег был 120000. Сейчас пробег 160000 я позвонил в сервис, где обслуживал мое авто предыдущий хозяин и поинтересовался когда была произведена замена ремня грм (у них по вин-коду в компе все фиксируется) мне сказали что замена всех ремней была при 80000 пробега как и положено. сейчас поменяю все ремни а потом если не продам машину то поменяю еще раз через 60000 т.к с нашими уральскими морозами (до - 40) я думаю ресурс ремня уменьшается

Добрый день. Подскажите, нужна ли замена ремня грм. Менял его 10тыс. назад. Видимо потеет сальник и ремень в тонком слое(даже не слое а налете) масла. На вид ремень целый. Спасибо.

Space21
Как минимум нужна замена сальника, если это он течет, ну а если менять сальник, ремень в любом случае снимать придется, один ремень не так дорого стоит.

S Space21:

Добрый день. Подскажите, нужна ли замена ремня грм. Менял его 10тыс. назад. Видимо потеет сальник и ремень в тонком слое(даже не слое а налете) масла. На вид ремень целый. Спасибо.

надо менять,его уже просто бензином не отмыть и тряпкой ни вытереть ,масло въелась в ремень,может слететь,как бы его не мыли)
приговор-менять,все ровно все разбирать. форд 1004299/1823388 - ремень ГРМ
1471482 - передний сальник распредвала для 1.6(80,100)
1319178 - передней сальник распредвала для 1.6(115)
менять надо 2шт.,они одинаковые на два вала)

Посоветуйте, прокладку помпы(металлическую) стоит ли мазать с двух сторон слоем герметика?

Всем доброго времени суток!

И вновь я обращаюсь к вам за помощью, так как в машинах не сильно разбираюсь

Ситуация такова: недели три или даже может четыре назад появился странный звук в моторном отсеке в районе ремня ГРМ. Думал, что подожду до замены масла и мастер заодно и посмотрит что там такое, но не выдержал и поехал к мастеру в эту субботу, так как звук менялся и, как мне даже кажется, только усиливался

Приговор мастера: водяная помпа (насос) под замену Он показал мне, что она крутиться не ровно, а её как-будто матает или что-то типа того. Всё остальное (ГРМ, ролики и так далее) со слов мастера в нормальном состоянии. Мастер проверенный - уже не первый год и не первую машину у него обслуживаю.

Машина: Ford Focus 2, restyle, седан, 2008 год (в эксплуатации с января 2009 года), испанская сборка, комплектация GHIA, 1.6, 100 л.с., АКПП, есть кондиционер / климат, пробег на данный момент почти 60 000 км. Машину покупал у тестя в октябре / ноябре 2014 года при пробеге 42 000, так что, можно сказать, что знаю машину с самого салона. WF0HXXWPDH8L75436
Дата изготовления по ВИНУ: 28.09.2008

Вопрос: что именно нужно при замене водяной помпы (насоса)? Понятно, что сама помпа Просто читал в теме, что некоторые пишут, что старые ремни срезают и нужны новые - в общем запутался совсем - помогите, пожалуйста
И стоит ли менять на такой машине (пробег, года) всё остальное или можно ещё подождать?

Всем большое спасибо за помощь и советы!

Excalibur
у вас в октябре будет 8 лет авто,по рекомендациям завода на фф2 ремень грм меняется через 160 000 или 8 лет.
значит,не зависимо от пробега вам надо всё менять. так как идет замена помпы,то вот, есть комплект грм,ролика и помпы
Ford 1 780 142 Ремень ГРМ в комплекте с роликом и насосом водяным

Приводные ремни менять,оба,болт коленвала надо только новый,еще надо прокладку клап.крышки. если все сальники в норме и не текут,то при таком пробеге их можно оставить и не менять
все остальное здесь
Ремень ГРМ (сообщение #14609714)

Веталь76
Спасибо большое! По моим подсчётам 8 лет у машины будет только в следующем (2016) году в конце сентября, то есть по сути можно ещё год кататься точно (к тому же мастер сказал, что всё остальное в норме) - просто с финансами сейчас не очень и хотел ещё годик переждать. Следовательно вопрос: если сейчас менять только помпу, то нужно ли ещё что-то дополнительно покупать: прокладку клап. крышки, болт коленвала и так далее? Или может быть что-то другое?
Спасибо большое!

Ford Focus 2 2006г. 1.6 100 сил пробег на момент замены 87к

Ремень выгладит хорошо, если бы не «НО»
Состояние ремня ГРМ


Один из приводных ремней


При замене использованы следующие детали:

Спасибо за качество работы одному из сервисов в разделе услуг.

krof:

Посоветуйте, прокладку помпы(металлическую) стоит ли мазать с двух сторон слоем герметика?

да,уплотнительную прокладку корпуса водяного насоса смажьте с обеих сторон тонким слоем герметика

Excalibur
Дата изготовления вашего авто по вин 28.09.2008,так что да,что то я попутал,еще год можно ездить у меня так же)

если мастер с руками,он снимет приводные ремни без срезания,т.е их менять ни надо) Можно заменить только помпу и всё,и поставить ремни обратно.
Ford 1 778 516 Ремкомплект водяного насоса( прокладка+болты)
грм ремень снимать ни придется,только снять ролик натяжителя и заменить помпу)
Уплотнительную прокладку корпуса водяного насоса смажьте с обеих сторон тонким слоем герметика.
надо еще Ford 1 336 797 Антифриз "Super Plus Premium",1л

цитата:

прокладку клап. крышки, болт коленвала и так далее?

это пока оставьте на следующий год,как и сам грм,ролик,и приводные с болтом коленвала)

Веталь76:

1 778 516

Огромное спасибо за ответ! Вы меня прям успокоили относительно моих вложений сейчас, а то я даже начал

Подскажите, пожалуйста, что Вы думаете относительно аналогов: SKF VKPC 84217 и Hepu P 255?
Между Hepu и оригиналом разница сейчас не большая (500 рублей где-то), так что тут, конечно, выигрывает оригинал.
А вот между SKF и оригиналом разница уже 1500 рублей , что весьма заманчиво

Также, подскажите, пожалуйста, есть ли разница комплектности оригинала и выше упомянутых аналогов?
И зачем понадобиться антифриз?
И сколько может (хотя бы ориентировочно) стоить замена помпы? Мой мастер назвал в районе 2000 рублей - это норма?

Ещё раз большое Вам спасибо!

krof, не нужно ничего мазать...

Excalibur
По помпе, skf,слышал что идёт под оригинал, но это 50/50. Лучше не жмись и возьми оригинал, чтоб забыть этот вопрос надолго) тем более ,я так думаю ,что машину купили не на один год)
По антифризу, он сольётся при замене помпы, старую не стоит обратно заливать, лучше долить новую, старая уже чистой не будет, да и ни надо это, не практично)

По стоимости замены, отпишите в личку моему мастеру в Москве, я у него обслуживаю своего коня фордмастер он подскажет, сколько у него стоит замена помпы на моторе 1.6, что гадать, тем более я себе ни менял, хотя у меня пробег 108тык.

taylor2k:

krof, не нужно ничего мазать...

Лучше перестраховаться, это не сложно)

Веталь76
Да тоже думаю лучше перестраховаться)

Веталь76
Спасибо большое!

Да, машину купили не на один год, но как мы видим, родная помпа прожила сравнительно не долго (60 000 км), хотя, с другой стороны, это целых 7 лет Будем думать

Мастеру написал - спасибо за контакт!