Клиренс, увеличение клиренса

противоскрип.прокл.пружины: 1683279
проставка пружины верхняя:1541436

lehasuxarev
Спасибо! А на сколько машина будет выше с верхней проставкой пружины? И повлияет ли она на что-нибудь кроме клиренса, например чуть большую ватность

krof:

lehasuxarev Спасибо! А на сколько машина будет выше с верхней проставкой пружины? И повлияет ли она на что-нибудь кроме клиренса, например чуть большую ватность

Противоскрипная прокладка от мондео 1541436 где-то 1см дает прибавки
Вот, я делал подобный замер Ремонт и устройство подвески (амортизаторы, пружины, стойки, рычаги) (сообщение #16089925)
Поведение машины не изменится от нее.

Привет. Подскажите, возможно такие проставки как в этом сообщении Клиренс, увеличение клиренса (сообщение #16087272) установить без снятия стойки, т.е. открутить ее только сверху?

dva1979
Да. Сверху откручиваешь и снизу залезаешь.

народ всех с наступающим,вопрос такой ,заказал вчера на экзисте задние пружины от симакса 2003-2007г,на фф2 2006г 2.0 седан,так вот менеджер усерается что они не подходят на мой фф,и отказывается принимать заказ,говорит приехать написать заяву,что притензий по заменимости деталей я не имею. Кто такие ставил отзовитесь как они подходят,а то я что то засомневался.

serega48
ходовая одна, что фф2, что симакс. вы заказали пружины дорестайловые, лучше бы вы заказали симакс рестайл, от 07 года и выше, они идут толще прутом, т.е. при загрузке менее проседают. а так все станет.

352
на рестайл стоят в два раза дороже,я грузы не вожу стоит газовый баллон,родные сильно просели.спасибо за комментарий.

serega48
да ладно. 42 276 15 и 42 275 68 разница в пицот рублей.

352
я сравнивал вот с этими 4227592.,да и повесу 68 по тяжелее 15.

serega48
так это вы с ЭСмакса указали. а выше про симакс писали. это разные телеги, соответственно и ходовая.

352:

4227592

ну да прошу прощенья затупил немножко.

Snegg
Я тут подумал, усилие реакции пружины равно коэф.жесткости пружины умноженному на ее деформацию, то-есть если мы добавим прокладку от мондео, то статическая деформация пружины, то есть проще говоря ее длинна без нагрузки изменится, что вызовет некое напряжение в самой пружине, от этого вес машины сожмет пружину на меньшую длинну чем до того когда прокладки не было. То есть в итоге получится что машина будет чуть-чуть жостче. Надеюсь вы поняли мою мысль. Но может расстояние 1 см конечно не чувствуется в плане увеличения жесткости, но все же, кто что скажет

krof
Мне кажется Вы немного путаете роль пружины и амортизаторов в данном случае. Длина пружины остается неизменной, потому как прокладка стоит над ней, это не межвитковая проставка. В данном случае чуть больше выдвигается шток амортизатора, за счет этого и клиренс увеличивается. Нагрузка на пружину остается неизменной (кроме ничтожной добавки от проставки), как и ее жесткость.

Snegg
Блин, а ведь и правда, верхняя же часть грубо говоря свободна, и проставка просто выдвинит шток побольше и все

krof

цитата:

что вызовет некое напряжение в самой пружине

наоборот, из-за перераспределения веса, нагрузка снизится. Грубо говоря перейдёт на заднюю пружину, но это такая малость, что не стоит и заморачиваться.

serega48
Я себе как раз от симакса от 2003г поставил езжу скоро год будет.
Или всетаки не влезут, может мне мои тогда снять, Ха-ха эти менеджеры повеселили.

Хотя можно от 2007+, потому что стало чуть жесще сзади, но и просадка меньше, но я хотел еще пожеще

А как решается вопрос с удлинением задних амортизаторов на универсалах? В отличие от седана и хетча они там идут без опоры и поэтому ни климовские, ни новосибирские удлинители амортизаторов не подходят! Или у них хватит запаса, скажем, на 30мм-ую проставку для пружины?

MadiG
пока не ощущал, что заднюю подвеску ограничивает амортизатор при ходе отбоя. У меня стоит резиновая проставка +20мм снизу пружины.

MadiG
На универсале амморты стоят под большим углом к горизонту и увеличение длины по вертикали практически никак не сказывается на аммортах. У меня спереди +20, сзади +30 мм.

VitasFocus SE
Сегодня такую же конфигурацию сделал. На сервисе ругались, что от седана и хетча удлинитель не подходит и отказывались заднюю проставку ставить... Все же поставили, но без гарантии!

MadiG
Ну и не парься, все работает должным образом. Изготовители проставок, если нужно было бы, изготовили бы удлинитель для аммортов универсала, как сделали для седана и хетча. Посмотри устройство задней подвески хетча/седана и вагона. Увидишь принципиальную разницу по креплению аммортов.

Скажите, если колеса будут 205/60-16, а запаска 205/55-16 это ничего?

Tratil, а что тебе запаска? Или докатка? Ей приходится пользоваться не часто.

Tratil
А как запаска будет влиять на езду

Ни чего страшного если на задней оси а вот на передней не знаю как будет реагировать есп и антибукс, думаю норм все

Запаска полноразмерная, ну в дороге всякое бывает! перестраховываюсь за ранее!

Tratil
Разницы никакой, что странно, 205/60/16 перед, зад 205/55/16 и 195/65/15, машина шла четко.

Tratil
Я после перехода на 205/65-16 поменял запаску на докатку от Вольво ХС70, получается самое то, что нужно - и диаметр поболе, и в нишу еще влезает.

Forpost
А у тебя проставки стоят?

Tratil

Тут все написано