Неисправности генератора (с. 59)

Данная тема посвящена самостоятельному поиску и устранению неисправностей генератора на автомобилях FORD FOCUS II.

Ниже представлены справочные данные узлов и деталей наиболее часто заменяемых при ремонте генераторов автомобилей FORD FOCUS II.

Финис код щеточного узла для генераторов Denso 120A & 150A made in Japan

Финис токосъемных колец итальянского Denso 105А

Финис токосъемных колец Denso 120А & 150A made in Japan

Подшипники генераторов Denso 120А и 150А made in Japan и Denso 105А made in Italia
Информация любезно предоставлена frolovsi Фролов Сергей

Решено: плавающее напряжение 12-18В, переодичеcки горящая лампочка зарядки

Добавлено ноябрь 2022.
На проблемы с генератором может влиять плохой контакт в плюсовой клемме аккумулятора. Слышал о том, что приводит к выходу из строя генератора.
Проверить легко, она греется.
Выделенная тема: Греется клемма АКБ
Malish

Topic handbook:

expand .. (16)

генератор, зарядка аккумулятора, зарядка, напржение, электрика, АКБ, щетки, реле, электрооборудование

danil-max

11 February 2014

DmitryST
в каком именно разъеме?))) Напряжение 0 после того как лампа загорпется. а до этого все отлично. все как надо

danil-max

11 February 2014

ааааа и еще...забыл.. за день до этого помыл двигатель на мойке керхером)))

DmitryST

11 February 2014

danil-max
Который к генератору подключается.

цитата:

ааааа и еще...забыл.. за день до этого помыл двигатель на мойке керхером)))

Ну так смотри что залил

когда лед работает, а когда вода, то не работает.

danil-max

11 February 2014

DmitrySTлогично кстати...просто я вроде уже все перерыл...ниче не помогает

DmitryST

11 February 2014

danil-max
Попробуй разъем сдерни с гены, напряжение должно по умолчанию быть около 14в.
Если оденешь разъем на гену и снова 0 то смотреть и прозванивать провода от разъема гены до ЭБУ
Если гена не реагирует на снятие разъема-смотреть уже нужно гену.

danil-max

11 February 2014

DmitryST
сегодня попробую чуть позже.спасибо..больше нет мыслей?)))

DmitryST

11 February 2014

danil-max
Пока нет, надо определиться это гена или его управление.

Last-Digital

11 February 2014

Загорелась лампа АКБ. Напряжение сети по тестовому режиму БК упало до 12 В (с 14 В). 4 провода от генератора (два на PCM и один на предохранитель №31) прозвонил: контакт есть. Остается генератор. Визуально вроде крутится, ремень не свистит.
Но не понимаю, как померить, выдает ли он напряжение при заведенном зажигании? Куда подключаться мультиметром?
Или обязательно нужно его демонтировать и мерить?

AL-DL

11 February 2014

Last-Digital
Отключать не надо. Замерить до вкл. двигателя и после, если напряжение увеличилось, генератор работает. Дальше неисправность- это проблема взаимосвязи таблетки и РСМ.

Last-Digital

11 February 2014

AL-DL
В том то и дело, что по бортовому компьютеру я вижу, что после включения двигателя напряжение никак не меняется. 12 В примерно. Есть опасение, что глючит фишка. Поэтому и хочу померить напряжение на выходе генератора мультиметром, не снимая генератор.

DmitryST

11 February 2014

Last-Digital
Сдерни фишку с гены, по умолчанию должен выдавать около 14В, если не выдает гену в ремонт.

danil-max

11 February 2014

DmitrySTдернул фишку все норм. подключаю опять 0 напряжения

DmitryST

11 February 2014

danil-max
Тогда поздравляю гена норм, смотри, что с разъемом, есть там лед вода?
Прозвонить нужно целостность проводов от ЭБУ до разъема.
Не попала ли вода в разъем ЭБУ

Иван-АНТЕЙ-

11 February 2014

danil-max
Какой "ноль"!? Что за бред? Нулевое напряжение может быть только если пытаетесь мерять напряжение на минусовом проводе.
В самом пессимистичном варианте Вы должны получить напряжение АКБ за вычетом постоянных потребителей типа бензонасос и PCM.
И еще.
Хотите убить/добить генератор всегда снимайте фишку с реле-регулятора.
Почитайте литературу начального уровня по генераторам- там это категорически запрещают делать. Полагаю, что не безосновательно.

danil-max

11 February 2014

DmitrySTв разъеме генератора воды нет точно. ездил в шинку и продул все воздухом. от гены до предохранителя и АКБ точно все целое, прозванивал. А вот глупый вопрос вопрос. где у нас в фордах стоит то этот ЭБУ? и какие именно провода прозванивать?))

DmitryST

11 February 2014

danil-max
Где на дизеле стоит не знаю у меня бензинка

DmitryST

11 February 2014

ff_driver

цитата:

Хотите убить/добить генератор всегда снимайте фишку с реле-регулятора.

Ну как так сняли и вот те сразу все убили

, так барин все просто не бывает

На форде РР идут управляемые, однако при отсутствии сигнала управления выдают напряжение по умолчанию от 13.8 до 14 вольт.
Вот как то так. И напоследок в мастерских по ремонту генераторов гены проверяют на стенде, и поверьте на стенде нет эмулятора сигнала управления генератором например от форда

danil-max

11 February 2014

DmitrySTвроде нашел где!в просторах интернета. вот только одно не понятно мне...ну есть же зарядка на холодном двигателе..куда она может деться то на горячем?

Last-Digital

11 February 2014

DmitryST:

Last-Digital
Сдерни фишку с гены, по умолчанию должен выдавать около 14В, если не выдает гену в ремонт.

А генератор не сгорит при такой манипуляции? У него получается нагрузки в этот момент не будет.

Иван-АНТЕЙ-

11 February 2014

DmitryST
Сделайте, пожалуйста осциллограмму заброса напряжения в момент снятия фишки. Или отсутствие такового.
Тогда и поговорим.

DmitryST

11 February 2014

danil-max
У тебя что то с управлением, воды точно ни где нет и контакты нормальные?
Я правильно понял, кода у тебя пропала зарядка ты фишку сдернул и гена выдал по умолчанию 14В?
Попробуй найти схему соединений Генератора и ЭБУ что бы все досконально проверить.

DmitryST

11 February 2014

Last-Digital
У генератора нагрузка прикручивается огромной гайкой и толстым проводом, так что если гена сгорел от этого ему не будет не холодно не жарко.
ff_driver

цитата:

DmitryST
Сделайте, пожалуйста осциллограмму заброса напряжения в момент снятия фишки. Или отсутствие такового.
Тогда и поговорим.

Вы пожалуйста дурных советов не пишите. Еиче фишку с гены сдергивают при заглушенном ДВС и выключенном зажигании, а после этого заводят авто и контролируют напряжение.

Иван-АНТЕЙ-

11 February 2014

DmitryST
Это Вам нужно быть точнее в формулировках. А то сейчас юные пользователи начитаются советов, а потом поедут новые генераторы покупать.

DmitryST

11 February 2014

ff_driver
Помоги пожалуйста товарищу danil-max схему соединений на дизель найти.

Иван-АНТЕЙ-

11 February 2014

DmitryST
Так это...
и рестайл и дорестайл лежат на форуме в "файлах".
danil-max
Киньте мне вин в личку, я гляну.

danil-max

11 February 2014

DmitrySTда ты все понял точно. сдернул напряжение 14. контакты какие смог проверил. на улице стемнело. завтра после работы буду дальше смотреть. спасибо всем за помощь и отзывчивость..

DmitryST

11 February 2014

danil-max
И по внимательнее, что бы пины в разъемах не загнуло, как обычно все просто, но очень геморно найти

danil-max

11 February 2014

DmitryST
зато двигатель блестит

danil-max

12 February 2014

еще кстати одна мелочь нарисовалась...загорелась ошибка усилителя руля

danil-max

13 February 2014

Подскажите пожалуйста какой диодный мост и реле-регулятор подходят на DENSO DAN582. нашел сегодня причину в стершехся щетках. всем спасибо за отклик

2 people online

to leave a message or Sign up