Ответы бывалых на вопросы новичков (архив)

butt-heat
там пыльник с завода идет финис код в теме FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.2

Здравствуйте! Столкнулся с подобного рода проблемой. Форд Фокус 2, 2009 года, 1.4 пробег 92 000. Машину покупал с пробегом 84 000. Машина лизинговая, проходила ТО на сервисном центре. Последнее ТО было на 72 000. На 84 000 произвел замену масла и воздушного фильтра.
Проблемы начались позавчера, на перекрестке резко пропала эффективность тормозов. Повезло что было позднее время и машин не было. Далее тормоза работали, но педаль как будто бы стала мягче. Проверил тормозную жидкость - она была на минимальном уровне. Долил жидкость.
Вчера опять же на перекрестке когда приторомаживал пропала эффективность тормозов. Кроме этого педаль тормоза при нажатии стала издавать ЩЕЛЧКИ. Щелчки исходят из самой педали и напоминают сильный звук реле...
Из соображений пока только произвести замену колодок, тормозной жидкости и прокачать тормоза.
Но вот больше всего беспокоит что за щелчки?

axlial
Щелчки - это похоже на работу ABS, а так фиг знает, может главный тормозной цилиндр шалит.

Забыл уточнить, во время стоянки автомобиля как при заглушенном (до накачки педали) так и при заведенном двигателе...

Всем доброго вечера!совершил тут на днях марш на своей машинке (фф2 рестайл 1.6 100 л.с. 2009 год) расстоянием в 2200 км. несклько раз подвеску пробивало на хреновых участках, но под конец (где то 700-800 км) пути дорога была отменная. Так вот на хорошей дороге на скорости где-то от 120 до 140 был слышен толи гул толи скрежет или свист и машина вся вибрировала. На меньших скоростях ничего не наблюдалось. Щас при движении в городе на скорости от 90 и выше ощущается такая же вибрация. Грешу на зимнюю резину в плане гула, т.к. звук был слышен при езде по асфальту, но не уверен. А что может быть на счет вибрации?Балансировка? как вариант может погнул диск немного( не проверял еще)

Всем доброго времени суток! У меня проблема при запуске двигателя. Машина стала заводиться со второго раза(иногда даже с третьего).Первые проблемы начались с началом зимы, осенью такого небыло. Садишься в машину, заводишь, вроде бы только заводиться и ни чего. Второй раз ключ повернешь и заводиться идеально. В чем причины подскажите пожалуйста. Думал изначально что бензин плохой...поменял заправку...проблема не ушла. Иногда всю неделю нормально отъездишь а иногда и не один раз на дню такая проблема. Подскажите пожалуйста что это такое и как с этим бороться а то уж больно напрягать стала. Фокус 2 2007 г.в. Двигатель 1.6 115 л.с. Пробег 107000 км.

Мужики подскажите.
такая странная вещь происходит.

Форд Фокус 2, дорестайл, 1,6, автомат, Всеволожск

уезжал из Москвы на неделю, аккумулятор за это время разрядился. Снял-зарядил.
Ставлю аккумулятор на место, подключил минусовую клемму.
Подсоединяю плюсовую клемму и заиграла сигнализация.
Отключаю сигнализацию с ее брелка и тут завыла еще какая то сирена я даже не понял откуда. Понажимал еще на кнопки брелка, похлопал дверьми замолчала но фонари габаритные продолжают мигать тихо.
Открываю дверь опять завыла, захлопнул понажимал на кнопки брелка опять замолчала с мигающими лампочками.
и так раз десять.Снимал клемму одевал бил по колесам не помогает.

Машину покупал с рук, бывший владелец пользовался только ключем штатным центрального замка.

Я купил сигнализацию Sherif и когда мне ее ставили в автосервисе сказали что нашли под бардачком какуюто коробку с электроникой непонятную. Я тогда сказал им ее оставить малоли че это такое.

Я вот умаю мош это какая то еще сигнализация, потому что такое ощущение что гудит вторая сирена.

Я вот даже не знаю что делать, завести не птыался орет постоянно, если заведу боюсь заглохнет движок мало ли чо там за коробочка стоит. ППц какой то.

Может есть мастера которые подъедут помогут разобраться (не за бесплатно конечно) потому что даже не знаю как до автосервиса блин ехать.

подскажите какие шаровые стоят на машине . 19или 21 . по пыльнику не чего не увидел . авто 2008 седан немец рестайл 1.8 .

мордвин:

авто 2008

21 мм, на дорестайле 18мм

подскажите где можно скачать прогу и приобрести шнур для диагностики фокус 2 мкпп 1.6i 100л.с. 2005г.

цитата (Spb_Focus_Man)

FrodoH Начните с разъемов ГЕМ`а, он находится в районе ног переднего пассажира.

Разъемы уже смотрел

подскажите пожалуйста форд фокус 1.6 по трассе ест 8 литров в городе 18 в чём проблема?

Добрый день! Подскажите пожалуйста, вот такая проблема. После прогрева двигателя (Focus2 1,6- 100 л.с. HWDB 2005год) начинают падать обороты, затем опять на место встают. Тоже самое на скорости постоянные дерганья. При нажатии на газ машина ускоряется. Поменял свечи и высоковольтные провода, не помогло. Два года назад были проблемы с панелью приборов, лечили инфракрасным феном, сейчас изредка проявляется подобная проблема (может есть какая связь). Может у кого было подобное, отпишитесь не сочтите за труд.

butt-heat
Программы для диагностики и конфигурирования на базе ELM327

R Radik1980:

Я вот умаю мош это какая то еще сигнализация, потому что такое ощущение что гудит вторая сирена.

Пакет Безопасности №5 и Пакет Безопасности №5

Ребят что за разъём, хочу подключить анти-радар чтобы включался от зажигания вариант? или подскажите куда лучше тянуть?

macdug
Установка и подключение радар-детектора и видеорегистратора на ФФ2

macdug
Незадействованные разъёмы в FF2

art79
-Ал-
FeodorY
Спасибо еще раз, в частности за ссылку.
Помыл машину, поехал в гараж. Закрыл все двери, замок капота отверткой защелкнул, в цепь поставил цэшку, магнитолу не штатную отключил, на охрану не ставил.
Собственно около 10 минут потребление было 350мА. Затем упало до 170мА и одометр потух, еще через некоторое время упало до 20мА
Через окно, не открывая машину, воткнул фишки в магнитолу, в результате чего комп не проснулся но энергопотребление выросло до 40мА.
Далее ставлю на охрану, энергопотребление возрастает до 190мА, одометр загорается, в таком состоянии где то минут 10 далее экран гаснет а энергопотребление устаканилось на 50мА.
Машина щас под окном, стоит на охране с воткнутой магнитолой, которая была выключена перед тем как заглушить машину. Позже схожу, если экранчик одометра погас, значит тупо надо перед тем как заглушить машину выключать магнитолу - проблема в этом а дальше искать как обойти. Отпишусь еще ...

"Как говорится дело было не в бобине". Начал проверять через комп. выдало нарушение работы 4го цилиндра. Оказалось всё просто и банально, нужно было нормально поджать зажимы в штекере на форсунку.

Spb_Focus_Man

цитата (Spb_Focus_Man)

at7 Либо же у вас крышка бачка накрылась, она состоит из двух частей и внутренняя часть у вас застревает в бачке.

Вот видимо у меня и накрылась крышка расширительного бочка. Внутренняя часть(клапан) остался внутри. Не подскажите как его выкрутить?

Caribus04
Вспомнил еще про одну тему связанную с вашим вопросом: Очень долго не гаснут экраны компа и магнитолы

FeodorY
Ага .. почитал. Все верно, народ скручивает красный с желтым и появляется проблема. Либо их разъединить, либо магнитолу вырубать перед тем как глушишь машину. Щас сходил глянул - спит
Но есть посту у кого проблема рандомно появляется, соответственно буду наблюдать.
Собственно .. следующий вопрос
Начинаешь движение, включаешь вторую и если оборотов при переключении мало даешь то на долю секунды ощущается провал и слышно прострел но понять не могу то ли это в фильтр то ли с выхлопной и далее набирает обороты. Машина, понятно, не новая, пробег 165 000 и как ее обслуживали не известно но точно знаю что за 1000км масла не грамма не скушала это уже радует. Известная проблема нет ? Какая последовательность диагностики ? Я честно говоря еще даже воздушный фильтр не смотрел в каком состоянии. стыдно ;(

Здравствуйте! Несколькими сообщениями выше описывал проблему с тормозной системой. Сегодня на СТО произвел замену обеих комплектов тормозных колодок - передних и задних. Заменил тормозную жидкость, прокачал тормоза. Проблема осталась прежней. Очень мягкая тормозная педаль, которая еще вдобавок и щелкает при нажатии до определенного уровня. Автослесарь обратил внимание при прокачивании тормозов, что слабое давление в заднем правом и переднем левом колесах. Наверное что то с контуром. Сказал что либо это ГТЦ, либо АБС.
Может кто то сталкивался с данной проблемой? Достаточно ли ремкомплекта для ремонта ГТЦ?

Повторю тему:
Не включаются поворотники, дальний свет, брызгалка на стекло. Дворники в положении "выключено" машут на полной скорости, а в позиции правого подрулевого переключателя "включено на полную скорость" - останавливаются. То есть работают наоборот. Что это может быть? Где искать? Может уже были темы?

Неужели ни у кого не было? Кто подскажет где поискать?

C Caribus04:

Начинаешь движение, включаешь вторую и если оборотов при переключении мало даешь то на долю секунды ощущается провал

Это все от норм Евро, максимальный крутящий момент у вашего движка при 3500 об/мин, старайтесь переключаться в районе этих оборотов и провалов не должно быть... имхо

FeodorY
А есть опыт борьбы с данными системами ? ЕГР есть у этих машин, если да то можно ли его глушить ? Катализатор в среднем сколько ходит на этих машинах ?

FrodoH
смотри разъёмы в ногах пассажира.

Caribus04 Темы в помощь:
Двигатель Duratec 1,4/80 л.с.
Проблемы с КАТАЛИЗАТОРОМ и из-за него.
Удалившим каталитический нейтрализатор
Выпускной тракт, глушитель

FrodoH
Снимите кожух с рулевой колонки,просмотрите все провода и разъемы которые подходят к подрулевым переключателям.