Шумоизоляция

цитата:

...буду её дорабатывать по той же технологии, постараюсь в этот раз сделать фотки...если будет интересно выложу...

Лично мне очень интересно!

S serj1975:

Лично мне очень интересно!

Если найду у нас в городе материалы тексаунд то буду использовать их в том порядке что описал выше(хочется попробовать что-то новое)...потом замерю шумометрами...сравним до и после с помощью приборов...

По войлоку...
я использовал войлок,который,дает
ощутимый результат,полугрубошерстный класс А 1-1,2см.

признаки: Цвет св.серый
плотный на столько,что в рулон диаметром 30см
трудно свернуть.
Пальцами, практически, не проминается.
вечером,сделаю тест,телефоном и акустикой,
прям интересно...

Вот нашел войлок ну цена не очень порадовала зато какая плотность )))
По Вашей заявке можем предложить :

galogen34@yandex.com
1)Войлок тонкошерстный т. 15 мм, в рулоне, размер 1800х1300 мм,в рулоне 2 пластины, вес рулона 36-40 кг, цена 415 руб. за кг без НДС

2)либо Войлок тонкошерстный т. 15 мм пластина 1800х600 мм, вес 7,2 кг, плотность 0,44 г/куб.см цена 5326 руб без НДС за 1 пластину при заказе от 5 и более пластин
доставка до терминала транспортной компании в г. Волжском бесплатно, Далее доставку до Вашего города оплачивает заказчик.

sirius1111
не вижу смысла в слое "пароизоляции".. если предположить наличие конденсата, то между этим слоем и металлом он никогда не будет просыхать. что очень нехорошо. тут желательнее нешибкогидроскопичный синтетический щумопоглатитель, он будет пропускать воздух и конденсат сможет высыхать.

serj1975
SKY_ANGEL
вот и любопытно, какой войлок использовал bocman_152. цена вполне приемлема. по фото похож на турецкий войлок, о котором писал serj1975 (но ему он не понравился "на ощупь").. а может в деле он хорош?
shatrukov, писал что его серый плотный (как валенок) войлок эффективен. но по стоимости получается немного дороже и очень тяжелый. а турецким получится гораздо легче что тоже плюс.

надесь bocman_152 еще появится и не сильно разобиделся, а то последние посты какие-то уж очень эмоциональные. при том что всем вроде нравится что и как он делает, несогласие выражено только по части виброизоляции дверей. дык в споре рождается истина..
кстати по части легких композитов в виброизоляции абсолютно согласен. но готовых решений в продаже не нашел.. сначала думал самодельно: стеклоткань + эпоксидка двери завибрить.. но в итоге отказался из-за сложности/трудоемкости и некоторых не решенных вопросов.

Выкладываю тест по своему войлоку на своей акустике.
Mission m73i,усилок Cambridge Audio azur 640A,громкость "12 часов", пищалка отключена...
Можно сложить сандвичь метал1-2мм+вибра+войлок.
Да вроде и так все понятно...
http://youtu.be/5r7WUWjcY2U

зы
В соцсетях не ищите, меня нигде нет.

shatrukov
Молодец!Таких наглядных роликов еще не было.

Есть идея.а что, если играющую колонку прикрыть листом металла( хотя бы жестью) и потом войлок прикладывать к жести.
Для чистоты эксперемента))Ведь в машине мы его на металл будем класть)

а еще, сделать бы запись шума от дороги, прицепив в арке микрофон (диктофон), к примеру)Тогда и частоты были бы похожи!

Это всего лишь предложение
А вообще, слышно, что войлок очень не плохо работает.
Отплюсил!)

shatrukov
Войлок какой толщины на видео?
Я себе на днище положил Бикокос толщиной 2см, так весь измучился все подгонять. Ребята 2см это будет много, если материал хорошо сжимается то еще можно. У меня получилось 1+1+клей в середине +слой клея с одной стороны. Где-то ранее писал про эксперимент, но буду переделывать. По моему расчитывать надо максимум 1,5см, вибра+?+?.

rng:

shatrukov Войлок какой толщины на видео? Я себе на днище положил Бикокос толщиной 2см, так весь измучился все подгонять. Ребята 2см это будет много, если материал хорошо сжимается то еще можно. У меня получилось 1+1+клей в середине +слой клея с одной стороны. Где-то ранее писал про эксперимент, но буду переделывать. По моему расчитывать надо максимум 1,5см, вибра+?+?.

Сначала в два слоя потом в один толщ 1см. По местам где закладывал, без гимора,как раз 1см укладывается.
Не этот не прожимается- ооочень плотный. ИМХО В идеале 5мм полугрубошерстный+мембрана 2мм(листовая резина)+5мм тонкошерстный. Так больший частотный диапазон перекроится.

burunduk1984:

shatrukov Молодец!Таких наглядных роликов еще не было. Есть идея.а что, если играющую колонку прикрыть листом металла( хотя бы жестью) и потом войлок прикладывать к жести. Для чистоты эксперемента))Ведь в машине мы его на металл будем класть) а еще, сделать бы запись шума от дороги, прицепив в арке микрофон (диктофон), к примеру)Тогда и частоты были бы похожи! Это всего лишь предложение А вообще, слышно, что войлок очень не плохо работает. Отплюсил!) #  Отредактировано: Сегодня в 20:52

Спасибо.

протвень ща пробывал, без войлока и вибры,
как больше громкости сделал... резонанс... что б его...
можно протвень завибрить ,но не стал...

shatrukov:

можно протвень завибрить ,но не стал...

И правда, противень пригодится еще)))

Получается, что через противень на той же громкости звука еще больше из-за резонанса?

Пост bocman_152, где фотки, там отечест. авто 2110-2112. Обратите внимание какая тама заводская шумка, войлок с чем-то, и ведь реально работает. У сына 10ка и она гораздо тише чем фордосик, хотя больше никакой шумоизоляции не делал, рассказывал что друзья садятся в машину и говорят, что прямо как иномарочка тихая, может просто такая попалась. Я это к тому что может нам вот этого материала и не хватает

burunduk1984:

цитата (shatrukov) можно протвень завибрить ,но не стал... И правда, противень пригодится еще))) Получается, что через противень на той же громкости звука еще больше из-за резонанса?

Да. А прекинь как задняя арка изнутри "играет",там металла тонкого много,бубен отдыхает...

rng:

Пост bocman_152, где фотки, там отечест. авто 2110-2112. Обратите внимание какая тама заводская шумка, войлок с чем-то, и ведь реально работает. У сына 10ка и она гораздо тише чем фордосик, хотя больше никакой шумоизоляции не делал, рассказывал что друзья садятся в машину и говорят, что прямо как иномарочка тихая, может просто такая попалась. Я это к тому что может нам вот этого материала и не хватает Скрытый текст posted image x

Думаю, современные технологии,позволяют уменьшить толщину металла,
и в то же время войти пятизвездочный "коридор" безопасности-это приоритет.
У меня была нексия 2006г. она тоже была гораздо тише.
Москвичи, так и говорят, сегодня авто до 1 000 000 полное амно...

а сколько может стоить работа чтобы поставить шумку??

rng:

У сына 10ка и она гораздо тише чем фордосик

Никогда в это не поверю по простой причине - это не так.
До форда была Калина.Моя Калина была чуточку потише, чем 10-ка друга.в вазах, ощущение, что мотор за приборкой стоит.
Так же, моя калина, естественно, была шумнее , чем Сандеро брата.
а сандеро шумнее, чем форд.тем более двигатель.

Может вам и попалась такая, всё возможно..но то, что форд шумнее ваза и нексии...уж извините, без комментариев.
И если уж на то пошло, то для тех , кто не ездил на других иномарках этого же класса:
мазда 3 - шумнее!
мазда 6 - по ощущением не тише фокуса
вот гольф 4 - там тише в салоне

эти авто для примера.У форда не самая плохая шумка и уж тем более он не шумнее ваза и нексий - это уже ересь, пардоньте, пожалуйста.
Если вы ездили когда-то пассажиром в этих машинах, скорее всего вы просто не обращали внимания на шум.Мне, когда-то, девятка казалась офигенной машиной..

NightMonkey
яндекс рулит. средняя цены начинаются от 20-25, где-то...ну и дальше..смотря что и где шумить..

[QUOTE=burunduk1984]

В нексии правда резина стояла хака-грин, а движек в фокусе потише...

shatrukov:

В нексии правда резина стояла хака-грин

от резины многое зависит.но, однозначно, на одинаковой резине фокус тише.

J Jararacuzzu:

sirius1111 не вижу смысла в слое "пароизоляции".. если предположить наличие конденсата, то между этим слоем и металлом он никогда не будет просыхать. что очень нехорошо. тут желательнее нешибкогидроскопичный синтетический щумопоглатитель, он будет пропускать воздух и конденсат сможет высыхать.

У меня такое сочетание лежит уже более 4 лет и всё идеально сухо...до этого, когда делал первый раз, то пароизоляцию не ложил - вот тогда войлок через 3 месяца был слегка влажноват.

Ребят вот фото войлока что у меня лежит на миксиме с завода, как видно он многослоен - есть плотные слои а между ними рыхлый слой. Толщина примерно 2 см. При сжатии ужимается до 1 см. Относительно термовойлока плотный и тяжелый, поэтому чтобы получить такой же нужно термовойлок уложить в два слоя и спрессовать температурой.

shatrukov
нормально все слышно и понятно на видео. плюс.
было бы круто если бы классические материалы для шумки собрать и сравнить вместе с Войлоком в одном ролике..
Акцент, Бипласт, и тот же СПЛЕН, как "эталон" - все эти STP'шные (их точка продаж просто рядом) материалы в разных комбинациях я перепробовал сначала на акустике, потом на телефоне... а вот войлока не попадалось мне нормального.. особенно Войлок интересно сравнить с Бипластом, т.к. они прямые конкуренты так сказать.

S sirius1111:

У меня такое сочетание лежит уже более 4 лет и всё идеально сухо.

sirius1111, а что эта пароизоляция из себя представляет?.. она приклеена к вибре/металлу?

J Jararacuzzu:

sirius1111, а что эта пароизоляция из себя представляет?.. она приклеена к вибре/металлу?

Полиэтиленовая подложка под ламинат белого цвета, толщина примерно до 1 мм, может чуть меньше. Просто лежит сверху виброизоляции, с максимально возможным перекрытием. В сильно рельефных местах резал из кусков и склеивал скотчем строительным(не бумажным). На ней уже лежит войлок в два слоя. Жаль но фоток тогда не делал, так как делал все после работы и было не до этого. Поверх вибры всегда промазываю тонким слоем раст стоп (антикорозийка)

Добрый вечер!Попытался сделать то что обещал.Со светом вышла промашка,но в принципе более менее видно,а главное-слышно.В эксперименте учавствовали:вспененный закрытоячеистый полиэтилен.Вот фото:
Штатный войлок:
Грубошёрстный войлок(про который я говорил):
На последнем фото я сильно пальцами попытался его сжать. Виолон Альфа10:
Мат из базальтового супертонкого волокна.Уплотнять с помощью воды и утюга к сожалению времени небыло(займусь позже).Фото:
На первых двух-просто волокно,на последнем-уплотнённый(без фанатизма)мат.Специально положил этот мат и войлок рядом,и сверху надавил пальцами на мат( чтобы понять толщину и возможность уплотнения)
Далее само видео.Материалы старался прижимать вокруг телефона максимально плотно к столу .

Отличный тест, единственно я бы еще попробовал вместо телефона(у него узкий частотный диапазон) акустическую систему, там диапазон пошире, соответственно будет видна эффективность на низких частотах...

Супер!!!Молодец!!
получается, Альфа 10 и Мат из базальтового супертонкого волокна РУЛЯТ!!!почти полностью глушат Только альфа 10 предпостительнее с точки зрения инсталяции, имхо.

отплюсил

А что такое виолон ? Это вязко-эластичный пенополиуретан толщиной 5 и 10 мм, модифицированный специальными полимерными пропитками. В народе поролон (акустический). Мат из такого материала с завода лежит у меня в элантре на моторном щите а сверху прикрыт резиной 1 мм. На форде и максиме инженеры применили спрессованный войлок (по крайней мере у меня насколько помню)...

На моём фокусе тоже войлок..как оказалось, не особо то и эффективен он.
Зря ты это выложил..сейчас половина форума расстроится, что не использовали именно этот материал))

Я уже расстроился..похоже, придется переделовать...Теперь буду в Питере искать Альфу 10.

burunduk1984:

На моём фокусе тоже войлок..как оказалось, не особо то и эффективен он.

мне штатный войлок понравился по свойствам (несмотря на то, что он давольно рыхлый/мягкий)