Russian_Mouse
я читал тот пост я не могу понять что переделать надо вроде из проводки не чего не надо, галоген к своей цеплял работает отлично, просто вот думаю поставить моторчик автокоректора туда и все.
Установка штатного биксенона + корректор
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Разъёмы на передний/задний датчик автокорректора и на фаруПеределка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
XiRuRg
3 December 2012
Russian_Mouse
3 December 2012
XiRuRg
Гм... что значит "что переделать"? Моторчики разные, места установки разные. Т.е. если не ставить ручной корректор и не снимать автокорректор, взять простые фары и переставить туда моторчики автокорректора, то работать оно, конечно будет. Это если не пугает переделка в фаре связанного с моторчиком окружения.
Гм... что значит "что переделать"? Моторчики разные, места установки разные. Т.е. если не ставить ручной корректор и не снимать автокорректор, взять простые фары и переставить туда моторчики автокорректора, то работать оно, конечно будет. Это если не пугает переделка в фаре связанного с моторчиком окружения.
XiRuRg
4 December 2012
Такой вопрос подскажите может проше снять полностью систему автокоректора с подвески, модуль и повесить на другую машину на сколько это геморойно? И может на другой машине быть проводка требуемая проводка сама машинка гия испанец.
alpexzey
4 December 2012
XiRuRg
Я за два часа сам поставил на свою машину комплект автокора. Главное иметь хороший домкрат и подпорку - для установки заднего датчика.
А проводку надо смотреть, есть ли разъёмы.
Я за два часа сам поставил на свою машину комплект автокора. Главное иметь хороший домкрат и подпорку - для установки заднего датчика.
А проводку надо смотреть, есть ли разъёмы.
XiRuRg
5 December 2012
alpexzey
Ну клева если за 2 часа, а разъемы именно для подключения датчиков к механизмам корректора? То есть сами проводки могут быть?
Ну клева если за 2 часа, а разъемы именно для подключения датчиков к механизмам корректора? То есть сами проводки могут быть?
axel_f
5 December 2012
Привет всем. Установил ксенон по схеме в этой теме. 2 года проблем не было, сейчас начал замечать, что линзы периодически двигаются вверх-вниз приблизительно на один шаг корректора. При чем это не связано с движением подвески, т.е. на стоящей машине происходит тоже самое. Ошибок в блоке НМС нет. Может кто-нибудь подсказать куда копать?
Serj63
6 December 2012
axel_f
Проверьте исправность датчиков подвески и их крепления. Может износились чуток или вообще пришли в негодность.
Проверьте исправность датчиков подвески и их крепления. Может износились чуток или вообще пришли в негодность.
m001ax
11 December 2012
а в эти бишки только d1s и d2s подходят? а если н4 биксенон вкорячить??
ни кто не пробовал данное мероприятие проделать...
ни кто не пробовал данное мероприятие проделать...
Russian_Mouse
12 December 2012
m001ax
То есть сделать из правильно рассчитанной, с хорошим светом штатной оптики полное говно в стиле гейксенона в отражателях, светящего куда угодно? А зачем?!
То есть сделать из правильно рассчитанной, с хорошим светом штатной оптики полное говно в стиле гейксенона в отражателях, светящего куда угодно? А зачем?!
m001ax
12 December 2012
Russian_Mouse
там настоящий что ненаесть биксенон!
там настоящий что ненаесть биксенон!
Russian_Mouse
12 December 2012
m001ax
Настоящий H4?
Настоящий H4?
m001ax
12 December 2012
биксенон это в одной лампе и ближний и дальний...о чём ну никак не говорит лампа d1s и d2s
Russian_Mouse
12 December 2012
m001ax
Гм. Видите ли, "настоящий" ксенон (независимо от того, моно или би) - это не только лампа или не только отражатель или не только линза. Это всё вместе, в комплексе. Класс поверхности отражателя и геометрия системы, включая лампу. Учитывая, что НЕ СУЩЕСТВУЕТ официально ксеноновых ламп с цоколями, отличными от D* (т.е. все H - это китайское и иногда корейское говнотворчество) - вопрос в том, что Вы хотите получить? Поставить в нормальную систему неизвестно какую лампу с неизвестно какой геометрией? ЗАЧЕМ???
Гм. Видите ли, "настоящий" ксенон (независимо от того, моно или би) - это не только лампа или не только отражатель или не только линза. Это всё вместе, в комплексе. Класс поверхности отражателя и геометрия системы, включая лампу. Учитывая, что НЕ СУЩЕСТВУЕТ официально ксеноновых ламп с цоколями, отличными от D* (т.е. все H - это китайское и иногда корейское говнотворчество) - вопрос в том, что Вы хотите получить? Поставить в нормальную систему неизвестно какую лампу с неизвестно какой геометрией? ЗАЧЕМ???
m001ax
12 December 2012
Russian_Mouse
всё-всё...верю)
спасибо, добрый человек...воцарил в мою голову ум на восстановление оригинальных блоков и ламп в биксеноновую фару...
всё-всё...верю)
спасибо, добрый человек...воцарил в мою голову ум на восстановление оригинальных блоков и ламп в биксеноновую фару...
Russian_Mouse
12 December 2012
m001ax
Не, я без иронии. Результат будет непредсказуем. А цена переделки (время как минимум) сведёт гипотетический выигрыш по деньгам в минимум (это при том что по свету сразу будет проигрыш). Соответственно взвесив плюсы/минусы - я не понял идеи, пардон.
Не, я без иронии. Результат будет непредсказуем. А цена переделки (время как минимум) сведёт гипотетический выигрыш по деньгам в минимум (это при том что по свету сразу будет проигрыш). Соответственно взвесив плюсы/минусы - я не понял идеи, пардон.
XiRuRg
13 December 2012
Народ подскажите пожалуйста а вот рычажки автокорректора они под каждым колесом стоят или только справа?
alpexzey
13 December 2012
XiRuRg
Только справа. Их всего два.
Только справа. Их всего два.
XiRuRg
13 December 2012
alpexzey
Спасиб вот это и интересовало))
Спасиб вот это и интересовало))
boriskka
19 December 2012
вот и я стал обладателем штатного биксенона с ручным корректором 
спасибо всем большое
спасибо всем большое
- Casey -
18 December 2012
boriskka
Поздравляю
Проверь давление в переднем колесе
Поздравляю
Проверь давление в переднем колесе
boriskka
19 December 2012
да все норм)2.2
Cyborg_666
20 December 2012
Подскажите, ткните носом, как устроен ближний/дальний в линзе.
Как работает не понятно, как происходит переключение (механически)?
Поставил штатные фары под ксенон, но лампы не родные - D2S с переходниками.
Как работает не понятно, как происходит переключение (механически)?
Поставил штатные фары под ксенон, но лампы не родные - D2S с переходниками.
Cyborg_666
Скорее электромеханически, там шторка которая сдвигается с включением дальнего.
Скорее электромеханически, там шторка которая сдвигается с включением дальнего.
Дядя Лёня
20 December 2012
Cyborg_666: |
| Подскажите, ткните носом, как устроен ближний/дальний в линзе. Как работает не понятно, как происходит переключение (механически)? Поставил штатные фары под ксенон, но лампы не родные - D2S с переходниками. |
Вот тебе гифка, как это происходит:
http://xenon-5.com.ua/images/bixenon-lens/bi-xenon-lens.gif
Касаемо того, как это организовано в фокусе - шторка падает вперед при помощи привода-соленоида, "как подкошенный забор". )))
Russian_Mouse
20 December 2012
Cyborg_666
В принципе всё сказали. Шторка металлическая (очень лёгкая) подпружиненная, в обычном состоянии перекрывает ~половину потока, при подаче питания на дальний (с него запитан) соленоид её тягой сдвигает с пути света.
В принципе всё сказали. Шторка металлическая (очень лёгкая) подпружиненная, в обычном состоянии перекрывает ~половину потока, при подаче питания на дальний (с него запитан) соленоид её тягой сдвигает с пути света.
Cyborg_666
20 December 2012
Спасибо.
Ну так я примерно и предпологал.
Теперь как бы проверить это
Ибо мешает засветка доп "дальних" ламп (лезть в фару на таком морозе не охото, боюсь что-нибудь сломать)
Ну так я примерно и предпологал.
Теперь как бы проверить это
Ибо мешает засветка доп "дальних" ламп (лезть в фару на таком морозе не охото, боюсь что-нибудь сломать)
Дядя Лёня
20 December 2012
Cyborg_666
Что проверить?
Подъехай вплотную к стенке и повключай дальний - сразу будет видно где галогеновое пятно, а где ксеноновый дальний включается... 
Что проверить?
Подъехай вплотную к стенке и повключай дальний - сразу будет видно где галогеновое пятно, а где ксеноновый дальний включается... 
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club