Ресурс тормозных колодок

Ресурс оригиналов от силы 25 тысяч, хотя, я конечн не самый спокойный водитель.
Маловато, по-хорошему! У меня на прошлой машине ханкуки побольше ходили!

прошли с завода 43т.км,поменял на орг. сейчас 65т.км до 80т.км может докатаем,но не уверен.

Ну не знаю как кто-то по 60, а то и 100 тыс.км откатывает на первых колодках
Это надо только за городом ездить что ли... движком всегда тормозить?...
Правда, признаться, спокойной мою езду не назвать.

Словом, у меня стабильно - больше 30 тыс не живут, причем первые менял вместе с дисками, какие там три комплекта колодок

Наткнулся на неплохую статейку
ссыль

Заводские передние поменял на 63000 км, задние еще заводские стоят - сей час пробег 64000 км, думаю задних до 70000 км хватит!

25.10.2012 - 2 года машине (хетч, 1.6\100 кобыл, МТ). Колодки до сих пор родные. Пробег 52600, сегодня менял резину, на передке износ 60% (6 мл.), на задней оси около 40 (9мл.). Думаю менять передние на 3 ТО (60000), если решусь поехать к дилеру. А может и сам на что сгожусь и решу, что гарантии больше - нет и не надо...поменяю сам, когда захочу. Стиль спокойный, пробег примерно 30 на 70% - город/трасса.

Сегодня забрал машинку с ТО-2 (Аларм-ЮЗ-СПб). Пробег 29700. Износ колодок перед 50 проц зад 30. Думал, честно что перед придется менять - подготовился- купил колодочки... ан нет. Теперь лежат, видимо, до следующего ТО.

При спокойной езде TRW (по кругу) Прошли 30 т.км, думаю 45 т.км пройдут точно, а задние и до 60 т.км дотянут.

прокатился 80 тыс. на родных колодках, снял, замерил износ 60%

ФФ2 2008 г.в. пробег 113 000, АБС+ЕСП. Первый раз менял передние родные колодки на 55000, износ был только 50 %, потом второй раз через 35000 тыс. так как заклинило передний суппорт и колодка внутри стерлась до "нуля" (была зима, много грязи набилось, чистили суппорт, передние диски пришлось поменять), сейчас осталось 4 мм через недельку поеду менять снова передние. Кстати когда во второй раз внутренняя передняя колодка стерлась до "нуля" и повредила тормозной диск внешняя колодка была как новая, поэтому всегда надо обращать внимание на износ внутренней. Но самое главное что задние колодки стоят с завода, не менял ни разу по словам механиков ОД после ТО остаток 4 мм. По моему мнению на заводе установили колодки "Комфорт" , которые в 2 раза дороже, а у ОД ставят "Эконом" они стачиваются быстрее. Езжу спокойно, много по области, в городе у нас не разгонишься - "пробки".

замена передних колодок на 35000 и на 75000км - по причине износа
замена задних колодок на 75000км - не по причине износа (оставалось 3--4мм), а по причине накладка отвалилась от железки. Заметил по звуку - металл о металл.

tom40
зачем тпк рано менять?? если 4 мм осталось??

фокус 2 2007 год...111059 км пробег колодки родные...ни разу не менял

Maksimys
рекордсмен)

Как можно проехать 100 на одних колодках? Я просто не могу понять. Вы не нажимаете на тормоз вообще? Не, уважуха, конечно, ничего не хочу сказать, я сколько не ставил, ни разу так не удавалось. Я только недавно радовался, что 40 прокатал на ханкуках без замены. Оригиналы у меня столько не ходили.
Может, ноги у меня не оттуда растут

Markizko
переезжайте в г. Мичуринск, Тамбовской губернии к Maksimys, и будет вам счастье

А я вот вчера услышал скрежет при торможении и стал вспоминать, когда последний раз менял передние колодки. оказалось, что около года назад, а это 75000 км. Мне кажется, что колодки в машинах со всеми дисковыми тормозами и IVD "ходят"больше.

O OlegArh70:

Markizko переезжайте в г. Мичуринск, Тамбовской губернии  к Maksimys, и будет вам счастье

...пока осуществляется запись на курсы экстремального вождения

M Markizko:

Как можно проехать 100 на одних колодках? Я просто не могу понять. Вы не нажимаете на тормоз вообще? Не, уважуха, конечно, ничего не хочу сказать, я сколько не ставил, ни разу так не удавалось. Я только недавно радовался, что 40 прокатал на ханкуках без замены. Оригиналы у меня столько не ходили. Может, ноги у меня не оттуда растут

Вообще-то стиль вождения имеет значение...друг и одноклубник сам удивлялся как это так у меня получается. Хотя в машине полный фарш...ABS IVD дисковые тормоза и спереди и сзади...
У меня такой стиль...торможение двигателем и не гоню до светофора чтоб потом резко по тормозам...хотя и люблю с ветерком погонять. Но боюсь что после поездки в этом году на наш ЮГ придется по весне менять.

Вчера заменил родные (передние) на TRW cotec. На родных проехал 125 тысяч.

RichatZ

цитата:

Мне кажется, что колодки в машинах со всеми дисковыми тормозами и IVD "ходят"больше.

У моего Фокуса задние барабаны и даже АБС нет, но вот столько проехал, и пожалуй можно было еще пару тыщенок проехать. (завтра сфоткаю, если не забуду)

Помимо визуального осмотра есть ещё какой-то метод определения пора ли менять колодки ? Зима , стоят штатные штампованные диски , лень снимать .
Летом на литье проще было .

Поменял передние. пробег 62 тысячи. Менял сам.

Поменял вчера на втором ТО 31500 км передние, износ 80% сказали, решил между ТО чтоб не наведываться в сервис - пусть ставят. Официал (Москва) содрал за только передние (!) 4500 руб. +1430 руб за работу (замена и чистка\смазка мех-ма). Буду ученый теперь

2-й рестайлинговый фокус 1,6 механика. На ТО1 в 20300км износ передних тормозных колодок 20%, задние 15%.
Вчера был на ТО2 пробег 39830 износ передних колодок 60%, задних 40%. Колодки все стоят родные.
Стиль езды не менялся, думал износ будет меньше. Хрен знает как они меряют этот износ.

gigim:

Хрен знает как они меряют этот износ.

Официалы исключительно глазомером меряют, другого у них ничего ни разу не видывал.

Учерася у официальном СЦ форд на очередном тех. обслуживании (четвёртое ТО), мне сообщили, что необходимо сменить передние колодки которые всего отходили 50500км с покупки авто (правда вид у них был и вправду изрядно потрёпанный) и нами было принято решение поменять, выбрал колодки чуть подешевле чем оригинальные форд (фордовские стоили более 4к, я не потянул бы ТО в целом с такими колодками), в итоге остановились на Motorcraft 1753844 обошлись мне с 15% скидкой в 2278 руб. + 264руб. работа, вопрос, на сколько данные колодки отходят меньше оригинальных, как будут изнашивать тормозной диск, кто нибудь пробовал уже их ставить ?!
P.S. Выехав с сервиса, мне показалось, что тормоза работают ХУЖЕ чем с теми изношенными колодками, как думаете это притирка или они такие не какчественные ?!

А у меня наверно странный ресурс, как-то у всех много ходят. Купил фф2 2007г 1.6 АТ хэтч 5d в прошлом году. Колодки до меня отходили 100% не меньше 20 тыков, уже не скажу что стояло. Почитал тему, купил Ferodo FDB 1594. В ноябре поменял, т.к. ехал по трассе, внутренние начали уже тереть со скрежетом, при переобувке казалось норм, ну да ладно... Колодки эти проехали ровно 12500, сегодня возвращался домой, услышал писк такой, шелест что ли... хорошо в запасе куплены были такие же (жаль не знал что проходят так мало). Сегодня поменял сам передние. Износ равномерный как ни странно, 1-2 мм осталось на всех 4-х. Что странно, основной пробег-то попал после смены на зиму. Скорости ниже, как так они ушатались так быстро. Питер, езда по набережной в основном, до работы и обратно 22 км в одну сторону. 80-90 км/ч в среднем еду. Неужели такие колодки хреновые? Помню ездил на корсе д, покупал самый дешевый неоригинал, и то ходили не меньше 20 тыс...
ЗЫ: Букав много, просто сегодня очень удивился как мало они отходили )
Сори за качество

день добрый.
вообщем купил я ФФ2 рестайл, 2.0, 84 тыс пробег, прошлый владелец в теч тыщ 20 точно не трогал колодки и до него не знаю когда меняли.
вообщем стиль езды у меня динамичный(шашки и все такэ).
на авто езжу месяц.
и стал ощущать последнее время сильную неуверенность в тормозах, перечислю:
1. при торможении свист
2. тормоза неадекватны то есть ход тормоза стал очень большой и там где тормоз эффективен*авто тормозит, то клюешь носом, тобишь плавно оттормозится очень тяжело (думал что у всех фокусов такие ленивые тормоза), и дергаешь машину в итоге, как бы плавно не старался тормозить, то есть там где оттормаживаешь, авто резко тормозит достаточно, отпускаешь тормоз - авто едет как ехало, тупняки короче. На скорости 80-100 км в час, если резко оттормаживаешь, тормозило вообще неадекватно и неуверенно, по ощущениям, при кик-дауне педали тормоз - как будто ты тормозишь дисками уже буквально!!
3. на дороге типа "стиральная доска" , на очень маленькой скорости даже, при оттормаживании, срабатывал ложно ABS, что раздражало, едешь СЛЕГКА тормозишь, и тебе абс бьет по педали
4. при хорошо разогнанной скорости и легком торможении(легком нажатии на педаль тормоза), сильное биение в руль!!
5. в дождливую погоду совсем тяжело было оттормаживать авто.

итого, взял ATE тормоза (согласно опроснику и рекомендациям и отличной цене), перед и зад, сегодня поменял:

1. попрокачивал ногой тормоза, поехал(еще и в дождливую погоду первая поездка состоялась, ливень практически), ощущение комфорта!! уж не знаю что стояло до этого, но приятные и очень уверенные тормоза, большой достаточно ход, РАЗЛЧИНЫЙ ДИАПАЗОН, то есть плавное торможение, сильнее торможение, сильное торможение - зачот, выбираешь как тормозить и без напрягов - чувствуешь уверенность!
2. единственный момент, что при сильном кик-дауне педали тормоз, в конце щелчок, не знаю норма ли это и расходится ли это, если нет видимо поеду снова на сервис где меняли колодки

и еще момент, сняли старые колодки, и вроде то у нас ресурс то еще немаленький был, процентов 40-50 как минимум вроде ? фото ниже приложу сейчас.
товарищ который менял говорит мол если бьет в руль, то менять ДИСКИ надо будет (визуально говорит никак не определишь износ), хотя я учитывая СВИСТ, досрочное срабатывание ABS, биение в руль, короткий ход педали тормоза - подумал что умерли колодки. ошибся чтоли ?
хотя первые впечатления от вождения, НАМНОГО ПРИЯТНЕЕ, повторюсь, огромный диапазон глубины торможения сейчас появился, до этого был короткий (в самом конце) со свистом (легким) клюешь просто при оттормаживании.

и вот сегодня 8 июня ездил днем, все бы ок, но чето иногда когда оттормаживаюсь, такой гул от колодок идет на неск секунд( не свист а именно гул). пройдет ли ? или ехать туда где ставили?

фото старых колодок (как я понял фирма некая Hi-Q):

quatrott

Визуально колодкам еще езить и ездить. Возможно производитель плохой? Сейчас выбираю себе колодки.

Dmitriy2k

На автомате ресурс колодок сокращается.