Двигатель Duratec 16V Sigma (Zetec-S) 1,6/100 л.с.

AVP8 Спасибо за отзыв.Я правильно понял, что до 110 тыс. авто серьезных вложений не требовала? По подвеске тоже ничего не требовалось? Недавно продал 1 фокус 1.8, авто оказалось достаточно прожорливым.

lapotop
в моем Гараже http://ffclub.ru/car/6266/ есть бортовой журнал. там ВСЕ операции. можете сами посмотреть.

AVP8
Очень подробно, впечатляет. Хотел бы я тоже такую машину купить, за которой так ухаживали. Еще раз спасибо!

L lapotop:

Про 1.8 прочитал, там все понятно, а здесь 72 стр. и по теме очень мало

ну наверное от того и мало что двигатель безпроблемный.. некоторые жалуются на шумность работы, я пока 70000 на шум не жалуюсь.. говорить особо не о чем. затрат, мне кажется, особых не надо, если капиталка не светит.. ремень раз в 100 тыщ - не разоришься. масло раз в 10тыщ. свечи раз в 20 (медь), 30-40 (иридий-платина).
но всегда есть опасность при покупке б/у, что владелец компенсировал недостаточную тягу предельными оборотами - тогда и масло есть будет и т.д.

нигде не нахожу данных, просьба подсказать, если кто знает, каким моментом затягивать болты на шкивах распредвалов при их замене???

midif017:

нигде не нахожу данных, просьба подсказать, если кто знает, каким моментом затягивать болты на шкивах распредвалов при их замене???

Головы 100 на 115 так никто и не менял?

всеименазаняты
просто голову поменять не получится, понадобится менять и мозги и проводку подкапотную.

midif017, это-то понятно. Подозреваю что и коллектор впускной тоже может понадобиться сменить. Итого: бошка с валами и прочими пирогами, мозги, проводка, коллектор, что еще?

всеименазаняты
коллектор выпускной тоже другой, там два ката и 4 лямбды.

midif017
Встречаются 1,6 115 с одним катом и двумя лямбдами

Korida
Да, были такие переходные версии, но я подозреваю, что для такого варианта надо и мозги найти, которые под две лямбды, а не четыре. Или перешивать мозги от более распространенной версии с четыремя лямбдами.

Главный вопрос- как устроена подача масла в механизм фазовращателя. Обычно каналы в блоке и их сверлить не особо хотелось бы.

Доброго времени суток ребят, помощ нужна! Позавчера грм поменял фф2 1.6 100 сил зитек, после смены не завелась 2 раза, на 3 получилось, и слышно какое то похрюкивание от двигателя, оно переодическое 1 раз в 5 сек, и отдает еле ощутимой вибрацией в руль, но ДО замены грм такого не было движок работал как часы, я задал вопрос на сервисе сказали свечи поменять и инжектор промыть, свечи менял летом, но до этого все же было хорошо, знакомый слесарь по фокусам сказал, что если хоть чуть чуть не совпало по меркам то уже загнуло клапана, и зажигание уже не выставить, дргугой говорит что заслонку дроселя надо заного "учить". Ребят прошу помощи по этому вопросу !!!

Igorekff2, а коленвал и распредвалы фиксировали? Если нет, то плохи дела.
Дроссель переобучается, когда в него залезают, никаких звуков он порождать не будет, вся его работа- регулирование оборотов.

Квал в ВМТ, а распред вал пластинкой, есть мнение, что на 2 градуса не совпали и поэтому троит

Оставил машину на вечер, утром забрал, звук и вибрация пропала, сказали, что фишка датчика детонации отошла

подскажите пожалуйста у меня фф2 1.6 tdci 2005 г.в. масло во всех воздушных патрубках,что делать за ранее спасибо

anosov.yra
Как давно обнаружили и как часто проверяете? Какой обычно расход масла? Какой пробег? Проверяли фильтр вентиляции картерных газов(мочалку)?

Всем привет, у меня что-то цокает в двигателе, раньше вроде такого небыло. Просто сегодня вечером завел, открыл капот и начал заливать омывайку. И слышу цок-цок-цок-цок-цок-цок...
Подумал что, это из-за непрогретого движка...все залил...поехал...проехал по кольцу км 50. Приехав решил послушать что-то изменилось на прогретом движке с цоками. Вроде ничего, также и цокает.

Я решил на Нокия записать через диктофон звук двигателя, сам сейчас слушаю и думаю что эта запись особо ни чего не даст, но все же... малоли))
ifolder

если ли смысл обрабатывать мотор чем-то типа форсан феном практекс и тд, если эти моторы только менять в случае чего. Может он так дольше протянет?

цитата:

всем владельцам Форд Фокус 2 мы особенно настоятельно советуем обработать моторы составом Отзывы о нем исключительно положительные. Цена комплексной обработки ДВС Ford Focus 2 составляет 1830 рублей. За эти деньги всегда намного, а чаще всего, вдвое увеличивается срок службы фордовских двигателей. При этом намного поднимается мощность и сокращается расход топлива. Затем, через 50-100 тысяч км. пробега, когда эффект от применения начнет уменьшаться, возможна повторная (а, затем, третья, четвертая и т. д.) обработка.

Доброго всем дня!
Ребята, подскажите-при работе двигателя на холостом ходу слышится легкое металлическое цыканье (пробег 130 тыс км.), такое ощущение что клапана (но может ошибаюсь) - что бы это могло быть или может это нормально для таких движков?На скорость вроде не влияет и не прогрессирует!Спасибо!

у меня фокус 1.6 автомат 2007 года пробег 69000 км купил год назад, работает как дизель, у многих спрашивал почему, конкретного ответа не услышал, кто говорит что старый хозяин 92 бензин лил, лью только 95 машина работает также, сказали масло поменять поменял залил фордовское 5w30 без изменений, кто говорит клапана отрегулировать надо, кто то что с движкой понты, подскажите пожалуйста из за чего может работать как дизель??

misha080409
наверное имеешь ввиду звук? у меня тоже так на моторе SHDA, одни говорят кирдык мотору, другие ничего страшного, масло вроде не жрет

Пробег 137000, звук индентичный. При прогреве становится тише. Если все остальное в норме, то не парься, езди дальше.

Здраствуйте!
Заметил, то ли просто кажется, что упала мощность двигателя. (нет ощутимой лёгкости при разгоне), особенно заметно до 2 т. об.
Пробег 48 500км. Машине 5-й год. Все делалось строго по ТО.
На 46 т.км. поменял свечи (была платина), поставил медь. Ничего не изменилось, немного вырос расход топлива.
Бензин - 95 экто (лукойл), 95 башнефть. Все вроде хорошие. (т.к. ни каких существенных проблем с двигателем небыло).

Была одна заправка некачественным топливом на 4 т.км, причем так что забилась сетка бензонасоса и были ощутимые провалы в подаче бензина. Сетку промыли. Но как-то уже после этого тяговитось двигателя немножко упала.

Лампочка - неполадка в двигателе никогда не загоралась.
Расход по трассе стал 6.1 л на 100км. При обкатке - был точно 7л. Теперь постепенно упал...

Какие мысли? Может надо форсунки промыть...
Может какую нибудь промывочную жидкость в бензобак подабавлять...

GRIG1
В бак лучше ничего не лей. Попробуй ДЗ почистить, фильтр воздушный может забился. Вообще у меня тоже было такое, поменял свечи - тяга вернулась.

GRIG1
Давление в шинах пробовал смотреть? Реально на днях подкачал колеса, было чуть больше 1,5, машину как подменили!!!

Sergio64rus
Тоже это хотел написать))) действительно помогает)