Grifon-576
С резинкой всё просто, разматываешь верхний слой, сдвигаешь резинку, аккуратно разматываешь нижний слой, там белая уплотняющая мастика, типа пластилина. Просовываешь через резинку новые провода уполотняешь оставшейся мастикой наматываешь первый слой изоленты, ставишь на это место резинку и второй слой. Вуаля. И никаких колхозных "проколов".
У меня так в польную добавлен разъём парктроника и два провода ППП.
Установка штатного биксенона + корректор
МИНИ FAQ по установке штатного би-ксенона с установкой ручного и автоматического корректора
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Переделка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Некоторые дополнения.
Все работы с проводкой проводить только при сброшеной клемме зажигания. Проводку лучше все же паять, скрутки менее предпочтительны. Провода лучше убирать в гофру. Если модуль новый и никогда не стоял на машине то после установки его нужно отконфигурировать при помощи IDS.
Просьба обсуждение по ремонту \ замене датчиков \ тяг вести в профильной теме Автокорректор биксеноновых фар, проблемы. |
Topic handbook:
Разъёмы на передний/задний датчик автокорректора и на фаруПеределка дорестайловых биксеноновых фар под ручной корректор и распиновка разъёма (firesanek)
Установка штатного биксенона
Разъем фары от лада приора
Схема
Обзор по установке моторчиков ручного корректора на би-ксеноновые фары ФФ2 рестайлинг
Установка автокорректора (grsa)
Установка блоков розжига от ФФ3
Ручной корректор с помощью HCM модуля с оригинальными ксеноновыми фарами
Более легкая разборка разъема фар
Размеры тяг автокорректора
Разъем фары от VAG
Разъемы/пины/клеммы/уплотнители для фары
Гайка крепления заднего датчика автокорректора
номер разъема для блока управления HIDAFS 4E0972726 и пины к нему N90764701 все производит VAG
Отчет по установке заднего датчика на рестайл от ogassi2
Регулировка штока корректора фары подручными средствами без модуля HCM
Размеры кронштейна датчика на передний рычаг от Offmax
Метод проверки датчика от FeLiX-911
Место установки HCM от Russian_Mouse
Сравнение датчика корректора фар от FF2, BMW. LR от gigabit
Информация про перемычку, которая мешает работе автокорректора от kid339
Вариант крепления переднего датчика к рычагу от pma87
Shagron
1 March 2010
сфинкс
21 September 2011
сфинкс
Спасибо!
В выходные постараюсь протянуть провода таким способом. А разматывать за бардачком или под капотом?
Спасибо!
В выходные постараюсь протянуть провода таким способом. А разматывать за бардачком или под капотом?
сфинкс
21 September 2011
Grifon-576
Эм, на подторпедной проводке при входе в салон думаю это будет проделать достаточно сложно без снятия жёсткой, да и со снятой тоже непросто. Там лучше как раз резинку проколоть. А вот на задний датчик - милое дело.
Но если делать всерьёз по штату имхо, заменившего польную и подторпеднные проводки, лучше найти и заменить подкапотную целиком. Хотя кто то и не одобрит так как геморрою реально много. Уже неделю доделываю
Эм, на подторпедной проводке при входе в салон думаю это будет проделать достаточно сложно без снятия жёсткой, да и со снятой тоже непросто. Там лучше как раз резинку проколоть. А вот на задний датчик - милое дело.
Но если делать всерьёз по штату имхо, заменившего польную и подторпеднные проводки, лучше найти и заменить подкапотную целиком. Хотя кто то и не одобрит так как геморрою реально много. Уже неделю доделываю
Russian_Mouse
22 September 2011
001
Четыре сообщения, начиная с Установка штатного би-ксенона + корректор (сообщение #10520930)
Четыре сообщения, начиная с Установка штатного би-ксенона + корректор (сообщение #10520930)
Moriak
Russian_Mouse
Спасибо, одноклубники. Озадачу дальше: менять лучше обе или одну? И лампы Филипс действительно дольше работают Осрамовских или это "фантастика"?
Russian_Mouse
Спасибо, одноклубники. Озадачу дальше: менять лучше обе или одну? И лампы Филипс действительно дольше работают Осрамовских или это "фантастика"?
Silver_Age
22 September 2011
001
менять конечно лучше парой
про долговечность не скажу просто не знаю, юзаю филипс
менять конечно лучше парой
про долговечность не скажу
просто не знаю, юзаю филипс
юрий917
22 September 2011
Подскажите как вытащить пины из колодки 112 или 111?
сфинкс
22 September 2011
юрий917
Вынимешь из разъёма красную обойму, поддеваешь часовой отвёрткой или тонким шилом держатели со стороны "лица" и одновременно вытягиваешь пин за "хвост"
Вынимешь из разъёма красную обойму, поддеваешь часовой отвёрткой или тонким шилом держатели со стороны "лица" и одновременно вытягиваешь пин за "хвост"
sammer
23 September 2011
001
Лампа умирает, что филипс что осрам одинаковые по кельвинам, по люменам поярче филипс, менять парами!
Лампа умирает, что филипс что осрам одинаковые по кельвинам, по люменам поярче филипс, менять парами!
sammer
23 September 2011
Moriak
Было бы странно если на сайте осрама было бы написано про осрам другое ...
Было бы странно если на сайте осрама было бы написано про осрам другое ...
Russian_Mouse
23 September 2011
001
Про ресурс ничего не скажу, но по мне это всё навар из-под яиц, выгода неочевидна. Менять лучше парой, если срок подошёл тем более. Во-первых, не будет совпадает ушедшая цветовая температура, во-вторых, не будет совпадает упавшая светимость, в-третьих всё равно скоро вторая подойдёт (мы же обсуждаем "с возрастом загнулась", так ведь?)
Moriak
Да Вы на глаз не отличите 4150 от 4300. И это даже если рядом поставить - т.к. внутри партии разброс примерно такой же возможен по температуре. Это даже в фару смотря. А уж когда они что-то освещают, там вообще между 4300 и 5000 разницы не ощущается...
sammer
А с чего это у них люмены разные должны быть, кстати? Ну чисто с точки зрения стандарта-то...
Про ресурс ничего не скажу, но по мне это всё навар из-под яиц, выгода неочевидна. Менять лучше парой, если срок подошёл тем более. Во-первых, не будет совпадает ушедшая цветовая температура, во-вторых, не будет совпадает упавшая светимость, в-третьих всё равно скоро вторая подойдёт (мы же обсуждаем "с возрастом загнулась", так ведь?)
Moriak
Да Вы на глаз не отличите 4150 от 4300. И это даже если рядом поставить - т.к. внутри партии разброс примерно такой же возможен по температуре. Это даже в фару смотря. А уж когда они что-то освещают, там вообще между 4300 и 5000 разницы не ощущается...
sammer
А с чего это у них люмены разные должны быть, кстати? Ну чисто с точки зрения стандарта-то...
sammer
23 September 2011
Russian_Mouse
Это по заверениям филипса
Это по заверениям филипса
юрий917
24 September 2011
подскажите как вытащить пины из разъема фары, сиреневый фиксатор вытащил, а пины не знаю как вытащить.
Silver_Age
24 September 2011
юрий917
там на пине с двух сторон нужно усики сжать и вытаскивать
там на пине с двух сторон нужно усики сжать и вытаскивать
юрий917
25 September 2011
Понял. Чем бы к ним подлезть?
Silver_Age
25 September 2011
юрий917
я кокда перепиновывал использовал 2 иголки, достаточно большие
я кокда перепиновывал использовал 2 иголки, достаточно большие
fish6695
26 September 2011
Народ! подскажите плиз! 
Собрался поставить родные ксеноновые фары НО БЕЗ АВТО КОРРЕКТОРА!!! Это возможно???
Есть только две оригинальные фары(линзы), 2 оригинальные лампы, и два балласта.
Собрался поставить родные ксеноновые фары НО БЕЗ АВТО КОРРЕКТОРА!!! Это возможно???Есть только две оригинальные фары(линзы), 2 оригинальные лампы, и два балласта.
Serj63
26 September 2011
fish6695
В шапке все написано. Если не помогает, используй поиск.
В шапке все написано. Если не помогает, используй поиск.
fish6695
26 September 2011
Serj63
блиин в шапке описано установка с автокорректором, а меня интересует банальная замена корпусов фар(галоген на ксенон). И нужны ли работы по прошивке GEM?
блиин в шапке описано установка с автокорректором, а меня интересует банальная замена корпусов фар(галоген на ксенон). И нужны ли работы по прошивке GEM?
Serj63
26 September 2011
fish6695
Русским языком же написано...
Установка штатного би-ксенона + корректор (сообщение #7079002)
Русским языком же написано...
Установка штатного би-ксенона + корректор (сообщение #7079002)
DronSil
штатным болтом ) У меня после замены рычагов закрепили само резом держится нормально .Сегодня сфоткаю как сделали
штатным болтом ) У меня после замены рычагов закрепили само резом держится нормально .Сегодня сфоткаю как сделали
DronSil
вот штатный крепеж переднего датчика к крепежу
можно такой в автозапчастях подобрать )
вот штатный крепеж переднего датчика к крепежу
FILIN2010
У меня они есть. Но я как понял нужен заклепачник специальный!?!?! Или как его вообще прицепить по штатному...!??!
Заклепку к рычагу, потом ставится датчик, а через датчик этот болт?
У меня они есть. Но я как понял нужен заклепачник специальный!?!?! Или как его вообще прицепить по штатному...!??!
Заклепку к рычагу, потом ставится датчик, а через датчик этот болт?
I igor71: |
| DronSil Ты уверен что екзисте можно купить? Покупай разъёмы и вытаскивай пины из них. |
Раньше было можно сам лично заказывал в экзисте помоему пины от ауди , но сейчас почемуто нет этого финиса , в экзисте сказали что он снят
и разъёмы под фары тоже там заказывал .
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club