Проблемы коробки powershift. Все о роботе.

5 years

Коробка на всех бензиновых двигателях Getrag 6DCT250

Сцепление: сухое (одинаковое для 1.6 и 2.0)
Максимальный крутящий момент: 240-280 Нм

Актуальные прошивки по состоянию на (15.08.2017)

Двигатель 1.6:
FV6P-7J104-JF от 12 июля 2017

Остальные

Двигатель 2.0 (бензин):
FV6P-7J104-GE от 21 ноября 2017

Остальные

Номера запчастей:
- Комплект сцепления LUK Clutch Kit LuK RepSet 2CT 602 0008 00

Состав комплекта

-TCM: 2015846 (старые 5352032, 5198185) (при установке потребуются уплотнительные кольца 5059118 2 шт. (Для finis 2015846 кольца в комплекте)). Американский артикул TCM: AE8Z-7Z369-F.
-Сцепления: 2056711 (старые номера: 5322300, 5265738, 5245475).
-Комплект для замены сцепления: EV6Z-7052-A.

Состав комплекта

-Большой сальник первичного вала: 5297669 (прошлый финис 5265306, сальник 5090409 - течет!)
-Вилка А: 5322304 (старые 5265310, 5245429, 5112526)
-Вилка B: 5322308 (старые 5265311, 5112527, 5245426)
-Выжимной подшипник(цилиндр) 5295832 (старые 5245432, 5124921)

FAQ:

Скрытый текст

Внимание! Все причины неисправностей имеют косвенный характер и указывают к чему надо готовиться, окончательный диагноз нужно ставить только после диагностики на сервисе.

4W567 - DPS6/6DCT250 WARRANTY EXTENSION - что такое ?

цитата:

Продление гарантии на 1 год, для сцепления, сальника и прошивки TCM.
Увеличенный срок гарантии (до 4х лет) распространяется на автомобили выпуска Санкт Петербург, с датой производства с 13.03.2011 по 30.07.2013 (подробнее: https://yadi.sk/i/hBjD7BIOeL98c

)

Дрожь при старте с места, при переключении передач, при повороте. Возможно пропадание режима "ползучести" на низких скоростях

цитата:

Возможные причины: течь большого сальника первичного вала, течь сальника КВ. Решение: замена сальников, промывка/замена сцепления, адаптация.

Переключает передачи рывками (течи сальников нет)
цитата:
Решение: Замена прошивки на актуальную, адаптация, если не поможет то дополнительно замена сцепления
Пропали четные/нечетные скорости.
цитата:
Возможные причины: заклинило одну из прижимных вилок. Решение: замена вилки.

ошибки "режим движения в гору не исправен", "неисправен ассистент парковки", пропадание индикации PRNDS на дисплее БК, ошибки U0100, U0101, U1013, P0606

цитата:

Появляется при потери связи с блоком управления коробкой. Такое происходит при выходе из строя TCM. Решение: замена TCM. При наличии указанных ошибок возможна гарантийная замена TCM, для этого у автомобиля должна быть не пройденная кампания 14M02 (TRANSMISSION CONTROL MODULE WARRANTY EXTENSION)

Комментарии Ford Sollers относительно PS (Журнал ЗР)

Скрытый текст

цитата:

Как производитель решает проблемы с дерганьями роботизированной коробки «Пауэршифт» на «Фокусе» и не планирует ли вообще от нее отказаться?
Эта проблема касается робота с сухим сцеплением, который ставят на «Фокус». Коробки с мокрым сцеплением предназначены для более мощных бензиновых моторов «Экобуст» и дизелей («Мондео», «Куга», «Гэлакси» и SМAX), и у них подобных неисправностей не отмечено. Концерн не отказывается от коробок «Пауэршифт». Инженеры продолжают совершенствовать «сухой» робот; мы уверены, что смогли решить проблемы первых модификаций, поэтому устанавливаем его на новый «Экоспорт».
Дерганья «сухого» робота связаны с некорректной работой узла сцепления. Причиной может быть программное обеспечение (ПО), а также течь заднего сальника коленчатого вала мотора: масло попадает на диски сцепления, из-за чего они начинают проскальзывать. При обращении клиента с жалобой дилер должен сделать ряд проверок. Устранение неисправности зависит от конкретного случая – это может быть обновление ПО, замена сальника или сальника и сцепления. Проскальзывание сцепления проверяют с помощью диагностического оборудования: если всё в допустимых пределах, сцепление достаточно просто промыть. При обновлении ПО важно провести адаптацию коробки; это делают в условиях сервисной станции, без каких-либо поездок.
Модифицированные детали устанавливают как при гарантийном ремонте, так и на конвейере. Машины с новым ПО начали выпускать еще летом 2013 года. Были изменения и в самом узле сцепления, они затронули материал дисков и крепления элементов. Гарантия на всю коробку расширена до трех лет, а на сцепление – до четырех.
Комментарий ЗР. В положении селектора «драйв» и при нажатой педали тормоза сцепление у робота «Пауэршифт» полностью не размыкается и немного проскальзывает, поэтому через некоторое время возможен локальный перегрев узла. Специалисты фирмы «Форд» посоветовали не стоять так дольше двух-трех минут и переводить рычаг селектора в «нейтраль» или «паркинг».

Самостоятельный ремонт:

Полезные ссылки:

Еще немного информации:

Topic handbook:

Коды подшипников
Замена модуля (TCM) - полная видеоинструкция
отчет по использованию разных прошивок для нашей коробки в связке с двигателем 2 литра
Код Подшипник дифференциала
список команд PIDs для ПШ
Масло применяемое с завода и аналог
Как узнать номер ревизии и дату производства ТСМ по наклейке
Прошивки ТСМ Ford focus 3 USA с коробкой F1FP
Точки дрожания по размаху сигнала (Iss_a_Raw, b_raw)

Next (2024)

коробка передач, проблемы, кпп, акпп, робот, сцепление, пауэршифт, роботизированная коробка, коробка переключения передач

yagobize

22 August 2014

ekspert79:

Это значит что нельзя стоять на нейтралке при нажатом тормозе, если дословно пытаться понять эту чушь.

Ну да, а на "D" и ручнике можно

ccc-333

22 August 2014

ИМХО Сцепление при адекватном юзании 100 тыров проживет легко (исключая течь сальника). У меня сейчас 70 тыков, полет нормальный.

ccc-333

22 August 2014

кстати последние 40 тык по столице в пробищах.

svg57

22 August 2014

Други, у кого Форд титаниум 125 л.с., АКПП Power Shift сегодня увидел в коробке сверху отверстие, рядом с промоушиной для поднятие коробки (на фото). Что это за отверстие, может от сапуна или еще от чего?

svg57

23 August 2014

Вот фотки

dimon34rus

23 August 2014

Привет друзья. Ну вот и у меня замена сальника и сцепления. Менял масло, увидел на стыке ДВС и АКПП течь. Записался к дилеру в "арконт". Приехал туда, машину сдал, не прошло и 10 минут вышел мастер(знакомый) и сказал замена сцепы и сальника в течение 2 недель будут запчасти. Пробег 42700 ездил впринципе не чего не напрягало , если бы сам не увидел, так бы дальше и ездил.

Benos84

23 August 2014

Yashka_Cat
есть, думаю, что 80 т.р. за КАСКО... Это наверное было самое удачное мое вложение денег.
Вся проблема в бюрократии, которая предстоит... крути не крути но месяца два без денег и без машины.

Yashka_Cat

23 August 2014

Benos84
ну хоть каско есть, да страховые с выплатами тянут жутко, как то дверь подкрашивали по каско, 2,5 месяца! просто элементарное дело, а сколько времени заняло.

Benos84

23 August 2014

Yashka_Cat
деньги ни кто отдавать свои не хочет...

ass0000

23 August 2014

Предупреждение !!! BV6P-7J104-FD.VBF не заливайте , КАЛИБРОВКА для Трансмиссии с другими передаточному числами , предположительно для Рестайла ФФ3 . кто зальет будет удары при переключении на 2ю передачу и еще много плохо во , одним словом не для нас.

Grigzar

24 August 2014

svg57
Это сапун коробки передач, из этой дырочки торчит шланг по моему

dimon34rus

24 August 2014

ass0000
Да если по сельнее газу дать , между первой и второй удар есть. А так думаю на рестайле будет меньше проблем.
wladiska
Ни кто не отрицал факт проблем с коробкой и не отрицает это и сам форд по этому и продлили гарантию.

Fordenok

24 August 2014mobile

Народ подскажите по такому вопросу. У меня двушка с двумя суеплениями. Езжу обычно спокойно, иногда даю газу на обгоне, по городу в пределах 80км. Вчера решил полихачить и стал ездить достаточно резко. Так вот если притормозить перед лежачим полицейским и сразу после него поддать газу ощутил сильную вибрацию, машину потряхивает солидно, раньше было но не сильно. Сегодня удалось повторить дважды. При таком разгоне обороты доходят до 6т, при этом это не кик а просто сильное ускорение. Точно ли это не антипробуксовщик? Записался к од на четверг, гарантия в сентябре 2 года уже.

Fordenok

24 August 2014

В дополнение к посту выше выкладываю видео. На нем три ускарения. Третий как раз то о чем писал. Ускарение не кикдаун а просто резкое до 6. Оборотов где то. Видео

ass0000

24 August 2014

dimon34rus
Я смотрел калибровку в редакторе , там в настройках другие передаточные числа , первая передача короче на 7 процентов примерно. На текущей коробке нормально работать не будет. Последняя для наc DD.

Fordenok

25 August 2014mobile

mkmen
Мне два месяца назад прошивали от стиралки. Результата нет как видите, такая вибрация меня поразила

mkmen

25 August 2014

Fordenok
Как мне объясняли ОД - адаптация, прошивка, потом замена сцепления. Так что возможно заменят сцепу и всё наладится.

Fordenok

25 August 2014

mkmen
я так понял надо опять ездить с подключенными приборами, и ловить возрастающую вибрацию. но так как у меня вибрирует это вообще жесть, если скажут норм, буду ругаться.

YYYYY

25 August 2014

Fordenok

Попробуй в ручном режиме часок поездить, очень резко не разгоняйся, но переключайся на 5000, в момент переключений газ не добавляй и не бросай, потом заглуши, покури и покатайся в D спокойно... должно пройти.

Fordenok

25 August 2014mobile

512
Что это даст?

YYYYY

25 August 2014

Тебе теория важна?

Ок,
рывки в коробке - от резкого/быстрого смыкания сцепления,
вибрация - от неполного смыкания (коробка решает переключатся или нет)...
Небольшие вибрации могут быть после длительного пробега по трассе (передачи переключаются очень плавно) или резкой/рваной езды по городу (передачи включаются резко).

Потом после спокойной адекватной езды - коробка должна адаптироваться, если пытаться убрать вибрацию, постоянно меняя стиль вождения - ничего не получится, коробка будет постоянно адаптироваться и потиху сходить с ума )

Но, можно в ручном режиме "показать" коробке, что не нужно быстро переключатся на малых оборотах на повышенные передачи. Т.е. покататься, достаточно долго удерживая передачи, и переключаясь на высоких оборотах... коробка поймет, как нужно переключаться и будет все тип топ )
Я так восстанавливаюсь иногда после длительного отжига.

Fordenok

25 August 2014

512
то есть ты хочешь сказать, что зря я записался к ОД и все решается простой адаптацией? Два месяца назад при таких случаях как раз была легкая вибрация на которую я забил, сейчас это уже сильная вибрация от которой машину тресет.

dddenozawr

25 August 2014

Fordenok
Было тоже самое, ОД перепрошил TCM. Все исправилось. Так что решение ехать в сервис считаю правильным

YYYYY

25 August 2014

Fordenok:

Да ничего я не хочу) ты просил подсказать, я подсказал... чтобы ехать в сервис подсказки не нужны.

Slider007

25 August 2014

Ребята, кому сцепление меняли? Кто-нибудь присутствовал? Сколько по времени процедура примерно занимает?
Я хочу присутствовать, но дилер говорит, что менять будут 2 дня. Что-то не верится, мне кажется мозг опять парят, чтоб не пустить в ремзону. Где-то здесь встречал отзыв, что часа за 4 управлялись, но найти сейчас не могу.

Fordenok

25 August 2014

Я просто хочу выяснить есть ли проболема у меня с сцеплением.
Чувствую что поездка к ОД тоже не 100% гарантия выявления неисправности, так как это дело случая могут поменять а могут и не поменять, перешпгнет ли вибрация допустимые нормы или нет.

Интересно есть ли люди у которых вибрация была превышающая допустимый минимум и им поменяли сцепу, и если сравнивать с моей вибрацией, больше-меньше.

mkmen

25 August 2014

Slider007
Когда будут менять пускай пригласят на саму процедуру, кто-то писал ... В законе чётко написано что владелец имеет право присутствовать, подножми на ОД.

Человек05

25 August 2014

Народ подскажите финис сцепления на 2,0 ПШ

mkmen

25 August 2014

Человек05
Другая тема FINIS коды оригинальных запчастей и аксессуаров FF 3

YYYYY

25 August 2014

цитата:

Я просто хочу выяснить есть ли проболема у меня с сцеплением.

Если в ручном режиме вибраций нет - масло не течет
Если после поездки (как писал выше) в ручном режиме, коробка станет работать нормально - значит проблема не в сцеплении
Замена прошивки не гарантирует хорошую работу у конкретного пользователя (все по разному ездят)

Если вибрации не большие и не усиливаются при спокойной езде - попробуй в ручном адаптировать, это не долго и не трудно... не получится, поедешь сдаваться )

1 person online

to leave a message or Sign up