СеданщеГ:
|
S T I G
розничная цена оф.представителя Стандартпласта
сплен 3004 - 273 р
сплен 3008 - 443 р
изолон ЛМ15 - 966 р |
Вообще по ценам:
сплен 3004 - 240 р лист 1 на 1,25
сплен 3008 - 380 р лист 1 на 1,25
изоТон ЛМ15 - 840 р листа 1 на 2 (или 420 р/кв.м.)
ИзоТон ЛМ 15 - это спец. поролон с алюминиевой фольгой (под капот)
ИзоЛон и изоТон - это разные материалы!!!
Изолон от сплэна отличается отсутствие клеевого слоя.. Иногда он продается с ним, но по качеству клея далек от сплэна.
andrew1991
27 July 2009
MegaUser
Мнения по шумке капота противоречивы: кому-то помогает, кто-то не видит разницы. Себе не делал, ограничился виброй. А вот проклейка багажника - дело очень обязательное, если хочется снизить шум в салоне, особенно в задней его части. У себя сделал. Вез друга по трассе, он сказал, что у меня намного тише, чем в королле и в некоторых других одноклассниках (не помню точно какие он еще перечислил). Багажник клеить элементарно просто, независимо от типа кузова. Проблемы из-за этого у официалов крайне маловероятны.
СеданщеГДля покупки изолона 4мм ( а именно о нем реч идет в дверях при замене сплена) нам нафик оф.представителя Стандартпласта.
На любом строительном рынке 4мм изолон.
smirnov43+1
MegaUser| цитата: |
| 4. Вообще эта теплоизоляция для капота вещь нужная или она имеет только эстетические свойства? |
Нужная, зимой мотор долго не остывыает, в отличии от просто голого капота.
Ну чтож вот и я наконец присоединился к числу обладателей тихих фокусов))) ощущений масса тишина стала как в 46 беэмве и это притом что сделал только пока пол, багажник и заднюю полку. до дверей и крыши не добрался но теплые выходные еще будут в этом сезоне.
Теперь из сложностей)))
1. из-за котороткого опыта ковыряния именно фокусов долго вкуривал как снимается заднее сидение... снял оказывается там очень удобные пистоны
2. зачем подкладывать ковролин под блок подушек??? так и не понял но сделал как на заводе
3. Из всех обшивок только в задних стойках был поролон (в виде елочки или скелета рыбы) (ФМК - юмористы)), в остальных не было видно экономят и борются за живую природу
По материалам ушла упаковка изолона, 10 метров нижегородской шумки 10мм, и один кусок паралона купленный за 600 рублей
P.S. Шумка отличный повод переложить всю музыкальную проводку заодно проложить еще одну пару линейников под саб
Короче я все перепутал,указал цены изотона а приписал изолон
,лан бывает.
по ценам,у меня на руках прайс уфимского и челябинского представительств компании,цены одинаковы(могу скинуть в личку если сомневаетесь)
сам изолонами не морочился и делал двери сплен 8,а остальное сплен 4
S T I G
Напомни пожалуйста, что ты сделал с капотом в плане шумо-, а не виброизоляции? Больше тепло интересует, в особый эффект понижения шума не верю, но рад бы ошибиться.
Приветствую всех!
Кто сам делал шумку днища
ff2 рестайла, подскажите плз
как разобрать часть консоли с подлокотником для шумки днища? Остальное - не проблема... разобрался вроде. Возможно и сам разберусь, но лучше сразу знать с чего начать, дабы не ковыряться... Сам гоняю на Лансере Х - там перебирал все что только можно, а здесь смотрю вовсе другие принципы креплений в интерьере. Нужно жене шумку сделать...
Заранее извиняюсь, если это уже было описано здесь, просто нет возможности перелопатить все странички, а через поиск чОта не получилось
MLXclub
Друг там все просто,при разборке все сам увидишь,ну снял кресла,по бокам консоли пара болтов,в подлокотнике под ковриком тож есть,в подстаканнике под резино ковром шуруп,остальное или видно или просто тянется.
не парься,не сложнее лансера,глаза боятся а руки делают
к сожалению ссылку дать не могу и видимо то что тебе до сих пор не ответили говорит о том что ее ни у кого нет.
там действительно все просто.
вчера закончил шумку багажника(хэтч), клеил бимаст бомб и сплен 8, особо разницы не заметил по шумности, но саб заиграл как-то поприятне-сразу заметно...
СеданщеГ
Спасибо большое за ответ, просто я думал что могут быть заморчки как с дверями...
PanzerBlack
сплошным, только он многослойный, из четырех слоев, общей толщиной 35мм.
После проведения некоторых работ по ШВИ и улудшения аккустического комфорта автомобиля, стали слышны лёгкие "стрекотания" в обшивке передних дверей. Изначально ШВИ дверей делать не планировал, но эти "сверчки" сподвигли меня на неполную ШВИ. Снял обшивку, заклеил спленом дверь, обшивку проклеил кусочками вибры и поверх битопластом. После проведенных работ "сверчки" остались. Стрекот исходит в районе левого верхнего угла обшивки, при надавливании локтем (во время движения) прекращается. Я предположил, что источником шума является пистон крепления обшивки. Вновь снял обшивку и посадил пистоны в посадочные места уплотнив их битопластом-не помогло. При простукивании обшивки также слышен лёгкий дребезжащий звук.
Что подскажите? Какие будут предположения?
в субботу разделался с подобной проблемой. Снимал все обшивки и проклеивал черным герметивом изнутри все стыки пластика. чтобы они не "гуляли" друг друга. Также проклеивал суперклеем самые слабые места заводской пайки, обработал литевой смазкой каждый пистон и поставил обшивку на место... Зуда и треска стало на 90% меньше
Киньте ссылку как снять рестайлинговый тоннель с подлокотником, в мануале написано что нужно обязательно отпускать трос ручника.
AUX
4 August 2009
997
С внутреней стороны кармана двери проклей виброй, там где плассмаска тонкая. Это как вариант.
У меня 3х дверный хетч и тоже дверь скрипит при проезде неровностей, как будто обшивка двери играет на пистонах. Сразу и не вкурил откуда идет скрип, а идет он от уплотнителей всей двери по периметру. Попробуй снаружи понадавливай на дверь. Кузов играет на неровностях
997| цитата: |
| Изначально ШВИ дверей делать не планировал, но эти "сверчки" сподвигли меня на неполную ШВИ. |
Вот такие полумеры и приводят к геморою и отзывам, что шумка беспонтова.
Satelite в принципе все правильно написал про все стыки пластика. чтобы они не "гуляли"
Только их желательно клеить М1 с подворотом, так сказать, как на фото
Далее черед обшивки. Центральную вставку вибропластом, тщательно проклеевая место стыка с основной панелью обшивки.
997| цитата: |
| После проведенных работ "сверчки" остались. |
попробуйте обматать битопластом выделенные тросик и провод
Я только в двери хочу шумку сделать, самому слишком геморно.
У кого в дверях шумка, вопрос: 1 , 2 или 3 слоя велика ли разница?
Burn
На мой взгляд лучше с точки зрения разумности отнестись к слоям в дверях и не утяжелять их запредельно. После обработки вибропластом М1 внешней накладки, щита, пластика и, наверное самое главное, подиумов динамиков, я почувствовал большую разницу с тем, что было "до".
Burn:
|
Я только в двери хочу шумку сделать, самому слишком геморно.
У кого в дверях шумка, вопрос: 1 , 2 или 3 слоя велика ли разница? |
Разница в чем?
Тот кто делал 2 не знает каково иметь 3 и наоборот и даже если прокатиться на разных авто ухом разницы не понять,главное не то сколько слоев ты поклеишь а то какой ты выберешь материал.
PanzerBlackЯ считаю что М1 на двери это мало,и сделал на дверь бимаст супер а на щиток М1,двери не падают.
а сейчас появился вибропласт голд с хорошими характеристиками и средним(в сравнении с бимастами)весом.
Меня вполне устроил результат после проклейки дверей: внешняя панель, съёмный щит и пластм.накладка двери(частично) - вибропласт М1 и пластм.накладка двери - битопласт 5 (1 слой - полностью и 2-й слой ~ 90%). Шум извне однозначно сильно уменьшился, ничего не дребезжит даже при очень громкой музыке (когда уже уши закладывает)
, двери закрываются - чпок и всё
, а если постучать по двери снаружи, то ощущение как-будто она бронированная
. Но как уже неоднократно писалось здесь - ЕСЛИ ХОЧЕШЬ что-бы было ТИХО, то НЕОБХОДИМО делать ПОЛНУЮ Вибро Шумо Изоляцию вашего любимого авто!!! Частичные полумеры, к сожалению, ничеого не дадут.
(отдельно двери - это для улучшения звучания музычки!).
borik
Согласен, за два дня сделал себе полностью салон хэча без багажника. Его делал раньше. Шум заметно стал тише. Но крыша и двери болелее шумные потомучто имеют большуюю площадь и ровные и работают как барабан. А днище имеет много ребер жесткости и не так резонируют. Полная шумка однозначно.
borik
10 August 2009
15
turanДа пол авто весь в рёбрах жёсткости и тд и тп, к тому же на нём лежит родная шумка типа из войлока + покрытие пола, но всё же и его требуется вибро-шумо дорабатывать, что-бы максимально уменьшить звуки от дороги. Я обклеил пол и багажник с арками и нишей под запаску вибропластом М2 и СПЛЭНом 8мм (у меня тоже ХЭТЧ
), только в нише под запаску СПЛЭН положил на дно, а по бокам этой ниши на высоту пенала под домкрат и тд, чтобы запаска входила без проблем.
Фото с телефона
Результат - налицо: шум от дороги прилично уменьшился, стало почти не слышно звука биения камешков,гравия и проч о днище и задн.арки, меньше слышен плеск воды при "форсировании" луж
.
Вся виброшума заняла у меня порядка 8 световых дней: пол, багажник, арки, пять дверей, капот, крыша. Делал один, впервые в жизни.
поручик Ржевский
10 August 2009
3
не знаю, просмотрел вроде всю тему - не видел что делали так, (кроме пистона от ваза :-) )
короче, моё предложение по установке \ снятию круглых пластмассовых вставок на металлической перегородке двери.
так как втулка не простой цилиндр, а с утолщением, не стал вбивать её внутрь двери. сдела отверстие 1 мм вставил саморез и вытащил.
обратно вставлял чуть подточив основание. подтягивал пластмассовую деталь крючком от приводов дверей на таз.
вот и всё..
(идея от прозвучала от AG, я чуть доработал)
http://zam.hotbox.ru/in-0.png
http://zam.hotbox.ru/in-1.jpg
http://zam.hotbox.ru/in-2.jpg
http://zam.hotbox.ru/in-3.jpg
http://zam.hotbox.ru/in-4.jpg
вот только что даёт скрип в двери.. пока не нашёл.. грешу на стекло и направляющие :-((
поручик РжевскийЯ тоже не видел в теме, что-бы кто-нибудь эти фигнюшки чёрненькие вынимал наружу, все их пропихивают внутрь двери, и я так же делал.
А ты молодец - придумал новый способ - рацпредложение, мелочь конечно, но
А когда ставил на место, я тоже стачивал чуть-чуть их на конус + капля масла и бац! молоточком
(притягивать их каким-либо крючком обязательно, иначе никак).
Но с первого раза получалось не всегда - немного пришлось повозиться...
7livzz
10 August 2009
Ну вот я сделал часть ШВИ.
У меня готов потолок и пол.
Спасибо за советы STIGу.
http://pic.ipicture.ru/uploads/090810/thumbs/2MUVE30WoE.jpg
Фото промежуточного процесса. Результат не сфоткал. (холодно уже было, все собрал по-быстрому
)
На пол использовал 10 листов Бимаст Супер + 2 кв. м. Битопласта и Сплэна.
Бимаста хватило немножко и на багажник. Битопласта и Сплэна не осталось. Надо было брать больше сразу.
Осталось доделать багажник + двери + весь пластик изнутри обклеить битопластом.
Pan-Buntar
11 August 2009
Всем привет не хватило бомба на багадник, докупил бимаст супер и чет не понял у него поверхность не фольгированная а какая то крашеная бумага которая при нагреве вся слезла, вот и думаю он должен быть таким или это подделка.
Вопросы, на хетче в багажнике в районе фонарей есть тех отверстия размером гдето 7 на 8 см их нужно залеплять? и еще ниже этих отверстий нашел запечатанные мешочки засунутые как уплотнители нужны ли они или их можно убрать? пластик кто нить обклеивает в багажнике в районе стоик, арок?
pan-buntar| цитата: |
| докупил бимаст супер и чет не понял у него поверхность не фольгированная а какая то крашеная бумага которая при нагреве вся слезла, |
Я тож был удивлен тому что супер имеет фольгованную бумагу а не мет. фольгу,но на результат это не повлияло,все достаточно тихо и все клеится.
бумага не отлетела.
СеданщеГ
один минус на бумаге сплэн плохо держится чем на фольге, да и если бумагу снять тож не очень крепко. в некоторых места наклеял бимаст стандарт (как как уже бомб и супер кончился) и вывод что на нем сплэн вообще очень плохо держится
27 July 2009
, двери закрываются - чпок и всё 
, а если постучать по двери снаружи, то ощущение как-будто она бронированная 
. Но как уже неоднократно писалось здесь - ЕСЛИ ХОЧЕШЬ что-бы было ТИХО, то НЕОБХОДИМО делать ПОЛНУЮ Вибро Шумо Изоляцию вашего любимого авто!!! Частичные полумеры, к сожалению, ничеого не дадут. 
(отдельно двери - это для улучшения звучания музычки!).
), только в нише под запаску СПЛЭН положил на дно, а по бокам этой ниши на высоту пенала под домкрат и тд, чтобы запаска входила без проблем. 
Dark mode