. Они там пишут про новый Вибропласт Silver и Gold. Так вот, коэф. потерь у него составляет 0,25 и 0,33 ед. при весе 3 и 4 кг сответственно. Это получается даже лучше сем у Бимаст стандарт в первом случае и Бимаст супер во втором, но при меньшем весе. Мне честно говоря верится с трудом. Может кто слышал что про них?
Шумоизоляция
Инструмент необходимый для шумовибро-изоляции:
- Ролик для прикатки вибродемпфиров > stplus.ru
- Фен строительный промышленный > dwt-shop.ru
- нож строительный со сменными лезвиями.
Для самых ленивых
Как, какими материалами и примерная стоимость шумоизоляции своими силами
Как разобрать салон на ФФ2 > dop.ru
В ссылке на доп.ру внимание на надписи и "умные" изречения не обращаем внимание, просто смотрим фото разбора салона
Шумоизоляция 3х дверки
Арки с наружи + багажник 3х дверки
Салон 3х дверки
салон 3х дверки
Не советую обрезать штатную шумку передних арок как на фото по ссылке выше
Шумоизоляция дверей + разбор подвески ФФ2Шумка капота своими силами
полная шумка седана
Багажник салон, евро седан капот, багажник
Подробное описание как снять щит в двери
Как снять потолок на универсале
Двери, обшивки, капот, 5я дверь хэтча
Разбор передних дверей, шумка пола
фото снятой железной перегородки задней двери.
Описание снятия потолка +фото, седан
схема монтажа шумки СТП на ФФ2 седан
Сопутствующие темы:
Сломалась клипса?
Грязь под капотом, проклейка, мойка двигателя
Шум от резины, избавление
отчет о полной шви дверей от -mishanja-
Отчёт по шумоизоляции капота (-mishanja-)
Легкая вибро-шумка дверей (Jararacuzzu)
Отчёт по шумоизоляции потолока (burunduk1984)
Отчёт о ШВИ потолка (rng)
Тест материалов для шумоизоляции (serj1975)
Отчёт от zimaaa115
Мини-отчёт по шумо/тепло/виброизоляции капота (Pincky)
Разбор и шумоизоляция дверей (отчёт)
шумка
шумка полная
сделал шумку пола с тексаундом
шумка крыши
ШВИ FF2 купе
шумка дверей
шумка дверей
полная шумка
Сделал шумку багажника, потолка, пола и арок снаружи
шумка крыши
- Ролик для прикатки вибродемпфиров > stplus.ru
- Фен строительный промышленный > dwt-shop.ru
- нож строительный со сменными лезвиями.
Для самых ленивых
Как, какими материалами и примерная стоимость шумоизоляции своими силами
Как разобрать салон на ФФ2 > dop.ru
В ссылке на доп.ру внимание на надписи и "умные" изречения не обращаем внимание, просто смотрим фото разбора салона
Шумоизоляция 3х дверки
Арки с наружи + багажник 3х дверки
Салон 3х дверки
салон 3х дверки
Не советую обрезать штатную шумку передних арок как на фото по ссылке выше
Шумоизоляция дверей + разбор подвески ФФ2Шумка капота своими силами
полная шумка седана
Багажник салон, евро седан капот, багажник
Подробное описание как снять щит в двери
Как снять потолок на универсале
Двери, обшивки, капот, 5я дверь хэтча
Разбор передних дверей, шумка пола
фото снятой железной перегородки задней двери.
Описание снятия потолка +фото, седан
схема монтажа шумки СТП на ФФ2 седан
Сопутствующие темы:
Сломалась клипса?
Грязь под капотом, проклейка, мойка двигателя
Шум от резины, избавление
Topic handbook:
Комбинированный тест материалов шумоизоляции (видео)отчет о полной шви дверей от -mishanja-
Отчёт по шумоизоляции капота (-mishanja-)
Легкая вибро-шумка дверей (Jararacuzzu)
Отчёт по шумоизоляции потолока (burunduk1984)
Отчёт о ШВИ потолка (rng)
Тест материалов для шумоизоляции (serj1975)
Отчёт от zimaaa115
Мини-отчёт по шумо/тепло/виброизоляции капота (Pincky)
Разбор и шумоизоляция дверей (отчёт)
шумка
шумка полная
сделал шумку пола с тексаундом
шумка крыши
ШВИ FF2 купе
шумка дверей
шумка дверей
полная шумка
Сделал шумку багажника, потолка, пола и арок снаружи
шумка крыши
Анатолий13
12 April 2009
RUS.IVAN
8 July 2009
Случайно наткнулся на новый сайт СТП http://www.stp-tuning.ru. Они там пишут про новый Вибропласт Silver и Gold. Так вот, коэф. потерь у него составляет 0,25 и 0,33 ед. при весе 3 и 4 кг сответственно. Это получается даже лучше сем у Бимаст стандарт в первом случае и Бимаст супер во втором, но при меньшем весе. Мне честно говоря верится с трудом. Может кто слышал что про них?
. Они там пишут про новый Вибропласт Silver и Gold. Так вот, коэф. потерь у него составляет 0,25 и 0,33 ед. при весе 3 и 4 кг сответственно. Это получается даже лучше сем у Бимаст стандарт в первом случае и Бимаст супер во втором, но при меньшем весе. Мне честно говоря верится с трудом. Может кто слышал что про них?
Realpc
8 July 2009
RUS.IVAN
сайт толком не доделан еще...инфа не на всё
| цитата: |
| Случайно наткнулся на новый сайт СТП http://www.stp-tuning.ru. |
сайт толком не доделан еще...инфа не на всё
Анатолий13
8 July 2009
ZaZu
Вибротон материал только для ГОРИЗОНТАЛЬНОГО применения, т.е. пол.
Во внутрь двери клеить только вибру(в исключительных случаях сплэн), Визомат отличный материал, только обезжиривать и укатывать нормально нужно.
Завтра буду пытать ребят по поводу жидкого вибропласта...
Если нужна какая-то инфа по СТП спрашивайте, я с ними чуток связан
Вибротон материал только для ГОРИЗОНТАЛЬНОГО применения, т.е. пол.
Во внутрь двери клеить только вибру(в исключительных случаях сплэн), Визомат отличный материал, только обезжиривать и укатывать нормально нужно.
Завтра буду пытать ребят по поводу жидкого вибропласта...
Если нужна какая-то инфа по СТП спрашивайте, я с ними чуток связан
Pan-Buntar
9 July 2009
Скажите пожалуйста что лучше положить на пол и арки Визомат МП или бимаст супер, сначало хотел Визомат МП но в магазине сказали что нет его, говорят замени бимастом супер.
Анатолий13
9 July 2009
pan-buntar
Заменяйте, а еще лучше на бимаст бомб, но дороже и катать его тяжко
Заменяйте, а еще лучше на бимаст бомб, но дороже и катать его тяжко
RUS.IVAN
9 July 2009
Realpc: | ||
RUS.IVAN
сайт толком не доделан еще...инфа не на всё |
Про новый вибропласт там информация есть. Неужели никто про него не слышал?
Magister
9 July 2009
Новинки от STP
И еще немного информации:
http://www.nn.ru/community/auto/main/?do=r...pic_id=14483945
| цитата: |
| С 1-го июля линейка самых популярных вибропоглощающих материалов обновляется. На смену Вибропласту М1 и Вибропласту М2 приходит обновленная версия Вибропласт Silver и Вибропласт Gold. В данных материалах улучшены акустические характеристики и дизайн. Ценовой диапозон остается прежним. Сравнительные технические характеристики приведены в таблице ниже: Вибропласт М1 Вибропласт Silver Вибропласт М2 Вибропласт Gold Коэф. мех. потерь, Ед. 0,13 0,2 0,16 0,25 Толщина материала, мм. 1,5 2 2,3 2,3 Удельный вес, кг/кв.м. 3,5 3 3,8 4 |
И еще немного информации:
http://www.nn.ru/community/auto/main/?do=r...pic_id=14483945
| цитата: |
Magister: Дайте пожалуйста информацию по новым материалам Вибропласт Silver и Gold: какие характеристики, что нового, где лучше применять, лучше ли они чем например Bimast Standart? Также ходят слухи про некий "Жидкий Вибропласт", но в прайсах пока нигде не видно. Что это такое? STPLUS: Жидкий Вибропласт есть но к сожалению он двухкомпонентный поэтому есть свои неудобства, нет в прайсах из-за низкой востребованности. Gold и Silver приходят на замену М1 и М2. Silver по цене будет как более дешевые конкуренты, но не уступает им в свойствах. А Gold по своим характеристикам на самом деле как Bimast Standart. ¶ |
Депутат
9 July 2009
Есть люди считающие, что после полной вибро-шумоизоляции (багажник, двери пол, потолок) на 3DH шум пропал или значительно снизился? Вопрос не в музыке - "лучше стала играть", а именно шуме,гуле в салоне.
PanzerBlack
9 July 2009
Realpc
Немного запоздало, но отвечу. Визомат нормально клеится, только Вы правы, греть его нужно хорошо, что и было сделано, после чего, раскатано твердым роликом, тоже кстати хорошо. О том, что перед тем, как клеить нужно обезжирить, поверьте, не Вы один в курсе. Материал возможно и обладает достаточно высокими ТТХ, но если ориентироваться даже по звуку "простукиваемого" заклеенного железа, бимаст стандарт ничем не хуже (ИМХО).
Ответа не жду, просто сам хочу ответить.
Ребята спасибо большое за инфу про новый сайт СТП. К счастью, прогресс не стоит на месте!
Немного запоздало, но отвечу. Визомат нормально клеится, только Вы правы, греть его нужно хорошо, что и было сделано, после чего, раскатано твердым роликом, тоже кстати хорошо. О том, что перед тем, как клеить нужно обезжирить, поверьте, не Вы один в курсе. Материал возможно и обладает достаточно высокими ТТХ, но если ориентироваться даже по звуку "простукиваемого" заклеенного железа, бимаст стандарт ничем не хуже (ИМХО).
Ответа не жду, просто сам хочу ответить.
Ребята спасибо большое за инфу про новый сайт СТП. К счастью, прогресс не стоит на месте!
2rchin
9 July 2009
Подскажите плиз, нигде не могу найти. Нужно будет снять передние сидения снабженные подушками. Клемы на аккумуляторе надо снимать? Помню на пыжике целый ритуал был в книге описан чтоб подушки при отключении разъема не отстрилили.
Помню на пыжике целый ритуал был в книге описан чтоб подушки при отключении разъема не отстрилили.
Realpc
9 July 2009
PanzerBlack
нисколько не сомневаюсь
...высказал просто предположение 
возможно...с бимастом не работал, но коэф-т потерь у Визомата выше 0,28 к 0,24, ну и по-легче он будет
не удержался
2rchin
надо..сборка в обратной последовательности
| цитата: |
| О том, что перед тем, как клеить нужно обезжирить, поверьте, не Вы один в курсе. |
нисколько не сомневаюсь
...высказал просто предположение 
| цитата: |
| Материал возможно и обладает достаточно высокими ТТХ, но если ориентироваться даже по звуку "простукиваемого" заклеенного железа, бимаст стандарт ничем не хуже |
возможно...с бимастом не работал, но коэф-т потерь у Визомата выше 0,28 к 0,24, ну и по-легче он будет
| цитата: |
| Ответа не жду |
не удержался
2rchin
| цитата: |
| Клемы на аккумуляторе надо снимать? |
надо..сборка в обратной последовательности
2rchin
9 July 2009
Realpc: | ||
2rchin
надо..сборка в обратной последовательности |
Спасибо. Буду код от магнитолы искать...
sektor SaN
10 July 2009
2rchin
Да уж, код обязательно поищи! и фишки сидений нормально прикрути, а то чек загорится
ЗЫ подпись классная... Стоишь на берегу и чувствуешь солёный запах ветра, что дует с моря. И думаешь, что молод ты и жизнь лишь началась, и чувствуешь подруги поцелуй, пропитанный слезой. Лучше ничего не смотрел
Да уж, код обязательно поищи! и фишки сидений нормально прикрути, а то чек загорится
ЗЫ подпись классная... Стоишь на берегу и чувствуешь солёный запах ветра, что дует с моря. И думаешь, что молод ты и жизнь лишь началась, и чувствуешь подруги поцелуй, пропитанный слезой. Лучше ничего не смотрел
Pan-Buntar
10 July 2009
Анатолий13
Купил на внешнюю железку двери бимаст стандарт. Вопросы:
1) на бимаст стандарт можно клеять сплэн?, возникли сомнения т.к у бимаста поверность какая то тряпичная штоль.
2)Если проклею вода может попасть межбу бимастои стандартом и сплэном?.
3)Сплэн желательно греть или не обязательно?
Купил на внешнюю железку двери бимаст стандарт. Вопросы:
1) на бимаст стандарт можно клеять сплэн?, возникли сомнения т.к у бимаста поверность какая то тряпичная штоль.
2)Если проклею вода может попасть межбу бимастои стандартом и сплэном?.
3)Сплэн желательно греть или не обязательно?
S T I G
10 July 2009
pan-buntar
1 сплен на внешней железке вообще не нужен, его на внутреннюю. Даже если приклеишь, держаться будет плохо, тем более на вертекали
2 теоретически сможет
3 желательно НЕ греть
1 сплен на внешней железке вообще не нужен, его на внутреннюю. Даже если приклеишь, держаться будет плохо, тем более на вертекали
2 теоретически сможет
3 желательно НЕ греть
S T I G
10 July 2009
лосяра
Все просто: 1 обезжириваю уайтспиритом, потом поле него насухо(до скрипа) вытираю хб тканью.
с вибры отдираю защитную бумагу, прогреваю феном клеевую поверхность и клею прикатывая роликом
2 Шумоизоляцию (битопласт) просто клеишь, но пленку отрываешь с краю, его приклеиваешь и потом снизу отрываешь потихоньку пленку, прижимая рукой сам мат-л.
3 изолон так же
Я везде (кроме дверей см тут шумоизоляция в три слоя вибра Бимасты + битопласт+сплен(изолон)
ZaZu
Там не фары а рамка подсветки номера, скотч 3М "красный "
| цитата: |
| STIG еще вопрос: Сами тонкости технологического процесса приклеивания. Как вибру к металлу приклеивать, как к виброизоляции шумоизоляцию приклеивать. Вобщем для чайников. Я в теме полазил смотрю ты здесь как рыба в воде. Ты бы какой материал посоветовал, сколько слоев,в какое место. У меня седан. |
Все просто: 1 обезжириваю уайтспиритом, потом поле него насухо(до скрипа) вытираю хб тканью.
с вибры отдираю защитную бумагу, прогреваю феном клеевую поверхность и клею прикатывая роликом
2 Шумоизоляцию (битопласт) просто клеишь, но пленку отрываешь с краю, его приклеиваешь и потом снизу отрываешь потихоньку пленку, прижимая рукой сам мат-л.
3 изолон так же
Я везде (кроме дверей см тут шумоизоляция в три слоя вибра Бимасты + битопласт+сплен(изолон)
ZaZu
| цитата: |
| а еще лучше напиши где у тебя чем зашумовано! и еще: видел твой отчет про заднюю дверь, ты там фары каким-то скотчем проклеивал... стит ли им еще что-нибудь проклеивать? (я думаю рамки под номер им проклеить...) и какой марки лучше взять? |
Там не фары а рамка подсветки номера, скотч 3М "красный
"
ZaZu
10 July 2009
S T I G
Получается внешнюю железку только виброй делать?? или битопластом тоже?
и в карманы дверей что лучше подойдет, чтоб не гремело то что в них лежит?
Получается внешнюю железку только виброй делать?? или битопластом тоже?
и в карманы дверей что лучше подойдет, чтоб не гремело то что в них лежит?
S T I G
10 July 2009
ZaZu
битопласт на внешней железке больше для акустики, хотя в районе динамиков не помешает.
В карманы дверей или маделин или карпет, либо противоскользящие коврики с Ашана.
битопласт на внешней железке больше для акустики, хотя в районе динамиков не помешает.
В карманы дверей или маделин или карпет, либо противоскользящие коврики с Ашана.
Snezhnii
10 July 2009
всем привет!
вот и у нас лето пришло
долго читал эту тему,но всё же решил купить комплекты от СТП на седан.
так вот там на крышу идет М1 и баръер 10 (куски вырезаны до ребра жесткости),
но я ещё поверх баръера 10 и ребра закатал сплэн 4 сплошняком ровно лист 1,5 на 1,25 и всё поместилось
салон Гиа с плафонм сзади.
ошибся
1.0 на 1.25
вот и у нас лето пришло
долго читал эту тему,но всё же решил купить комплекты от СТП на седан.
так вот там на крышу идет М1 и баръер 10 (куски вырезаны до ребра жесткости),
но я ещё поверх баръера 10 и ребра закатал сплэн 4 сплошняком ровно лист 1,5 на 1,25 и всё поместилось
салон Гиа с плафонм сзади.
ошибся
1.0 на 1.25
Pan-Buntar
11 July 2009
S T I G
Значит делать так :
Внешнюю железку клеем бимаст стандарт и больше не чего, на щит клеем вибропласт сильвер и сплэн, на обшивку вибропласт сильвер и битопласт 5. Пойдет?
Бимаст стандарт на внешней железке гнить не будет из за верхнего матерчего слоя когда на него попадет вода?
Значит делать так :
Внешнюю железку клеем бимаст стандарт и больше не чего, на щит клеем вибропласт сильвер и сплэн, на обшивку вибропласт сильвер и битопласт 5. Пойдет?
Бимаст стандарт на внешней железке гнить не будет из за верхнего матерчего слоя когда на него попадет вода?
лосяра
11 July 2009
STIG-Спасибо тебе. Собиру еще полезной информации и буду делать шумоизоляцию. Думаю может после шумоизоляции пока будет все разобрано и антикорозийкой пройтись. САМАРЕ ПРИВЕТ!!! 
У меня там родственники живут.
Собиру еще полезной информации и буду делать шумоизоляцию. Думаю может после шумоизоляции пока будет все разобрано и антикорозийкой пройтись. САМАРЕ ПРИВЕТ!!! 
У меня там родственники живут.
Snezhnii
11 July 2009
лосяра
на днях делал двери,сегодня пол, так в дверях и порогах уже залита антикорозийка.
сборка машины наша.
на днях делал двери,сегодня пол, так в дверях и порогах уже залита антикорозийка.
сборка машины наша.
S T I G
12 July 2009
pan-buntar
на щит клеем тоже бимаст стандарт
матерчатый слой там, это нетканка, её даже в землю зарывают, так что все ОК.
лосяра
Snezhnii
есть такое дело
на щит клеем тоже бимаст стандарт
| цитата: |
| Бимаст стандарт на внешней железке гнить не будет из за верхнего матерчего слоя когда на него попадет вода? |
матерчатый слой там, это нетканка, её даже в землю зарывают, так что все ОК.
лосяра
Snezhnii
есть такое дело
PanzerBlack
12 July 2009
Не помню писал ли кто раньше про альтернативный способ разборки дверей, если повторюсь, простите. Не надо отковыривать 3 маленьких пластиковых пистона с внутренней пластины, на которых держится часть механизма замка, да еще тросить потом натягивать. Снимите ручку дверную, открутите весь замок целиком от двери, выньте стекло ... и будет вам счастье в виде полного доступа к внутренностям двери.
Эффект от проклейки передних дверей (4 седан): полностью пропали сверчки, очень сильно долбит бас, пришлось откорректировать настройки мафона.
Технология оклейки описана на форуме, нового ничего не выдумывал, материалы: М 1, сплэн 4, битопласт 5.
Эффект от проклейки передних дверей (4 седан): полностью пропали сверчки, очень сильно долбит бас, пришлось откорректировать настройки мафона.
Технология оклейки описана на форуме, нового ничего не выдумывал, материалы: М 1, сплэн 4, битопласт 5.
Mobitec
12 July 2009
Snezhnii: |
| лосяра на днях делал двери,сегодня пол, так в дверях и порогах уже залита антикорозийка. сборка машины наша. |
Был сильно удивлен
но не зависимо от сборки все полости фокуса пролиты спецсоставом
Realpc
12 July 2009
PanzerBlack
да, я писал об этом совсем недавно. Тоже делал так, вынимали "щит" с механизмом
| цитата: |
| Не надо отковыривать 3 маленьких пластиковых пистона с внутренней пластины |
да, я писал об этом совсем недавно. Тоже делал так, вынимали "щит" с механизмом
sektor SaN
13 July 2009
А я думаю делать так:
Крыша: Визомат МП, на него - Битопласт 10, сплен 4 на обшивку
Пол и арки, багажник (пол): Бимаст бомб, сплен 4, шумка от газа
Багажник (вертикальная поверхность вокруг запаски): визомат МП
Двери перечисляю слева направо: внутренняя часть - визомат МП, сплен 4. на щит снаружи: визомат мп, битопласт 10, сплен 4. на обшивку: визомат мп (на звонкие части), битопласт 10, сплен 4.
Задняя полка седан: на полку сплен 4. на железо, со стороны багажника, визомат мп, битопласт 10.
Арки снаружи: на железо - визомат МП, сплен 4.
Капот: визомат МП, сплен 4, штатная шумка
Крышка багажника: железо - Бимаст бомб, битопласт 10. обшивка - сплен 4
Мелочи: железо - визомат мп, битопласт 10. пластмасса -сплен 4
Стыки пластиковых деталей, провода, карманы дверей: маделин
Цель - максимальный эффект по биро-шумо-звуко-тепло изоляции на ФФ2седан. + для акустики.
Подскажите, может ошибся где? Вся ли обшивка встанет на место? Может материалы не те(сплен и визомат)?
Бимаст бомб на пол (кроме арок)... потом всё ли на место встанет? Буду благодарен любому мнению. Машину уже разобрал, пред закупкой решил всё ещё раз проверить
Может кому-нибудь не лень будет посчитать сколько каких материалов надо брать, сверю со своими расчётами
Крыша: Визомат МП, на него - Битопласт 10, сплен 4 на обшивку
Пол и арки, багажник (пол): Бимаст бомб, сплен 4, шумка от газа
Багажник (вертикальная поверхность вокруг запаски): визомат МП
Двери перечисляю слева направо: внутренняя часть - визомат МП, сплен 4. на щит снаружи: визомат мп, битопласт 10, сплен 4. на обшивку: визомат мп (на звонкие части), битопласт 10, сплен 4.
Задняя полка седан: на полку сплен 4. на железо, со стороны багажника, визомат мп, битопласт 10.
Арки снаружи: на железо - визомат МП, сплен 4.
Капот: визомат МП, сплен 4, штатная шумка
Крышка багажника: железо - Бимаст бомб, битопласт 10. обшивка - сплен 4
Мелочи: железо - визомат мп, битопласт 10. пластмасса -сплен 4
Стыки пластиковых деталей, провода, карманы дверей: маделин
Цель - максимальный эффект по биро-шумо-звуко-тепло изоляции на ФФ2седан. + для акустики.
Подскажите, может ошибся где? Вся ли обшивка встанет на место? Может материалы не те(сплен и визомат)?
Бимаст бомб на пол (кроме арок)... потом всё ли на место встанет? Буду благодарен любому мнению. Машину уже разобрал, пред закупкой решил всё ещё раз проверить
Может кому-нибудь не лень будет посчитать сколько каких материалов надо брать, сверю со своими расчётами
Realpc
13 July 2009
sektor SaN
а зачем дублировать битопласт и сплен на щите и обшивке? имхо, достаточно битопласта только на обшивке
на мелочи клеил остатки М1 и МП, а сверху битопласт
| цитата: |
| на щит: визомат мп, битопласт 10, сплен 4. на обшивку: визомат мп (на звонкие части), битопласт 10, сплен 4. |
а зачем дублировать битопласт и сплен на щите и обшивке? имхо, достаточно битопласта только на обшивке
| цитата: |
| Мелочи: |
на мелочи клеил остатки М1 и МП, а сверху битопласт
S T I G
13 July 2009
sektor SaN
[QUOTE] Крыша: Визомат МП, на него - Битопласт 10, сплен 4 на обшивку [QUOTE]
Зачем на крышу такой вес? Вполне М1 или бимаст стандарт
[QUOTE]Арки снаружи: на железо - визомат МП, сплен 4.[QUOTE]
сплен там не нужен
[QUOTE]Мелочи: железо - визомат мп, битопласт 10. пластмасса -сплен 4 [QUOTE]
на пластмассу не клеить сплен, лучше битопласт5-10, а в качестве вибры немного М1
с дверьми вАще борщ какой то
[QUOTE] Крыша: Визомат МП, на него - Битопласт 10, сплен 4 на обшивку [QUOTE]
Зачем на крышу такой вес? Вполне М1 или бимаст стандарт
[QUOTE]Арки снаружи: на железо - визомат МП, сплен 4.[QUOTE]
сплен там не нужен
[QUOTE]Мелочи: железо - визомат мп, битопласт 10. пластмасса -сплен 4 [QUOTE]
на пластмассу не клеить сплен, лучше битопласт5-10, а в качестве вибры немного М1
с дверьми вАще борщ какой то
Mobitec
13 July 2009
У меня есть свой рецепт, на протяжении уже лет 5 и 3 авто делаю только виброизоляцию поверхностей материалами кик нойз килер
кое-где сплен и все
кое-где сплен и все
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club