Замена фильтра салона.

Кубил Бош угольный за 400 рэ в экзисте! Качество отличное. Стрелки с указателями, менял первый раз, педаль не отключал с передышками около часа! Непойму почему за оригинал столько денег просят(?

Почитав тему поменя сам фильтр затратил мин 30-40, прилагаю сканы книжки шедшей с фильтром BOSH

Сегодня поменял.
Часа полтора с перекурами на маты.
Порвал шорты обо что-то.
Гибкий удлиннитель не позволил сорвать гайки с педали. Пришлось использовать карданчик.

Ребята я снимал крышку салонного фильтра лежа на сидушке водителя и переднего пассажира, достаточно удобно, рука достает до всех саморезов, нужен ключ с трещеткой и головка.
педаль газа тоже снимал.

A aleksNew:

Ребята я снимал крышку салонного фильтра лежа на сидушке водителя и переднего пассажира, достаточно удобно, рука достает до всех саморезов, нужен ключ с трещеткой и головка. педаль газа тоже снимал.

Подозреваю, что у вас комплектация без центрального подлокотника А иначе можно и хребет сломать

Anikiy
Подерживаю. Я в своей ... нормально смог добрать только если коленями на земле или спиной на водительском сиденье. Центральный подлокотник никак не позволял переместить часть тела к пассажиру.

цитата:

Anikiy Подозреваю, что у вас комплектация без центрального подлокотника А иначе можно и хребет сломать трального подлокотника А иначе можно и хребет сломать

Комплектация полная, крышку подлокотника нужно поднять!
Если хребет тонкий то можно подстелить тряпку. У меня все переместилось и было вполне удобно крутить левой рукой.

Сегодня фильтр менял, салонный. Здесь читал, да и при ТО, присутствовал, карданчики-удилинители подготовил...вроде как-бы готов... Лампу-переноску на 12В. Фильтр купил через Exist. Работал в кап. гараже. Под порог уложил 30-литровую канистру, с водой, она какраз на уровень порога, в салон умостил бушлат... что в итоге было почти удобно..Общим , маму конструктора вспоминал, пока открутил саморезы и гайки крепления педали газа...Работал токо с помощью головок, иные ключи не применял. Фильтр, извлек без проблем, нашел направление стрелок, его устанавливали в салоне, и установили правильно. Педаль-газульку, когда снял со шпилек, отвел в сторону, к п. сцепления и прикрепил медной проволокой, к. п. сцепления. Новый фильтр влез нормально, за второй попыткой, шпильки мешают, боялся порвать, надрезы не делал, главное не спешить...Крышка отсека ввела в заблуждение...почему-то не по-русски...ребристая часть всегда идет вовнутрь, а здесь наоборот... долго вошкался с ней...Остальное в обратном порядке... Но маму конструктора вспоминал...В автосалоне, на ТО этот процесс занимал, ну мин.20.у меня же все заняло гораздо больше...Благо, что с сегодняшнего дня в отпуске...Вывод один, если есть желание голову себе поморочить, повспоминать маму этого чертового америкоса ...и сэкономить, энное кол. рубл...тогда заморачивайтесь с этим сами, а лучше все делать - в салон-на ТО!.

partyzona, насколько я помню, фильтр не квадратный, а немного продолговатый и в отверстие для фильтра четко подходит лишь одна сторона, та, которая меньше. Я поставил ребрами вертикально, и фильтр вроде встал четко, шибко не болтался. Если поставить горизонтально, это получается его надо немного смять и в итоге он, как мне кажется, не будет польностью закрывать отверстие, а судя по тому, сколько в фильтре скапливается пыли, дышать этим не очень здорово.

Поменял без снятия педали газа. Рост- 198, откручивал рожковым ключом.. -я ТЕРМИНАТОР))

R rrm78:

У европейцев фильтр салона меняется с пассажирской стороны, какбы малех поудобнее, а как на 3 Фокусе? тоже через педаль газа? Кто знает?

Так-так, подробнее... Ежели у меня испанец SE - есть шанс обнаружить крышку с правой стороны? Фильтр уже полгода дома валяется, а вот залезть что-то страшновато туда (Здоровый я очень, на сиденье еле помещаюсь, а вот чтобы раком под педали залезть - это вообще смерть)
Дезинформация - тоже слева и через педаль. Только секаса делать, иначе никак

НЕ нада ничего снимать, педали.

Откручиваете внизу там где борода и вытаскиваете из под нее!!! фильтр

Поискал, но не нашел.. если что не пинайте
Для быстрого снятия педали газа А.Зыков в журнале "За Рулем" предложил сделать прорези в верхних ушках педали сцепления, чтобы полностью не откручивать верхние гайки. Подложил шайбы и теперь откручивает полностью только одну гайку.

цитата:

Августовский номер за 2012 год "Ремонт и сервис" советы бывалых.

D Derzkiy:

Откручиваете внизу там где борода и вытаскиваете из под нее!!! фильтр

Фотоотчет как доказательство Ваших слов - был бы кстати.

T TValeriy:

D Derzkiy: Откручиваете внизу там где борода и вытаскиваете из под нее!!! фильтр Фотоотчет как доказательство Ваших слов - был бы кстати.

постараюсь сделать. но все просто за бородой внизу.

не снимайте педали заводская ругулировка- делали на сто.

T TValeriy:

Сегодня поменял.    Часа полтора с перекурами на маты. Порвал шорты обо что-то. Гибкий удлиннитель не позволил сорвать гайки с педали. Пришлось использовать карданчик.

Я карданчиком сдернул гайки с места, затем гибким удлинителем открутил без проблем.
Установил фильтр.
Гибким удлинителем закрутил все на место.
На все про все ушло минут 20.
Больше боялся, чем делал

Edward:

Я карданчиком сдернул гайки с места, затем гибким удлинителем открутил без проблем.

Я после срыва руками все пооткручивал.

T TValeriy:

Я после срыва руками все пооткручивал.

А оставшийся час ушел на мат и перекуры

Я 2 года фильтр не менял, почитаю тему и страшно
Фильтр год в гараже провалялся
В этом году, думаю отступать некуда, надо лезть. Машине 3 года. Сам удивился, что все так гладко прошло

Работы на 20 мин максимум, маленький ключ на 7... новый надрезаете со стороны двигателя с шагом в три ребра фильтра (можно и больше наверное) сгибаете между педалью газа и щелью и постепенно засовываете сверху-снизу-сверху-снизу... Крышка садиться плотно, достаточно одного самореза, на 3 фокусе вообще на защелках и справа.

Всем привет!
Хочу поделиться своими впечатления от замены фильтра салона. Поменял сегодня сам в первый раз. Проехал фильтрн где-то 30-35 ккм и дуть на первой скорости почти совсем перестал, а стёкла уже потели чуть ли не в любую погоду. До этого менял в сервисе за 600 р. Но жаба задушила и теперь решил сэкономить. Менял без снятия педали газа. Заняло всё действие около часа. Это что-то! Я весь перематерился, ну как такое можно было придумать?! Ключ постоянно соскакивал, пальцы затекали и начинали дрожать от бессильной ярости и ненависти к придумавшим разместить фильтр в данном месте. Сложнее всего было открутить саморезы, новый фильтр после нескольких попыток встал на место. Закручивать всё обратно было полегче. Больше сам наверное менять не буду!

Spb_Focus_Man
Надо было саморезы заменить на такие же "барашки" от VOLVO. Их потом легко откручивать рукой.

Небольшой отчетец для тех кто очкует менять сам
Федя - рестайл, хэтч, 2008 г.;
Я - руки из попы, неочкун ;
1. Почитал тему, скинул пару фоток на телефон на всякий случай - там где что откручивать надо (на самом деле лишнее );
2. Взял только набор инструментов, больше ничего!

Ничего под спину не подкладывал, никаких фонарей, шуруповертов, саморезов не брал
3. Собственно открутил педаль газа (см. фото в теме), верхняя правая гайка - самая неудобная была для меня, надо нащупать ее
4. Разъем не снимал, закинул за педаль тормоза как здесь советовали;
5. Открутил крышку от фильтра. Было только два самореза, вместо трех ;
6. Вытащил старый, засунул новый.

Когда сувал () гармошкой не сжимал, если только чуть-чуть. И педаль газа, которая была закинута за педаль тормоза, была перекинута вперед, вследствие чего образовалось пространство за педалями, откуда и сувал (). Движение такие - вверх, вниз, вверх, вниз - дальше легко пойдет.
7. Все закрутил, вернул в исходное.

Затраченное время - минут 45-50. И да, всё, конечно, неудобно, тело затекает, приходится делать часто минутные перерывы.

Вывод: не надо очковать, ничего сложного, даже у криворуких все получается оказывается. Так что дерзайте!
p.s. фильтр ставил оригинал угольный, купленный за 650 рублей в экзисте. Общая экономия от 600 до 1000 рублей

Делал сегодня мини-ТО (замена масла и фильтров).С масляной системой никаких проблем. А по поводу замены салонного фильтра:начитавшись страшилок-готовился материть америкосов.Итог:27 минут (со снятием педали газа).Менял стоя на коленях .ИМХО менять можно и нужно самим,а не кормить официалов.

i4112003
27 минут - это хоть и рекорд практически (со снятием педали), но всё равно много) Думаю, сейчас, когда уже есть опыт, я бы заменил фильтр без снятия педали газа тоже где-то за пол часа, с одним только ключом на 7, если перекуры особо не устраивать. Но всё равно. Операция по замене фильтра не должна занимать больше 5-10 минут времени, как это сделано на других машинах по людски. И не должна быть такой мозговзрывающей.Мне кажется дилеры специально проплатили инженера форда, чтобы они замутили эту запару с фильтром Извиняюсь за оффтоп.

VitaR
А можно пруф-ссылку? Что за барашки? Если можно заменить, то однозначно надо менять.

Spb_Focus_Man Согласен, фильтр стоит по дебильному. Но в любой машине свои плюсы и минусы.

Spb_Focus_Man
"Барашковые" саморезы VOLVO FINIS 30780788 Для облегчения замены салонного фильтра можно заменить штатные саморезы на эти.

VitaR
Респект и уважуха, мил человек! С этими барашками процедура установки/снятия раз в 10 легче проходить будет! Уже заказал их.

Вчера сам на себе ощутил прелести замены салонного фильтра. Разбирал минут 20, собрал за 10.))) Но все равно менять нужно самим, страшно только первый раз.

VitaR
а как эти барашки подойдут??? там же на шпильку одевается педаль газа и затягивается гайками, а тут барашки с саморезами что ли???
ребят подскажите еще, где то читал на форуме что педаль газа нельзя отключать больше 5 раз!!! правда это или нет!!!
Заранее благодарен

serg1983
Это барашки для крышки, которая закрывает фильтр, а не для педали газа Если менять фильтр без снятия педали газа, то им цены нет.