Устройство и ремонт задней подвески (Р). (с. 184)

Vrace

17 July 2017

В общем менял сначало задние оригинал подпруж.рычаги затянул не верно колёса на земле.переделал, отпустил болты вставил бруски приставки ,нагрузил авто примерно 300 кг и протянул. Кстати как вид чтыже можно использовать цепи , с верхней и нижней части сделать разреш большой,удобно. Но цепи нужны не маленькие. Кстати кости хорошо ходят от мазлы

alexnasa

21 July 2017

цитата (ВАНЯ666)

нагрузил авто примерно 300 кг

зачем? есть же стяжка
Устройство и ремонт задней подвески (Р). (сообщение #17539972)

N

Nopeople

1 August 2017

Добрый день. Подскажите пожалуйста, как выглядят задние "яйца" на FF1? Никак не могу найти на чертежах...

Oleg_KRSK

1 August 2017mobile

Nopeople
Что такое яйца?

N

Nopeople

1 August 2017

Oleg_KRSK
Это которые в стабилизатор крепятся.
Передние выглядят так:
posted image

deni9876

1 August 2017

1

Nopeople
Издеваешься?
В шапку темы посмотри. Стойка стабилизатора называется!
На твоем чертеже 5495

N

Nopeople

1 August 2017

Я так понимаю мне нужна задняя L-образная стойка стабилизатора.

Но вот где она на этих чертежах?

N

Nopeople

1 August 2017

deni9876
Она разве не как я в посте выше указал? Она прямая?

N

Nopeople

1 August 2017

Да, действительно. Прямые. Прошу прощения и спасибо за помощь

K

kotov.va

12 August 2017

Всем привет, разбило 2 сайлентблока внутренних задних рычагов,а остальные в норме. вот мне интересно почему именно они?
или у форда болезнь такая?
решил естественно их поменять пока ещё чего не разбило, не стал снимать рычаг, а заменил на месте - всё прошло удачно!вот эти менял)
posted image

шурец

12 August 2017

цитата:

почему именно они?

может быть из-за того, что затягиваются не на проставочной высоте

K

kotov.va

12 August 2017

так вроде не должны на высоте то затягиваться, они же регулировочные.

alexnasa

12 August 2017

шурец:

не на проставочной высоте

мастера СТО и слушать не хотят про эти премудрости!

шурец

12 August 2017

K

kotov.va:

так вроде не должны на высоте то затягиваться, они же регулировочные.

где-то встречал, что должны, но никто так не делает.

alexnasa:

мастера СТО и слушать не хотят про эти премудрости!

знаем таких мастеров

focus3d

13 August 2017mobile

Мож развал делал? А болты закисли и порвали?

K

kotov.va

25 August 2017

не, точно не делал.

M

max_tomsk

29 August 2017

шурец:

slava091085
если бы ты сразу открутил 4ре болта крепления "корпуса тормозного", то не пришлось бы ступичную гайку откручивать

так, кстати, необходимо делать по мануалу, чтобы не сломать ступичный подшипник

Скрытый текст

А я знал про ступичную гайку, и поэтому откручивал болты цапфы. Вот только проблемка случилась, они все сломались

А подрамник я не снимал, потомучто все болты рычагов открутились без проблем. Ну вот теперь цапфа с барабаном и обломанные заподлицо болты. Что может быть еще лучше чем эти болты твердостью 10.9 которые обычным сверлом сверлились час с постоянной заточкой. Но это было зря так как экстакторы оказались бесполезны, они просто не могли в обломышах зацепиться. Пришел опыт старшего поколения, сверху укладывается гайка М12 и сваркой обломок приваривается к гайке, и после остывания все замечательно откручивается. ну и подшипник с сальником оборачивается мокрой тряпкой и углубление в цапфе заливается водой. В продаже этих болтов в городе нет, нестандартная резьба и твердость 10.9. Вот теперь жду с Эмекса

шурец

29 August 2017mobile

когда-то и я сломал два болта. С одним воевал пол дня, а второй - не стал даже пытаться.
И барабан первый раз снимал когда не знал про инструкцию))

M

max_tomsk

29 August 2017

шурец
и как ты вышел из ситуации без второго болта?

шурец

29 August 2017mobile

поставил дисковые тормоза, а эту цапфу продал)
Вариант с навариванием гайки считаю оптимальным.

M

max_tomsk

29 August 2017

шурец
ага, я до совета с гайкой, думал греть цапфу горелкой, но сальник и подшипник охлаждать при этом очень проблемно. Тоже думал если не получится на дисковые перейти))

V

VILTOR

29 August 2017

цитата:

Вариант с навариванием гайки считаю оптимальным

100% вариант, главное, что бы было к чему привариться

шурец

29 August 2017mobile

max_tomsk
У меня цапфа в руках была, барабаны сняты.
VILTOR
Даже если не выступает можно, а то и с нескольких попыток получается. Может от прогрева легче выкручивается))

M

max_tomsk

30 August 2017

VILTOR
глубоко выломаться не может, максимум заподлицо. а этого хватило привариться
шурец
Дада, нагрев остывание намного упрощает процесс откручивания, еще конечно удар в торец болта))) но тут оно не работало почемуто

Razlupitel

1 September 2017

парни вопрос таков на америкосе 2002 года задние стойки стабилизатора есть или не предусмотрены , заглянул сегодня посмотреть где они стоят дырки есть а их нет

Razlupitel

1 September 2017

-1

и про фирму фенокс стойки назад хочу поставить кто что слышал, просто вперед их поставил они в наличии были

Oleg_KRSK

1 September 2017mobile

Razlupitel
На Америке стаб нужно самому ставить, изначально его нет, нужно купить стаб с креплениями и стойки.
Фенокс это лотерея

KoLoS1mus

1 September 2017

Razlupitel
Задний стаб не устанавливался, если лишние деньги есть, можно и поставить. Устойчивей станет задок.
По стойкам, кто-то от Lynx ствавил, их плюс это полный комплект, а как ходят хз. По коду посмотришь G12822LR

Razlupitel

1 September 2017

-1

спс просто на мелких стуки быстрые сзади, я полгода назад еще их купил в багажнике лежат , теперь как стойки поменяю и заодно и стойки стабил поставлю

M

max_tomsk

2 September 2017

Razlupitel
фенокс не ставь. лучше финвалы поставить, понадежнее фирма