Отличия/общее/взаимозаменяемость коробок МКПП IB5 и MTX75

Мишуха
Прочитай внимательно - у него машина без абс, а на новой коробке нет датчика скорости, поэтому ничего считывать с дифференциала не будет.

EvilG
Ты с кем то путаешь.

S sam1509:

Добрый день! У знакомого такая проблема: Заменил он ib5 на mtx75 как и многие по причине сломавшегося пальца. Но проблема в том, что у него машина без АВS и теперь нет показаний скорости на спидометре. В коробке заглушек никаких нет, есть только отлив там где должен стоять датчик. Подскажите пожалуйста как выйти из этой ситуации? Может кто ссылкой поделится по решению этой проблемы.

Мишуха
Мы про это говорим? Я да.

EvilG
Отличия/общее/взаимозаменяемость коробок МКПП IB5 и MTX75 (сообщение #19177397)

focus3d:

sam1509 Если нет смысла вкладываться ,то джипиэс Аля спидометр,я так года 2 катал после замены как на мкп

Так и одометр работать не будет. Пробег замрет. Как масло менять например?

EvilG
Как обычно ))) ,по последним данным ,если 50т проезжает за год то 5 раз в год меняй ,если 30т то 3 раза

focus3d:

sam1509 Установленная КПП тоже была с авто с АБС ,либо менять КПП ,либо снимать КПП разбирать снимать диф ,ставить на диф кольцо для датчика и в корпусе сверлить,либо найти колокол на разборке с отверстием ,но тогда придется выставлять зазоры по валам в допуск ,нужен либо спец инструмент либо методом тыка (ещё та забава))) ,можно ещё оснастить авто системой АБС по-моему самое простое

что за зазоры по валам, можно подробнее?

focus3d
На мкпп круиз контроль включается только на 3+ передаче, вот и стало интересно откуда мозги знают какая передача включена.

rzubanov
Корпус КПП состоит из колокола и картера , там и там есть посадочные места под валы (первичный,вторичный или даже третичный) +диференциал. Опираются валы подшипниками конусными на конусную обойму которые установленны в посадочных местах корпуса кпп, при сборке колокол и картер скручиваются тем самым зажимая валы так вот при замене колокола или картера нужно снимать обоймы с заменяемой детали и устанавливать в новую (при условии что подшипники в отличном сост. ,если нет то замена ) .заменяемая деталь может оказаться с другой размерностью и в итоге при сборке корпусов КПП вал или валы могут быть зажаты либо разжаты,вот тут и нужен инструмент которым проверяется размер внутри КПП в собранном состоянии естественно пустой корпус без валов и дифференциала ,а также промеряются валы и диференциал,согласно размерам учитывается допуск т.е. зазор чтобы валы или диференциал не зажало при сборке корпуса кпп ,а также чтобы не было чрезмерного люфта иначе валы будут стучать шуметь и просто будет быстрый износ КПП . Регулировка зазоров осуществляется с помощью специальных регулировочных стальных колец устанавлиемых под обоймы подшипников. Без измерительного инструмента регулировка зазоров происходит так-установили вал в картер накинули колокол притягиваем одной рукой болты другой прокручиваем вал чтобы отцентровать вал ,затягиваем нужным моментом болты корпуса и через отверстие механизма переключения передач прокручиваем вал (должен тяжело страгиваться с места но по инерции должен прокручиваться) ,если легко страгиваться с места значит большиват зазор нужно кольца подкинуть ,если не страгивается совсем то вал зажат что приведет к перегреву подшипника и разрушению сепаратора если он пластиковый .если под обоймами зажатого вала нет никаких доп колец то я в таком случае стачивал нижнию часть самой обоймы .Эти манипуляции нужно проделать с каждым валом отдельно ,сначала один устанавливаем в КПП потом первый вытаскиваем ставим другой , диференциал так же и так далее только потом возможна установка всех потрахов на место и сборка.(для регулировки на глаз потребуется много много раз собирать и разбирать корпус КПП ) ,лютая забава)))

Благодарю за развернутый ответ.. да уж.. та еще пляска)

freedom8005
У меня и на второй скорости круиз работает. Он не определяет включенную передачу, мозги по другим параметрам ориентируются.

Добрый вечер уважаемые знатоки!
Ситуация стандартная - палец.
С max 2008 собираюсь ставить МТХ с разборки, в принципе все понятно.
Но мне похоже вручают коробку с мондео а не фокуса 2 литра.
Возможно выше был ответ но я не понял.
СКАЖИТЕ как отличить коробки и как изменится динамика если ставить коробку от мондео???
(могут ли подсунуть от дизеля?)
Как выглядят передаточные числа мондео и фокуса 2л?
Подойдут ли троса на c-max?
Как ходимость этой коробки? (есть ли проблема пальца?)

Два раза перечитал форум. На разборке выпаривают от мондео. Понял не подходят.
В евроавто есть коробка с праворукого Форда? Скажите а на праворуких машинах передачи зеркально
включаются??

Ну кто нибудь скажите же подойдет ли MTX75 6M5R7002VC на си макс

lew1
Отличия/общее/взаимозаменяемость коробок МКПП IB5 и MTX75 (сообщение #15653844)

L lew1:

6M5R7002VC

Подойдёт, это IB5 для авто без АБС.

lew1
MTX от мондэо даже лучше будет, чем от фокуса. Отличие только в механизме выбора передачь, нужно будет один рычаг перевернуть на 180°, делов на 5 минут, если руки из нужного места растут! По поводу тросов, даже если купишь коробку от фокуса, то не факт, что троса подойдут, потому, как их было куча разновидностей, тоже все решаемо, надо только руки приложить, или методом подбора искать нужные. От дизеля КПП не подойдет, передаточные числа другие, главная передача другая, машина ехать не будет! Если авто с датчиком скорости (т.е. скорость считывается не по датчикам ABS/ESP), то будут траблы со спидометром, он просто не будет работать. Нужно будет разбирать коробку, для интеграции задающего диска и датчика скорости. MTX75 по надежности вечная, при должном обслуживании конечно!

Все это писано, переписано уже миллион раз! По этому Вам никто и не отвечает.

lew1
у Мондео (по крайней мере 4) - коробка чуть короче относительно той - что на фокус 2 www.drive2.ru/l/507399053647020605/
На 5% третья короче, на 8% четвёртая 5ая передача — короче на 4 процента, 0.85 вместо 0.81. вот наклейка с идентификаторами коробки от Мондео 4

FeodorY
Почему ib5??? Это на фото коробки с фокуса праворукого. И ещё вопрос на праворуких машинах алгоритм и схема Переключений такая же???
Всем откликающимся огромное спасибо!!!

Извините с праворукого 2 литра

sam1509
Рычаг перевернут, но кронштейн, удерживающий троса дружить с ними не захотел. Пришлось пилить, строгать, варить. Вопрос, какой кронштейн родной для перевернутой лапки? 1-я и 2-я включаются очень туго. Когда лапка была вниз, то 1-я и вторая передачи тянулись, а теперь - отталкиваются.

tenzor85
Сам не сталкивался, когда делал свап себе перелопатил кучу инфы и встречал пару постов про переделку механизма мондюка под механизм фокуса, все там просто описывалось и работало как надо.

K KOPEHb:

Заменил иб5 на мтх75 , возникла проблема с левым приводом , он как будто длиннее чем нужно , когда устанавливаешь его ,трипоид сдавливается до упора в стенку стакана , и при езде начинает толкать коробку в сторону двигателя . Внешнюю гранату менял , забита до конца . Если это не тот привод , то от какой он тогда модификации непонятно , все привода на 26 зубьев со стороны КПП имеют примерно одинаковую длину +-5 мм , что не должно так критично влиять . В общем ищу причину неисправности, какие варианты возможны ?

Увы, там не 5 мм. Сам столкнулся с такой проблемой. Там 25-26 мм. Среднюю палку надо менять (FEBEST 2112FOCIILH). После замены стало как надо, а так тоже колеса крутились и толкало коробку вбок.

lew1
ищи от Мондео 4 (идентифицирующую наклейку я дал) - механизм выбора можно переставить свой - по динамике будет пушка гонка - или можно будет колеса выше профилем подкатить под ведро свое - без ухудшения динамики

Всем привет, парни не подскажите от 1 фокуса 1.8 коробка подойдёт на фф2, 1.8 рест. КПП обе ib5

svetikov
Не подойдёт. У фф1 колокол имеет выступ под стартер с лева, у фф 2 ВЫРЕЗ под стартер с права и т.д.

FeodorY
Спасибо Огромное дружище.

tenzor85:

sam1509 Рычаг перевернут, но кронштейн, удерживающий троса дружить с ними не захотел. Пришлось пилить, строгать, варить. Вопрос, какой кронштейн родной для перевернутой лапки? 1-я и 2-я включаются очень туго. Когда лапка была вниз, то 1-я и вторая передачи тянулись, а теперь - отталкиваются.

У меня как раз перевернутый рычаг на механизме... Кронштейн брал родной для 2л фокуса 1 667 754, стоит не дорого! Все включается без проблем, все со всеми дружит!))

rzubanov
Спасибо! Именно такой уже едет, только не известно когда приедет.

Всем привет! Свапнул mtx75 на фокус 2 1.8 с проставкой под выжимной. Корзина, диск, выжимной, главный цилиндр все новое. Сцепление схватывает когда только отпускаешь педаль т е в самом полу, в чем может быть проблема?