Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

Всем привет у меня фокус 2 2005 года температура на датчике замерла на 65 градусов что делать? Где искать причину?

pwdeni
То что из под болта лезут пузыри на заглушеном двигателе значит, что давление сохраняется. Такое впечатление, что все выходы из движка закрыты - выхлоп, вентиляция картера. Надо это устранять, а там может и гул исчезнет.

СынТерминатора:

pwdeni То что из под болта лезут пузыри на заглушеном двигателе значит, что давление сохраняется. Такое впечатление, что все выходы из движка закрыты - выхлоп, вентиляция картера. Надо это устранять, а там может и гул исчезнет.

Дак она тянет то отлично, если выходы закрыты то тяга бы пропала или себе не правильно это представляю?
Как устранять, куда лезть подскажешь? Вентиляция картера идет через губку в воздушном фильтре?

pwdeni
Не уверен, что гул связан с двигателем. Двигатель не имеет свойство гудеть при проблемах, возможно что-то из навесного накрывается.

Cool94.94
Если это не проблема со стрелкой, то видимо термостат накрылся.

Cool94.94
Тестовый режим компьютера
Тест приборки проведи.

Вот что показывает

Народ, подскажите подойдет ли поводок заднего стеклоочистителя хэтча от рестайла на дорестайл?

И ещё вопрос с расширительного бочка выходит два шланга рядом у меня левый заглушён вопрос куда он должен идти

pwdeni
Честно говоря с таким сталкиваюсь впервые. Я про пузыри. А гул, как справедливо заметил PiterFF2 может идти от навесног. Чтобы убедиться в этом наверняка, надо скинуть приводные ремни.

Cool94.94
На 1.6 115 л.с начвла 2005 г. так и должна быть заглушка на пасширительном бачке.

Cool94.94
Замена термостата на ФФ2

Cool94.94
82-40 = 42 градуса. Двигатель у вас холодный, поэтому и стрелка лежит.

grek40
Конечно не ответ на ваш вопрос, но раз уж надо менять воздухозабор, то может стоит сразу на рестайловый переделать? Там и ценник за корпус более приемлемый (5000 р. за корпус в оригинале новый, а аналоги 1500-2000 р.), да и защиту от гидроудара значительно повысите.

bestkotik
Если найдёте где смазать - дайте знать) Фотоотчёт приветствуется. У меня водительский ремень тоже не очень быстро сматывается. Не особо напрягает, но, конечно, было бы неплохо исправить данный косяк.

N NaxIV:

Народ, подскажите подойдет ли поводок заднего стеклоочистителя хэтча от рестайла на дорестайл?

Подойдёт, с 03.01.2006 года финис код не менялся.

grek40
Разборка-пару тыщ

Snezhnii
Так у меня машина 2005года
Уверен, что подойдёт?)))

NaxIV
По 03.01.2006 года финис код другой, но аналоги у них одинаковые.

NaxIV
Опыт покажет...

Приветствую вас всех. Такая проблема мучает при троганья машину тресет пипец как поменял подушки двигателя все ходовка полностью переделана все новое и когда сиеста буксуешь начинает бить колоса будто они скачут

ambmaksim:

и когда сиеста буксуешь начинает бить колоса будто они скачут

меньше с буксом трогайтесь на сухом асфальте и ничего скакать не будет. То что машина скачет это норм, хорошее сцепление резины с асфальтом + срабатывают возможно системы антипробуксовки (если они у Вас есть).

Привет.
Меняли мне колодки в сервисе, после этого стал "проваливаться" ручник. Иногда работает как раньше, иногда поднимается вверх аж до упора.
В сервисе сказали, что замена колодок не могла на это повлиять и это совпадение, нужен ремонт суппортов за что 3тр. Но какое-то невероятное совпадение, что такое за 8 лет случилось именно после посещения сервиса.
Действительно совпадение или с колодками что-то сделали не так?

Добрый день!
В начале вопроса прошу обратить внимание на тему. Новичок не только в ФФ2 но и авто. Извечная тема регулировка сцепления (да прочитал, НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ и ГИДРАВЛИКА-автоматическая регулировка).
Ну не нравится мне как работает сцепление. Оно у меня хватает уже 1-2 см от пола...Уже два раза прокачивали в разных СТО новой жижей. Все меняное оригинальное. Никакого изменения вот как поменял все - корзину, сцепление, выжимной.Ну как же так, разве это нормальных ход? может "перекачали" как то?
Заранее благодарен!
Ford Focus седан II 1.6 (100л.с.) мккп, 2005 (дорестайл), VIN: X9F4XXEED45R61808.

bestkotik
Это нормальная работа нового сцепления-со временем схватывать начнет все выше и выше,пока не умрет.привыкайте

M MR.BARMEN:

bestkotik Это нормальная работа нового сцепления-со временем схватывать начнет все выше и выше,пока не умрет.привыкайте

Ладно, понял, терпим, но учитывая мою динамику езды...я скорее не сцепление ушатаю, а коробку (синхронизаторы и шестерни)...то не включается передача, то не довыжал...

M MR.BARMEN:

bestkotik Это нормальная работа нового сцепления-со временем схватывать начнет все выше и выше,пока не умрет.привыкайте

Я ставил сцепу сач (корзина+диск), ход педали остался такой же как и при оригинальных запчастях.
Да и с новья у меня сцепа хваталась и хватается примерно с серединки (+,-)

MR.BARMEN
serg1983
bestkotik
У меня после замены на комплект сцепления Sachs + выжимной FTE стало схватывать почти в самом конце хода педали. Но напрягало не это, а очень мягкая педаль. Но через пару месяцев педаль опять стала тугой, как я и люблю.

PiterFF2:

сцепления Sachs + выжимной FTE

Точно такой же комплект ставил
Да действительно сначала педаль была мягче, потом потяжелела.
Единственное что я заметил если допустим на 1й или 2й передачи разогнать машину до 5 тыс/об, то при нажатии на педаль сцепы понимаешь, что она намного легче становится. кто то из вас скажет кажется и.т.п. Нифига, разница приличная. От чего такой эффект так и не понял

У меня вообще в конце и чуть чуть

serg1983
Причём тут резина да хоть зимой стартую такая же хрень.

ambmaksim:

serg1983 Причём тут резина да хоть зимой стартую такая же хрень.

Тогда смотрите проблемы в приводах , в сцепе и.т.д