Ответы бывалых на вопросы новичков (архив 3)

Temabro
Доброго. Я думаю это не все очаги вы увидели. Если снять накладку пластиковую где подсветка номера под ней будет сюрприз. Особенно в углах. И снизу под стеклом если у вас хетчбэк. Я несколько лет просто подкрашивал кисточкой из набора для подкраски. Теперь плюнул и покрасил крышку багажника полностью.

СынТерминатора

цитата:

Откалибровал толщиномер перед использованием?

конечно, на черный металл. Кажется я понял в чем дело. Кузов то у нас частично оцинкован. Капот и крыша получаются не цинкованы. Рус фокус. Откалибрую на оцинковку и попробую заново

balbes71:

появился скрежет с правой стороны , при резкой ускорении с места, звук похожий..как если б слабо поджать ручник и машина рывками на уклоне сходила бы, только посильней и вой появился на скорости, ступичные подшипники все целы и поменяны, чо еще может быть??? шрус и подвесной могут?

сегодня гонял на сервис..разводят руками, подшипники все целые, советуют гранату поменять ввиде эксперимента, сами не знают поможет или нет( мужики, посоветуйте что делать?

balbes71
Съездить в другой сервис. Может теплозащита шаровой за диск цепляет, модет ещё что. Так сложно гадать. Не видя и не слыша.

народ подскажите у меня форд фокус ресайлинг 3011г 1.6.в компьютере машины есть функция оповещения когда тормозные колодки изношены больше разрешённого минимума.

СынТерминатора:

balbes71 Съездить в другой сервис. Может теплозащита шаровой за диск цепляет, модет ещё что. Так сложно гадать. Не видя и не слыша.

все это началось, как мне поменяли шаровые с промежуточным подвесным...гул и скредет

balbes71
Вот и ищи там где что то меняли

ua3lpm
Это вопрос или утверждение? Вообще на ФФ2 такой функции нет.

Мне предлогают не жеттер а бустер педаль за 6200 и тест драйв 7 дней вночале оплачуешь ездиешь если не понравилось сдал? Дорого? Или джетер искать?

ambmaksim
Это одно и то же

M MR.BARMEN:

ambmaksim Это одно и то же

бесполезное фуфло.
ambmaksim
6500 отдавать за приблуду, которая вместо тебя, просто сильнее прожимает педаль газа.
Это просто, деньги на ветер.

electromexanik
Соглашусь что за 6500 это дорого, но я взял за 1500 и эта приблуда ни фига не фуфло. С ней реально к спинке кресла прижимает

R Rome163:

electromexanik Соглашусь что за 6500 это дорого, но я взял за 1500 и эта приблуда ни фига не фуфло. С ней реально к спинке кресла прижимает

Неужели вы не понимаете что это приблуда просто увеличивает открытие дрос заслонки при меньшем нажатии педали газа? лошадок от этого не увеличивается... Создается иллюзия, не более того... вы можете и без приблуды каждый раз давить тапку в пол или чуть меньше а 6500 оставить в кармане и будет тот же эффект прижим к спинке кресла..

solex06
Я все понимаю прекрасно. Если Вы с этим не сталкивались утверждать не нужно! Я и не говорил ни о каких прибавках лс! Разница очевидная с низов и это я утверждать могу и это правда!

Rome163
Всё-таки не очень понятно откуда может быть разница с низов, если в мозги по факту уходит один и тот же сигнал. Да, бустер его усиливает, но такой же уровень сигнала можно получить просто не боясь быстро жать педаль газа. Если бы бустер помогал быстрее до сотни разгоняться, то я думаю он входил бы в штатную комплектацию авто, или бы как минимум шёл опцией.

R Rome163:

Разница очевидная с низов и это я утверждать могу и это правда!

У меня жена говорит, что водить в обуви на каблуках и без них, большая разница.

PiterFF2
Подхват с низов если штат и джеттер хоть ты до упора жми педаль сразу штат такого не даёт, а вот с включенным джеттером это как механическая заслонка карбюратора. Можете минусить и обсуждать хоть тыщу раз. Я эту "приблуду" имею и могу делать выводы. Сам я катаюсь с отключенным режимом, редко пользуюсь. Использую в основном на обгон по трассе чтоб на пониженную не переключать

Мишуха
У меня жена тоже много чего говорит. Например звонила почему горит красная лампочка на панели (ручник). Вообще не пойму к чему этот пост? У вас есть jetter, pedalbooster? Тема не для курилки, человек спросил я ответил поскольку с этим делом имею!

Rome163
Зачем ты на себе рубаху рвёшь, защищая эту мульку.
Сам же катаешься с отключенным. Смысл тогда вобще его ставить, чтоб потом не включать?

R Rome163:

PiterFF2 Подхват с низов если штат и джеттер хоть ты до упора жми педаль сразу штат такого не даёт, а вот с включенным джеттером это как механическая заслонка карбюратора. Можете минусить и обсуждать хоть тыщу раз. Я эту "приблуду" имею и могу делать выводы. Сам я катаюсь с отключенным режимом, редко пользуюсь. Использую в основном на обгон по трассе чтоб на пониженную не переключать

Суть работы джеттера это изменение линейности сигнала педали газа. Я изучал этот вопрос, правда на mazde 6, в GG кузове
Картинка плюс минус описывает принцип работы

Это просто внушение что тачка едет быстрей, это так же как помыл машину и она быстрей ехать стала

R Rome163:

solex06 Я все понимаю прекрасно. Если Вы с этим не сталкивались утверждать не нужно! Я и не говорил ни о каких прибавках лс! Разница очевидная с низов и это я утверждать могу и это правда!

Помнится для этого на жигулях достаточно было снять пружинку с тяги педали газа.

-Ал-:

Помнится для этого на жигулях достаточно было снять пружинку с тяги педали газа.

Я когда педаль газа подогнул, чтоб была вровень с педалью тормоза на 2107, такой же эффект испытал

electromexanik
Смысл был когда его поставил и катался с ним. Было прикольно, потом уже смысла не видел в городе его использовать. Продавать не стал, потому как все же использую его на трассе и потому что он отключается нажатием кнопки. Для 1.8 все равно тяга с низов маловата с джеттером на трассе это возмещается

PvM54
Вот ни разу не внушение

Разве когда жмешь до упора газ у тебя сразу рвет тачка? Нет.. Потому что поступают сигнал в мозги вночале что нужно открыть заслонку эти секунды она думает. А с бустером сигнал идет быстрей поэтому она рвет с места сразу вот весь прикол

ambmaksim:

А с бустером сигнал идет быстрей

Провода что ли толще??

ambmaksim
О каких секундах вы говорите? Системе Ti-VCT, чтобы механически изменить положение распредвала из крайнего положения отставания в крайнее положение опережения требуется всего 200 мс. Вы даже пукнуть полностью не успеете) А тут речь об одном и том же сигнале с датчика педали газа, на который влияет бустер. При этом я могу полностью вдавить в пол педаль газа не больше чем за 100 мс. Это вообще ни о чем. А по законам физики сигнал в проводниках распространяется с одной и той же скоростью, и бустер на скорость его распространения не может никак повлиять. То есть всё дело в том лаге, которых возникает при нажатии педали газа ногой. Но если нажимать интенсивно - этим лагом можно пренебречь.

Спасибо всем кто поддержал...!!! Просто поменял аккумулятор и всё стало хорошо работать... Ошибки пропали... Всём душа за поддержку!!!

Здравствуйте! Скажите, почему может подтекать вода под капот во время дождя (ФФ2 дорестайлинг, 1.6, 100 л.с.). Как следствие после дождя выдает ошибку многочисленные пропуски зажигания. Вода попадает в свечные колодцы. Жиклер отпадает, посадил его на герметик чтобы отмести его. Про крышку от Вольво на клапанную крышку знаю, а есть более дешевые способы устранения воды в колодцах?

ruslain
врзможно попадает через соединение шиклер капот(там и подтекает).
У меня правда рестаил, но между форсункой и капотом раньше стояла резинка уплотнительная. На доресте думаю она тоже есть