Клиренс, увеличение клиренса

W wowchik495:

всем привет, поднял свой фокус седан 2006 года. штатные замеры (от пола до верхнего края арок) перед-67,5 см: зад-68 см. заказал проставки от "полимера" передние 20 мм (с доставкой до кирова тк "деловые линии" вышло порядка 1300 рубликов), задние от классики передние 30 мм (стоимость 110 рублей за пару)+пришлось поменять пружины (поставил штатные) в результате перед стал-72 см, а зад 73 см. сделал сход развал-по городу ни каких изменений в управлении не ощутил, на трассе еще не пробовал, кстати теперь паркуюсь не задумываясь что чем то заденет))) кстати резина у меня 195 65 r15

Поставь еще резину 205/70/15 с высоким протектором, будет еще лучше.

мне пока этого за глаза

S ss413:

Это те, которые с накладкой жестяной идут? Как они себя ведут со временем, не расползаются? учитывая качество резины для ВАЗа

нет, я взял без металла, время конечно покажет, но я думаю что даже если на год хватит то поменять их проблем не составит, да и цена то смешная

Letchic
Да я перед тем как себе поставить на нивы на 205-70-15 и 205-75-15 насмотрелся и мне на них нравится как смотрится, НО НА ФОКУСЕ КАК ТО МЯГКО ГОВОРЯ НЕ ОЧЕНЬ ПОЛУЧИЛОСЬ . Может узкий диск 6 и вылет 52,5 портят дело, хотел сначала диски 15 с вылетом 40 взять и шириной 6,5, но решил сразу перейти на 205-65-16х6,5 ет40. (У меня 1,8L, еще нормально тянет, у кого 1,4-1,6 советую все таки 205-70-15 на дисках 6,5 и вылетом 40-45).

если поставить вместо штатной 205/55 r16 205/60 r16 ямки и стыки ощутимо мягче проходятся или разница не заметна?

JohnnyK
Ну если старая резина 55-ая уже убитая, то новая 60-ая покажется помягче конечно, ну а так разница мизер, больше от самой резины зависит, мягкая-жесткая. Преимущества в таком переходе по убыванию можно разместить следующим образом: 1) Уличшение вида колеса в арке; 2)Небольшое увеличение клиренса; 3) Чуть заметное увеличение мягкости
ИМХО

krof:

Преимущества в таком переходе по убыванию можно разместить следующим образом: 1) Уличшение вида колеса в арке; 2)Небольшое увеличение клиренса; 3) Чуть заметное увеличение мягкости

В таком контексте не вариант. Клиренс устраивает, вид тоже, но после зимы ощутимый переход, как на телегу сел.

JohnnyK
Ну выбор за вами) учитывая, что стоимость 60- ого колеса такая же, то, если будешь покупать потом новую резину бери 60 и не парься.

krof:

учитывая, что стоимость 60- ого колеса такая же

Смотря какую резину брать.

Ребята, я бы купил проставки для Фокуса 2. Только комплектом. Где и как можно это сделать в Туле. Может кто подскажет. Да и ещё проставка под пружину которая ставится сверху она должна быть прямая или нет? Спасибо за консультацию.

цитата:

Ребята, я бы купил проставки для Фокуса 2. Только комплектом. Где и как можно это сделать в Туле.

А заказать по инэту религия не позволяет ? Тогда авито в помощь.

FocusNIK_76
Я тут заказывал
http://www.poliedr.ru/catalog/auto-parts/prosta...-focus/

Спасибо kostja.I. Супер! Попробую тоже.

Люди, а как поставить задние простаки?
Инструкцию по передним нашел, а вот по задним: круглые+ромбовидные не знаю как устанавливать.
Нашел тут https://www.drive2.ru/l/1806629/

SlavaS1230:

Люди, а как поставить задние простаки? Инструкцию по передним нашел, а вот по задним: круглые+ромбовидные не знаю как устанавливать. Нашел тут https://www.drive2.ru/l/1806629/

Ромбовидные между аммортизатором м кузовом. Далее снимаете родные с чащек (где пружины) и их можно поставть сверху пружины, а новые вниз. вроде там все просто.

Вот какой итог дают проставки 20 мм + дизельные пружины + колеса 205/65/16.

В итоге морда стала чуть выше кормы. Корму буду чуть позже поднимать. А пока... а пока по ночам ездить нельзя - всех слепить буду.

VitasFocus SE
Извините за офф топ.
А регулировки нет, из салона колесиком?
На первой фотке машина на вольво/ауди/шкоду полноприводную смахивает, если не в сматриватся)

PRiME.wts

А так на какую похоже?

цитата:

Ручной есть, крутить в лом.

цитата:

из салона колесиком

цитата:

А так на какую похоже?

Что с накладкой на пороге ?

VitasFocus SE
По мне как надо, зад чуть выше чем перед, соотношение идеальное, при таком клиренсе 17 диски просятся.
Так на фокус, видел как ниссан поднимали с такой горки, обвалилось и машина легла боком на брюхо, итог одна убитая штамповка и что то по мелочи.

PRiME.wts
Да, зад будет подниматься. На это нужно время. На следующих выходных планирую поднимать.

alex-b-35:

Что с накладкой на пороге ?

Накладкой зимой нашел бетонный блок в сугробе.

Всем привет Ребята, подскажите кто в теме. Вот у этих проставок из шапки, по моему синий конус должен повторять красный, т.к. на красный по моему надо одеть еще штатную проставку с заходом пружины.
Почему они разные (конусы)??? Хотел сделать из капролона такие. Может надо сделать оба конуса как красный... или синий...?
Кто как посоветует?

На предылущий вопрос нет ответа ни у кого?

foxtrod
Привет, думал ответ уже был найден.
Для меня они одинаковые, учитывая наше разнообразие можно купить что угодно и допилить.
Раз сами делать собрались то темболее в процессе можно подогнать.
Как вариант сделайте одну толстую приставку с вырезом под пружину.
P. S. В целях улучшения проходимости перешел на 17 радиус ) клиренс на уровне куги и кашкая.

PRiME.wts:

В целях улучшения проходимости перешел на 17 радиус ) клиренс на уровне куги и кашкая.

Фотку в студию!

PRiME.wts
Подогнать конечно можно по месту. Хотелось без предварительного разбора сделать.
Где то вроде видел информацию, что от классики передние встают нормально. Может в курсе кто?