Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

цитата (Klogg4)

Ну слушай, по порядку: во первых, такие тяжёлые двери надо чем-то оправдать. Как я уже сказал, нет двойного стеклопакета - сразу нахрен, смысл тогда в таких забитых тяжёлых дверях,

А они точно тяжелые? Может, это иллюзия, создаваемая фиксаторами промежуточных положений?

Vortex
по ощущениям от того, как они закрываются, явно сами по себе двери тяжёлые.

цитата (Klogg4)

нет двойного стеклопакета - сразу нахрен, смысл тогда в таких забитых тяжёлых дверях, если такой прокол в шумоизоляции? От двери в итоге только неудобства.

Не всем нравится двойное остекление, знаю одного владельца 5-ки - отказался от этого дела при очередном обновлении машины

O OlegTsk:

Не всем нравится двойное остекление, знаю одного владельца 5-ки - отказался от этого дела при очередном обновлении машины

А че с ним не так?

Куда интерсно энто аникеев запропостился? а я ему тут нового китайса присмотрел


https://www.drive.ru/news/volvo/56c59c9fec05c45f...11.html

nip:

Куда интерсно энто аникеев запропостился? а я ему тут нового китайса присмотрел https://www.drive.ru/news/volvo/56c59c9fec05c45f...11.html

обивка на центральном тоннеле уже по-китайски затерта?

Vortex:

А че с ним не так?

Хм, вроде вчера ответил, а письма нет Года два назад это обсуждали, насколько помню - искажения в лобовом и какие-то ньюансы по зиме, то ли с пачканьем стекол, то ли с запотеванием. Последнего точно не помню, а пересечься, чтобы переспросить, только в марте получится. Но факт - было двойное остекление, и в итоге отправлено в топку.
P.S. Из интересных опций в пятерке - камера инфракрасная, вот это действительно полезная вещь. Но в А7 такое пока даже не снится, увы. Активный круиз и тот зажали для РФ, ироды

O OlegTsk:

асколько помню - искажения в лобовом и какие-то ньюансы по зиме, то ли с пачканьем стекол, то ли с запотеванием

Ну, многим и обогрев мешает. У меня и обычное стекло внизу у самой торпедо искажает, потеют иногда сильно. Лобовуха и так многослойная... Непанятна, карочь

Vortex:

Ну, многим и обогрев мешает. У меня и обычное стекло внизу у самой торпедо искажает, потеют иногда сильно. Лобовуха и так многослойная... Непанятна, карочь

Я волею случая, после 8+ лет езды на двух ФФ2 с обогревом лобового, пересел на А7 без оного - не жалею. Правда, Вебаста в наличии. Но ППП и на последнем ФФ2 был. Вкратце - пользовал редко, а к нитям, хоть и привык, но если солнце в глаза или при встречке ночью - все же видны они, без них лучше.
Расспрошу при встрече про проблемы двойного остекления, т.к. толком не помню уже.

Я примерно даже догадываюсь. Эффект вакуумных наушников, вероятно. Какая-то часть шумов всё равно должна проникать с улицы, иначе тишина будет давить на психику. Одно дело, когда размеры салона внушительные, как у S-класса того же. А другое дело... Но это догадка.

nip:

Куда интерсно энто аникеев запропостился? а я ему тут нового китайса присмотрел

Знакомый приятеля моего купил такую. Всё вроде ничо, но приятель говорит что звук двухлитрового движка как от газонокасилки или миксера. Т.е. звуковое сопровождение не вяжется с крупной тушкой самой машины. Но давайте не будем зубоскалить, всётки китайцам виднее. Джили веников не вяжет.

В Виталик MOSCOW:

Знакомый приятеля моего купил такую. Всё вроде ничо, но приятель говорит что звук двухлитрового движка как от газонокасилки или миксера. Т.е. звуковое сопровождение не вяжется с крупной тушкой самой машины. Но давайте не будем зубоскалить, всётки китайцам виднее. Джили веников не вяжет.

ну а как еще должен звучать двухлитровый экобуст ?
на 240 сильном мондюке к нему там звуковой симпозер приладили, чтоб хоть как то звук окрасить, а 200 сильная версия без него, так и жжужыт точняк как швейная машинка.

Начнём с того, что на топовой машине слышно мотор..

цитата (Klogg4)

Начнём с того, что на топовой машине слышно мотор..

Слышно может быть по разному. Иногда так слышно, что хочется лишний раз нажать. А иногда, что хочется бежать.
Есть различия в слуховом восприятии у разных рас и народностей. Эврапейца (мыж эврапейцы, правда?) выворачивает от того что китайцу всласть.

В Виталик MOSCOW:

Есть различия в слуховом восприятии у разных рас и народностей. Эврапейца (мыж эврапейцы, правда?) выворачивает от того что китайцу всласть.

Какое гневное у японских авто би-би

Vortex:

... у японских авто ...

Что это такое? Напаминаю - машинэ бывают или нимецкия, иле стиральныя.

Зауральские ребята меня не понимают. Их штырит от косорылых. Грят шта таёта дескать наше всё. А када гришь, что ищчо есть нимецкая тройка, то грят - мы о такой не слышали. Утрированно конечно, но не особо далеко от истины.

Vortex:

Какое гневное у японских авто би-би

Би-би в любом случае гамно.

цитата (Klogg4)

Би-би в любом случае гамно.

Если оно японское.

Виталик MOSCOW
А я не помню какое японское, у меня на камрюхе один из клаксонов мертвым был по моему, и звук такой монотонный был. На элке бибика попристойнее чем в фокусе

Вдумчиво, по слогам:

Би-би (ка) в любом случае гамно. Если оно японское.

В Виталик MOSCOW:

Что это такое? Напаминаю - машинэ бывают или нимецкия, иле стиральныя.

Ну, бывают и стиральные - немецкие

Vortex:

Ну, бывают и стиральные - немецкие

Эта накухни. У меня тоже там бош жужжит. А я те про машины на которых ездиют.

цитата:

А я те про машины на которых ездиют.

С горки в холодильнике не катался шоль?

Vortex:

С горки в холодильнике не катался шоль?

Я катался, жаль что мои дети этого не испытали. Вместо этого тупят в гаджеты. Ну а что еще нужно?

На полуседане клаксон даже водителю не слышно. Мне стыдно на него нажимать. Вот теперь думаю: это фишка всех вагенов или сэкономили на полуседаге?

PeterPeter:

На полуседане клаксон даже водителю не слышно

шумка хорошая просто

Всем привет!
К сожалению тему не могу создать.
Поэтому спрошу здесь.
Забронировал себе Фокус 3 рестайлинг 125л.с+мкпп в титаниуме без пакетов.

Но неожиданно получил предложение от ситроена.
С4 в аналогичной комплектации, но с 1,6т 150лс+автомат.
И задумался.

Чтобы вы выбрали?
Авто будет ездить по МО, но вскоре переедет в город поменьше...

цитата:

но с 1,6т 150лс+автомат

C ch1puka:

Всем привет! К сожалению тему не могу создать. Поэтому спрошу здесь. Забронировал себе Фокус 3 рестайлинг 125л.с+мкпп в титаниуме без пакетов. Но неожиданно получил предложение от ситроена. С4 в аналогичной комплектации, но с 1,6т 150лс+автомат. И задумался. Чтобы вы выбрали? Авто будет ездить по МО, но вскоре переедет в город поменьше...

автомат 4ст?))
если только ехать жить в сочи на этом ситроене.
в теплом климате може еще поживёт.

а тут это ломучий неликвид

ch1puka, про Ситро тут традиционно говорят: "Потом не продашь".

Если бы вопрос стоял - что надежно, мы бы сказали - Логан! А коли стоит вопрос "Что бы выбрали", то тут уже написали флуда на 6 архивных тем по 10.000 сообщений в каждой (это уже 60.000 сообщений) и вот в этой теме 108 страниц, т.е. еще 3.200 сообщений. К общему выводу пока не пришли таки. Ждем, когда выйдет Ford Focus 4, чтобы вопрос закрыть окончательно...