Конкуренты Форд Фокус III (часть пятая)

6 лет назад




avatar
dembs101:

была у меня где то фоточка, как из китайца сделали японца... вечером если найду покажу.

как из М. Джексона белого?

-Walter-
24 июля 2013

Конкуренты Форд Фокус III (часть пятая)
233,8K
просмотров
94
участника
10K
сообщений

SSS543
24 июля 2013


avatar
dembs101:

как из китайца сделали японца

А для меня они на одно лицо
-Walter-
24 июля 2013


SSS543
рули с разных сторон
avatar
Buster
24 июля 2013


-Walter-
Тюнинг аля понт, имхо
SSS543
24 июля 2013


BMW i3: секретов больше нет http://auto.mail.ru/article.html?id=42721
Салон ИКЕА-стайл имхо
avatar
шурец
24 июля 2013


S
SSS543:

BMW i3: секретов больше нет http://auto.mail.ru/article.html?id=42721
Салон ИКЕА-стайл имхо

с подрулевым рычагом перестаралиьс
avatar
PeterPeter
24 июля 2013


avatar
шурец:

с подрулевым рычагом перестаралиьс


за 4 млн только такой и должен быть.
avatar
PeterPeter
25 июля 2013

1

пятая часть началась, а избирателя нет.
SSS543
25 июля 2013


Что думаете о ссаном енге актионе? Сейчас за дешево вроде можно взять 2 литра акп. Кто-нибудь смотрел, тестил?
avatar
PeterPeter
25 июля 2013


SSS543
машина из прошлого века.
avatar
Buster
25 июля 2013


SSS543
Мне друг советует. Деньги те же, зато кросс...
Имхо, сравнение не корректно, т.к. сравниваем две разные машины.
Ну не нужен мне кросс, зачем его я буду смотреть. Зачем мне в обмен на лишние 5 см, терять динамику, управляемость и получать больший расход?
Если кому надо клиренс, он и не смотрит С-класс...
avatar
PeterPeter
25 июля 2013


Buster
сравнение корректно, все машины одинаковые. Тем более в таком бюджете. Одно дело сравнивать Порше 911 и БМВ Х6М за 5 млн, вот там действительно будут отличия, а другое фокус и ссанйонг.
avatar
Buster
25 июля 2013

1

PeterPeter
В чем корректность сравнения хэтча С-класса и кроссовера? Допустим они имеют равную цену.
Есть пара основных показателей, по которым либо один, либо второй будет разбит на голову.
1. Мне нужно ездить зимой на дачу, летом на рыбалку. Нужен полный привод и клиренс.
С-класс не просто проигрывает, а вообще выпадает из рассмотрения
2. Мне нужна машина для города. Работа, магазины, выезды в пригороды. Мне важно управляемость машины, ее динамика и расход топлива.
И что мы имеем. По динамике и расходу - полный провал, управляемость тоже проиграет.
avatar
Впоиске
25 июля 2013


SSS543
Много отзывов: http://reviews.drom.ru/ssang_yong/actyon/
На самом деле за цену фокуса (819 т. р.) можно купить передний привод 2 л дизель с автоматом http://alarm-motors.ru/SsangYong/Actyon/stock.html нормальное предложение правда без музыки зато с кондиционером. Мне кажется в кроссоверы запас прочности вложен всётаки поболее чем в обычные легковушки
avatar
PeterPeter
25 июля 2013

3

Buster
Где фокус не проедет, там и 90 процентов кросов на брюхо сядут. Поэтому единственное преимущество кросса это- высоко сяжу -далеко гляжу.
avatar
Впоиске
25 июля 2013

1

avatar
PeterPeter:

Buster
Где фокус не проедет, там и 90 процентов кросов на брюхо сядут. Поэтому единственное преимущество кросса это- высоко сяжу -далеко гляжу.

Смелое заявление
Dimmast
25 июля 2013

1

avatar
PeterPeter:

Где фокус не проедет, там и 90 процентов кросов на брюхо сядут.

Да че уж там, 146% кроссов
avatar
Избиратель
26 июля 2013


avatar
Buster:

Ну не нужен мне кросс, зачем его я буду смотреть. Зачем мне в обмен на лишние 5 см, терять динамику, управляемость и получать больший расход?

чтобы не презирали и не абижали, особенно если на фокусе:
avatar
PeterPeter
26 июля 2013

1

Избиратель
В ролике мондео3.
avatar
Избиратель
26 июля 2013

-7

Сообщение скрыто
avatar
PeterPeter:

В ролике мондео3

и чем он не фокус? ну если только поуже фокуса.
avatar
Избиратель
26 июля 2013


когда уже нип там шаурмы заграничной наестся
avatar
nip
27 июля 2013

1

Anikiy
цитата:
Как же меня раздражает вот это уродство  Ну неужели нельзя было чем нибудь прикрыть?


да меня тоже раздражает вот у вага такой косяк, единственно что могу скзать меня это вообще не раздражало на пассате, а оно там было я просто этого не замечал потомучто машина темнокоричневая была, незаметно было аха, а тут в салоне посмотрел пассат Б7 красный... жуть какое убожество этот голый крашеный металл и в шкоде тож самое, например в белой бросается сильно в глаза, а фордах все гут! пластиком прикрыто, все чин чинарем
avatar
Mr_Romanov
27 июля 2013


avatar
PeterPeter:

Поэтому единственное преимущество кросса это- высоко сяжу -далеко гляжу.

Вот тут с тобой абсолютно согласен. 90% считают я персона вип у меня есть джип
avatar
nip
27 июля 2013

2

avatar
Избиратель:

чтобы не презирали и не абижали, особенно если на фокусе:


а причем там фокус ? еси ты про свое ведро, то поездив на таком 1.6 атмо с атоматом я понял с тобой спорить не надо, бесполезно... пожалеть тя надо, машина размером и весом с Д класс на автомате это жесть убогая..., все что на ней можно это двигатся неспешно в скоростоном диавапазое до 100кмч, еси хош быстрее то тоже можно , но это не езда, изнаисилование машины, а уж еси в горы поперся, так ваще бяяада.. жмешь на газ, а сердце кровью обливается
avatar
Избиратель
27 июля 2013

-2

avatar
nip:

ты про свое ведро, то поездив на таком 1.6 атмо

ну наконец-то послышались заунывные звуки знакомой песни ты когда это ездил на с5 как у меня?
avatar
nip:

все что на ней можно это двигатся неспешно в скоростоном диавапазое до 100кмч

езжу последнее время часто в Самару, хайвэй Тольятти -Самара проезжаю без единого меня обгона
и вообще мне нужна помощь в идентификации мово мотора, подозреваю, что это или 2 литровый, или какой-то V6, по ошибке поставленный на заводе.
avatar
nip:

изнаисилование машины

ты чо там за кордоном, с мужиков на механизьмы уже перешол?
avatar
PeterPeter
27 июля 2013


Избиратель
понять что мотора нет можно лишь тогда, когда пересаживаешься с более быстрой машины, на овощ.
avatar
Избиратель
27 июля 2013


PeterPeter
а зачем тогда пересаживаться? От добра добра не ищут. Да и всегда найдется "более быстрая".
avatar
PeterPeter
27 июля 2013


Избиратель
единственное что едет с этим мотором более менее это 207, 208, Ц3, ДС3. Он абсолютно не тянет и не едет. И еще он очень громкий.
avatar
alex5507
27 июля 2013

25

Ребята, да что вы спорите и доказываете, что лучше. Октавия Фокус и иже с ними. Все оно г... Но если выбирать между постукивающей рейкой и зависшими клапанами на турбо фольцах, то я за рейку. Мне много пришлось поездить на разных машинах, и только Фокус 2 дорест. 1.8 у меня проехал 378000 км без особых проблем. И фольц бора 1.6 402000км. Остальные просто на пробегах 150000+ просто разваливались и были слиты в утиль! А фокус 2 и Бора по сей день ездят! А про 1.4 турбо я вообще промолчу. Астры Фольцы Октавии Сеаты и все эти турбы ездят быстро но не долго. У всех поголовно то сопли с турбин, то провернутые вкладыши, то заклинившие компрессоры (это к 1.4 - 140 - 180л.с), то зависшие и заклиненные клапана в направляющих! и это при пробегах около 50000, и если повезет больше то 90000. И у Фокусов есть геморы типа забытых поставить прокладку под голову, стучащая рейка, текущие сальники и т.д. Но вот ремонт VAG группы обходится редко меньше чем в 3000 евро! А фокусы ремонтируются в худшем случае 1000-1500! И то это если проблемы с пауэр шифт. В основном это течь сальников , замена сцепы на шифте(700 евро) ремонт рейки ( 100 евро) . Да что там говорить про С класс, если на мерседесах и бехах притянутых на каркалыге в двигателях находим открученные шатуны, заклиненные муфты vvt, оборванные башмаки натяжителей цепи! За 20000 евро форд отличная машина! А вот за 25000 с хвостиком октавию и тем более турбо! Я бы не стал брать! Но это мое личное мнение и на истину не тянет!
P.S. Работаю в автосервисе в Бремене. И приезжает в ремонт 80% VAG!
avatar
Избиратель
27 июля 2013


avatar
PeterPeter:

единственное что едет с этим мотором более менее это 207, 208, Ц3, ДС3.

угу, мастак тиоритизировать даже ни разу не поездив
цитата:
он очень громкий.

это не он громкий, это ваш класс табуреток апсолютно не шумоизолирован. В приличном авто типа с5 его вообще не слышно хотя ты этих устриц не ел.



Войдите, чтобы написать сообщение, или пройдите регистрацию.
Популярное на форумах
FF2 эксплуатация
Тормозные диски ФФ2
FF2 эксплуатация
Полетел бензонасос (ч.2)
Автобеседка
Летние шины ч.3