Конкуренты Форд Фокус III (часть седьмая)

smis:

автомат 4ст?)) если только ехать жить в сочи на этом ситроене. в теплом климате може еще поживёт. а тут это ломучий неликвид

Нет, 6 ступенчатый, айсин.

Про ликвидность пофиг, я авто покупаю не для того, чтобы продавать.

Я на этом ситроене еще не катался, сегодня только пойду.
Да и к сожалению фокус не найти на тест-драйве с 125+мкпп

Еще году в 2011 ходил на тест-драйв, тогда как раз был 125+мкпп - оставил положительные впечатления..

На одном автофоруме меня и от фокуса сильно отговаривают:)
Сам пока остановился на фокусе, даже предоплату оставил на пока:)

цитата:

На одном автофоруме меня и от фокуса сильно отговаривают:)

Интересно, какие аргументы на других форумах приводят?

Vortex:

Интересно, какие аргументы на других форумах приводят?

Ничего конкретного, все стандартно:
1. Обесценивается
2. Нафиг тебе палка
3. Тесный
4. 1,6 125 не едет

Сам к фокусу склоняюсь, поэтому тут тему и создал:)

C ch1puka:

1. Обесценивается

Все обесцениваются.

C ch1puka:

2. Нафиг тебе палка

Это личные предпочтения, не предмет спора.

C ch1puka:

3. Тесный

Если возить на нём картошку, то да, тесный, а для личного пользования там места дофига. Если мало места сзади, то есть сарай.

C ch1puka:

4. 1,6 125 не едет

Такой же как и любой другой атмосферник 1,6 любой другой марки. Опять же это не предмет спора. 1,6 либо устраивает по динамике либо нет, но тогда и ценник совсем другой будет.

Был осенью на тесте рестайла фокуса 1,5Т на автомате - впечатления двоякие. Ну т.е. сразу надо понимать, что 150 л.с. + автомат явно дороже 1,6 + МКПП, при этом каких-то особых впечатлений от динамики получить не удалось. Да, быстрей, но улыбаться новый движок меня не заставил, а автомат вообще не понравился после механики.

Havok:

Все обесцениваются. Это личные предпочтения, не предмет спора. Если возить на нём картошку, то да, тесный, а для личного пользования там места дофига. Если мало места сзади, то есть сарай. Такой же как и любой другой атмосферник 1,6 любой другой марки. Опять же это не предмет спора. 1,6 либо устраивает по динамике либо нет, но тогда и ценник совсем другой будет. Был осенью на тесте рестайла фокуса 1,5Т на автомате - впечатления двоякие. Ну т.е. сразу надо понимать, что 150 л.с. + автомат явно дороже 1,6 + МКПП, при этом каких-то особых впечатлений от динамики получить не удалось. Да, быстрей, но улыбаться новый движок меня не заставил, а автомат вообще не понравился после механики.

Поэтому и написал, что никаких аргументов не было.

Просто получается так, что ситроен и фокус - одинаковая цена.
Будь ситроен дороже, то даже бы не рассматривал.
Тем более есть некоторые нюансы, которые мне в фокусе нравятся.
Хотя это 100% процентная мелочь. (Например внутренние дверные ручки)

цитата:

1. Обесценивается 2. Нафиг тебе палка 3. Тесный 4. 1,6 125 не едет

1. Обесцениваются, как правило, опции. Т.е. чем больше опций, тем сильнее обесценивается, т.к. на вторичке больше "барабаны" в ходу. Соответственно, железный аргумент - год, пробег и наличие основных опций - усилитель руля, подушки безопасности, кондиционер. Все остальное рассматривается, как есть - хорошо, нет - и не надо... Если машину не на год-два берешь, а лет на пять и больше, по барабану...
2. Вообще не аргумент.
3. Если тебе не тесный, то какое дело до чужого мнения, что кому-то тесно? У меня есть друг, которому везде тесно, даже в Мондео, а сам на Калине ездит и все его устраивает.
4. Не спринтер, конечно, едет, как любое другое ведро с 1,6. Как же раньше на ТАЗиках в 70 л.с. ездили и хватало? Когда пересаживаюсь на отцовский ФФ2 1,6 100, в городе вообще не замечаю разницы. За счет коротких передач даже кажется, что он более тяговый на верхних передачах на малых скоростях...

C ch1puka:

Нет, 6 ступенчатый, айсин. Про ликвидность пофиг, я авто покупаю не для того, чтобы продавать. Я на этом ситроене еще не катался, сегодня только пойду. Да и к сожалению фокус не найти на тест-драйве с 125+мкпп Еще году в 2011 ходил на тест-драйв, тогда как раз был 125+мкпп - оставил положительные впечатления.. На одном автофоруме меня и от фокуса сильно отговаривают:) Сам пока остановился на фокусе, даже предоплату оставил на пока:)

ну тогда я бы подумал.
по крайней мере 3 года можно не париться.
думаю на тесте ситр оставить хорошее впечатление в такой комбинации

C ch1puka:

Просто получается так, что ситроен и фокус - одинаковая цена.

Да, это печальная фигня, которая таки произошла с фокусом и он перестал быть выгодным в плане денег. Но всё таки плохой машиной он от этого не стал, так что надо тестить обе машины и там уже решать для себя что больше нравится. Но тут меня таки смущает, что выбираются ну как бы разные двигатели и коробки. Более мощный двигатель с автоматом всяко получше будут, чем 1,6, но они и дороже должны быть.

ch1puka

У ситроена в плюсе движок вроде доведенный до ума наконец + надежный автомат, клиренс, багажник, шумка.
Но связка двигун-коробка настроена уныло.

Из минусов моного косяков по электроники, у меня у коллеги переодически полностью пропадает отклик на газ, лечится вкл выкл зажигание, официалы ничего не нашли.

ch1puka
ИМХО Ситро на АКПП продать будет тяжелее чем ФФ3 на мешалке.

ch1puka
бери с4, хорошая машина.
Ситроены вообще отличные машины. Зимой в них очень тепло, быстрый прогрев.
Материалы отделки тоже качественные, ни чем не воняет.
В общем тут даже сравнивать нечего 1.6 на механике в данном выборе из 2х при одинаковой цене будут советовать взять только завистники у которых такого выбора не было.

D dmdzh:

У ситроена в плюсе... +надежный автомат

АЛ-4 надежный автомат??? Или там что-то новенькое?

Vortex:

АЛ-4 надежный автомат??? Или там что-то новенькое?

Там айсин 6 ступенчатый

Vortex:

АЛ-4 надежный автомат??? Или там что-то новенькое?

Там айсин 6-ступка с 1,6 турбо идет

цитата:

Там айсин 6 ступенчатый

Тады мона брать

PeterPeter:

ch1puka бери с4, хорошая машина. Ситроены вообще отличные машины. Зимой в них очень тепло, быстрый прогрев. Материалы отделки тоже качественные, ни чем не воняет. В общем тут даже сравнивать нечего 1.6 на механике в данном выборе из 2х при одинаковой цене будут советовать взять только завистники у которых такого выбора не было.

Вот сегодня пойду на тест-драйв

ch1puka

Еще 1,6т у ситра можно чипануть и получается хороший результат

ЫЫЫ Фокус понадежней будет, если рассматривать эти 2 варианта, но это кто 10 лет планирует катать)))

D dmdzh:

ch1puka Еще 1,6т у ситра можно чипануть и получается хороший результат ЫЫЫ Фокус понадежней будет, если рассматривать эти 2 варианта, но это кто 10 лет планирует катать)))

Да как то 10 лет не планирую ездить.

Да и ВАЗы говорят ломаются, а я езжу на гранте без проблем:)

C ch1puka:

Да и ВАЗы говорят ломаются, а я езжу на гранте без проблем:)

Ну сходи на тест драйв,

как я и писал в минус ситро только глюки с электрикой, - про педаль писал, у второй девицы на работе за 3 года замена 3-х аккумуляторов и постоянно чек вылазит. Но это как повезет наверно. Ломается все. Я вон на ужас форумных плакальщиц вообще взял тси+дсг

D dmdzh:

Ну сходи на тест драйв, как я и писал в минус ситро только глюки с электрикой, - про педаль писал, у второй девице на работе за 3 года замена 3-х аккумуляторов и постоянно чек вылазит. Но это как повезет наверно. Ломается все. Я вон на ужас форумных плакальщиц вообще взял тси+дсг

Ну у меня опыт с ДСГ был
Гольф 1,6+дсг
поменял сцепу на 45 тыках
на 55 она опять задергалась...

цитата:

на работе за 3 года замена 3-х аккумуляторов

так она наверно свет забывает выключать на ночь, или сигналка установлена криво.

PeterPeter:

или сигналка установлена криво.

Думаю что в сигналке дело.

Пройду тест-драйв и отпишусь о впечатлениях

C ch1puka:

Пройду тест-драйв и отпишусь о впечатлениях

ну едет он как любой ситроен или пежо.

PeterPeter:

ну едет он как любой ситроен или пежо.

так я в них даже не сидел
В ситроене еще смущают передние сиденья..уж больно не очень выглядят они на фотках:)

цитата:

поменял сцепу на 45 тыках на 55 она опять задергалась...

Тут еще от кривости рук сервисменов зависит, могли при замене не отколибровать сцепления,
там шайбы специальные есть. Есть видео кому интересно как нужно менять сцепу по всем правилам https://yadi.sk/i/8LlSWNYZg9QrQ

Buster:

шумка хорошая просто

Не вдуплил твоё чувство юмора, сори.

Klogg4
ну раз гудок не слышно в машине, значит шумка хорошая

Buster
А если слышно все остальное, включая двигатель, шины и ... Назгула на стройке?

D dmdzh:

Тут еще от кривости рук сервисменов зависит, могли при замене не отколибровать сцепления, там шайбы специальные есть. Есть видео кому интересно как нужно менять сцепу по всем правилам

по гарантии делал у официалов:)

Машину после замены смог забрать только с 4го раза.
Предыдущие проверки она не прошла, т.к. даже после замены пиналась