Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.3)

Tim013:

Андрей71 а щас на каком масле ездишь?

На узлуке.

Привет. Можно ли использовать на доливку масло Лукойл genesis glidetech 5-30, если залито в двигатель масло Лукой genesis Armotech 5-30 ?

Ruffing:

Привет. Можно ли использовать на доливку масло Лукойл genesis glidetech 5-30, если залито в двигатель масло Лукой genesis Armotech 5-30 ?

да

Здравствуйте. Кто нибудь заливал масло Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30??? Как оно? стоит ли лить в форда?

nicha778
Никто точно не скажет про то, насколько это масло хорошо или плохо, потому что неизвестен его состав. Просто сказать "залил, работает тихо, чернеет быстро, моет хорошо" - это неинтересно, неконструктивно, если хотите. Обсуждать интересно цифры. А цифр нет. Поэтому никто про него ничего сказать не может, кроме того, что оно очень дорогое и, скорее всего, в стиле ликви моли - не стоит своих денег.

nicha778
Нормальное масло, заливал себе в FF2 его на протяжении почти 100 000 км, какого-то криминала за время использования не случилось. Но пришлось от него отказаться в силу топливно-сырьевой долларовой ориентации российской экономики, со всеми вытекающими последствиями.

А я лью всю жизнь ещё с 9-ок Shell 5-30 п/синт на зиму ну и летом тоже самое ток летнее. За 15 лет никогда не подводило. Тихая работа двигателя лёгкий пуск зимой. Никаких проблем)

Правда один год решил поэкспериментировать и пару сезонов лето/зима лил кастрюлю синт. Полное разочарование в этом масле, горит, особенно по трассе. Лукойл и то лучше наверно. Из личного опыта.

Опять кастрол не угодил, ну ёлки палки..

E Escadia:

Полное разочарование в этом масле, горит, особенно по трассе.

И не мудрено, если речь о Магнатеке. Я за последний год, ещё не встречал Кастрол с признаками оригинального масла ( по крайней мере в Ашане и Гипермагните) правда допуски не Фордовские.

TAD
ага именно магнатек)

nicha778

цитата:

Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30

а где Вы нашли его, оно уже как больше 2 лет заменено на Liqui Moly Special Tec F
Масло для двигателя, одобренное ФМК (ч.2) (сообщение #15714419)

Нужен совет. 1.6AT 2008.
Использую Mobil1 x1 5W-30
При оборотах 4-5 тыс. подъедает.
На пробеге 7-8 тыс. км. уже не так хорошо едет, пока не прогреется зимой.
Хочу перейти на:
Neste City Standard 5W-30
Liqui Moly Special Tec F 5W-30
Valvoline Synpower FE 5W-30

или остаться на Мобиле?

DODEM:

Нужен совет. 1.6AT 2008. Использую Mobil1 x1 5W-30 При оборотах 4-5 тыс. подъедает. На пробеге 7-8 тыс. км. уже не так хорошо едет, пока не прогреется зимой.

Вот смотрите. Масло Mobil 1x1 5W-30 имеет вязкость больше, чем обычно масла А5/В5 и они же с допуском Ford WSS-M2C 913 D,C,B,A. Вязкость у мобила при 100 град С 11,58 мм2/с, HTHS= 3,1, в то время как типичные показатели для фордовских масел 9,5-9,8 мм2/с и HTHS порядка 2,9. Чувствуете разницу? Т.е. мобил не вписывается в допуск А5-12, оно более густое. База - гидрокрекинговая, ПАО и эстеров нет. А вот

цитата:

Neste City Standard 5W-30 Liqui Moly Special Tec F 5W-30 Valvoline Synpower FE 5W-30

имеют типичные характеристики форд и А5, можно любое из них смело использовать. Ещё одну вещь подскажу: все вышеперечисленные масла "сдуваются" к пробегу 7-8 тыс. км, поэтому больше их катать не следует. Если по моточасам считать, то 250 м*ч, максимум 300 м*ч, и замена. Более "долгоиграющие" это только масла на базе ПАО + эстеры, но таковых с нашим допуском нет. Ещё хорошее масло Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 ( код: 1л.- 143081, 4л. - 142058), имеет допуск 913B, есть в шапке темы

Всем привет , читаю тему и ни как не могу понять одного:
Вы всем рекомендуете заливать масло с фордовскими допусками не зависимо от пробега автомобиля и при чем только синтетику ?
Если пробег свыше 150к- лей 0w-20- 5w-30- 5w-20 и все будет хорошо (от замены до замены не больше 10к)?
Если пробег свыше 250к льем тоже самое и никому не верим , что полусинтетика это здорово.
Про 5W-40 синтетику забудьте навсегда -это якобы не для мотора форд из-за каких там канальцев,которые по каким-то причинам не смазываются .
Хотелось бы уточнить уважаемые владельцы форд имеет ли значение в выборе масла , пробег машины и какое масло при каком пробеге рекомендовано заливать в мотор при адекватной езде ???

yolkin:

Т.е. мобил не вписывается в допуск А5-12, оно более густое. База - гидрокрекинговая, ПАО и эстеров нет.

Мобил 1 х1 вписывается в А5 по HTHS свободно. Другое дело, что странно видеть масло, которое при такой высокой вязкости KV100 имеет низкий HTHS. Это даже для кряка выглядит страннно (а в этом мобиле вообще то еще и ПАО есть, 10-20%). 11.2 сантистока это ОЧЕНЬ близко к А3.

Я к чему спрашиваю , покупал машину в 2006г с 0 фф2 1.8 и до 140к пробега лил только кастрол 5w-20 проблем не было , все отлично, но после начались проблемы с жором масла(160к пробег сейчас)- конкретные (стиль езды был разный, спидометр ложил) , ответ мотористов как всегда если нет подтеков, залегли кольца , либо колпачки -не спорю может и так, пробовал залить формулу 3000 мобил 5w-30 жор остался, щас лью мотюль 5w-40 и вот проехал 3к и подлил грамм 200 , мне говорят от греха подальше заменить кольца и колпачки и все будет хорошо, но вопрос в другом , тема про масло : какой бы был износ ,если бы кольца и колпачки при пробеге 160000 остались в рабочем состоянии , можно ли было заливать к примеру 10w-40 полусинтетику (г.москва)?

Jeka558:

но вопрос в другом , тема про масло : какой бы был износ ,если бы кольца и колпачки при пробеге 160000 остались в рабочем состоянии , можно ли было заливать к примеру 10w-40 полусинтетику (г.москва)?

У дюратеков в основном кольца залегают. Не было бы разницы в износе всего остального, он, скорее всего, и сейчас остался почти в том же состоянии, что и был. Блоки не носятся сейчас, как правило.

yolkin
В Мобиле как и в Формуле Ф содержится молибден, в указанной тройке его нет.
Какие плюсы/минусы от этого?

DODEM:

В Мобиле как и в Формуле Ф содержится молибден, в указанной тройке его нет. Какие плюсы/минусы от этого?

Указанная тройка - типичные масла 913-го допуска http://www.oil-club.ru/forum/topic/21099-neste-...vezhee/
http://www.oil-club.ru/forum/topic/16516-valvol...vezhee/ по ликвимоли нет анализа свежего. Плюсы этой тройки - вряд ли кто-то их будет подделывать, потом они чуть жиже, чем мобил 1х1, может у них угара на вашем двигателе будет меньше. Несте и вальволин - это вообще одинаковые масла. Теперь по поводу Mobil 1 Fuel Economy 0W-30, его плюсы: более мощный моющий пакет, TBN = 10,6, противоизноски ZDDF нормально насыпано, плюс к этому есть молибден, бор. Низкотемпературка лучше. Почему он не пролез в допуск 913С? Думаю, из-за бОльшей сульфатной зольности, имеет 1,32, но это нисколько не критично для наших моторов. Теперь по цене.
Mobil 1 Fuel Economy 0W-30 - порядка 2700 руб. за 4 л,
Mobil 1 x1 5W-30 - порядка 2300 руб. за 4 л,
Neste City Standard 5W-30 - порядка 1550 руб. за 4 л,
Valvoline Synpower FE 5W-30 - порядка 2900 руб. за 5 л, вообще при такой цене смысла в нём не вижу,
Liqui Moly Special Tec F 5W-30 - порядка 2700 руб. за 4 л, аналогично, как и вальволин, смысла не вижу из-за цены.
Из всего вышеперичисленного - я за несте за умеренную цену, или за моби1 FE - он подороже, но и получше.

WeellyTR:

Мобил 1 х1 вписывается в А5 по HTHS свободно. Другое дело, что странно видеть масло, которое при такой высокой вязкости KV100 имеет низкий HTHS. Это даже для кряка выглядит страннно (а в этом мобиле вообще то еще и ПАО есть, 10-20%). 11.2 сантистока это ОЧЕНЬ близко к А3.

Вообще то это и имел ввиду, только не корректно написал. А ПАО+эстеры+гидрокрекинг это не равно только ПАО+гидрокрекинг. Но вообще замечание более справедливо, чем несправедливо, спасибо.

DODEM:

В Мобиле как и в Формуле Ф содержится молибден, в указанной тройке его нет. Какие плюсы/минусы от этого?

Чисто по молибдену. В моторных маслах используется органический молибден MoDC. Его присутствие снижает шумность и трение в моторе, я замечаю пока только плюсы от этого, минусов в наших моторах не замечал. Поэтому отдаю предпочтение в обычных гидрокрекинговых маслах с наличием молибдена, в эстеровых маслах, там наличие эстеров перекрывает достоинства органического молибдена, поэтому предпочтение маслам с содержанием эстеров, но такие заметно дороже.

Offmax
Ну я промониторил цены на масла сейчас, доступные мне, а корреляция в принципе такая же.

yolkin
Здравствуйте , не подскажите масло мотюль вообще нашему мотору противопоказано ? у меня фф2 1.8 162к пробег , я залил 5w-40 щас зимой(москва- холодов пока нету) , ваше мнение как эксперта?

Может слить пока не поздно и залить другое, пока 3к проехал на нем, мотор работает тихо и заводится с одного поворота ключа

Jeka558
Какой мотюль-то? их там 5W40 аж восемь!! штук.

yolkin
8100 x-clean

yolkin
отличное масло должно быть) Точно на пао.

Jeka558
езди не парься,оно такое же как лукойл)))