Зимние шины ч.2

Vrace:

Парни кто пробывал резину шипованную зимнюю Nokian Nordman 7 ? Как она?

Отлично. Это Хаккапеллитта 7, выпущенная в Калуге на оригинальных Нокиавских пресс-формах. ИМХО, ничем не уступает оригиналу. Просто это уже немного устаревшая модель.
Я сам пользую Нокиан Нордман 5, что является Хаккапеллиттой 5 на тех же условиях, озвученных выше, уже 3-й сезон, пробег на них около 30 тыс. Полёт абсолютно нормальный.
На Нордмане 7 я ездил, но сам не эксплуатирую. Ощущение - они чуть тише, чем Нордман 5, но зацеп везде достаточно хороший.

Дядя Лёня
но снос скажу больше у нокиан 7 и выезжать с глубокого снега тяжелее чем на мишлен x ice north 2, мишки больше нравились

Дядя Лёня
Вот зачем писать такую дичь? Не нордман, не нокла в Калуге не выпускалась.

Schuma
Что тут думать то, бери Michelin X-Ice North 4, раз норд2 уже юзал.

Веталь76
норд 4 не очень, норм 2 самое то

Vrace:

норд 4 не очень, норм 2 самое то

Так Норд 4 свежак, не путай с Норд 3.

Веталь76
я знаю ,там рисунок ужасный. Как будто склеили 2 половины

Vrace:

я знаю ,там рисунок ужасный

Только из за этого??? Странно. Наоборт, рисунок очень даже и отличный, гребущий, фиг застрянешь.

Vrace:

норд 4 не очень, норм 2 самое то

Норд4 это как раз самый топчик, наконец пишлен сделал шину которая может называться премиум. Может и липучку рано или поздно хорошую сделают

Mr_Romanov:

Вот зачем писать такую дичь? Не нордман, не нокла в Калуге не выпускалась.

Да, ты прав, я перепутал с заводом Континенталь. Завод Нокиан во Всеволожске находится. Но сути это не меняет.

цитата (Веталь76)

Чуть ни так. Не ниже уровня Контик, а не ниже скандинавского типа, так будет правильней. Хорошие скандинавский тип, на пальцах можно пересчитать.

Возможно, но я бы именно его сейчас купил если бы решил перейти на нешиповку.

Я три года отьездил на липучке бридж врх, попадал в самую жопу на них за городом, сильнейшие снегопады с опусканием из плюса в минус, везде вывезла, и не скажу что прям экстрим какой-то, на обычных зимних дорогах очень хорошо себя ведёт, в дождь тоже. Естественно на льду хреново и нельзя допускать чтобы колесо заблокировалось во время торможения, вот тогда ахтунг, как на санях. Так как это бридж то было ощущение что руль на ней острее чем на летнем контике, да и бухает сильнее на стыках и рельсах. Вообщем я доволен, начну катать четвертый сезон. Но, к концу года буду брать Мишлен норд4 шип третьим комплектом,( который потом станет основным по мере износа бриджей)в размере 205/60/16 авто окта а7. ТК появился дом в деревне нужно чуть повыше и максимальный зацеп на нечищенной дороге, к слову бриджи гребли так себе, вроде и не засел ни разу но чувствовалось что на грани, до вони дсг))) Если ездить в мск, мск области да и по федеральным трассам, ну я часто по м4 и м6 в воронежскую обл езжу, то липы за глаза при нормальной голове, ну и в городе она конечно приятнее шипов по езде и шуму.

ПыЖиК:

Возможно, но я бы именно его сейчас купил если бы решил перейти на нешиповку.

Поставлю сейчас сф200 и буду ждать Мишлен 4го поколения. А там посмотрим как сф себя покажет. По крайней мере есть где испытать. Контик и Нокла, мне по износу не нравится. На кроссы, Бридж хорош.

ПыЖиК
тебе на Кугу 2
Bridgestone Blizzak VRX или Ice( что считается и есть второе поколение ВРХ,для нас),если в 17 размере и в 18 размере,то так же. Причем в одну цену с ContiVikingContact 7,но Bridgestone здесь круче всех!
У Bridgestone есть еще одна круть модель,это Blizzak DM-V2,но ее нет для куги,жаль,очень достойная модель,на хтрейле и вольво 70 ездил на этом дм-в2.
Если бы у меня появилась Куга2,я бы без вопросов поставил Bridgestone ,не смотря на то, как я отношусь к Мишлен,Контик и Нокиан,то что без шипов.

Веталь76
не, я так, мысли в слух, я же себе уже купил гвоздики - Зимние шины ч.2 (сообщение #19136590)

ПыЖиК:

не, я так, мысли в слух, я же себе уже купил гвоздики - Зимние шины ч.2 (сообщение #19136590)

это я видел...я так,тоже мысли вслух,вдруг решишься на не шип перейти,через пару сезонов и продать гвоздики.

ПыЖиК
А тоже бывает думаю-думаю, а по факту в городе в пробках шум от колес вторичен, липу надо обязательно топовую, а по совокупности характеристик она на уровне шипов второго эшелона. Совсем-совсем зимние мне и не надо. Второй эшелон от топа - самое то и по характеристикам, и по цене. Шипы меня напрягают от слова вообще. Никогда их не обкатывал и не жалел, первые потери стандартно на 3-й сезон на ведущей паре, т.е. 4 сезона вообще без вопросов. А какой тогда смысл перехода на фрикцион? Никому не навязываю, спорить не хочу - это то, что мне подходит, вот и всё.
З.Ы. Кстати, надо че-то решать - 6-й сезон или менять... Лето не дотянул. Как бы и с зимой аналогично не вышло - в разгар сезона не оказалось, что шины всё...

Vortex
мы с тобой разговор вели в том году. Gislaved Nord*Frost 200 ,и точка для тебя. бери новые и не довои как летом.

цитата:

Шипы меня напрягают от слова вообще.

нф 200,что то между шипами и без. для пробок и города,то что надо,если так не хочешь без шипов ,но шип достал.
А так,как и я ,СФ 200 и все будет ок.

ПыЖиК
Нужно еще понимать,что и липучка бывает нескольких вариантов-скандинавка и европейка. То,что называют липучкой в германии,где сухо и температура зимой 0-2,у нас как летняя,а вот скандинавка ведет себя совсем по-другому. Ну и японцы на липучке собаку съели-у них перепады высот и можно и на лед выкатиться и по асфальту через минуту ехать. Разные технологии и разный состав.

Виталь,условия эксплуатации авто индивидуальны.Лично я езжу весной,летом и осенью по угольной сметане до 20~30 см глубиной ,зимой все это дело замерзает,а с углевозов вода продолжает литься,дорога вся в кочках и ямах.Если остановился,на липучке не тронешься.Только шипы,чем злее,тем лучше

El_Mariachi
про европейку вообще речи не идет. ContiVikingContact 7 ,это скандинавский тип шин. И немцы тоже умеют делать скандинавские шины,как и Гиславед,Нокиан и Бриджстоун.

ilinka

цитата:

Виталь,условия эксплуатации авто индивидуальны

здесь я не спорю,ни разу. Только предсказуемость шины, в моем понимании,это управление авто в не штатных ситуациях,в движении. Что на шипах,это не предсказуемо,куда ты полетишь дальше.

У меня на участке 150+ человек.Почти каждый с машиной,пробовали всё,у нас только шипы.

Веталь76
По автомобилю тестя, Nord Frost 200 мне не нравиться.

Vortex:

По автомобилю тестя, Nord Frost 200 мне не нравиться.

Тогда другого больше ничего нет, чтоб тебе что то понравилось. Если только шипастый Мишлен.

цитата (Веталь76)

Тогда другого больше ничего нет, чтоб тебе что то понравилось. Если только шипастый Мишлен.

Посмотрим... Но если 200-й, то фрикционку.

Vortex:

Посмотрим... Но если 200-й, то фрикционку.

А что смотреть то, готов 5000р переплатить за Норд 4 и ездить на 250 шт шипов, на колесе, и в общем 1000 шипов на машину, и по асфальту, то её.
А так и не знаю что ещё. Continental IceContact 2, он подешевле будет. Тем более ты фан Контика.
Смотри, поставишь фрикционку, на шипы больше не вернёшься.

Ого, посмотрел Continental IceContact 2, а он ещё дороже чем Michelin X-Ice North 4, в 1000р за 4шт. Германия против России, так сказать

D dmdzh:

Я три года отьездил на липучке бридж врх, ...Естественно на льду хреново и нельзя допускать чтобы колесо заблокировалось во время торможения, вот тогда ахтунг, как на санях.

Странно, что 7летналипучке не написал, что на липучке этого не может быть.

цитата:

...к концу года буду брать Мишлен норд4 шип третьим комплектом,( который потом станет основным по мере износа бриджей)в размере 205/60/16 авто окта а7. ТК появился дом в деревне нужно чуть повыше и максимальный зацеп на нечищенной дороге, ..

Я уже лет 15 на трех комплектах. По осени раньше ставлю липучку (сейчас - Nokian RS2), по городу ее вполне хватает. Бывает, что так на ней и езжу до январских каникул, когда в Европу выезжаем. Но при сильных гололедах, выездах "за город" - к теще в Саратов, с дочерью на выезды с концертами (Тодес, за прошлую зиму - Воронеж, Кострома, Питер, Рига) - перекидываю шипы. Возьмете 4-й Мишлен - не пожалеете.
Ну и весну - опять на липучке, шипы целее будут.

Откатал зиму на Хаке 8, чистый кайф)

032
прикольно конечно и наверное правильно, но какой же это гемор с тремя комплектами...