Зимние шины ч.2

Веталь76
А что скажите по поводу.
Nokian Nordman 5
Нравиться цена. И понравился отзыв знакомого, говорит не шумная и сама по себе хорошая.

цитата (Spb_Focus_Man)

Правильно ориентироваться на технические шумовые характеристики в дБ, но есть ли такая инфа для резины - я не знаю.

Есть такая характеристика, указывается на наклейке в виде диаграммы, как на холодильнике класс энергосбережения. Только проблема в том, что показатель сухой и показывает внешний шум, а на разных режимах, на разном дорожном покрытии с учетом конструктивных особенностей автомобиля, в т.ч. шумоизоляции, в салон могут проникать шумы на определенной частоте в большей или меньшей степени независимо от общей шумовой характеристики.
Типа такой:

Spb_Focus_Man
Vortex
Это ладно понял.
А по надежности и износу , кто что может сказать.
ПРосто нашел вариант этих шин по красивой цене так плюс шиноматаж в подарок.
Хотел сначало гкдиер арктик , но их нет в наличии

GraMM92:

Просто нашел вариант этих шин по красивой цене так плюс шиноматаж в подарок. Хотел сначало гкдиер арктик , но их нет в наличии

Мое мнение такое. Я не слышал ни одного положительного отзыва про Нордман от тех, кто до этого ездил на Нокиан. Все в один голос говорят - говно и рядом с Нокиан не стоят. Так друг взял и именно Нордман на замену Хаккапелитты 4, типа, этажа модель, просто снятая с производства, а от 4-ки он был в восторге. Сезон откатал проматерившись и продал ее на фиг. В то же время, есть множество положительных отзывов о шинах других производителей в сравнении в Нокиан. Все субъективно, но на мысли наводит. Нужно все объективно взвесить - условия эксплуатации, цена/качество. Красивая цена - это сколько? Если в указанную цену альтернатив нет, то брать и не париться. Если есть, то нужно просмотреть варианты, так однозначно не скажешь. При равной цене с Гиславед, я очередной раз взял бы Гиславед. ИМХО.

GraMM92
Vortex
При сегодняшнем Гислведе нф100, я бы взял Нордман 5. Нордман 5 будет шумнее Гиславеда, это даже тест показал. Ну и понятно, колиство шипов, и высота шипа разная. По надежности и цене качеству они одинаковые.
Саш, а скажи мне ,зачем ты советуешь Гиславед, если сам собрался в следующем году его скидывать, сам знаешь по каким причинам.

GraMM92 вам посоветую все же ни жадничать и найти Гудок, ну если реально жмёт, то берите Нордман 5.

Веталь76
Vortex
честно уже запутался, все мысли смешались о выборе)
По поводу шума я не хочу идеальную тишину грубо говоря как от летней резины, просто хочется чтобы не было как в самолете едешь)
Нордмант 5 ,вы говорите что плохие отзывы и т.д. Но по тестам Нордмант выигрывает у того же гисловеда. И опираясь на моего знакомого ,который тока положительно о них говорит, тут я уже начинаю не понимать кому верить )) ТЕстам , мнениям людей ))
Гудок в представленном вами магазини значительно дороже, что я представлял магазин.

Веталь76:

Саш, а скажи мне ,зачем ты советуешь Гиславед, если сам собрался в следующем году его скидывать, сам знаешь по каким причинам.

Потому что те, кто покупал после меня очень довольны, как и я на первом комплекте. Очень много людей в моем окружении ездят на Гиславеде, все довольны. На том же бест-тайрс по ссылке отзывы почитай. У меня, кстати, на второй машине тоже Гиславед. У папы не выпало ни одного шипа за сезон, в отличии от предыдущего НФ5, с которого в первый сезон 30% осыпалось, как листья осенние. Чужие мнения тоже нужно учитывать. Может, у универсала развесовка такая, + особенности прямого впыска - внатяг не любит трогаться, нужно подгазовывать. HLA еще в горку придерживает колодки. Ведь, тормоза на месте на любом покрытии -это о чем-то говорит. И это может и поважнее будет.
Кстати, по текущей погоде - как летом на лете, отлично держит и на разгон и на торможение, что тоже не может не радовать, т.к. таких погодных условий зимой у нас предостаточно. Переосмысляю...

GraMM92
Второй сезон на Нордман 5, из отрицательных впечатлений только потеря шипов на передних колесах где-то в пределах 10 штук на колесо.
В остальном впчатления сопадают с тем же Авторевю.
По уровню шума могу сказать, что по сравнению с Michelin X-Ice North еще первого поколения, на котором отъездил восемь (!) сезонов, в машине НАМНОГО тише. Отсутствует пульсирующий гул, который задалбывал на "французе".
Считаю, что за свои деньги отличная резина. Приятно радует качество изготовления (у меня 30 неделя 2014 года). Отбалансировалась прекрасно, причем собирал два комплекта лето и зиму одновременно на штатную штамповку, так вот Нордман НЕ потребовал грузиков более 25 грамм, в то время как летний Континенталь с 25 грамм в основном только начинался.
По снегу гребет превосходно, рулится вполне точно для зимы.

Exorcist
у меня друг на свою Мазду 3 205/55/16 ,Nokian Nordman 5 купил три недели назад,отъездил две недели. брал из-за финансов,обошлась в 16 000р.за комплект,посоветовал ему Нордман 5 я,так за такие деньги больше ни чего стоящего не купишь.

Веталь76:

у меня на это чуть другое мнение) погода,явно не для шипованной резины)

Это не мнение, а констатация по фактическому положению вещей. Руль четкий, при интенсивном разгоне и торможении ни АБС, ни ЕСП не беспокоятся - полный контроль! Акустический комфорт для шипованной шины на высоте. С учетом того, что такая погода зимой в Москве очень часто, не могу не записать в плюсы Гиславеду. При всем уважении к Нокиан, по такой погоде ездить на Хаккапелите 8 в городе - западло.

Веталь76:

просто странно,говорит хорошо о том,что уже ни хорошо)

При всем при этом, при равной цене мне Гиславед больше импонирует, чем Нордман.

Веталь76
Не разу не делал полный шиноматаж с переборитрованием и балансировкой колес. Сколько мне это обойдется примерно?

Vortex

цитата:

Это не мнение, а констатация факта по фактическому положению вещей

ну тогда мои факты еще более положительнее) для меня шипы уже как прошлое,почти уже как 5 лет.
я не знаю как на шипах сейчас можно ездить и иметь положительные отзывы.
пускай конечно мнение каждого останется при себе,но при такой погоде ездить на шипах опасно)

GraMM92:

Веталь76 Не разу не делал полный шиноматаж с переборитрованием и балансировкой колес. Сколько мне это обойдется примерно?

в 16 размере,до 2000р точно,+- 100,200р.(с мойкой колес) у всех по разному. У нас в Химках даже за 1500р можно сделать,но где гарантии в четкой балансировке,я не уверен,уже попадался на такую удочку,потом , те же 2000р.

Веталь76:

как первые впечатление от Ханкук W419?

Пока ничего не поняла. Машин едет замечательно)) Боялась, что будет сильно шуметь. Неа..не шумит -шумит, так , совсем немного и не напрягает. В остальном, буду присматриваться. Я так понимаю , проверка будет на зимних дорогах, сейчас одни дожди.

GraMM92

цитата:

В этом году еще больше вылез. Заводской брак ?

думаю что нет! посмотрите дату производства шины,четыре циферке на боковине,типа (1208) первые две цифры это неделя,вторые,это год.
возможно резина рассохлась и потеряла свойства эластичности,из-за этого вылез корд),либо не правильное хранение до покупки или давний срок производства,все эти признаки могли повлиять на состояние шины)

GraMM92
Kumho I`Zen KW22,знаю эту шину,у свояка, 4 сезон стоит на минивэне Шаран,все в порядке. очень на Гиславед нф 5 похожа.

Посоветуйте!
Исходные данные: авто: форд фокус 2, размерность шин 215-55-17.
район эксплуатации: Архангельская область ( следовательно много снега, асфальт покрытый льдом и припорошенный снегом, но бывают и дожди со снегом).
Бюджет: скажем так - хакка 8 это дорого. Потолок цен 8500 за 1 шину.
Требования- стойкость шипа, курсовая устойчивость на обледенелых асфальтовых трассах имеющих небольшую колейность.

А я позавчера поставил зимние 15'' штамповки и прошлогодний nordman 4 в размере 195x65x15. После штатного летнего литья, которое Titanium 16'' и резины в размере 205x55x16, в очередной раз убеждаюсь как намного кайфовее и комфортнее ездить на более лёгких и высокопрофильных колёсах. Не чувствуется эта мегажесткая работа подвески на всяких рельсах/стыках/выбоинах, а авто бодрее разгоняется. При городской езде я не чувствую на 205x55x16 каких-то кардинальных улучшений управляемости на своём авто, чтобы делать выбор в пользу него. Хотя для тех, кто ездит на более мощных авто, чем у меня или постоянно шлифует асфальт и проходит повороты "на двух колёсах" разница, возможно, и будет разительна. Но это и так всё известно, что я тут рассказываю) У меня же за эти 2 дня от смены колёс только одни положительные эмоции)

Spb_Focus_Man
а вот кстати, я тоже поставила зимние Ханкук на 15", 195/65/15.
А на лето будет 16", 205/55/16. Но разницы по городской езде не заметила. Также разгоняется, также комфортно. Вероятно, я ещё не рабираюсь в таких тонкостях.

Хака7. ФФ2 2,0 МКПП езда вовсе не овощная.
Эта пара прошла 2 зимы и пошла на 3-ю
Катаю где-то 7-9 ткм за сезон. За этот период на одном пропало 4 шипа, а на другом 1 шип (считал внимательно).

Эта парочка прошла 3 зимы и поставил на 4-ю.
На них почему-то отсутствуют: на одном 1 шип и на другом 0 шипов. Не знаю как так получилось ведь эта пара старее - считал внимательно.
Шинами ооочень доволен. Для безопасной зимней езды идеальный вариант.

vvvk
Не овощь на третью зиму с восьмерками по индикатору не пойдет
Если только пробег за зиму не пару тыс км)

Dmitriy2k
Дрифтингом конеч не занимаюсь. но выезжать со второстепенной со шлейфом приходится очень часто Машина без АБС, ЕВД и т.д - тоже о чем-то говорит

цитата:

Если только пробег за зиму не пару тыс км)

а может просто производитель отличные шины выпускает

vvvk
у меня на хакке 8 на задних восьмерку меньше видно чем на этих, друг, через которого я хакку брал, 2 зимы отъездил на 7, вот там наверно слишком спокойный стиль, только в день километров по 100 ездит, там восьмерок не было к концу первого сезона, а тут третий и видно...

vvvk
У меня тоже машина без всего, колодки жили 10-12 тыс, на хакке 8 шестеркина передних, на половину стерлись к концу первого сезона, правда пол шестерки стерлось скорее всего из-за поздней переобувки. На глазах ушла за март.
Сейчас катаю нордман 5, подаренный в салоне. 195/55 15. Не фокус. Машина на обкатке, так что думаю он вполне хорошо себя чувствовать к концу зимы будет

Dmitriy2k
Вот продали Хакку 7 сув, один сезон, все шипы на месте и восьмерка наместе, но так и не попробовали. На вольво хс70 д4 стояла, авто с этими шинами досталась.
Продаются шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV 4 шт

vvvk
Ну я бы сказал что такое состояние большая редкость, и не потому что нокиан

цитата:

а может просто производитель отличные шины выпускает

У меня у друзей киа соренто, куплена в январе 12-го, у них тоже хака 7 из салона, в этом сезоне опять поставили, выглядит как у тебя на машине пробег за 3,5 года 32 тыс 2 лета ездили из питера в краснодарский край к морю. откинем 10 тыс, 22 разделим на зимний и летние сезоны)) резина в идеале

Веталь76
один сезон - это сколько в километрах?) Выше про соренто написал, там на 4-й сезон резина пошла))) С пробегом наверно как у меня сезон 14-15 вышел
Ради прикола выложу потом фотки хакки своей 8 и в конце сезона нордмана 5)) Только теперь нордман с абс, есп, антибуксом ездит

Dmitriy2k
Думаю что 5-6 тыс., машина продавалась с пробегом 12800км, и год по документам.

Dmitriy2k
Полный привод, это здорово, но есть свои минусы, это занос, самое сложное выйти из заноса, это на полном приводе, хотя от дурной головы ни чего ни спасёт.
Самая жесть в моей практике было в 98-00 годы на Газелях с резей БЦ круглый год,после этого начинаешь боятся самого себя) и летняя резя зимой покажется в кайф, шутка конечно) не льзя этого делать не когда и не кому)

vvvk
Ты гипер спокойный водитель.
У меня у кореша хака 7 2009 года, состояние как у тебя примерно, стиль вождения примерно ясен)))