Зимние шины ч.2

Mr_Romanov

цитата:

На таких машинах, это просто смешно.

не верить твое право.я сам ездил еще на хакке 5 на 221 как на самолете. на хакке 7 кстати после 5 тише.

vvvk

цитата:

Вы попробуйте современные шипы (Х8) они уже лучше липы на асфальте ведут

в Москве не за что. в области за 50-100км. согласен.
я лучше попробую современную липучку,типа Контик или Мишлен.

Веталь76:

криминально то что те самые ламели которые должны работать как зацеп у тебя все изношены

Вроде, на фото ламели на месте, а которых нет, так они на Нокиан пропадают после первой 1000 км. Или я не туда смотрю?

А мне мой новый Нордман 4 вполне нравится) То ли обкатались шины, но на асфальте стали тормозить заметно лучше, чем было поначалу, ну и вообще проблем особых не испытываю, по каше гребут хорошо, по снегу тоже проблем нет, это я ещё в Карелии на ноябрьские затестил, вот только пока льда нормального не довелось им отведать)

Spb_Focus_Man
и не шумят?

шурец
Ну как сказать... По сравнению с летними конечно шума больше, да и в отзывах по инету превалирует мнение, что это шумная резина. Но шумят они не настолько сильно, чтобы из ушей шла кровь или голова болела) Поэтому для меня данный параметр не имеет никакого значения, я же не спать за рулем собираюсь. Главное, чтобы мне рулится комфортно. А от шума у меня есть магнитола.

цитата:

на асфальте стали тормозить заметно лучше, чем было поначалу

шипов много не хватает?

Vortex:

Вроде, на фото ламели на месте, а которых нет, так они на Нокиан пропадают после первой 1000 км. Или я не туда смотрю?

вот по центру сравни,да и всю резю.

на центр больше всего приходиться пятно контакта и зацеп,если там протектор изношен то пиши пропало,резю стоит менять.

шурец
Да я пока не проверял, так как катаюсь на ней с 1 ноября этого года. Надеюсь, что большинство ещё на месте. Специально для вас могу завтра обратить внимание на остаточное кол-во шипов)

У меня есть с чем сравнить. Фокус 2 с полностью отсутствующей шумоизоляцией - на Хака7 и Куга 2 с хорошей шумоизоляцией - на каком-то шипованном Данлопе, подаренным в автосалоне. Так вот Куга гудит ни как самолет, а как БОМБАРДИРОВЩИК сверхзвуковой, а на Фокусе - тишина как в библиотеке))). А про ходовые качества я даже заикаться не буду. Фокус (без АБС, ЕСП и т.д. - голый) едет как по рельсам, в отличие от Куги на данлопе (постоянно дрожащая педаль тормоза, горящая лампочка ЕСП)
Короче, на след. зиму возьму Хаку8 на Кугу и станет она самая тихая и безопасная машина

vvvk

цитата:

на Кугу и станет она самая тихая и безопасная машина

если так хотите,не стоит доверять хакке 8,я не настаиваю и не уговариваю,решение все ровно будет за вами. Мишлен Норд 3 будет куда лучше хакка 8. да и по цене приятнее. поспрашивайте у тех кто катает Мишку и все поймете.

Веталь76
неееет. У меня даже спрашивать не у кого - на мишилене ни кто не ездит.
На сегодняшний день Нокиан самая лучшая и безопасная резина и это уже многие начинают понимать

vvvk:

На сегодняшний день Нокиан самая лучшая и безопасная резина и это уже многие ничинают понимать

Убил Уже не одно поколение водителей, поездив-поездив на Нокиан, решила - если качество одинаковое, зачем платить больше? (с) Нокиан берут в основном те, кто вообще либо не разбирается, либо вникать не хочет, либо по принципу - самые дорогие и на первом месте в наших тестах, значит самые лучшие

Веталь76
Кто ездит на Мишлене не ездит на Нокиан. И наоборот. Сравнивать ни тем, ни другим нечего.
Нокиан существенно дороже остальных, отсюда более предвзятое к ней отношение. То, что прощают неудачнику, не простят лидеру. Это очевидно, тут даже понимать нечего.

Vortex
правда не убивает. Убивает незнание

Exorcist:

Нокиан существенно дороже остальных, отсюда более предвзятое к ней отношение. То, что прощают неудачнику, не простят лидеру.

Периодически возникающие проблемы с кордом непростительны никому, а у Нокиан проблемы, как были, так и есть. Очень много знаю примеров и свои в том числе - разрушение корда, что очень опасно. На себе я это качество проверять не хочу, поэтому, Нокиан не рассматриваю в принципе. Раньше других зимних шин не знал.

Exorcist
у всех по разному,у меня примеры те кто ездил на Нокиан и пересел на Мишлен. и говорят какого хрена так платили,когда на Мишлене лучше и безопасней. это поняли когда слезли с хакка7 и не решились покупать дорогущею и бесполезную хакка 8.
у меня получалось в один день ездить почти на одинаковых авто как на 7 так и на Мишке норд 2. разница поверьте есть,конечно же в пользу Мишлена, и это по Москве. я уже как 4 года не сторонник шипов,у самого липа и все рабочие авто на липучке,но по специфике своей работы,приходиться сталкиваться с авто на шипах в разном виде. например: бмв 640 хдрайв на хакка 8,это бомболет неуправляемый,по Москве это реально перебор.

vvvk:

Веталь76 неееет. У меня даже спрашивать не у кого - на мишилене ни кто не ездит. На сегодняшний день Нокиан самая лучшая и безопасная резина и это уже многие начинают понимать

вот и зря.
по поводу Нокиан лучшая,это закончилось на хакке 5. Сейчас как минимум можно назвать четыре бренда которые будут лучше Нокиан.
я беру из последних шипованных шин и я не буру ценовую политику.
Мишлен норд 3
Гиславед нф 100
Контик Айс контакт
Гудок Ультра грип Артик

Сейчас вы платите за название а не за качество,это ваше право. Поверьте у меня есть с чем сравнивать.

Чтоб на будущее вопросов не возникало: 8 сезонов на компплекте Michelin X-Ice North - отличная модель. Без шипов, с остатком протектора 4 мм езда по снегу и льду была более уверенная и прогнозируемая, чем на нынешнем нульцевом комплекте Нордман 5. Отличная износостойкость, сбалансированные характеристики. Шумная, дубовая - это было. Зато безопасная.

Про корд нокиевский впервые слышу. Не владея информацией даже не стану разбираться правда это или нет.

Мерины уже тоже лет двадцать больше на ведра похожи по надежности, но кто их из-за этого в недостатке премиальности стал упрекать?

Был бы мир черно-белый было бы все сильно проще. Просто для того, чтобы сравнивать, надо обладать как минимум компетенциями и самое главное возможностью сравнить. Ни того, ни другого у большинства из тех, на кого публика ссылается, нет.

Веталь76
Поверьте у меня тоже.
Все ваши вышесказанные заключения подходят про ваш мишилен.
Я деньги переплачиваю только за безопасность своей семьи и если бы эта безопасность называлась мишилен, то я бы брал мишилен. Но до этого мишилену дааааалеко

Vortex

цитата:

Нокиан берут в основном те, кто вообще либо не разбирается, либо вникать не хочет, либо по принципу - самые дорогие и на первом месте в наших тестах, значит самые лучшие

как правило 80% так и есть. Соглашусь с тобой полностью и что самое интересно начинаешь объяснять что и как и после еще обижаются что типа ты лох и ни чего не понимаешь.
И причем я не против Нокиан,и них очень классная липа R и R2,но собака дорогая.и если кто располагает деньгами посоветую не задумываясь.

Exorcist:

Про корд нокиевский впервые слышу. Не владея информацией даже не стану разбираться правда это или нет.

Ну, и дай бог не слышать Это не предмет для спора, а личный опыт, опыт знакомых и периодически всплывающие отзывы, где люди описывают аналогичные проблемы, типа, грыжи протектора по всей окружности. Обнаружил, только когда снял колесо, т.к. внутренняя сторона была и то не сразу. Смотрю, от шипов одни лунки, а внутри что-то блестит. Думал, шипы обломились, а оказывается они внутрь утопились. Колесо ставлю, а оно падает. Присмотрелся - высота профиля внутреннего выше, чем внешнего. И так, ровно по все окружности. Мог и доездиться... Лично видел шины с таким дефектом до 4-й модели.

Веталь76
Зачем так постоянно навязывать мишку,я работаю на Ауди А8 и у меня стоит хакка 8.Нормальная резина и управляемость вполне, да неоправданно дорого,. Мишелин считаю похуже будет, вот Контик тоже хороша. Это моё сугубо мнение.

Exorcist

цитата:

Не владея информацией даже не стану разбираться правда это или нет.

правда. об этом с Vortex мы уже знаем. просто про это как правило ни кто не хочет говорить,как бы не выглядит дураком.

casuals:

Веталь76 Зачем так постоянно навязывать мишку,я работаю на Ауди А8 и у меня стоит хакка 8.Нормальная резина и управляемость вполне, да неоправданно дорого,. Мишелин считаю похуже будет, вот Контик тоже хороша. Это моё сугубо мнение.

не навязываю,контрастирую факт.
на а8 с лучшем полном приводом ставит шипы?это говорит о том что если б чуть в этом разбирались,ездили бы на асимметричной липе.

vvvk

цитата:

Но до этого мишилену дааааалеко

время покажет.

Ну у меня нульцевый Мишлен, правда летний, на 150 взорвался на торможении. Я тоже, конечно, молчу, чтобы умнее казаться, но колесо с боковой дыркой сантиметра три в диаметре пришлось определить в ближайшую помойку. Как это говорит о качестве Мишлен? Скорее всего никак, и это не мешает исключительно положительно о нем писать.

Vortex
Сань ,далеко ходить не буду,есть на роботе разъездной Лехус GS дорестайл,на нём сейчас хакка 7 ,в этом 3 сезоне шины стали прыгать,т.е не 8-ка ,ни грыжи,просто протектор стал как бы ступеньками ну и естественно на скорости подбивает. причем шип на месте индекс 6 и это на заднем приводе. Заказали Мишку Норд 3,после НГ поставим новую.
И таких еще пример у меня много,просто про все писать,у меня дня ни хватит.

Веталь76
Я нормально разбираюсь, стаж за рулем 25 лет. Просто шеф живёт за городом а там лёд. Посмотрю как вы там на липе поездите. Да ещё кад и зсд в 5 утра очень скользко.

Сход-развал решит проблемы, характерная картина. Тем более речь об уже заслуженном авто. Странно, что профи в этом не разбираются.
Через три сезона и Мишлену такая же судьба будет уготовлена.