Стойка стабилизатора переднего. (Р)

suslik74
ассметал неплохие, а задние можно для начала подтянуть

что лучше lemforder или ТРЕК на перед?

скажите пожалста..стойка стабилизатора и тяга стабилизатора..это одно и тоже???

medvedka
Одно и тоже.

suslik74
трек-гуано!

шурец
почему?

suslik74
потому что был на форуме случай када шарнир отломался в месте сварки, а лемфердер-гуд!

можно от тойты камри в 40 кузове размер один в один!!!

B608PO:

можно от тойты камри в 40 кузове размер один в один!!!

можно и от бумира, и от эскорта, и еще от много чего

и еще

бмвшные отходили 15 тыщ км. и развалились, начали скрипеть и бренчать. пипец..

шурец:

4. теперь требуется второпластовое колечко диаметром 5-6 мм., которое подкладываем под палец

А в толщину оно сколько мм?
А диаметр внутренней дырки?

Slav:

шурец: 4. теперь требуется второпластовое колечко диаметром 5-6 мм., которое подкладываем под палец А в толщину оно сколько мм? А диаметр внутренней дырки?

ребята, это не мое-взято тут же с сайта. в своем колхозе из второпластовых колечек я нашел диаметром около 1см-1,5см. а внутри дырка 5-6мм и из-за этого у меня ничего не получилось(
заказал себе азметалл рублей по 400 за шт. убились где то за 1.5-2 месяца (как оказалос был смещен стабилизатор и он их ушатал). Стаб выровнял, перевернул стойки вверх ногами и доездил еще около года (тыс 30примерно). кажется немного застучали(а может еще что там стучит(скорее всего опорники) да и аммо перед буду менять-еще не проверял-жду тепла. на всякий случай заказал вот такие Dl-autogruppe SSP00402 по 180р за шт.

Slav
скорее всего по толщине эти колечки все одинаковые а вот внутренний диаметр можно определить по шарниру (пальцу), когда вытащить его из стойки. все пальцы разного размера-зависит от производителя

шурец
Спасибо, поищу.

Подходят ли втулки переднего стабилизатора для Frod Focus (Европа) на Ford Focus (USA)?

S Smile_of_soul:

Подходят ли втулки переднего стабилизатора для Frod Focus (Европа) на Ford Focus (USA)?

скорее да, чем нет. стабилизатор ведь одинаковый

подходят, я ставил, правда развалились за 2 тыщи км.
Вот по этому коду 1 209 035 что посоветуете взять в экзисте? Чтоб цена/качество хорошее было

Подходят, я брал феби, старые феби прошли 40 тыщ

Кто сталкивался, что можете сказать, - стойка переднего стабилизатора фирма RTS (испания)???

по цене смотри. Если рублей 300 стоят, то так себе, если 500-700 то уже боле менее. Оригинал что-то 1200 вроде стоит.

Коллеги, купил стойки стаба, на пакете написано Hans Pries 301 583 586 (1 135 077)
Код бьется,
НО!!!
На стойках написано DP AZ10Z
А на пластике читается TRW - очень-очень мелко!
Что это? Может мне вместо Hans Pries подсунули что-то не то?

Murder
не боянь!

блин прошу прощения - запостил не в ту тему

Всем добрый день!
Подскажите что может быть:
Перетряс весь передок ( ходовку) купил стойки бильштайн.. все поставил - все гуд.. кроме одного НО ... когда попадаешь в яму или еде по дороге где асфальт лепешками уложен -стук шо ... .. бьет металл .. на СТО покачали ее .. сказали что не дотянут шток на амортизаторе, подтянули ... стук все равно остался- когда раскачиваешь машину .. видно что на момент отжима чашка стойки отходит от кузова ... как так может получится... форд у меня сильно задрат (якобы говорят у США есть два вида фокуса - городской и горный.. горный с увеличенным просветом дорожным) но вставок ни каких не ставил.. вот хотел посоветоваться .. думаю ослабить стойку ( три болта сверху) и подложить или шайбу между чашкой и кузовом или резинку поплотнее... как думаете или нужно смотреть где-то другое ...

blick:

блин прошу прощения - запостил не в ту тему Всем добрый день! Подскажите что может быть: Перетряс весь передок ( ходовку) купил стойки бильштайн.. все поставил - все гуд.. кроме одного НО ... когда попадаешь в яму или еде по дороге где асфальт лепешками уложен -стук шо ... .. бьет металл .. на СТО покачали ее .. сказали что не дотянут шток на амортизаторе, подтянули ... стук все равно остался- когда раскачиваешь машину .. видно что на момент отжима чашка стойки отходит от кузова ... как так может получится... форд у меня сильно задрат (якобы говорят у США есть два вида фокуса - городской и горный.. горный с увеличенным просветом дорожным) но вставок ни каких не ставил.. вот хотел посоветоваться .. думаю ослабить стойку ( три болта сверху) и подложить или шайбу между чашкой и кузовом или резинку поплотнее... как думаете или нужно смотреть где-то другое ...

Горный Фокус... это для чего? У них и в горах асфальт такой лежит, что нам и не снился. так что думаю это гон. Просто пружины другие могли поставить и все.
По теме - проверь не сместился ли стабилизатор. Я тоже все гаданиями занимался пока не обнаружил, что он у меня сместился на 1,5 см. Симптомы один в один.

а как проверить работают ли стойки стабилизатора или нет? стук при вывернутом руле влево.когда на кочке тряхнёт..неважно вперёд или назад

blick
Привет, земляк, у меня после замены передних стоек тоже на ямках такой грохот стоял, что страшно было. После замены опор стало тихо. До этого верхняя чашка опоры стучала о стакан. Тоже думал сначала подложить шайбы, чтоб увеличить зазор, но решил поменять опоры.

ЖЕк
Они не могут работать или не работать, они либо стучат, либо не стучат.
Необходимо снять колесо, отвернуть один из шарниров стойки стабилизатора и попробовать пошевелить шарнир. Если шарнир ходит легко, то лучше стойку сменить, а если наблюдается люфт, то тем более.
Но если стучит только при вывернутом колесе, то это может быть рулевой наконечник или рулевая тяга. Ну еще посмотри верхнюю опору амортизационной стойки, тоже может.

andvn
проблема в том что менял опоры...

Я кстати тоже земляк.
blick попробуй посмотреть стабилизатор, может сместился и проверь стойки стабилизатора. А чашка от кузова и должна отходить немного, верхняя опора есть тарельчатая пружина залитая в резину.
P.S. А до ремонта передней подвески стуки были? Может виноваты как раз некачественные опорники (какой марки брали)?

Фёдор_501:

ЖЕк Они не могут работать или не работать, они либо стучат, либо не стучат. Необходимо снять колесо, отвернуть один из шарниров стойки стабилизатора и попробовать пошевелить шарнир. Если шарнир ходит легко, то лучше стойку сменить, а если наблюдается люфт, то тем более. Но если стучит только при вывернутом колесе, то это может быть рулевой наконечник или рулевая тяга. Ну еще посмотри верхнюю опору амортизационной стойки, тоже может.

понятно будем разбираться