blick

Gabo222
Эх, у меня давно уже нет этой инфы, все умерло вместе с жестким

Номера сальников на автомат

Добавьте в шапку, при необходимости для америки, задние тормозные шланги муфта-муфта, для барабанных тормозов, покупал DORMAN H381369 цена порядка 1 тыс руб в автодоке на 30.03.2018 (оригинального номера не нашел)

Подскажите пожалуйста, уточнить перед заменяй хотел, на америкоса ведь тоже сальник от восьмерки подходит?

VILTOR
После того как отщёлкивается защелка на корпусе , колесо просто потянуть на себя и все снимется?
На акпп длинее часть троса которая одевается на заслонку и крепятся в кронштейне.

Alexx2k
Механика и акпп отличаются тросиками, имейте ввиду

кто-нибудь менял тросик на КК? Я не пойму как вытащить его из блока управления ... само колесико снимается?

alex26.ru
Читал про самоотводы тут, мол они не очень качества ... пришлось мне без их замены

alex26.ru[/b...
Начнём с того... Я менял и барабаны и колодки. Все закупил от брембо ... что мне там обстукивать?! Подкрылки?!)))

[b]Tap-ok чуточку позже напишу код

Колодки брембо необходимо доробатывать

alexnasa
Хорошо! Займусь завтра! А по подшипнику , перегрев его ... не испортился?

Tap-ok
я вот тоже думаю на планку, она подкисла немного, вращается, но зазор не выбирает , там прорезь с бегунком.так вот этот бегунок ровно на середине стоит мертво... думал что сойдёт что она хотя бы вращается... .. буду снимать... на сколько критично подсел подшипник из-за температуры? Я проехал км 5 где то...

Tap-ok
Да, планку сдвинули, барабан очень тяжело оделся

Поставил новые барабаны и колодки от брембо, руками колесо не провернешь ... че за хрень?!

Проехал пару км, греется капец

TOLYA226
С запрессовкой я уже подсуетился сделают Клизма
Это прям уже радует focus3d
Спасибо!

TOLYA226
Подшипники естественно новые ... да я стеснён в болгарке и зубилах ))) в командировке нахожусь, решил в выходные повозится во дворе

Tap-ok
Спасибо! Буду
Пробовать

Всем зарасти! Собрался на замену задних колодок и барабанов, пару вопросов имеется:
- после отворота ступ гайки, барабан тяжело будет стянуть? Сами подшипники целые, надеюсь внутренняя обойма не останется на цапфе или лучше поискать съёмник? Если да то какой?))
- и самый волнующий вопрос, без динам. ключа как правильно определить усилие заворота гайки , я так прикинул , здесь писали - для Америки 235 Нм, при длине стандартного ключа форс набора, это как раз давление массы порядка 70-80 кг .. Верно ?

Гайка на американец, кому если надо. Цена 200 руб штука.

VILTOR
Зачем? Вы схему смотрели, фордовскую?выкладывали на первых страницах. Там для автоматической трансмиссии, не нужна эта лягушка