Самостоятельная замена передних колодок

Мужики, что за фигня ? Вчера переобувался, посмотрел колодки. Износ внутренних почти под 0, наружные ещё миллиметра 4. Последний раз менял колодки летом, направляющие чистил и смазывал. Х.з.

Mihanaft,
Летом какого года, сколько километров пробежали? Или вы подразумеваете, что колодки подклинивало и они не разводились?

Вчера менял колеса и решил заменить колодки при пробеге 46т.км. Внутренняя колодка остаток 2-3мм, внешняя - 4-5мм. Данные виды вообще делал впервые, хотя и машина уже в пользовании 3 по счету. Спасибо за фотоматериал выложенный в теме, проблем не возникло. Мне кажется справиться любой, даже если и чайник в этом деле. Самое главное, уже подчеркивалось, после установке заведите машину и ДВА РАЗА ТОПНИТЕ ПО ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ЧТОБЫ ВОССТАНОВИТЬ ДАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ. Первый раз нажмете и педалька провалиться, внутри что-то екнет на подсознательном уровне. Второй раз уже будет лучше.

Mihanaft
Для равномерного износа колодок здесь Установка защитных щитков тормозных дисков рекомендуют устанавливать защитные щитки тормозных дисков.
А колодки у всех изнашиваються по-разному, от 25 и до 100 т.км. ходят, в зависимости от авто, стиля и условий вождения... Ресурс тормозных колодок
С уважением!

Заменил вчера колодки. Когда менял, отварачивал крышку тормозного бачка, чтобы цилиндр легче вдавливался. После замены жидкости больше максимума - закономерность понятна, а вот педаль мягкая и прожимается до самого пола... Неужели прокачивать?

Stankinovez
Так бывает на старых изношенных дисках. Пока новые колодки не притрутся ко всем бороздкам на диске, педаль будет мягкой, а торможение, кстати, очень слабым. Осторожнее на первых 50-100 километрах!!!

issxx1
спасибо за комментарий
скоро в дальнюю поездку ехать, надеюсь, к этому времени притрутся

Привет, подскажите может кто знает, продается ли отдельно пыльник на задний суппорт если можно код

ff2 седан, 2006г
130 тыс. км.

на выходных заменил передние тормозные колодки и тормозные диски.
Колодки отходили 36 тыс. стёрлись в ноль
Диски вообще первый раз заменил. штангель показал 21,5 мм

поставил Диски Bosh 0 986 479 173 (278мм)
и колодки Ferodo Premier FDB1594

очень доволен. ни скрипов ни шумов нет. торможение тихое, мягкое, чёткое.

пора и задние менять. там барабаны, а их снять не смог - прикипели может кто посоветует действенный способ, так что бы не сломать?

palexeyp
Посмотрите видеопособие. Ссылка в шапке ветки. Там есть про задние барабаны во второй части.

У меня проблема...Заменил колодки...Диски вроде норм, но буртики есть...Колодка ложится на бурт и не прилегает плотно к диску...Думал сточится, нифига... Диск работает неполностью, сильно нагревается и колодки скрипят на малом ходу при отпущенной педали тормоза. Нажимаешь на педаль, скрип проходит...
Наверно нужно буртики стачивать, хотел прям на авто, так ABS не даёт колесо раскрутить...

Mihanaft
колодки оригинал лил нет ?
у тебя случайно не так же как у File вот фотки как у него колодки лежат
http://media.ffclub.ru/up87219-___________1.jpg
http://media.ffclub.ru/up87219-___________2.jpg
я так понимаю у тебя тоже за края диска выходят ? можешь сфоткать свои ?

Бендер.
нет не оригинал...но не до такой же степени...просто колодка ложится краешком на бурт...хочу сегодня бурты точить, только антипробуксовочная система мешает колесо свободно крутить. Как её отключить на дорестайле ?

Mihanaft
сточится конечно.

а насколько большие буртики? может быть диски пора менять?

Сточил бурты напильником... ESP выкл...1 передача и вперёд...Надышался только металической пылью пипец...
Теперь не скрипит ничо...

И ещё я удень, когда менял колодки, это было в субботу вечером, башка уже не соображала (я весь день стойку со ступичным подшипником менял), немного согнул пружины на внутренних колодках, чтобы лучше вставлялись. Поэтому они в поршнях болтались немного не прижимаясь...Всё устранил

Mihanaft
ты бы лучше колодки подточил вот в этих местах чтобы они поглубже легли.
обвел зелёным овалом

Бендер.
Сделал и это тоже...спс..

Добрый вечер всем! По поводу смазок для суппорта наткнулся на интересную статью

Ребят, а тормозной суппорт передний на всеволжский и испанский фокус одинаковый? Я к тому, что диски на испанском 300мм, а на всеволжский 278 мм. А тут надо суппорт поменять, по экзисту он один на все фокусы. Правильно ли я понимаю, что суппорт один, а разные скобы? То есть, можно заказывать спокойно вот этот АТЕ: 11.9571-9813.2?

Я тут менял тормозуху и заодно колодки менял. Так вот на левом переднем колесе, я чего-то снял колодки, суппорт свободен был и решил поменять тормозуху. В итоге, у меня поршень вывалился... Я его пытался установиться обратно в суппорт специальной приспособой для утапливания поршня. Первый раз как-то косо он встал и застнял, вышел, только нажатием тормоза. Мне вот некоторые советуют поменять тормозной суппорт в сборе, т.к. я могу повредить манжету. Что скажете? - стоит ли?

Stankinovez:

issxx1 спасибо за комментарий скоро в дальнюю поездку ехать, надеюсь, к этому времени притрутся

колодки притерлись, правда, для этого пришлось проездить не менее 500 км.

shumerav
Надо собирать, чтобы не попала грязь. После сборки следить какое то время. Если будет потеть, то менять, если нет, то прослужит - но это маленькая вероятность.

В продолжении к моей истории... см пост выше...после смены колодок начал сильно трястись руль при лёгком торможении...Более сильно нажимаешь, вибрация прекращается...Всю голову уже сломал...Может я колоки г...купил, х.з. Следы непритирки на тормзных дисках так и остались...Даже незнаю что делать

В общем поменял передние колодки. Использовал вот такие смазки... Очистителем почистил, сбрызнул немного пыльник тормозного цилиндра силиконовой смазкой, направляющие и обратные стороны колодок синтетической смазкой из пакетиков.

Вот такие следы непритёртости уже около 1000 км ...

Большое Спасибо всем за исчерпывающую информацию FF TDCi 2009г.в. 44900 пробег поменял передние колодки родные АТЕ , суппорта АТЕ износ внутренние 1,5мм наружние 3,5 мм. на TWR 11мм проблем не испытал за исключением не качественного инструмента. Еще раз большое спасибо и совет - первое качественные инструменты и ГЛАВНОЕ - ПИВО.

Привет друзья, поменял передние тормозные колодки на 47 тыс пробега (внутренние 4 мм внешние 7), поставил Sangsin, задние менять не стал износ незначительный, думаю передние отходили бы больше, если б не противобуксовочная система зимой, после замены проехал 1000 км разницы в поведении машины не заметил, скрипов тоже.
спасибо форуму все предельно понятно описано

хух... Заменил вчера вечером передние колодки.
Поставил Sangsin sp1260.
Пробег 31 тыс.
Спасибо автору за подробный отчет.
Смазывать поршень ничем не стал. Покрутил, посмотрел, там пыльник резиновый. Куда там лезть и что мазать - не знаю.
Проехал с утра всего 3 км. сейчас тормозят хуже, чем было, надеюсь со временем притрутся.
Но зато не пищат и не клацают, когда тормозишь.

Было сосотяние:
Левая сторона:
Наружняя накладка - около 2 мм.
Внутрення - практически ноль. Видна риска на металле, которая появилась от контакта с тормозным диском. Уже неделю был периодически слышен скрежет при торможении.

Правая сторона:
Наружняя накладка - около 3.5 мм.
Внутрення - 2.5 мм.

Почему такой перекос не могу понять.

Подскажите, купил колодки на фф2 передние, за 3290р оригинал комфорт
это оригинальные?

Hooligan777
смотри тему Какие колодки поставить взамен оригинала?

вопрос в том какие стоят оригинальные??? разве АТЕ?
Простио упаковка была открыта, поэтому засомневался, мало ли положили туда не те(((

Hooligan777
темы читал ? АТЕ и Моторкрафт - комфорт и эконом соответственно

фотки тоже в темах есть, сомневаешься - глянь темки